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    菲亚特500外观拉风值得买吗_菲亚特500外观怎么样

    ·菲亚特500

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共2人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.78-52.00万
    • 项目
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    • 同价位平均分
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 菲亚特500--
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 菲亚特500--

    菲亚特500·全部评分

    全部车型
    外观拉风(1)

    点评车型: 2011款菲亚特500 1.4L 时尚版

    3.79良好

    外观:回头率比MINI高、停车方便 现在的小车分两种,一种是省油好开,家里代步接送孩字买菜。代表车型是POLO、飞度。另外一种就是突出个性化,讲究回头率。大多数人开的车我不喜欢,我只喜欢个性化的车,例如MINI。而菲亚特500属于比MINI还有个性的车,即使在上海这种大城市,方圆10公里你也碰不到一辆同款车型,这个开出去绝对能吸引不少的回头率。开去外面洗车,洗车店的老板也跑过来围观。 500的车身长度只有3米5,差不多和以前的奇瑞QQ一样。特别适合在市中心狭窄路段停车,例如上海市中心的老弄堂,普通轿车别说停车了,开进去都难。菲亚特500这种小车进出就很方便了。 空间:只够1-2人用 这个车虽然是4个座位,但是只有2个车门,后面的2个座位坐小孩可以,成年人就有点局促了。这种车更适合女生一个人开,拉风,个性,回头率高。 内饰:更符合女生的审美 这个车内饰是白色和红色搭配,很适合女生的审美。另外仪表盘的设计特别,一个圆圈表盘集合了时速表、转速表、公里数、油耗等等信息。简约不简单。 操控:真的很好开 方向盘比较轻巧,打方向的时候非常轻巧,掉头、倒车都很舒服。 动力:加92号油,动力够用 这个车搭配的是1.4L发动机 6挡变速箱,市区代步开完全足够了。而且这个车虽然是进口车,加92号汽油就可以了,不挑食。百公里油耗大概7-8L。 舒适性:一般 这种小车因为受到底盘、车重、悬挂等因素的影响,走颠簸路段的舒适性一般,还是更适合走市区的水泥路和柏油路。尽量少走颠簸路段。 配置:一般 这个车的配置是时尚型,配置其实很一般。没有天窗、没有自动空调、没有多功能方向盘、没有电动座椅,没有倒车影像。这种在欧洲热销的小车普遍配置不如国内高。

    2011款菲亚特500 1.4L 时尚版 图 02011款菲亚特500 1.4L 时尚版 图 0
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    2021-02-02

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    同级车热门评分

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    3.57分“良好”
    零跑T03 2023款 310轻享版零跑T03 2023款 310轻享版

    看着日渐上涨的油价,买电车的决心越来越强了。是的,我需要一辆代步的电车!之后去商场的汽车体验中心看了好多电车,展厅里的冰川蓝零跑T03太过于吸睛让我无法自拔,对就是你了。连试驾都没有,发动了周边一切关系找到一个好大哥直接订了一台,以至于根本没有参加老带新、试驾等有奖活动想想有那么点小后悔。 3月底订车,然后就是漫长的等待。终于5月中老哥告诉我车到了,凌晨3点给我发的消息!我就这么看到了安安静静在挂车上的小蓝。 车到手已经半个月了,大约也能说说驾驶体验了: 空间对我来说完全足够,毕竟只是代步,而且车小的好处大家懂的都懂,停车方便。内饰也十分简洁,除了右手没有手靠(单手开久了的朋友都懂吧?)。不过PDD好像有平替,后期看需要再购入吧。 驾控感受就是这车蛮好开的,当然达不到德系那种操纵感,但是对于代步车来说已经很不错了,我买的版本是75马力的,给电偶有推背感,加上车小,超车简直手拿把掐。缓慢行驶的时候还有行人提醒功能,安全系数拉满。 外形没啥好说的,我就是看颜值入的。 电耗方面,我也放图了,个人感觉还可以,没那么虚,当然也跟现在是夏天有点关系。对了除了早上行车我基本开的空调。超车也是油门到底。 希望对于想入T03的车友有点帮助。

    3.50分“良好”