【购车经历】
始于颜值,初识凡尔赛还是去年八月份预售
期间,网上看到的宣传图片,说实话外观设计确实比较惊艳,或者说旅行车的设计正中本人的胃口。193mm离地间隙,轿车坐姿,掀背式尾门,宽大的后备箱空间,感觉这就是为自己(本人平时喜欢钓鱼)量身定制的钓鱼神车。于是,决定一步到位选择了耀不凡。那段时间几乎都看懂车帝上的直播,研究每一个凡尔赛的细节,从外观设计细节到底盘用料,从内饰座椅到轮毂后备箱……终于,在九月中旬在小程序上预定了耀不凡。
等车的日子总是那么漫长,长到度日如年,特别是那段时间高配车型缺芯片,导致车辆生产完了还延迟了一个多月才交付,不过厂家还是蛮贴心了补偿了三万多积分。
【提车价格】
车子没什么优惠,原价18.67w,加上购置税1.6w,保险0.5w,落地在大概21w以内。
【空间表现】
前后排空间都挺宽裕,后备箱装载能力强,后排可以按46比例放倒实用性满分,日常使用很方便,特别是拿渔具,拿行李比以前方便很多。掀背式的尾门是我选择这款车的一个重要原因,毕竟我的需求是一辆钓鱼神车嘛!
【最满意】
最满意的地方,当然是颜值了,其次还有配置,顶配的配置基本上拉满了。座椅通风功能在夏天特别管用,而且凡尔赛的座椅通风是吸风模式,夏天后背不会再流汗了,极大提高了乘坐体验。其次就是360影像,这个车子车身比较宽,转弯时候容易蹭到车轮,有了360影像,驾驶起来更加有信心了。与此同时,自动驾驶辅助功能让高速行驶更加轻松,开两三个小时的高速也不觉得累。
【驾驶感受】
8at爱信变速箱匹配psa1.6t发动机,在低速收油再加油的时候能感觉到顿挫,首保之后有所改善。其他情况下,升降档响应速度迅速,动力输出持续,尤其是后段加速。首保后,普通模式下,换挡也变的更加积极了。其次,换挡拨片是个小亮点,通过换挡拨片升降档,变速箱响应速度更加迅速,更添驾驶乐趣。转向精准,满足日常使用需求,想开赛车的请选其他车型。悬挂调试偏舒适性,但是又能反馈真实的路感, phc 的调教有点东西,在路况好的地方感觉车子在滑行,当然过很突兀的坑有点超出了这辆车的能力范围,略显生硬。车身较宽,转弯的时候需要特别注意,1.5吨的重量,高速行驶稳定。
【油耗】目前行驶7000多公里,一半以上是国道省道高速路,平均油耗在7.4L/百公里,高速巡航模式下非常省油,基本在5L-6L之间。得益于8at变速箱,综合油耗还是比较满意的。
【最不满意】
不满意的地方是车子2档到3档有些顿挫,后排隔音稍差,然后就是360倒车影像出现过几次黑屏,希望厂家后续可以改进优化。
【总结】这是一辆没有明显短板的车,如果你喜欢就买吧!毕竟喜欢才是最重要的!
洗云斋主:都说凡尔赛车好,我也想买,可是4s店说了,凡尔赛的车不论是选配的还是积分兑换的备胎都是17寸的。凡尔赛车,只有18寸和19寸的轮胎,17寸的备胎有用吗?怎么用?太奇葩了吧。
铁打的小锅盖:买了3级车,也是家用,钓鱼
RunningMan5:很中肯的评价,同意你的所有观点,与我使用感受一致
坐标南京,10.30店里交定金,1.1元旦提新车,耀不凡原谅色,等了两个月,4s店实力可以,于是刚好新年车到。
外观内饰感受:总感觉绿色比白色大一圈,室外看着其实不算长不算宽看起来扁扁的,不跟别的车比,流线型线条比我的老c4l好看了太多坐等过年开车自驾江浙沪。没有选黑顶和行李架,因为个人觉得加了反倒有点不伦不类,也没有那么大的承载需求。车内各种花纹皮质之前很多车评人已经说过,我是没多注意,浅色调给我感觉就两字-安逸,另外后备箱是真的能装。
驾驶感受:本人开车求稳,很少急加油或猛踩刹车,没法实践感受下短加速能力和急刹停能力。本人习惯标准模式线性给油,一档到八档极其丝滑,三挡有时有些许震颤,但也是基于其他档丝滑下的对比感受,跟我的老c4l相比还是丝滑太多,方向盘左右可打角度很大,转弯调头真心舒服。等红灯时候d档直接拉电子手刹,绿灯直接给油走。驾驶辅助里360全景最实用,其次高速辅助驾驶。悬挂我的感受和车友感受一样,跟坐船似的,本人挺喜欢这种感觉,加上高底盘随便压坑。顶配座椅的按摩力度不算太大,空调效果非常好,建议不要开太大,冬天热死
车机感受:需要摸索和花点心思研究,本人是将中控屏首页设置为音乐播放器、空调、座椅,满足绝大部分情况下的伸手需求。仪表盘设置为水温、转速,满足冬天的实际需求。有一点不足是抬显只能选择地图导航,虽然很清晰但我是觉得看中控屏更舒服,希望后期可以选择其他项目。顶配的音响氛围还行,达不到顶级但也是有沉浸感的。另外车机自带的高德地图异常好用,自动播报前方路况和限速等,配合蓝牙听歌,直接让我放弃了carlife(本人安卓机)。钥匙揣兜里,拉车门-打
火-听歌导航出发一气呵成
其他:买凡尔赛的不一定是法粉,冲着操控加速性能的也不会选择买凡尔赛。我为什么买凡尔赛?上下班、节假日带一家自驾游,这个价格买这辆车有人觉得不值,但本人觉得绝对不亏,外形流畅、科技配置给足,安全性更不需要再提了,网络上的夸赞、诋毁我也懒得去关注,每天下班开着车在落日中奔向远方,这种感觉是凡尔赛能给我的安逸感。车子好不好每个人心中自有一杆秤,没有完美的车,只看车能不能带给你你喜欢的感觉。
本人爱车喜欢车,去年把开了10年13万公里的奥德赛出了,入手了一辆宝马ix3电动车,家里还有一辆末代宝马直六发动机的325i,有了电车油车基本上在车库了,一星期动一次?,去年一年跑了3000公里[尴尬],今年我在汽车之家看到了雪铁龙凡尔赛C5X,一下子有了买车的冲动,长途网上查了附近的店,带上老婆去看车了,本地的是标致4S店带销售雪铁龙的,只有展车没有试驾车,销售让我留了联系方式说有车了通知我,车的外观内饰我是喜欢的,我老婆是宝马控,说价格太便宜了?女人就是好面子,没有试驾车带了点小失望回家了,过了半个月销售来电话了说有试驾车了,马上约了时间过去,销售非常有耐心各种路况多试了十几公里,雪铁龙魔毯底盘名不虚传,非常舒服,低速是像开游艇,近6个月跑了6500公里,底盘偏柔软,车内空间很舒服了长途利器,跑来二次小长途!高速表显油耗5.6L,综合油耗7.5L
凡尔赛c5x:我当时不知道咋回事铁了心买凡尔赛。。
fish19650:我买早了,晚一年换车的话就买凡尔赛了
清风徐来之:银色好看还耐脏。
【驾驶感受】
在PHC自适应液压稳定技术的加持下,走一些烂路,减速带等复杂路况很舒适(一定的速度内),过弯很有自信,不会拖泥带水稳的一匹,速度越快方向盘反馈的力矩越大,真正的做到了该软的时候可以软给你很舒服的感觉,该硬的时候过弯给你一般车子体验不到的自信,我试过80码过直角弯不带刹车,车子没有很明显的侧倾,再来说说动力这块,家用坐满5个人开着空调动力绝对够用,超车也很有自信油门干到底换挡速度很快,动力来的很生猛还不窜动速度达到130以后还有持续不断的动力支配,并且在高速上不觉得很快这是优点,再来说说缺点:
1速度慢的时候走走停停会有的刹车点头的感觉,不会太不舒服但可以接受。
2石子敲打轮毂的噪音比较大。
3顶配座椅后面给了一个网兜有点接受不了
【最满意】
1.车机真的很好用,在玩懂了以后完全可以按照自己的操作习惯来自定义界面,真正做到了私人定制用起来很舒服。
2.分辨率很高很清晰,屏幕大小也很满意一块12.3的大屏加上内饰颜色搭配显得很有科技感。3.360倒车影像很好用,对于新手来说真的太友好了,不用担心倒车或者复杂路况的问题了。
【油耗】
油耗表现先说结论很好可以接受同级别算是很优秀的,目前行驶了1300多公里,走过高速、市内驾驶、三环、郊区等路况都走过,大概一半高速一半其他路况油表显示百公里7.3升油,这个表现跟发动机1000转涡轮介入,1750转就达到了峰值扭矩以及变速箱的配合有很大关系。
黑风车1:80直角弯无明显侧倾? 308s 508都做不到好吗?还是你就不懂啥叫侧倾?内侧轮胎离地么?308S公认操控好,亲测80转弯,外侧避震都压到底了好么,相对308s.凡尔赛小脚,长行程避震,长轴距,高重心,就算你phc后段变硬,也不可能不压到底好么!要吹也吹靠谱点。太尼玛夸张了。
新能源死路一条:时速80过90度直角弯不减速车身还很稳定。。。。。
陌上游7:综合评分4.93,应该是刷新了懂车帝的记录了吧
【销售态度】
服务态度很好,有问必答。活动组织也很积极,希望能够保持。
【驾驶感受】
动力够用,特别是涡轮增压介入后,超车轻松。高速上120码,2100转,顺滑。买回来就跑了一趟高速,来回300+公里,辅助驾驶功能很强大!hud很爽!另外,鎏金绿真的是绿色里面有金色的小颗粒,太阳底下一照,闪闪的,简直太漂亮了!
【乘坐体验】
低速很安静,高速噪音主要来自风噪,还有后半部分的车厢共振,打开音乐能抵消掉一部分不适。新车味道很微弱,车内空气质量好评!
【最不满意】
车内储物空间还是略少(跟我的老世嘉比较,别的车咱也没开过),后备箱没有挂钩,手套箱没有照明灯。还有仪表台略高,座椅调节到最低(我最喜欢的坐姿)hud就会被遮挡掉一些。只能退而求其次,把座椅调高一些,当然也可能是我太矮了。
凡尔赛888:恭喜恭喜!!老铁你是什么时候订的??
一秋曳:法系车漆真的可以,质感厚度都没得说,珠光白也是里面带亮点
十八与66:高速120 巡航转速、油耗可以分享一下吗
点评车型:
2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡
4分“优秀”相比于欧版便宜了不少,但也减配了不少,从座椅皮质到单层玻璃再到一些小细节,如后排充电口单A口、后后排座椅不能从后备箱放倒、后备箱没有锚点,方向盘加热这个选项我觉得四级车还是该配备上毕竟座椅的通风加热按摩都配上了,青岛这边市里面就一家店提车说实话挺坑的,销售的水平很一般话术倒是学的很贼,送了脚垫质量很差说是原厂的但是和官网那个完全不同,行车记录仪也是那种几十块的水准,玻璃贴膜说是原厂但没有看到一个3M的标志,凡尔赛还是应该配一个后雨刮器那个尾翼设计虽然可以吹掉雨点可是架不住堵车啊,对了要是准备买车了的话一定把官方软件的那个积分搞到官网的文创产品真的是厉害,c5x这车在这个价位段就是个性化的选择,喜欢就去试驾其他别人说的都不好使
knightlee86:方向盘加热三级就该配上了,锚点见仁见智吧
knightlee86:文创产品确实都不错
提车经历:在成都提的老款库存车,一手户全险落地14.8,1600公里开回家,汽贸没办法激活车机,没给改模式导致到家都没能正常锁车,解锁。
自己喜欢的外观,内饰一般般,仪表盘有点小,还好有抬显不怎么看,轮拱隔音不好,走有沙石多的路段有点响,偶尔右后门有异响,冷启动仔细去感觉有一丢丢抖,怠速下到800就没了,刹车的感觉不咋好。锁车状态下打开后备箱拿东西再锁上离开后不会自动锁车(会继续验证)。暂时没有什么大的毛病。黑色确实帅就是不耐脏。最后要感谢上海车友会会长送的fm标。江苏省徐州市或者周边百公里内有没有车友会可以联系一下。我要寻找组织学习学习。
ps第一次认证车主随便写写。刚提车不久最真实的感受。
长鲸落:跟你提的同款,感觉放太久了,车都洗不干净,是不是得精洗一下哦
用户34328197:网上怎么买不到fm标
哈哈大王2275:哪家店买的?
颜值真没的说,配置我选的顶配,够用了。驾驶感受是我喜欢的舒适型,内饰风格我也喜欢。唯独车机操作有点复杂,需要一段时间适应。感应后尾门非常好用,使用感应后尾门时,钥匙要放在身上,轻轻一踢就来了,NICE!
2022年12月27号还在免50%购置税时交的税,2023年1月5号提的车,6号上的牌,开了四天跑了300多公里。磨合期油耗还是有点高,大概在10个多的样子,因为我们新疆这边冬天下雪,有很多冰雪路面,上路必须要有冰雪胎,所以换了四条冰雪胎。使用冰雪胎油耗也会稍高一点。
之前第一辆车是11年买的雪铁龙世嘉置换凡尔赛,享受了厂家给的5千元置换补贴。我的发票价格是加了2600的车顶行李架的价格。
我就是喜欢雪铁龙这个老牌子,外观浪漫色彩浓重,特别是凡尔赛。。还有就是底盘扎实,很稳,特别是跑冰雪地的时候会很有体验感。冰雪天里也开过很多其它品牌十来万的车,根本没有办法跟凡尔赛相比。我也不吹凡尔赛有多好。看论坛我不明白为啥总有一些人说他这也不行,那也有毛病!我怎么没碰到这么多毛病的车~毕竟车无完车,只要自己喜欢,适合自己就行。
意中人1220:裸车价不便宜
我是谁1:这个车360设计有问题,逻辑不对,每次过不好走的路都要停下来手动打开。OTA升级是摆设,地图到现在还没升级,语音播报有问题。流量一年免费,过了就要付费,就算使用手机热点也不能听歌,买车时给我说到期了可以用手机热点。买回来一看说明书不行,热点只用于升级
开心的糖炒栗子真好吃:真实
首先是看起凡尔赛的外观,图片和实车感觉差距比较大,实车要漂亮很多。底盘较高,有SUV的感觉,但是乘坐感受又是轿车。因为是顶配,基本配置都齐全。没有明显短板,驾驶感受比较好,PHC悬挂舒适性比较好,205的胎我感觉还好,视觉效果比网上说的好点,能接受。说一下缺点,第一是车的做工不是特别好 ,还是所谓的全球车,有些地方做工不尽人意,其次就是这个车机真的很烂,逻辑我就不说了,经常死机,打电话问4S,说是车机还没有升级,我也是醉了,有个酷我音乐,我到现在还不知道怎么找歌。。。。全是随机放。地图和其他车机的高德地图好像不一样,有些地址打死也输不出来,搞不懂,还有不联网导航就用不起,车机联网速度很慢,要开车出来较长一段时间才能用
【购车经历】
看了好久的SUV,重点关注的领克01和昂科威S,领克01也试驾过两次,后来看到凡尔赛,看了一次没试驾就先下定了,没办法,颜控。外观内饰都是我的菜,座椅太舒服了,而且我上一辆车就是世嘉,了解雪铁龙,后来试驾开起来也没陌生感,于是果断补齐1万定金,等车两个多月,始终相信买到自己心仪的车,等等也挺好。
【驾驶感受】
舒适,这是我开凡尔赛最大的感受,本来买他的目的就是舒适好开。低速方向盘很轻,转弯半径小,震动过滤到位,魔毯悬挂有点意思。高速是雪铁龙的长项,风噪略大,胎噪很小,稳,驾驶辅助功能开高速很轻松。
【动力表现】
动力不能算多强,正常开非常平顺,急加速动力响应快,不过急加速确实有抖动,尤其地板油的时候,绕城上验证过4000转,完全无抖动。
【空间表现】
空间跟销量王肯定没法比,但是对于五口之家来说,绝对够用,除非经常五人满座或家人都是大身材,后排腿部空间充裕,加上舒适的座椅,非常到位。
【油耗】
1200多公里了,由于搞车机,第一箱油怠速很多,综合油耗9,第二箱油高速加市区,油耗8左右。满意。
总结一下,颜值内饰动力空间油耗都满意,抖动有,不过对正常驾驶影响不大,希望后期产品稳定性能有好的表现,自己原来是世嘉,还是很有信心的。
停在路边吃夜宵坐在车旁边感受到了超高的回头率
顶配配置丰富座椅通风按摩 L2自动驾驶 适合中长途旅行 让开车不是一个负担。不足的是后备箱没有一键放到后排座椅和12v电源接口 略显遗憾。
起步2 3挡偶尔顿挫 特别是堵车排行 走走停停的路况感受略差,除此以外并无太多槽点。中后段加速有力,1.6t账面数据和百公里加速虽然不惊艳,但实际使用动力足够 油耗和性能的平衡很不错
后备箱够大,而且拿取物品方便,换车的最大目的就是为了搬家露营。凡尔赛足够低的地台和超大的后备箱开口非常适合座位搬家露营的车来使用
外观很棒,动力虽然有些许软,但是够用,低速时,要深踩油门才行,反应有点延迟,大概一两秒,其他都很好。
用户3363796744778:21款耀不凡这个价都能拿下吗?
逍遥5678910:你好求联系方式
小马Zard:不可能
外观很拉风,内饰很简洁,配置上相当丰富,前排和后备箱空间足够大,第二排略微有点挤,特别是第二排坐垫短了点,坐时间长了会有点累,动力上足够了,总体来说还是一款很居家实用的车子。