【最满意】
在一些城市道路中,停车和堵车以及代步是人们在买车的时候想的比较多的,在前几年出现了五菱MINI EV之后各大厂商都开始制造一些这种极小型的代步型电车,它们的尺寸比日本的K car还要小,停车方便,一个车位停两台,堵车穿插简单,遮风挡雨满足人们日常上下班代步的需求。五菱在后面还出了一款比MINI EV还要小的车型,就是这台nano ev,极小的车身,被大众称为正规老头乐也在所难免,但是这种小又轻的,也正适合一些刚拿驾照没多久但需要代步的小女生,可爱的外观也是一个加分项。
【最不满意】
没有内饰,极简风格,没有隔音,就是个玻璃挡着
【乘坐体验】
内饰非常简洁,只有仪表盘是较小的一块液晶屏,可以看到一些车辆的信息,但不是很全面,中控就是没有的,只有几个触摸式按键,不过虽然方向盘全系塑料,但是两侧都有一些功能性按键例如切换驾驶模式以及打电话等,充电口的肯定不会少,中控下方会有两个USB口,由于没有扶手台,中间是可以横跨去副驾,停在一些十分狭窄的地方十分实用。
【驾驶感受】
官方续航305公里,实际不到300,虽然满足日常上下班或者买菜的需求,但是想试一下极限耗电的话还是不要了。如果觉得普通的模式不好玩可以试试运动模式,响应很快,耗电也快。极小的拐弯半径,在巷内掉头转向很轻巧。
【驾驶感受】
隔音效果不太好。只限于高速。60以内都还可以。操作性很好小巧而去有车身稳定系统。转弯也不怕侧翻方向盘很轻驾驶起来不会抖动挺稳的。就是座椅坐久不太舒服包裹性太差了
【续航】
现在南方这边天气也偏冷。续航的话打个9折这样
【最满意】
外观对比宝骏e200真的好看了不少。多得不说就冲这发光的五菱车标我就直接买单了!!!
【亮点配置】
相比e200智享版。6万多的价格。现在5.38买到全车无钥匙进入。倒车影像。后视镜锁车自动回收。还有上坡辅助。不会溜车了!!!不需要像以前要拉手刹了。虽然有减配一些些无关紧要的东西。这个价格还是很香的
【最不满意】
动力相比宝骏e200。降低了一点。实在搞不懂为什么是因为磷酸铁锂放电不够大吗?我不理解吐槽一下。还有就是都2021年了。咱就是说隔音棉可不可以上几块速度快起来挺吵的
【空间表现】
车都这么小了。就别要求什么空间了。坐两个人的话完全绰绰有余不会说挤到一起还挺富裕。后备箱就那点点。平时买买菜完全随便放
回家开我的宝骏算了:你轮毂是买盖了,还是整个换了?心动ing
小小小小飞哥391:这车在柳州,无敌般的存在。谁来谁知道。
虚标王王长安:居然真的有人买这种
好处就是真的很好停车,毕竟现在停车位很难找。外观也是比较漂亮小巧可爱的类型,单纯作为代步使用,很棒。内饰其实没什么看点,但是这个价格吧,要求也不高,内部空间够用就行,前排后排成年人坐着都是没问题的,座椅的舒适度还行,就是不能太久了,就上下班20公里左右的路程没问题,不会感到不舒适。不过新车的时候内部味道有些大,而且空间的静谧性确实有些差,噪音十分明显。动力部分还行吧,够用的,起步还是很迅速的,不会滞后,加速也能加,不过建议还是不要开上高速,个人觉得不是很安全,也影响别人。因为车小,操控确实也很容易,平稳的路段开起来也算稳当。有一个好处就是这款车型可以在家充电,不用专门找充电桩,家用的220伏就可以充,我觉得这一点很不错。
金龙鱼163596311:选装个快充,外面也能充,4.5小时充满太香了
【最满意】
车子外观很小,造型可爱,特别的萌,对于我这种女生审美会非常的喜欢。车身小,不管平常是用来上下班或者买菜都非常的适合,对于我这种新手小白并且是女司机来说在适合不过了。空间方面平常就自己一个人上下班用,对于我来说已经足够了。
【最不满意】
充电时间比较慢,续航能力也没在我预期的范围内,隔音方面也比较差,速度快一点的时候会很明显的感受到风噪和胎噪声音明显,而且车身因为比较小的原因会比较轻,内饰异味也比较大。
点评车型:
2022款五菱Nano EV 乐享款
4分“优秀”相比起宏光MINI,Nano EV的外观造型更讨巧,而且还有和疯狂动物城的联名配色,属实是爱了,试问哪个女生能拒绝一台朱迪粉?
车子虽小,但开起来一点问题也没有,配备的车身稳定系统可以很好的帮助我们驾驶,转弯不用怕侧翻,其他配备的全车无钥匙进入,倒车影像,上坡辅助等功能,日常驾驶更为方便,不过就是车内噪音有点高,速度一快,就变吵了。
还有就是可玩性很高,可以对外观进行DIY,也算是满足一点自己的小个性。
不过动力不太足够,然后希望隔音棉能做的再好一点