点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡
看图片总觉得凡尔赛长得怪怪的,但看到实车以后,这个想法就打消了。最直观的感受就是,车高比一般SUV低,但是离地间隙又很高,再加上尾部溜背造型双层尾翼设计,看起来就很跨界(这个双尾翼甚至让我想到了小时候的富康车型)。四个黑色塑料轮拱,又让它有了一点运动和野性。 内饰整体给我的感觉就是更符合大众的选车标准了,少了一份曾经法系车的特立独行,变得更能让人接受。液晶仪表,大中控屏,真皮包裹,还有木纹饰板,门板上面还有类似logo的走线,做工很不错。整体看着很舒服,有温馨时尚的感觉了。后排空间表现还行,头顶略有不足。 后备厢的离地高度不高,拿放东西还是比较方便的。 动力上面,还是1.6升涡轮增压配一个爱信的8AT变速器,整体动力输出比较舒适。在低速反复挡位切换时,还是能感受到车辆挡位的切换的顿挫感,不过很轻微。 底盘不得不说,扭力梁确实让法国人玩明白了,整体比较紧凑,也是偏向舒适的调校,没毛病。
蓝影视界:软、晃悠,不代表舒适!最服一看悬架软,支撑力不够,就解释为舒适的。
薛定谔的6秒PS:我是看照片觉得还不错,真车觉得怪怪的
光7911111111:软确实软,晃倒还行,支撑也不错,我不晕车坐着挺舒服,但晕车的人坐后排更容易晕车