大概情况:
我们是在去年年底参加过一场五菱Nano EV的媒体试驾活动,当时试驾的车型正是2021款 玩乐款-高功率版,试驾的里程约为100公里左右,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是搭载了前置单电机,最大功率29kW,最大马力39匹,最大扭矩110N·m,传动系统方面匹配的是固定齿比的电动车单速变速箱,电池类型为磷酸铁锂。另外整车的空载质备是860kg,车重较轻,所以整车的马力推重比其实并不算弱。不过整车的动力表现集中在中前段,当时速来到70km/h左右的时候整车的再加速能力就显得比较疲软了。不过总体的动力表现在市区当中还是没有太大压力的,实际续航里程在冬天小有缩水,但是基本是在可接受范围内。
乘坐空间:
整车的车长是2497mm,轴距是1600mm,不过是采用了双座布局,所以车内的空间其实还是足够的。身高175cm的体验者坐进车内,其头部的空间是比较宽裕的大约有2拳以上了,副驾驶位腿部空间约有3拳以上了,这个表现对于一款微型车来讲似乎还是不错的。
推荐与否:
作为一款全系续航较长的车型,整车的指导价格是来到了5.48万元,不过305公里的NEDC续航能力对比起同价位车型显得还是缺少了一些性价比的。如果充电方便的话,其实还是可以考虑一下宏光MINIEV的。
ooooooooohhhhhhhhh:nano只有一套钥匙🔑?
点评车型:
2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款
3.43分“良好”这次教授体验的是迪士尼疯狂动物城Nick款(5.98万),在翼子板上拥有“Disney”限定徽标,同时在侧面也少不了Nick的拉花图案,增添不少年轻动感。当然,于此可爱的风格应该也能够一众女性用户的青睐。
【内饰体验】进到车内,五菱NanoEV就与宏光MINI EV一样采用简约的设计,一个7英寸的液晶仪表集成了所有车辆的信息,不过也内置了倒车影像、胎压监测等显示,对于不到6万售价的微型电动车来说,也算是比较丰富了。
当然,车内的用料就别抱有太多的期待,基本上中控台、车门板均是硬塑料,但装配工艺也算得上合格的水平,拼接的接缝也非常地紧密,至少没有在车内发现较大的空隙。
【乘坐体验】有一点值得注意的是,方向盘不支持调节,只能牺牲一定的前后座椅距离,调节到较合适的坐姿。不过整体乘坐空间在这个级别里,也算得上充裕。只能你身材不是很大高,都能够塞下两人乘坐。
虽然五菱NanoEV仅提供了两座,但在1600mm的轴距下,为后备厢留出较可观的装载空间,其深度基本能容纳下两个24寸的行李箱,足以满足日常收纳需求。
【试驾体验】五菱NanoEV搭载了单电机,最大功率和扭矩分别为24kW和85N·m,续航里程为305km,这样的动力数据对于城市代步而言,也算是非常够用的了。何况在同价位区间里,宏光MINI EV、QQ冰淇淋等才120、170km左右的里程,对比下这个续航更有优势。
至于开起来怎么样,教授也简单体验了一下,整体动力表现就是纯电动车线性、灵敏的特性,轻踩一脚加速踏板还能给你带来小小的推背感觉。同时得益于小巧的车身结构,整车几乎没有任何的盲区,对于新手停车超方便。
另外,悬架系统就配备有同价位非常罕见的前麦弗逊+后单臂式独立悬架的组合,自然在舒适性上相比一些板悬车型有了很大的提升,一定程度保障了车内乘坐的体验。不过,如果在快速过弯还是能感觉到较大侧倾。
点评车型:
2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款
3.14分“良好”这款车是NanoEV与迪士尼疯狂动物城推出的限定款车型,所以在车身上可以看到迪士尼限定标识,并且Nick限定款采用了尼克绿车漆,还采用可发光的五菱车标与前灯组,整体看起来很有个性。五菱Nano EV车身长宽高为2497mm*1526mm*1616mm,轴距为1600mm,定位为3门2座的纯电动微型车,买这款车的话对他的空间就不抱很大的要求了,坐俩人刚好不是很拥挤,布局设计的比较合理。后备箱空间较小,平时仅能够类似买菜的储物需求。车内,座椅采用一体式头枕,限定款车型加入“Disney”标识专属刺绣更显个性。其综合工况续航里程为305公里,超过了五菱宏光MINIEV,适合日常代步。
很多朋友可能对五菱宏光MINI EV很熟悉,对五菱Nano EV相对要陌生一些,其实这款车也是五菱旗下的一款微型电动车,这款车的外观设计非常迷你可爱,颜色方面一共有多款颜色可以选择,配色大胆鲜艳,都年轻富有活力。车头前脸采用整体的斜坡设计,两边的车灯炯炯有神,整体设计非常可爱呆萌,能在一定程度上吸引不少女性消费者。五菱Nano EV的尺寸比宏光MINI EV还要小,车身长宽高为2497mm*1526mm*1616mm,轴距为1600mm,空间比较小,且是两座车型,但对于新手或女司机来说,小巧的车身很好驾驭,停车也比较方便。内饰是属于充满活力运动的风格。采用塑料材质的方向盘,质感差了一些,下方是较大的7英寸液晶仪表盘,与一般的车型不同的是,该款车没有配置中控屏,看上去会有点怪异。这款车搭载一台前置永磁同步电机,最大功率24kW,最大扭矩85Nm,动力表现平平,只能够用,整体的提速力道相对平缓,给人的感觉不紧不慢,更符合女生的驾驶习惯,驾驶模式也有多种,比如运动、经济和舒适等等。续航表现的话,首先,这款车在微型电动车里面来说续航算高的,搭载28kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航里程305km,完全可以满足日常使用,甚至周边短途出行也是没问题的。比较追求高性价比的朋友,那么可以选择热爱款,比起入门级的玩乐款,热爱版多了电子驻车、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统,还多了倒车辅助影像和无钥匙启动和进入功能,但是价格只比入门车型贵5000元。
用户5693781482828:在那里买,定价多少,是几几年车型,可优惠吗,同五蔓宝竣一百尺寸有一样大吗,请告知一下好吗,