点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 虎年开门红版
4分“优秀”本人深度驾驶过530, 330帕萨特,2.0自吸天籁,glc300,其他的开的不多不做评价
外观:不多说,好看,个性时尚,10年不过时,内饰不错,高级感很足都出都是皮
底盘:低速舒适,高速沉稳,不是某些日系三剑客能比的,很稳,天籁高速就信心不足了。拥有suv的地盘,通过性很强,走烂路减速带,很舒服,无论低速高速,给我的高级感很足。我也开过帕萨特,高速表现很好,凡尔赛的高速表现和330帕萨特差不多,很扎实
动力:动力跟330帕萨特差不多,只能说够用。比日系三剑客自吸s档强大多。
变速箱:低速时有顿挫,高速表现非常不错,很聪明的变速箱,高速超车急加速直接从8档降到5档,随之动力立马反馈,不拖泥带水。
油耗:个人驾驶习惯比较暴躁,一言不合就要地板油。高速低速综合油耗8个。比较满意,比天籁省,比天籁快。
隔音:虽然不是双层夹胶玻璃,但是高速比帕萨特隔音好很多,风燥很小,胎噪也很小,比glc300稍好,噪音感受和宝马530在一个水平。
音响:二级车8个喇叭,音质还行,也有点高级感。当然不如530哈曼卡顿,但是低音浑厚,高音清晰,还算不错
配置:配置比较良心二级车就有了L2自动驾驶,530要加4-5万块。
空间:前排空间还行,后排坐垫稍短,a➕级水平,后备箱比较大。总体空间对比主流b级稍差
总结一下:这辆车总体给我的高级感很强,舒适性,隔音降噪,高速操控,虽然动力空间上比豪华c级车差,其他方面都是可以和豪华品牌c级车对比的。
缺点:车机不直观,需要慢慢琢磨研究,后排坐垫短,空间也达不到主流b级车的要求。
上进布雷迪7i2:缺点还有,变速箱低档顿挫,仪表盘小,后备箱太重,没有备胎,没有优惠,送的都是垃圾玩意,脚垫送的小脚垫,记录仪也是杂牌子,后备箱垫也没有。
支持大象对线:天籁,帕萨特,宝马,奔驰的底盘会有凡尔赛这种摇摇乐的感觉吗?
欧豆豆712:都吹到c级车了啊
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 虎年开门红版
4分“优秀”坐标长沙,打算买个20万左右的车,但不喜欢日系,国产品牌也看了长安看了吉利,又看了福特新蒙迪欧,别克昂科威s等等,没有一台很心动的车,还去看了下bba,比较喜欢的就a4l,考虑到自己月薪就个1万出头,27岁但还没结婚。一下子掏空钱包养个30万左右的车还是太吃力了没必要硬上,就放弃了。直看到c5x的时候才有种眼前一亮的感觉,虽然我家里人都说看着怪,但我自己还蛮喜欢的。
主要打动我的一个是外观一个是内饰,内饰是我个人比较喜欢的,中控台的设计和按钮都还蛮符合我的审美的,外观虽然有点四不像,但整体给人观感很好,特别是前脸加上那个日间行车灯,真的帅。
之前也没开过什么豪车,没什么太大的驾驶感受。但说实话试驾的时候真的感觉不适应,太软了一踩刹车就点头,很不习惯。不过还是比之前开的捷达舒服?。
5月20号去看的车,24号去交的定金,拿的二级车势不凡,加黑顶加行李架。对比三级车想要的东西就一个氛围灯一个电尾。hud个人觉得不是很实用,雾灯基本上也很少用,360更别说了,开捷达习惯了看倒车镜,看360全景感觉有点别扭。
【提车价格】
落地=161300+7137购置税+4370保险+1000的上牌。
【购车经历】
当时销售说车辆有保价没得优惠,但是可以送点东西,谈了两个小时申请的特批,最后谈下来是首付91300,2年7万免息,加14000多的购置税,5000的保险1000上牌+3000金融服务费,除外送车膜、脚垫、挡泥板、电尾门、两次保养,觉得也差不多了,当时就交了定金。
后面和销售又聊了几次,问清楚除了电尾别的都不是原厂的,而且保养还不能写进合同,只能到店去私下做,顿时感觉没什么必要了。后面又改了方案走官方小程序下单什么都没得送,但3000金融服务费也不收了,保险也在外面找朋友买的4370,自己嫌麻烦找销售给了1000上牌,还能走申请送我一个车模。恰巧碰上6月1号购置税减半,又省了7000块。
当时选的青岩灰+18寸轮胎,没现车说最长要等2个月,但实际很快,车发的很快5月24才交的定金,6月15号就到了,还是5月份出厂的车,人当时在外地18号才去提的车。目前也用了几天时间了,各个别方面还都比较满意,可能我是比较喜欢开快车的原因,一个走国道或者烂路的时候有些横向晃动,一个加速过弯时侧倾感觉比较强烈,车速慢下来就好很多了。
【油耗】
刚提车前两天都是11个油左右,现在1000多公里了,基本上市区7个多油,高速5个多油。加的95,反正长沙现在一箱油下来就比92贵了30不到。
总结出来还是个好车,不像网上说的那样,虽然当时身边的朋友都不怎么推荐,但个人对这次购车还是比较满意的,自己喜欢就好。
lopnurluq:买个卡罗拉就行了,别装逼!
用户5105846768017:长沙哪里提的?我去年买的那个4儿子店今年撤了,目前五千多公里。
三杯状态好:老表呀,我江西的
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 虎年开门红版
4.6分“优秀”外观:始于颜值,犀利的大灯和性感的溜背,加上低趴的造型,第一眼就深深吸引了我
内饰:简洁大气,配色略显高端,不像某些纯黑内饰给人比较压抑的感觉;另外就是新车完全没有味道,包括后备箱,对晕车的人及其友好
配置:1.6T+8AT,家用完全足够,个人比较佛系,也不喜欢暴力驾驶;车机中规中矩,不能说多流畅,但也不卡,到目前为止没有出现过问题
空间:前排座椅调好后,后排空间真的不小,坐三个人完全没问题,缺点就是后排座椅稍短,大长腿坐起来舒适度可能差一丢丢;后备箱空间也足够大,后排座椅放倒可以躺下休息
驾驶感受:悬挂软、舒适,带来的坏处就是刹车点头,习惯就好,还可以通过一些技巧稍加抑制,就是在即将刹停时稍微松一点刹车,可以抵消点头;走一些烂路就好很多,可以有效过滤颠簸,总得来说利大于弊