要了备胎+尾门不含脚感,二级车,外形很漂亮,没什么挑的,内饰也不错,有点味道但是比较小,
【购车经历】
4s态度可以挺不错的,就是要优惠有点费劲,最后一分优惠没有要了备胎电尾,有黑顶裸车16.1
【油耗】
平均7.7新手不太会踩
【乘坐体验】
挺舒服的,座椅很好,不过为了保护套了坐垫
【最不满意】
配置原本能打4.5,新款配置一出纯纯大韭菜,不得不说神龙你丫保密做的真好,连降价都猜了也没想到你配置下放这么多,放就放了,还一点消息都没有,我也是服了,只针对营销,不对车,车感觉还是不错的。营销多少有点问题。
【驾驶感受】
挺轻快的,起步慢点,超车加速够用,至于前后晃晕眩没感觉出来,左右过包稍微有点晃动大,开起来有些胎噪,还算忍受范围内。
1、个人认为颜值方面设计的很有特色,辨识度比较高,溜背设计和修长的车身造就的高颜值外观,是吸引我和媳妇的第一要素,内饰方面,除了仪表盘比较小而显得不是很协调,其他地方都很满意。
2、动力:冷车启动后松开刹车会有点窜,不是很线性。起步的时候会有点肉,但是4档以后加速丝滑且有劲,高速上超车很轻松。总的来说,动力方面适合家用,但是给不到那种推背的感觉。
3、油耗:市区用车,刚提车表显油耗有10个,开了几次高速后,现在降到7.9了,后续应该还会降一点。
4、驾驶体验:有的路面胎噪很大很难受,但是路面好点且车速80以下隔音很好,80以上风噪会增大。
【购车经历】
这车刚开始预售的时候就关注了,奈何驾照还没有子拿到手,只可远观而不可亵玩焉!七月份拿了驾照就立马去试驾了,然后过了一个月就和父母去离家近的4s店定了车子,因为有现车三天就提车了,价格也还比较满意,买的二级车,前几天还加了个电尾门
【驾驶感受】
因为是新手,只开过教练车就从没开过别的车子,也没法说出跟别的车子不同的驾驶体验,反正我觉得开的绝对ok
【油耗】
最开始几天开的9点多的油耗,这几天开下来开到了7.5左右的油耗
【动力表现】
就起步有点肉,超车加速还是挺好的,网上说的三档上四档时候确实有顿挫
一无所有的阿Q:绍兴有4s吗
浩浩236185204:楼主能说一下详细价格吗,谢谢
多彩铅笔9RS:楼主选的19寸轮毂
还记得第一次了解凡尔赛是有天晚上在途经红绿灯过斑马线时,看到旁边机动车道最前面第一辆车时,被他的外观深深的吸引住了,由于当时天比较黑,只能看到车大概的轮廓,修长的车身和溜背的造型配上个这么高的离地间隙,竟让我一时间分辨不出这到底是辆是轿车还是SUV,只觉得这个造型很独特,最重要的是我个人比较喜欢这种外观。
如果不是因为这个外观,或许我现在还不知道凡尔赛这辆车,所以外观还是因人而异吧,个人比较喜欢这种有特点的外观。
内饰虽然谈不上豪华,但中规中矩,新车也没有什么味道,给我的感受简洁带些时尚吧,值得一提的是车机导航比较好用,可以和手机中的高德地图相互关联,朋友微信发我的位置,可以直接发送到车机中,所以平常导航会很方便,所以,碍事的手机支架也就不需要了。说到空间,就不得不提一下后备箱了,掀背式后备箱,高度空间很大,如果再把后排放倒,人可以直接躺里面睡觉了,虽然平时用不到那么大的后备箱,但过年回老家或者平时出去旅旅游,后备箱的空间就可以不用操心了。
目前开了1400多公里,由于我基本都是在市区开,油耗有点高,百公里8.7L油,也能接受吧,毕竟堵车加上红绿灯比较多。
动力方面起步有点肉,加速起来就能感觉到动力还是比较顺畅的,日常家用完全没问题。由于我开车也是新手,操控方面不知道怎么样感受,但方向盘是真的轻,好开就完事了。或许是AT变速箱的原因,有几次低速时出现了顿挫。还有不知道是不是我座椅调的位置不好,在左拐时总感觉A柱有些遮挡视线。价格方面,我选的是势不凡,十五万八千七,一毛没便宜,这个车价能给到这个配置,还是比较划算的,就是可惜没有电尾门,不够完美。
之所以选择凡尔赛,主要还是因为兼顾性比较好吧,外观、内饰、动力、空间、配置、价格以及安全系数好像都挑不出啥毛病。能让我吐槽一下的就是,当车窗摇在中间时,关门的瞬间,车窗玻璃会有振动,给人质量差的感觉。
N3A05:一级车,我送了地毯,防爆膜,三次保养,后车雷达,行车记录仪(隐藏式的)可以在手机上看到的
瓦罐爱好者1:杭州只见过一次凡尔赛,老哥平时都在哪一带活动啊,求偶遇
微笑山丘CJ:他们说坐这个车的人容易晕车,有这个现象吗?
外观不错,内饰还好,动力一般,驾驶感受偏舒适,低速悬挂软,中高速悬挂能给你撑住,空间还好,感觉后排腿部空间还是挺不错的,就是后排宽度太窄了,而且靠背较直,还好座椅很软,后排舒适度一般,后备箱大,提速低速较肉,中高速动力响应可以,运动模式动力较好,油耗我开着有点高,市区8.5高速6个。
朕的江山:我油耗一直十三个上下
分秒必争水滴Xf:帅啊,轮毂贴的贴纸吗
用户5428191886706:你的行理箱分享一下
在2021款凡尔赛C5 X车型中,虽然入门级车型卖得最多,但我一直认为要是论性价比的话,这款“势不凡”当仁不让。颜值方面在充满法系浪漫元素的同时,也增添了时下流行的跨界风和运动感,这点还是比较讨喜年轻消费者的。内饰的设计简约北欧风,给人一种不懂情调理工男的既视感,12英寸中控屏的宽厚边框有点拉分。控制区域物理按键的保留,为驾驶者提供了更加便捷的操控。虽然官方指导价比入门级车型高出1.5万元,但从配置的丰富程度来看,这个差价可以说是“物超所值”。一套标准的安全辅助驾驶系统、全速自适应巡航功能、驻车雷达让车辆的安全性得到极大保障。更多功能的座椅调节和导航。车联网等功能,让用户的舒适度和体验感得到明显提升。动力方面采用的是1.6T+8AT的动力组合,最大输出175马力,峰值扭矩250牛·米,动力输出非常平顺,整体动力响应速度稍显慵懒,比较适合家用。
提车一个多月了,给大家分享一下用车感受。
1.试驾感受:首先转向轻盈方向精准,没有多余空回。方向盘对于我来说刚好合适,对于女性车主是个福音,而且在运动模式力度会有些许变化,会轻,方便激烈驾驶!
2.底盘质感真的很扎实,开上就感觉车身很稳,而且我特意找几个减速带,滤震效果非常棒,可能悬挂调校偏软一点,注重舒适性。
3.隔音方面,整体隔音还是不错的,跑到110左右风燥胎噪就开始明显了,到170+就非常的大声!走有沙子的路面,沙子打底盘的声音非常明显,跟下雨一样,看有车友去做了底盘装甲不知道效果怎么样,可以的话自己也去整一整。
3.动力方面,前段加速稍微慢一点,后段给油就来,在高速上120时速要超车还是没压力的,动力家用够够的。
4.在试驾的时候就感觉车子视野不太好,本人175cm,可能因人而异吧。
以上就是我试驾的感受,希望对大家选车有所帮助!
安嘟嘟来了:一开始觉得凡尔赛的转向手感轻盈得不真实
购买这车冲着外观,驾驶感受,起步2档3档有点肉,轻微的抖动。转弯侧倾感觉很大,心里没底。油耗现在500公里纯市区跑12个油。高架上跑120以上车飘。总之感觉一般般。听歌副驾门共振音很大。4S店说冷车,热胀冷缩的原因也不知道是真是假。车机很垃圾很难受。主动刹车就是个摆设,没有一点作用。重要的事说三遍,各种异响异响异响异响异响
春天里:我是车主,这个绝对是假的。
再回首一瞬万年:谢谢,被你及时劝退。
手机用户6929456332:我130稳得很,你说120飘?