【驾驶感受】
稳,没别的词更好形容这车了,真的稳,稳得让人觉得有点太慵懒了,可以带入一下周杰伦头文字d开车的动作,一只胳膊搭着车门,头靠在手上,一只手拿方向盘慢慢开…… 速度不知不觉起来了但是一点都没觉得多快
【乘坐体验】
空间这事都是有个参照的,我之前开的世嘉,懂的都懂,我177全家最高,所以我家都对空间挺满意的。座椅要单独说一下,123级舒适度已经非常高,顶配更是直接拉满,每次晚班下班一个人开车回家,舒服的想睡觉……
【油耗】
这个是我最头疼的地方,刚提车开回家10个多点,均速14……后面跑了一趟70公里左右的市区+高架,降到8.5,最近一直就是上下班均速19,红灯太多走走停停,回到了8.7,我一直加的95开车也不猛,就是下不去……
【最满意】
外观帅,动力足够,变速丝滑,座椅舒服,油耗虽然没其他兄弟们那么低,参考我以前世嘉我很知足。音质我反而觉得很不错,之前一直想着提车改音响的想法也没了,真感觉挺好的。自带高德导航可以同步手机app十分方便,点开就能看到手机搜索记录,老哥们小心隐私……倒车影像也算是个惊喜,二级车可以模拟360,在快要接近车后目标会切换成俯视图,距离挺准。
【最不满意】
没有什么特别不满意的地方,目前感受到的可能是因为尾翼和轮毂的造型,开快了是真有一种风贴着车身吹的嗡嗡声,慢一点nvh就会感觉很不错。另外一些小石子带起来打到底盘声音也非常明显,胎噪的话开久了还真没之前那么大了。
目前二级车机依然没有太稳定,不过目前遇到的问题基本重启都能解决,稍微点两下不看说明书也挺好上手,稳定性确实需要优化等后期ota,但是这么简单的逻辑还觉得操作反人类的话是不是要考虑下智商是否捉急……
SK大虫子:羡慕,对这车的期望就是非常安顺的在路上行车,流淌在车流中,不疾不徐,听着中意的音乐。 神龙nm快交车
张文磊2:我的二级车还是没消息,太折磨人了
用户9043567554922:这个一二三级啥意思啊,买车的时候也要选择吗,需要多花钱吗还是啥啊
还记得第一次了解凡尔赛是有天晚上在途经红绿灯过斑马线时,看到旁边机动车道最前面第一辆车时,被他的外观深深的吸引住了,由于当时天比较黑,只能看到车大概的轮廓,修长的车身和溜背的造型配上个这么高的离地间隙,竟让我一时间分辨不出这到底是辆是轿车还是SUV,只觉得这个造型很独特,最重要的是我个人比较喜欢这种外观。
如果不是因为这个外观,或许我现在还不知道凡尔赛这辆车,所以外观还是因人而异吧,个人比较喜欢这种有特点的外观。
内饰虽然谈不上豪华,但中规中矩,新车也没有什么味道,给我的感受简洁带些时尚吧,值得一提的是车机导航比较好用,可以和手机中的高德地图相互关联,朋友微信发我的位置,可以直接发送到车机中,所以平常导航会很方便,所以,碍事的手机支架也就不需要了。说到空间,就不得不提一下后备箱了,掀背式后备箱,高度空间很大,如果再把后排放倒,人可以直接躺里面睡觉了,虽然平时用不到那么大的后备箱,但过年回老家或者平时出去旅旅游,后备箱的空间就可以不用操心了。
目前开了1400多公里,由于我基本都是在市区开,油耗有点高,百公里8.7L油,也能接受吧,毕竟堵车加上红绿灯比较多。
动力方面起步有点肉,加速起来就能感觉到动力还是比较顺畅的,日常家用完全没问题。由于我开车也是新手,操控方面不知道怎么样感受,但方向盘是真的轻,好开就完事了。或许是AT变速箱的原因,有几次低速时出现了顿挫。还有不知道是不是我座椅调的位置不好,在左拐时总感觉A柱有些遮挡视线。价格方面,我选的是势不凡,十五万八千七,一毛没便宜,这个车价能给到这个配置,还是比较划算的,就是可惜没有电尾门,不够完美。
之所以选择凡尔赛,主要还是因为兼顾性比较好吧,外观、内饰、动力、空间、配置、价格以及安全系数好像都挑不出啥毛病。能让我吐槽一下的就是,当车窗摇在中间时,关门的瞬间,车窗玻璃会有振动,给人质量差的感觉。
N3A05:一级车,我送了地毯,防爆膜,三次保养,后车雷达,行车记录仪(隐藏式的)可以在手机上看到的
洪禄381:玻璃确实有这种问题,原本双层的夹胶玻璃,简配成单层的,我在考虑换不换,怕换了隔音达不到预期,纠结
瓦罐爱好者1:杭州只见过一次凡尔赛,老哥平时都在哪一带活动啊,求偶遇
【驾驶感受】
闲话不多说,从21年上海车展发布会开始,一直混迹这个车圈,不是法吹,真金白银贡献一辆。不喜勿喷。
21.6.16盲订前100
21.10.8网点1w订金
22.1.24提车
圈子里很多朋友都知道我提车相当坎坷,不过最终还是选择了它,不能说太正确,也不能说人傻钱多,客观为大家陈述一下本人用车感受。
1,1.6t➕8at,日常动力足够,限于排量以及调教,不会像浴皇大帝那么蹿,也不会像车干逸那么干吼不走,起步舍得给油也是能冲的,我心疼银子,一般开得比较佛系,高速方面,中后段提速稳,后程加速明显比前段来得更快一点,涡轮发动机都这样。那种开车比较窜的,不适合它的节奏。一个中规中矩的家用车而已,拿去和人崩04,显然是人脑问题。特别表扬一点,油门和刹车的线性很舒服,跟脚。观众老爷们自行体会一下这两个词吧。
2,底盘。中规中矩的讲,同价位做比较,比大多数要好那么一点点,对,就是一点点。列举一下情况:低速过减速带清脆不回弹,但是过连续坑洼路面会摇摆,扭力梁天生缺陷。高速打方向没有多余甩尾,这一点好评。入弯给油后,拉扯感明显,让我明显地感觉到把车问问的拉向弯心,但是侧倾明显,因为速度快。OK~总结下,这套减震没有吹的那么神乎其神,不是baja杯赛300万的减震,也不是拉力赛那种吸地狂魔,但是同价位是优于大部分品牌的,低速软,高速硬,不习惯地需要适应,适应之后还是蛮好的。
3,空间够用,头部略显不足,内饰新颖,一改当年反人类设计,上手快,操作方便。座椅味道轻,我都不怎么开窗通风,味道依然不刺鼻。优点不一一说了,有问题可以下方留盐。
讲一下不足:三档抖,我的也是,就是拖档,调教问题,感觉是三档没给上油……。二档偶尔闯动,个人判断是偶发状况不足为虑。隔音一般,风噪胎噪都属于中等,甚至偏下,轮眉内侧全塑胶,省去了织绒,隔音一般。
其他方面中规中矩家用车,开着舒服,坐着也舒服。一个稍微有点个性的家用车,已经非常满意了。
上到百万揽胜帕梅莎蒂,下到小福卡罗瑞娜,开过的车真不少,这个猎装C5,还是对得起它的价格的。
Augue丶:可能驾驶习惯不同,我3档没感受到过抖,我超车也挺多的啊
波波領主:開到170時速,不飄,一個字穩
2021MJ:评价很真实
1.外观
外观年轻,一改法系浪漫,圆润的造型,犀利侵略性的日行灯,尾灯,白天黑夜辨识度极高,一看就是,这人开的凡尔赛,一点都不低调
2.内饰
不像美系内饰落后,德系中控偏主驾驶,凡尔赛的内饰简单,一点都不反人类,网上吐槽的一些点反而在开车过程中给我的感觉是实用,方便,车机系统反应这方面确实需要更新改进
3.动力
经典动力组合1.6t配8at不说有多么出众,但是平顺上是没问题的。如果一个东西设计不合理,那么为什么还坚持延用这么久?市内开基本没有需要踩到地板,深踩油门动力就上来了,家用完全足够了。
4.底盘
开了很多次高速,凡尔赛给我的感觉就是任你速度怎么快,底盘就是一个字,沉稳。在保证通过性的同时还能给我这样的底盘反馈真的不错。
【最不满意】
当初买车很看重电后尾箱,因为后尾门确实太重了,老婆拉闭车门有点费劲,可惜当时只有三级车才配,因为车价一分不降,想让4s送一个,结果死活不同意,只好自己掏钱让4s加装原厂的,结果装好后才发现不是原厂的,价格也不低,只是省了安装费,凑合用吧。
【购车经历】
原来的车坏了,已经开了15年,就决定换车了,本来看中星越L,奈何要喝95的油,而且suv有点高,家里老人腿脚不好,上下车不方便,只能放弃。又不想要日系车,老美的车。电车和插电混动要换牌子,舍不得原来豹子号的车牌。看来看去,偶尔看到凡尔赛,立马种草,各项配置和价格也比较符合要求,于是去试驾,感觉比原来的车地盘明显好不少,老婆大人也挺喜欢,于是立马和业务员谈价格,奈何保价政策,一分钱不让,加装的东西也要自己掏钱,只给免工时。加了电尾和记录仪,好歹免费要了个备胎,结果提车一个星期右后轮胎扎了,补不了,只能花钱买新的,备胎也相当于没免费。买车10天后,购置税减半正式实行,哭死!!这个车价格就是一部血泪史,不想说了。
【驾驶感受】
驾驶感受蛮好,没开过啥好车,不过相对之前开的日系车,这车底盘明显高一个档次,厚重感,舒适度都很不错,路感清晰,方向精准度很好,变速箱平顺性不错,只是2升3或者4降3的时候,有闯动感,看别的车友说是抖动,感觉不准确,应该是闯动更准确,感觉就是车会蒙的往前窜一下似的,一般发生在车速不高,给油比较少或滑跑跟车的情况下,如果路况较好,正常给油加速时,就感觉不太出来了。刹车点头存在,因悬挂较软的缘故。随着对车辆的熟悉,可以通过提前收油,缓踩刹车,来解决。现在基本可以接受了。
【提车价格】
二级车15.87万,落地18万,一分优惠都没有,说着全是泪,烦死了。
【油耗】
前期曾经加过一段小加油站的95号油,发现不省油,高速将近6个,市区8.5就算好的,要是堵车那就奔10了,用了10个月直接发动机故障灯亮了,提示混合气体浓度低,去4s消除故障码,不久又亮了,又去消,还是一个问题,感觉那个油有问题,好歹把这箱问题油用完了,立马加了中石化的油,开了5公里,故障灯自己灭了,自此问题消失,而且突然发现油耗下来了,高速5.2,市区+市郊+高架快速路综合7.5,纯堵车也就8.5不到9。还算满意,看到大批市区开到6个多的,只能羡慕一下了,谁让俺济南是著名堵城呢。
【最满意】
除了价格一分不让,没有电尾箱,其他都还满意。
【销售态度】
本市过去三家4s,属于俩个销售公司,后来一个改卖其他品牌了,现在就剩两个了,我买车的这家一天也没几个人去,销售顾问都懒洋洋的,说话也算客气,但是和隔壁比亚迪一比,精神面貌就差点了。我要不是真喜欢这车,估计这些销售是留不住我的。
【乘坐体验】
空间宽敞,座椅软硬适中,只是后排坐垫有点窄,腿部支撑有点欠缺,好在家里最高的也就1米81,将就还行。
爱笑草莓6b1:我刚买的二级车黑顶带行李架落地16.07w什么都没动、价格优惠了2w现金!自己加装了360全景1750元、自己贴了车窗膜、贴了车衣、后期在加个电尾、电尾价格应该也是在1500左右!
*ଯ( ॢᵕ꒶̮ᵕ)ॢഒ*☽˟:换胎多少钱啊
家具配装师:换挡感觉不到闯动啊,也许我不太留意这个。我已经开了26000多km综合油耗6.3,想要低油耗,预判很重要,很多时候可以避免不必要的刹车和不必要的踩油门,不管高速还是市区一样。我也没开过太多款车,就感觉比crv荣放之类要舒服好开。我觉得是一款不错的家用车
外观好看,行驶质感挺好的,变速箱换挡不激进但胜在够平顺,操控很给力,虽然低速侧倾大点,起步和刹车有点点头,但对乘驾影响不大,高速时极限还是挺高的,有赖于phc的作用,过减速带或者井盖这些不要太舒服;空间水平一般,跟凯某瑞差不多,内饰质感很好,尤其是坐垫颜色和质感,很柔软,本人特喜欢!油耗挺低的,郊市综合下来7升多一点点。这个车是一辆很居家的车,法系车真的越开越顺手,其实很多时候反人类也只是建立在开车习惯而已。就车本身的素质,结合定价,很值得入手的一款车!
阿强jy:恭喜
李白曰白:鎏金绿?
安全环保操控好:雪铁龙确实定位舒适家轿
颜值帅,内饰简洁清爽高档感,驾驶平顺,乘坐舒适,油耗应该算低吧,目前500km,总里程均速35,机显百公里油耗6.3。
用户4523023287097:这个是什么颜色
麦子爱看书:真的还是帅气
安全环保操控好:这油耗很不错啊
【驾驶感受】
行驶质感很好,过减速带滤震处理的很好!
【购车经历】
我是14款全新爱丽舍置换凡尔赛,爱丽舍八年没出现任何问题。从去年开始有了换车的打算,一是家里通勤需要大一点的车,更重要一点是最近胖了好多,爱丽舍坐着有点小了。
【最不满意】
下雨天细沙石打到车轮拱上响声有点吵。
【动力表现】
前段加速柔和,中后期加速线性,还是很不错的。
【提车价格】
158700没得优惠,也没得东西送,有5000的置换补贴还是很划算的。
灿烂暖阳R:不加行李架好看
C5X准车主:旧车是什么车卖了多少钱
安全环保操控好:真是车主体验 靠谱
1、个人认为颜值方面设计的很有特色,辨识度比较高,溜背设计和修长的车身造就的高颜值外观,是吸引我和媳妇的第一要素,内饰方面,除了仪表盘比较小而显得不是很协调,其他地方都很满意。
2、动力:冷车启动后松开刹车会有点窜,不是很线性。起步的时候会有点肉,但是4档以后加速丝滑且有劲,高速上超车很轻松。总的来说,动力方面适合家用,但是给不到那种推背的感觉。
3、油耗:市区用车,刚提车表显油耗有10个,开了几次高速后,现在降到7.9了,后续应该还会降一点。
4、驾驶体验:有的路面胎噪很大很难受,但是路面好点且车速80以下隔音很好,80以上风噪会增大。
终于提到了爱车,第一感觉就是外观真的很漂亮,很酷炫,觉得自己没有选错。周末正好就带着家人一起兜风,首先方向盘很轻很舒服,车子起步也很平顺,也不需要猛的加油,走了一段高速,也是感觉非常好,没有网上说的那么那么完美,但从家用来说绝对秒杀很多车,正常的功能很快就玩转了,唯一的就是车机系统和原来的很多车有很大差异,我确实需要我们没事琢磨琢磨,就跟手机一样很多功能要用就需要自己弄一下才只能,不知道大家有没有同感,家人坐在后排感觉后排空间也很宽敞,坐着也很舒服,提车前也看了很多贴,比如大家说的后排噪音,空间小等,今天自己也开着兜了一圈,噪音有点但没有部分网友说的那么吓人,后排空间那确实足够。所以我个人是觉得OK的,其次是哪个玻璃防夹功能真的很实用,今天就真的车我验证了,我怕风大就把车窗关了一下,没想到小孩在后面把手伸出去玩,还好没有夹到,整体来说目前还是挺满意的,其他车机系统我还要用了再分享。
在2021款凡尔赛C5 X车型中,虽然入门级车型卖得最多,但我一直认为要是论性价比的话,这款“势不凡”当仁不让。颜值方面在充满法系浪漫元素的同时,也增添了时下流行的跨界风和运动感,这点还是比较讨喜年轻消费者的。内饰的设计简约北欧风,给人一种不懂情调理工男的既视感,12英寸中控屏的宽厚边框有点拉分。控制区域物理按键的保留,为驾驶者提供了更加便捷的操控。虽然官方指导价比入门级车型高出1.5万元,但从配置的丰富程度来看,这个差价可以说是“物超所值”。一套标准的安全辅助驾驶系统、全速自适应巡航功能、驻车雷达让车辆的安全性得到极大保障。更多功能的座椅调节和导航。车联网等功能,让用户的舒适度和体验感得到明显提升。动力方面采用的是1.6T+8AT的动力组合,最大输出175马力,峰值扭矩250牛·米,动力输出非常平顺,整体动力响应速度稍显慵懒,比较适合家用。
【最满意】
颜值和性价比
【最不满意】
未赶上购置税减半,而且鎏金绿特别不耐脏,悬架太软,初段加速无力
【用车场景】
买车为了上下班,在乡镇上班,来回100公里,基本上都是国道
【车内空间】
空间够用,我170,驾驶位调整好坐姿,后排还有将近三拳的距离,后备箱特别深,可以放倒,感觉可以放下一个冰箱。
【内饰做工】
内饰触手可及的地方都是软的,还有木纹装饰,以及logo的缝线,能感受到厂家特别用心。
【油耗】
国道,高速也就6个油,如果开acc就5个,市区8-9个。
【节能技巧】
油耗和脚法有很大关系,一脚刹车,一脚油门肯定费油,稳着油就特别省。
【独家秘笈】
第三代的1.6t已经解决烧机油的问题,再加上爱信8at和法系车的底盘,三大件简直无敌,放心购买。
【费用明细】
裸车价加购置税及保险,加装了个备胎,贴了个强生的膜,加起来整整18个,一分钱未优惠。
【选车对比】
预算18个以内,在迈锐宝,君威,天籁还有凡尔赛之间选择,看了凡尔赛果断定了,高通过性,高颜值,可靠的三大件。这车就是喜欢的人一见钟情,不喜欢的人打死不会买。买车买自己喜欢的就是了。
【新车初体验】
用料扎实,动力平顺,转向精准,适合家用。
总之,优点大于缺点,确实是一部挺不错的车,目前我只行驶了2000多公里,欢迎各位车友互相交流,我尽可能的为大家答疑解惑。
阳光丶橙子:这都不加精吗?
襄阳x小徐:我还在天籁和凡尔赛之间犹豫。凡尔赛要加装备胎和行李架电尾门才好看
热情的宇宙CKC:acc好用吗?我在犹豫一级车还是二级车