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    五菱Nano EV怎么样_五菱Nano EV值得买吗

    ·五菱Nano EV

    什么是懂车分

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    3.07
    “良好”
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    共23人评价
    5万-8万新能源总榜No.18
    低于94%的同价位车系
    经销商报价
    5.58-6.68万
    厂商指导价
    5.68-6.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.07
    • 3.34
    • 外观
    • 3.75
    • 3.90
    • 内饰
    • 2.96
    • 3.34
    • 配置
    • 2.93
    • 3.21
    • 空间
    • 3.00
    • 3.34
    • 舒适性
    • 2.97
    • 3.19
    • 操控
    • 2.93
    • 3.18
    • 动力
    • 2.96
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • CLEVER3.12外观3.76
    • 五菱Nano EV3.07外观3.75
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.02-
    • 小蚂蚁3.17外观3.82

    五菱Nano EV·全部评分

    点评车型: 2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款

    3.14良好

    这款车是NanoEV与迪士尼疯狂动物城推出的限定款车型,所以在车身上可以看到迪士尼限定标识,并且Nick限定款采用了尼克绿车漆,还采用可发光的五菱车标与前灯组,整体看起来很有个性。五菱Nano EV车身长宽高为2497mm*1526mm*1616mm,轴距为1600mm,定位为3门2座的纯电动微型车,买这款车的话对他的空间就不抱很大的要求了,坐俩人刚好不是很拥挤,布局设计的比较合理。后备箱空间较小,平时仅能够类似买菜的储物需求。车内,座椅采用一体式头枕,限定款车型加入“Disney”标识专属刺绣更显个性。其综合工况续航里程为305公里,超过了五菱宏光MINIEV,适合日常代步。

    2022-04-20

    点评车型: 2021款五菱Nano EV 玩乐款

    3.43良好

    五菱Nano EV,在外观方面,整体显得灵动可爱,前脸采用全封闭设计,搭配前保险杠的黑色饰板,显得十分时尚。另外,新车提供4种活泼靓丽的外观颜色,十分适合年轻的消费群体受用,特别是女生的喜爱。尾部造型简洁,分体式的尾灯设计辨识度颇高,刹车灯和示宽灯布置在后挡风玻璃周围,后雾灯和倒车灯则布置在后保险杠两侧,且加入了不规则四边形的设计,十分新潮。在内饰设计上,这台车的表现也比较简约,无论是平直的中控台设计,还是丰富的配置表现,都符合大家的用车需求。全系标配坡道辅助、低速行人警示系统、后倒车雷达及胎压监测系统,这一点还是非常重要的,极大程度上保障了日常通行的安全性。 动力方面,新车搭载磷酸铁锂电池,容量为230Ah,电机功率为24kW。

    2022-04-21

    点评车型: 2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款

    2.57一般

    外观上,新车采用了短小精干的外观造型,可发光的五菱车标与前灯组,打造灵巧可爱的形象。车身颜色汲取迪士尼疯狂动物城梦幻元素,提供朱迪粉、尼克绿两款配色,并搭配个性车贴和专属形象徽章,另外后视镜下方还对应设有“Disney”限定标识。刹车灯和示宽灯将后车窗整个包围,点亮后相当具有辨识度。 内饰方面,新车配色符合年轻时尚的主题。此外,该车还在座椅头枕处采用“Disney”刺绣设计,细节上比较精致。同时,五菱NanoEV标配无钥匙进入/一键启动、冷暖空调、后倒车雷达、座椅4向调节、EPS电动助力转向系统以及遥控钥匙/中控锁、车载蓝牙、车载收音机、行车记录仪专用电源接口等 动力方面,五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款搭载一款最大功率为24kW的电动机,电池匹配磷酸铁锂电池,容量为230Ah。续航方面,新车综合工况续航里程为305km。

    2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款 图 02021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款 图 0
    2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款 图 12021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款 图 1
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    2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款 图 72021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款 图 7
    2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款 图 82021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款 图 8
    2022-03-28

    点评车型: 2021款五菱Nano EV 热爱款

    4.14优秀

    很多朋友可能对五菱宏光MINI EV很熟悉,对五菱Nano EV相对要陌生一些,其实这款车也是五菱旗下的一款微型电动车,这款车的外观设计非常迷你可爱,颜色方面一共有多款颜色可以选择,配色大胆鲜艳,都年轻富有活力。车头前脸采用整体的斜坡设计,两边的车灯炯炯有神,整体设计非常可爱呆萌,能在一定程度上吸引不少女性消费者。五菱Nano EV的尺寸比宏光MINI EV还要小,车身长宽高为2497mm*1526mm*1616mm,轴距为1600mm,空间比较小,且是两座车型,但对于新手或女司机来说,小巧的车身很好驾驭,停车也比较方便。内饰是属于充满活力运动的风格。采用塑料材质的方向盘,质感差了一些,下方是较大的7英寸液晶仪表盘,与一般的车型不同的是,该款车没有配置中控屏,看上去会有点怪异。这款车搭载一台前置永磁同步电机,最大功率24kW,最大扭矩85Nm,动力表现平平,只能够用,整体的提速力道相对平缓,给人的感觉不紧不慢,更符合女生的驾驶习惯,驾驶模式也有多种,比如运动、经济和舒适等等。续航表现的话,首先,这款车在微型电动车里面来说续航算高的,搭载28kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航里程305km,完全可以满足日常使用,甚至周边短途出行也是没问题的。比较追求高性价比的朋友,那么可以选择热爱款,比起入门级的玩乐款,热爱版多了电子驻车、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统,还多了倒车辅助影像和无钥匙启动和进入功能,但是价格只比入门车型贵5000元。

    2022-04-20

    用户5693781482828在那里买,定价多少,是几几年车型,可优惠吗,同五蔓宝竣一百尺寸有一样大吗,请告知一下好吗,

    点评车型: 2022款五菱Nano EV 乐享款

    4优秀

    相比起宏光MINI,Nano EV的外观造型更讨巧,而且还有和疯狂动物城的联名配色,属实是爱了,试问哪个女生能拒绝一台朱迪粉? 车子虽小,但开起来一点问题也没有,配备的车身稳定系统可以很好的帮助我们驾驶,转弯不用怕侧翻,其他配备的全车无钥匙进入,倒车影像,上坡辅助等功能,日常驾驶更为方便,不过就是车内噪音有点高,速度一快,就变吵了。 还有就是可玩性很高,可以对外观进行DIY,也算是满足一点自己的小个性。 不过动力不太足够,然后希望隔音棉能做的再好一点

    2022-10-19

    点评车型: 2022款五菱Nano EV 乐享款

    3.57良好

    【最满意】五菱Nano EV是五菱旗下的一款代步车,跟宏光MINI EV相比,Nano EV的个头会更小。车头呈现出俯冲式的造型,依旧是可可爱爱的设计风格,贯穿式的线条拉宽了前脸的视觉宽度。车身侧面,Nano EV的线条设计很平整,造型也很饱满,A柱熏黑的设计,看起来有一种悬浮式车顶的效果。 【最不满意】Nano EV的内饰设计很简洁,没有额外的设计,只搭载了7英寸的全液晶仪表盘,没有配备中控屏,所欲的功能都集中在仪表中。 【乘坐体验】五菱Nano EV的长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距1600mm,跟MINI EV相比,Nano EV的尺寸还要短半米,车内座椅采用了一体的设计,座椅只支持四向的调节,不支持上下调节。 【驾驶感受】动力方面,它采用了前置前驱的电机布局,这一点和宏光MINI EV不同,电机最大功率29kW/39Ps,峰值扭矩110N·m,最高时速同样为100km/h,虽然账面数据表现一般,但城市代步没有问题,电池方面,它搭载了28kWh的磷酸铁锂电池包,最大续航305km,满足日常代步和中短途的出行需求。 别看Nano EV车子小,但是该有的配置也都是有的,可谓是麻雀虽小但五脏俱全,全系标配ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、坡道辅助、EPS电动助力转向、低速行人警示系统、后倒车雷达、倒车影像等。NanoEV使用触摸式空调按键,还配备了车载蓝牙、车载收音机、单侧扬声器、阅读灯、遮阳板等,满足日常使用。 五菱Nano EV拥有着非常MINI的尺寸,同时305km的纯电续航也保证了它的实用性。从外观来说见仁见智,内饰表现中规中矩。

    2023-02-28

    点评车型: 2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款

    3.21良好

    微型电动车凭借着小巧灵活的车身和实惠的价格,这几年也是在国内大火了一把,这其中就不得不提到国人需要什么车它就造什么车的——五菱,它在微型电动车市场可以说是拥有绝对话语权的代表了,玩车妹最近也是去稍微的了解一下其旗下的五菱Nano EV,和大家一起谈谈对它的一下玩车妹个人感受。 【最满意】作为一个迪士尼的忠实小迷妹,Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款来和大家聊聊吧,首先它专属的尼克绿色的车漆,还是让我眼前一亮的,侧面Nick的拉花图案,也很击女性消费者的萌点。整体的外观造型上属于典型的小巧灵动的风格,Q萌潮流的设计,应该会受到不小姐姐的喜爱。 车身的话,其实和宏光MINI的风格差不多都是简约的设计风格,有一说一车内的塑料感还是蛮强的,但是比较这个级别的车型再考虑到它的价位,其实还能理解。车内没有装载中控屏,但有搭载7英寸的液晶仪表,智能互联这方面的话仅支持蓝牙/车载电话。 【乘坐体验】五菱Nano EV车身长宽高为2497mm/1526mm/1616mm,轴距为1600mm,定位为3门2座的纯电动微型车,空间还是比较小的,但日常坐两个成年人还是没什么问题的,后备箱的装载空间也很乐观,放两个24寸的行李箱还是绰绰有余的。而且得益与小巧的车身,对于我们小姐姐来说还是很好开的,再难的停车位也不是问题。 最和玩车妹总结一下,五菱Nano EV作为一款代步买车车还是很合适的。350km的纯电续航里程,如果是日常上下班20、30公里的路程还是没太大问题的,而且支持快充4.5小时差不多能到个85%左右的电量吧,不追求其它只是单纯用来日常代个步买个菜接送个娃的话,还是很合适的。

    2023-02-27

    点评车型: 2021款五菱Nano EV 迪士尼疯狂动物城Nick限定款

    2.14一般

    一台精致版的五菱宏光mini,这台车基本可以等同于宝骏E200,空间比宏光mini稍好,电机、续航也有提高,不过主要的亮点还是在营销上,这次五菱和迪士尼进行了合作,推出了疯狂动物城限量版,漂亮的配色对许多女性车主一定有不小的杀伤力。

    2021-11-09
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    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    4.29分“优秀”
    CLEVER 2022款 311km 元气啵啵版CLEVER 2022款 311km 元气啵啵版

    简单说下,本来一开始是看熊猫和糯玉米的,熊猫看的耐力熊,灵动熊多1000块而已,优势是快充,续航200,就是左脚真没地方放,设计很难受。看在价格的份上已经在谈了,大概4.多点也能拿下,驾驶感觉嘛和比宝骏小e好些但也差不多;糯玉米之前亲戚有一辆,开过,感觉不错,再去4s店想试驾时一个店说没预约要排队,另一个店直接没有试驾车,销售也比较冷淡,爱理不理的,新款带快充200续航价格5.多。 无意间看小红书看到科莱威,300续航,都反馈续航很瓷实,没有快充,后排空间小不好坐大人,那天也是各种看,连续看了几天的各个平台的视频和图文,终于一下冲动的在没有见过实车和试驾过就订车了,销售是在小红书上看到的,比本地省3千多。结合自己的情况,平时上下班都是一个人开,空间其实影响不大,偶尔2个大人出门,或者一家三口出门,够用了;上班时经常外出见客户,所以需要长续航,那么相对多100续航来说要优于快充。 谈好价后动车跨城市去订车,在外地汽贸订的,第一次觉得自己冲动了,没看没试驾在网上随便加一个外地的销售就去订了呢?到了后见到销售感觉人挺实在,经了解后说这车6月份停产,车的日期也就到6月份,去车库(大型露天停车场)提车时看到还有百多辆的库存。这个时候才得试驾,试驾后觉得这车买对了,驾驶感受和油车差不多,比熊猫好太多了。(吐槽一下熊猫居然只能手动调节后视镜,还是只能伸手出去调节的)。科莱威在配置上要高出不少,价格只多几千块。

    3.43分“良好”
    小蚂蚁 2023款 真爱Plus 磷酸铁锂 29.23kWh 301km小蚂蚁 2023款 真爱Plus 磷酸铁锂 29.23kWh 301km

    入手快两个月,谈谈用车感受: 网上看到的刹车不灵,暂时未遇到。车机自动关机也未遇到。先说说它的好,驾驶舒适感是不错的,小巧灵活、停车方便、红绿灯路口提速也很棒,开着它还跟女朋友一起去了趟附近的景点“龙潭大峡谷”外地游客夏天来了可以去一趟非常的凉快!因为是夏天购车在续航这块它的表现是出乎预料的,一直听人说电车续航就是8折7折的,开到手才知道它还是蛮出色的,我一般就是剩下100电去充,没有榨干,是不是前后矛盾了?,反正就是刚充满电的状态时动能回收是不工作的,开到280左右开始工作,开一个功能续航减一点,能跑满一星期。刚买车都是快充,因为不懂这些乱七八糟的高峰期低峰期,充电大概最多一次花了40多…,充多了玩明白了可以控制在30左右,后边都是慢充充满大概30多度电,民电5毛多吧,我家不知道为啥8毛,结合下来20左右,交电费算了算才十几块左右。啰嗦多了谈谈它的缺点跟我的看法。 缺点: 1.显而易见就是空间小,毕竟小型车么,但是后排我家里人乘坐体验感觉还行。 2.不知道是电车开的少,跟车距离把控不好老是被人加塞,油车就可以把握很好,这点不知道是不是我的原因还是车。 3.车机蠢的要命哎,百度carlife我手机就是连不上(手机有同样的可以交流一下),车机没有自带导航,自己下了车机就没有质保了,我真是想给他一个大电炮,自带的酷我用的不习惯,再等等想想要不要自己下,不质保就不质保吧。 4.还有一点蓝牙这块,手机蓝牙一直开,开车启动车开导航,有时候就没有声音,有时候有,没声音需要我手动去车机找蓝牙那一栏去点,这还是我自己瞎摸索的,谢特真的很呆啊。 5.我不明白啊,既然锁车自动升窗都有了,怎么就不能有一个自动缩耳朵呢,每次要手掰。 总而言之,它还是不错的一辆车,推荐给未来考虑它的人,有缺点也有优点,还有一个抓马的地方,它的这个官方app真的捞的一,远程开空调我一次也没开成功过,不知道为啥,有懂的可以交流一下。其他的地方等我开吧,冬天还没来呢,来了等一块在出一篇。 图一:小记历程不知道为什么跑的那么多999km,不知道是正常的吗。 图二: 就是喔的车,嘿嘿,就贴了个膜,其他还未改,有什么好的想法可以交流一下。 图三:就是跟我受的伤,上面一片红的不知道是啥,一会儿编辑完下流擦掉,才看到。

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

    提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。