凡尔赛C5 X2021款1.6T 势不凡乘坐感受还可以值得买吗_凡尔赛C5 X怎么样

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

3.79分“良好”

提车2年了，平时给我的感觉就是，外观真的帅，改了旅行箱以后有旅行车的味道了，内饰的话除了那个仪表其他还行，配置有主动刹车acc车道保持也够用，空间还是挺大的，后备箱也挺大，座椅很软很舒适，油耗我改了235的胎和行李箱后还能保持在7.1左右，很不错，可靠性方面就出现过几次车机卡顿黑屏，硬件还是没问题的，最后说一下驾驶方面，改了短簧之后感觉底盘硬了不少，过弯更有自信了，高速变道也不拖沓了，很跟手，车身姿态也好很多，就是要牺牲一点舒适性，不过开起来还是很爽的，换了235后感觉车子更稳了，235的胎也很好更换，原厂的205轮毂上235还是没问题的，换了胎跑了1万公里了感觉没什么问题，油耗甚至跟以前没什么差别，还是非常满意的

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.1分“优秀”

最吸引我的是车的颜值； 不喜三厢造型，掀背式后尾门更适合家用； 配置满足日常需求，空间也完全足够； 座椅舒适度可以，就是外形感觉圆润的有点过了，就像手机APP图标UI，我是喜欢方形圆角图标甚于喜欢圆形图标，还有就是后排座椅稍短； 最后我觉得19寸轮毂才更漂亮，18太寸太中庸了。

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4.5分“优秀”

【最满意】 作为人生中第一辆车，凡尔赛的外形同价位合资车找不到比它更好看的，次低配已经配备了很多辅助驾驶功能，ACC自适应巡航，主动刹车，车道保持，都是非常实用的功能，倒车影像，后倒车雷达让新手车主倍感友好，标配的PHC自适应悬架能够轻松应对各种烂路，车身用料始终把安全放在第一位让驾驶者更有安全保障，整车虽然有1.5吨，但油耗却不高，最近3239km的表显油耗6.8每百公里，前段时间跑上海单程油耗5.0每百公里，整车4.805米长，前排后排尾箱空间都很充足，整体来看各方面都非常均衡，是一辆完美的家用代步车 【空间】 4805的车长对于对于我们来说非常充足，前后排满乘没有出现乘坐不舒适的反馈，后备箱空间也很大，自驾游 放一家人的行李轻松应对 【提车价格】 第一批盲订车主当时没有优惠，裸车15.87，落地价17.95 【驾驶感受】 动力市内够用，一不小心容易超速，高速很稳，后端爆发力很强，超车动力非常充足，方向盘指向精准，低速轻盈，高速会比较重，作为百公里加速8-9秒的家用车，动力完全够用，冬天暖气，夏天空调，毫无压力，作为一台拥有刹车距离35米上下的车，紧急情况下更容易应对 【油耗】 近期3200多公里的综合油耗6.8，包括三段苏州到上海来回的路程，其他都是苏州市内行驶，前几天正好跑了一趟上海单程表显百公里5.0，去年用小熊油耗记录过一阵子，当时326公里油耗百公里5.63 【亮点配置】 二级车支持Carplay，Carlife，不过我一般都是要自带的车机，可以自定义中控屏内容也可以自定义仪表盘内容，车机很流畅，导航精准，主动刹车灵敏，车道保持也很实用，新车几乎没有异味，前后排座椅很舒服，主副驾都是电动6向调节，内饰颜色搭配不压抑，仪表台门板大面积糖塑材料，中控屏支持主题自定义，空调配备了旋钮按键可以盲操 【外观】 外观完美，这个价位找不到竞品合资车，颜值可以说是360无死角 【保养】 作为盲订首批前1000的车主，雪铁龙给了不少几分可以用了兑换保养，各种车内用品，甚至电尾，前雷达，氛围灯的升级，目前已二保，两次都是赠送的，售后态度不错，也很专业，开了1年3个月目前没有任何故障，相比其他合资车，这个价位几乎没有竞品

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4.3分“优秀”

要了备胎＋尾门不含脚感，二级车，外形很漂亮，没什么挑的，内饰也不错，有点味道但是比较小， 【购车经历】 4s态度可以挺不错的，就是要优惠有点费劲，最后一分优惠没有要了备胎电尾，有黑顶裸车16.1 【油耗】 平均7.7新手不太会踩 【乘坐体验】 挺舒服的，座椅很好，不过为了保护套了坐垫 【最不满意】 配置原本能打4.5，新款配置一出纯纯大韭菜，不得不说神龙你丫保密做的真好，连降价都猜了也没想到你配置下放这么多，放就放了，还一点消息都没有，我也是服了，只针对营销，不对车，车感觉还是不错的。营销多少有点问题。 【驾驶感受】 挺轻快的，起步慢点，超车加速够用，至于前后晃晕眩没感觉出来，左右过包稍微有点晃动大，开起来有些胎噪，还算忍受范围内。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 昨天提车，总得来说很顺利，定车到提车隔了两周，买之前也只看过领克和奥迪，试驾完后直接定的凡尔赛。有个小插曲就是开了没多远显示请检查发动机状态，开回去检查又消失了，师傅也说没问题，不知道什么原因。 【驾驶感受】 之前开的我爸的锐界，这车在同价位比还算是很不错，当然开起来还是有落差，初段加速还可以，高速中后段是真比不了2.0T。而且降速时是有一点顿挫，不过体感不强，可以忽略，至于有些车友说的像开船，我倒没有觉得?，刹车控制好力度也不会点头。 【乘坐体验】 这个不得不说很好，坐起来舒服多了，就是有一点不得不提。在某些路面车辆对轮胎传来的噪音隔绝的不是很好，环境隔音也确实比不上锐界，让人不太舒服。想后期有空弄一下，不知各位有谁分享一下效果怎么样。 【油耗】 城区➕高速，综合油耗7.2，我觉得很满意！ 【提车价格】 裸车优惠3000，做了三年免息贷款，服务费3000，黑顶行李架2600，上户服务费500，购置税13770，落地价18万多一点。送了记录仪，脚垫，贴膜，首保。感觉相比其他车友，不是很划算?

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3.86分“良好”

【满意】 1，外观造型非常个性，部分选择凡尔赛C5 X的人，是冲着这台车独特外观去的，结合轿车、轿跑、旅行车等特点，这在20万以内的产品里面，是独特的存在，适合追求个性的用户。 2，后备厢空间大，毕竟是掀背车，相比传统的三厢轿车更为实用，可以装一些尺寸更大的东西，能够轻松装下4个26寸的大行李箱，剩下的空间还能装备一些物品。 3，座椅舒服，车内用料好，并且比较环保，车内基本没有什么味道，座椅的用料很亲肤，没有廉价皮革的效果。后排空间尚可，谈不上很出色，但能够满足日常需求。 4，动力表现挺出色的，1.6T涡轮增压发动机与爱信8AT变速箱匹配，是这个级别很实在的动力单元，兼顾动力输出和燃油经济性，这台车综合油耗基本在百公里8.3升，还是挺省油的。 【不满意】 1，8AT变速箱的匹配不太完善，或多或少有顿挫感。 2，悬架减震效果一般，后排乘客会有一些不舒适的感觉。 3，车机一般，尤其是语音控制，反应慢半拍。 4，主动刹车介入感不强，新车购入之后，需要熟悉一段时间。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.3升。 【优惠】现金优惠7000元。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.2分“优秀”

看了好多车，凡尔赛出来了的时候还是被惊艳了一下下，不想买suv，感觉太笨重，轿车的话，底盘又比较低，所以看了看凡尔赛感觉不仅外观漂亮，配置也是很可以，在合适与喜欢里面也纠结了很久，最终选择了喜欢，当然现在也是越看越喜欢，可能选择喜欢就是这样子吧。 本来想定一级车的 咬咬牙还是上了二级车 总体来说还是很香 油耗高速最低开到5.5 现在一直维持在6.6-6.8左右 【最不满意】 车机 动不动就卡死 这就很无语。。 【驾驶感受】 很软 但也很舒服

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4.8分“优秀”

【购车经历】 去年凡尔赛上市就关注了，那会儿自然是中意外观了。不过还是没有勇气盲订，一直等到试驾车到4s店。才去看车试驾的。喜欢一辆车从外观开始，跟找女朋友差不多的哈哈！ 【提车价格】 我买的二级车，没有优惠15.87的裸车。本来是打算买一级车的，价格确实满意。配置也挺不错。但是二级车有腰部支撑，我喜欢出去玩，还是咬咬牙上了二级。 【驾驶感受】 总的来说还是很不错的，轿车的感受却能拥有SUV的通过性，开起来的感受完全是一台轿车。 【油耗】 去了一趟甘南，行程大概有3000公里左右。平时就是日常家用。高速油耗5.1，对你没看错就是5.1！而且我也不是很肉的那种人。城里稍微高些7.3，目前6400公里综合油耗6.3。 【乘坐体验】 座位舒适度挺好的。空间也不错，前一阵网上纠结是A还是B，真的没必要。后排能放倒这个很棒，前几天去宜家买的家具，后排放到了随便装！ 【最满意】 我觉得我最欣赏的还是前排座椅可以完全放倒，躺着很舒服。音响效果超出我的预料，比我朋友的别克君威GS效果好很多！ 【最不满意】 不满意的地方只有一个，刹车的精准度太高。尤其实在从车位开出来的时候，经常轻点刹车就会点头。不过问题也不大，老司机嘛！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

3.5分“良好”

在2021款凡尔赛C5 X车型中，虽然入门级车型卖得最多，但我一直认为要是论性价比的话，这款“势不凡”当仁不让。颜值方面在充满法系浪漫元素的同时，也增添了时下流行的跨界风和运动感，这点还是比较讨喜年轻消费者的。内饰的设计简约北欧风，给人一种不懂情调理工男的既视感，12英寸中控屏的宽厚边框有点拉分。控制区域物理按键的保留，为驾驶者提供了更加便捷的操控。虽然官方指导价比入门级车型高出1.5万元，但从配置的丰富程度来看，这个差价可以说是“物超所值”。一套标准的安全辅助驾驶系统、全速自适应巡航功能、驻车雷达让车辆的安全性得到极大保障。更多功能的座椅调节和导航。车联网等功能，让用户的舒适度和体验感得到明显提升。动力方面采用的是1.6T+8AT的动力组合，最大输出175马力，峰值扭矩250牛·米，动力输出非常平顺，整体动力响应速度稍显慵懒，比较适合家用。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

3.93分“良好”

很喜欢溜背车，所以凡尔赛有试驾车的时候就去试了。我是Z时代女性车主，坐标武汉，这个车在武汉还是挺多见的。 【最满意】造型别致，车辆外观和内饰做工都不错，这个价位物超所值！悬挂调校很软很舒适，驾驶座对大腿支撑很好，开车不累。 【最不满意】老实说，科技配置让我好失望，大家直接加钱上顶配吧。试驾的1.6T 势不凡，没有电动尾门，后备箱门好重，女孩子好难关！车机语音交互还不如我自己操作来得快，而且给我的试驾车没！有！激！活！所以车机没！有！导！航！只有倒车影像没有360，明明有雷达但是不会响，本来这车就比较宽，停车可太焦虑了吧。 【内饰】细节当中挺具有设计感的，到处都是双人字。缝线走的细致，饰板部分也采用双人字编织纹，近两年时尚品牌爱搞这种感觉，有一点小巧思。有时尚感和法系慵懒的感觉，但是苦于这个价格，看看内饰款式就好。 【空间&乘坐体验】这车空间没话说，虽说是跨界溜背，轴距不到2800mm，但是它轿车、SUV、旅行车三合一啊，是真能装。第二排乘坐体验也不错，座椅舒服，身高170女孩坐直，头部空间大概还有4指，腿部还有一拳半。内部储物空间非常多，门侧边还能放大运动水壶和888ml可乐。后备箱好大，总体来说，这个车家用是能让一家人都挺开心。 【驾驶感受】试过同价位很多类型的车啊，凡尔赛给我的驾驶舒适感还是非常好的。不用单看扭力梁结构就觉得舒适度不行，试过就会知道雪铁龙这个祖传调校不是吹的，绝对不颠，方向盘偏轻。悬挂整体调校是软的，驾驶和乘坐感觉都很不错，过小沟什么的基本没感觉。动力一般，1.6T平时家用足够；车身稳定性不错，快速路跑80也不飘，高速过弯侧倾不明显。音响部分超出这个价位预期，NVH表现还行，跑高速的话，车速超过95会比较吵，80以下开车还挺舒服。 【车型推荐】车是好车，试完觉得真香。男性用户直接去试去感受吧，我比较推荐 领不凡（17.37w） 这个配置；女性用户感受完记得加钱搞点科技配置，起码把电动尾门给搞了(领不凡 17.37w/耀不凡 18.67w)，我是真的关不动。比起轩逸，操控好很多也大很多；讲到同样跨界车型EVOS的话，驾驶舱比EVOS大一些，关键是价格也摆在这里呢！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.21分“优秀”

【购车经历】 当时是9月份在小程序上盲订的，选车花了很长时间，去试驾过领克01、马自达CX30、吉利星越L这些车都各有所长，只是感觉不太适合自己可能觉得不够个性吧。买C5X没有试驾过，只在车展上看过而已，主要还是在手机上关注，最关键我父亲非常喜欢这款车，而且这个跨界车也足够个性。 【乘坐体验】 座椅非常舒适，但是我个人感觉前排的头部空间有些紧凑，头发长一点都能碰到车顶。后排乘坐感受不错，其实比起开我更愿意坐在后排，支撑性不错，还有中央的扶手可以在后排葛优瘫。 【油耗】 刚刚拿回来的时候，都在市区里面开油耗大概是10个左右，跑了几次高速，现在稳定在8个左右，其实我个人感觉油耗受多方面影响，有时踩的狠一些就会高些，因人而异。 总体我还是很满意的，毕竟是人生的第一辆车子。目前已经跑了4200多公里，未来还会和大家一起分享交流用车的心得的

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4分“优秀”

首先外观比较中意，一家人去看车的时候都相中外观了，座椅的舒适度好，坐起来很软，老人孩子都喜欢！动力绝对够用，又不是性能车，也不在意加速值，反正开过的都知道，想提速好，只决定你的踏板深度！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.57分“优秀”

首先被外观吸引，通过试驾感觉感觉各个方面都比较均衡，日常家用绰绰有余。车机有待优化，不过有OTA后期会优化。 其次减震较软，萝卜青菜，各有所爱，个人不怎么激烈驾驶，所以正常驾驶这种软软的感觉是一种享受，如果想激烈驾驶快速变道急转弯肯定会有不好的体感，给驾驶员的信心一般。 内饰我还是很喜欢这种档把的设计，不过钢琴漆面容易有划痕，对于我这种不喜欢带套的人很不友好。座椅挺舒服的，可惜二级车没有通风，一大遗憾。 总结：日常家用完全足够，外观，油耗，用料，配置都不拉胯，性价比高，新车需要市场的沉淀。加油！希望法系可以在中国市场重新站起来（因为我怕哪天……你懂的）

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.5分“优秀”

【情况介绍】 本人00后，名下第一台车，工作坐标广东广州，主要用途上下班通勤，没事跟媳妇周边到处走走。提车时间21年12月，提车坐标广西桂林，第一次买车，整个提车过程感觉还行。 【提车价格】 车型：势不凡-白色 落地价：181222.14 裸车价：159200（开票价格含500的黑顶行李架） 购置税：14088.5 上牌费：680 保险费：4253.64（200万，全险，人保） 金融服务费：3000（刚开始开口4800，磨跟投诉双管齐下） 贷款：7万2年免息（绿本还没给） 赠品: 原厂脚垫，后备箱垫，挡泥板，隔热膜 重点提醒：提车注意一下尾门间隙，尾门里面的塑料板装配，车窗玻璃升降这些。 【购车经历】 21年年初萌生买车想法，第一次买车啥也不懂，就上懂车帝看车选车，一直到8月份锁定凡尔赛C5X，中间看了挺多车的。 主要车型如下： BYD秦plus dm-i 55KM旗舰、吉利星瑞尊贵、微蓝6插混互联智慧型、雪铁龙凡尔赛。 首先介绍一下秦Plus dm-i，插混，价格合适，绿牌，外观还行，内饰拉胯，驾驶质感一般，前段动力很好，后段不太行，发动机比较娇贵，下定了，但是等车太久，退了； 第二台，星瑞看的是尊贵，外观帅气，2.0T沃尔沃T4发动机匹配7速双离合动力强劲，超车刹车都不错，95精良，内饰是几款车中最年轻运动，为啥放弃，本来优惠6K，受缺芯影响，力度下降，要等车，吉利logo不喜欢，等待中看到凡尔赛； 第三台，微蓝插混顶配，看星瑞同时看了这个，外观ok,绿牌，优惠力度很大，5月的时候能优惠到6W，落地15以内，但是我7月去别克店谈，优惠只能给到4.8W，内饰我老婆不是很喜欢，都15了，座椅只能一向电动，另外发动机l2b虽然耐造但是噪音大，综上就淘汰； 第四台，主角，雪铁龙凡尔赛，第一次看到是8月10日在懂车帝首页，可能当时看微蓝比较多，大数据推荐类似的外观？也可能是8月10日开始预定打广告？总之就是看上外观了，然后研究了内饰，动力，底盘，配置觉得都还不错，当天晚上2999小程序下定了凡尔赛享不凡，后面中途觉得ACC不错，换了个配置势不凡，提车前只去店里看了外观，没试驾，真正的预定盲提。 【外观感受】 外观颜值能打，侧面车型优雅，白色+黑顶很是帅气，前面X型日行灯极具时尚感，尾灯X字型也前日行灯遥相呼应。 【驾驶感受】 这个车的操控性还可以，上限比较高，方向盘很灵活，手感适中，没有奥迪那么重； 前后PHC的避震，低速软，高速硬，越快越稳，但是美中不足的是前面独立后面缺是扭力梁； 1.6 T+8AT动力组合，运动挡只要肯给油，也能给你推背感，日常出行完全够用。 【油耗】 坐标广州，每天8.5公里16个红绿上下班通勤，综合油耗9.5，高速油耗定速巡航85-95km/h有惊喜，基本高速综合油耗6.3左右，7600公里综合油耗7.74。 【亮点配置】 配置方面还可以，无钥匙进入，自动LED远近光大灯，自动雨刮，6向电动座椅调节，4向腰托调节，ACC自适应巡航等， 【乘坐体验】 内饰做工中规中矩，层次分明，低调，前排座椅坐上去很舒服，新车基本没有什么气味；空间大小尚可，装载能力非常OK； NVH的话，低速只能听到胎噪，高速100以上风噪明显。 【最不满意】 1.低速过减速带，左右摇摆，舒适度欠佳； 2.车机越升级问题越多，现在43版本倒车影像延迟； 3.雨天跑沙子路或者石子路，打石子的声音跟尖锐； 4.标准模式下，油门有延迟； 5.4S店铺太少，售后麻烦； 6.尾门间隙左右不一致。 总结，大毛病没见，小毛病挺多，可吐槽的也比较多，但是冲他的那个颜值可以冲！ 爱车分享

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.64分“优秀”

终于提到了爱车，第一感觉就是外观真的很漂亮，很酷炫，觉得自己没有选错。周末正好就带着家人一起兜风，首先方向盘很轻很舒服，车子起步也很平顺，也不需要猛的加油，走了一段高速，也是感觉非常好，没有网上说的那么那么完美，但从家用来说绝对秒杀很多车，正常的功能很快就玩转了，唯一的就是车机系统和原来的很多车有很大差异，我确实需要我们没事琢磨琢磨，就跟手机一样很多功能要用就需要自己弄一下才只能，不知道大家有没有同感，家人坐在后排感觉后排空间也很宽敞，坐着也很舒服，提车前也看了很多贴，比如大家说的后排噪音，空间小等，今天自己也开着兜了一圈，噪音有点但没有部分网友说的那么吓人，后排空间那确实足够。所以我个人是觉得OK的，其次是哪个玻璃防夹功能真的很实用，今天就真的车我验证了，我怕风大就把车窗关了一下，没想到小孩在后面把手伸出去玩，还好没有夹到，整体来说目前还是挺满意的，其他车机系统我还要用了再分享。