点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

3.93分“良好”

外观：最亮眼的的就是这个银标五菱，跟红标完全就是两回事，整个车身设计的方正得体，日间行车灯很有辨识度，关键是配色还挺好看，整的挺时尚的，五菱自从出了宏光mini ev之后真是越来越会玩了。 内饰：如果有人告诉你这台车内饰很豪化，那肯定是忽悠你的，虽然他和豪华没什么太多关系，但是整个座舱的氛围营造的还是相当得体的，用老百姓的话说就是不寒颤，有软质材料包裹的中控面板，10.25英寸的多媒体大屏，不但皮质包裹的座椅，还有256色的氛围灯，晚上点亮后直接效果拉满，让人觉得相当有面的。 配置：很高清度360全景影像 ，可开启的全景天窗，无匙进入和启动，没有ACC但是自动挡车型全系都配有定速巡航，最让我意外的是他居然还支持悬架软硬可调，虽说整体还是偏软，但你就说这给不给力嘛。 而他这个ling os车机系统虽然看起来和新能源汽车上的相比没那么高大上，但是胜在实用容易上手，不卡顿，该有功能一样不少，比合资品牌的车机好用太多了，语音控制的各种指令可以连续跟他说，反应快，云端的接收处理好。而且下方还有空调面板的实体按键，这点太深得我心了，最讨厌把空调面板集成在屏幕里，不过有点让我不喜欢的是他的空调显示的界面藏在二级页面里，导航的时候调一下温度，界面就被覆盖了，路过岔口的时候使用空调，容易走错路。 总结：五菱作为人民需要什么就造什么的企业，用不到7万元的价格 ，实现一个轴距超2米7，看起来大气，开起来舒心，用起来省心的SUV，五菱在广大人民群众，对通往美好生活向往的道路上，先用五菱宏光解决了有无的问题，再用宏光mini让老百姓拥有更时尚环保的出行方式，而现在，在紧凑级SUV这片红海里，又把他价格了打下来，让人民都能开上体面，又经济的大车，而不是小玩具。一步一步让我们这就是他存在最大的意义。

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3.71分“良好”

提车一年跑了六千公里，跑的不多，把车标和轮毂贴了黑色的纸，感觉性能一些。 提车是疫情时候了，有两个月都没怎么开，五菱车不降价是真的，说半天让了一千五。 驾驶很轻松，这点很满意，方向盘很轻，通过性很高。 油耗表不准，是会慢慢变得，我一般开车比较佛系，油耗自己算出来7.7，也不拉货，和官方油耗竟然一样。续航没啥可说的，没怎么算过这玩意儿，大概一箱油600多公里吧。图片是跑了一百多公里高速截的图，最低时候显示4.8。 车机反应不快，但是识别度还是不错的。 比较满意就是便宜好开，空间相对比较大，后排可以按比例放倒也是我看中的。内饰我自己换了一套白色的座套，感觉和整体更搭了，还是很喜欢的。 不满意的是感觉空调风不是很给力，夏天凉的比较慢。还有方向盘特定角度会有被磨着的吱呀吱呀的声音，4s店让我去给方向盘上油，第一次听说给方向盘上油的。还有一点主驾安全带出口里面会有共振，速度上90之后就能听到声音嗡嗡的，开到一百二十多就没声音了。最后不满意的是经济模式或者D档或者S档我没感受到什么区别，踩油门油门声音传到车里很大，不过相对的是路面声音不大，玻璃隔音也不错。 总的来说人生第一辆车，希望能皮实好开和4s店多，满足家用即可，车只是运载工具。家人会质疑我选择五菱，但是我觉得我没选错。小问题都不是事，消耗品，可以接受，只是希望它能多陪我些日子。 写在最后，我搞不懂五菱的策略，这车就不迭代？直接就换设计了？每一代车就是最后一代？成本多高啊。也打不响知名度。担心以后修车配件会少，其他倒也没什么。

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4.4分“优秀”

【驾驶感受】 因为舍不得踩油门，再加上这车动力本来就不咋样，所以起步有点慢，不过我也不是什么急性子，勉强能接受。 【油耗】 油耗略高，欢乐表严重，市区开，表显最低降到过6个多，但是实测油耗在9个左右。 【乘坐体验】 空间大，后排宽敞，家人表示乘坐很舒适。就是不开音乐的话，主副驾可以听到很清晰的发动机噪音，不过这不是啥大问题，咱也不是啥娇贵的人，这种问题很多车都有。 【最不满意】 一个是油耗，有点偏高。 一个是车机问题，星辰用的ling os系统，听着很牛逼，但是却不能安装其它安卓app，虽然我平时开车也就听个歌看个导航，但想搞个ar实景导航还搞不了，不出意外这个ling os还是安卓框架，你看人家鸿蒙系统就兼容所有的安卓app，五菱为啥就不能兼容一下呢？ 【维修成本】 目前还没有做首保，也没有维修过，反正听销售说星辰的维护保养成本很低，也不知道是不是这么回事。 总的来说，目前对这车还是比较满意的，感觉比我爸那朗逸强多了

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4分“优秀”

01月11日提的车，开了半个月，大部分时间跑的市区 先说缺点吧： 1. CVT 起步肉 瞬时油耗能搞到30左右，能听到发动机的怒吼，但是加速很慢。。速度大约到24之后，踩油了门的提速反馈才灵敏起来。 2. 减震调校不太理想 路过一些不平整路段，车身摇晃明显 3. 欢乐表确实很欢乐 提车当天油耗20%警告已经出现了，里程60km， 然后中途加过300的油，等再次到了20%时，总里程320km，欢乐表8.9L/100km，实际油耗 16个。。就很离谱 还没有过磨合期，期待磨合完成以后会改观吧。 再说说优点： 1. 空间很大，家里坐车就晕车的两位表示体验良好没有不适 2. 语音助手很不错，中间偶尔出过几次识别不到语音，车机重启后没问题 ---------- 以上内容为市区路况、未开启ECO模式 后开找到了eco经济模式， 跑了600km的长途行程， 综合下来油耗 11个

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3.43分“良好”

【最满意】五菱星辰作为五菱全球银标LOGO下的首款SUV，价格的确很有诚意，6.98万元-9.98万元的售价赋予了它很强的价格竞争力。顶配车型的指导价还没有到第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS入门版车型的价格高。 【最不满意】坐进五菱星辰车内，我想到一句最贴切的话，一分价钱一分货。中控部分的造型设计还不错，没有什么可挑剔的，但是用料很一般，相较自主品牌紧凑型SUV市场的主流车型还有明显差距；车内气味也比较明显。 【乘坐体验】五菱星辰的轴距达到了2750毫米，这是它的明显优势，在同级别遥遥领先。我身高172厘米，前排调整到合适坐姿，后排腿部空间3拳2指，头部空间5指；另外，第二排地板纯平，不影响中间乘客放脚。整车有多达26处储物格，第二排座椅放倒后，后备厢地板几乎纯平。 【驾驶感受】由于此次只是静态体验，没有把这台车开起来，具体驾驶感受就不延展了，只是说一下动力数据。其搭载的是上汽通用五菱生产的1.5T发动机，最大功率147马力，匹配6MT/CVT变速箱，放在同级别比较，这款发动机的动力数据并不占优，希望以后可以给我们带来一个令人惊喜的油耗。

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3.93分“良好”

外观不用说了 亲戚家人朋友看到了都直呼这是陆虎。再加上威武的大块头，自己也是越看约舒服，感觉满意的不行。 空间方面，我试驾了好几辆车 这辆是同价位里唯一我可以在后排放倒后还能坐着的 目的就是冲着床车露营去的 其他同类车后牌放倒都只能躺着。 我前一辆车是飞度，所以和飞度的动力比起来这辆车肯定是大大不如的，不过市区内高速上感觉也都不错了。 特别说一下这辆车的操控感，大车笨重没话说了。但是位置就一个高字，驾驶位置高，马路上开有种君领天下的感觉。 目前第三天，我没有遇到亏电问题，我会每天都看看车 说一下缺点和毛病： 360设置了15公里以上速度自动强行关闭 这让我非常不爽，我是360重度依赖患者，没它我开车不舒服 APP毛病很多 遥控各种提示要安全码 我设置好几次了还弹，现在懒得用APP遥控了。

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3.57分“良好”

空间还行，外观内饰尚可，动力不太够，油耗偏高（以147p的动力来说，算是低动力，高油耗了）大问题没有，小毛病不少。。。总结一下各位车友以及我遇到的部分问题吧，后排座椅生锈、减震漏油、刹车异响、车门异响、车窗升降器容易坏、车机远程OTA暂停更新（关于这个问题，我已经向12315举报虚假宣传了）以及车机不支持所有的互联方式等，还有个别车友遇到过跑在路上的时候自己突然熄火，我在lingclub官方群里见过有个车主反馈了正跑着车辆自己熄火的问题，去4s店啥也没查出来。。。 总体来说这车2021年算是不错，2022年的话没啥竞争力。。。同级别还有不少好车，各家也开始向低端车下放一些技术了，再加上现在五菱的重心就不在燃油车上。。。天天琢磨着电动mini。。。😂😂😂再加上后娘养的，通用也不管😂😂😂 只能说五菱的车基本都是昙花一现吧。。。

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4.8分“优秀”

这是买的第一辆新车，以前开的小破车雪佛兰乐风，没开过更好的了所以很满意，这车刚上市就一直关注，在过年前几天买回家结婚用，这车很高，农村随便造，减震还可以，我叔说这车减震比他的好太多（别克gl6）跟气球似的， 【油耗】 开了2250公里了，油耗平均在一公里6毛6左右，车子上的油耗显示偏低，只算的踩油门，你开越快表先就越高，怠速不算空调不算。实际用起来油耗也还可以，毕竟这么大个车， 【乘坐体验】 买车回去过年开的，坐过车后排没一个不夸的。后排脚底板全平加大空间和可调节靠背，真的是奶爸首选。内饰不再是大片硬塑料，能摸到的很大部分都用了糖塑。新车有点点味，车子自带净化器开起来就没味了， 【动力表现】 油门需要踩得深一点动力才跟得上，很平顺，超个车干嘛啥也随随便便，s档油门随叫随到，发动机会响一些，在高速实测145车也不飘， 【空间表现】 过完年回家后备箱真的可以塞好多好多东西啊，整体空间很大，再加上我们家个子都不高，觉得这车就特宽敞， 【最不满意】 中控是钢琴烤漆材质，用几天就都是划痕。原厂雨刮垃圾，嘎嘎响。车机自己装不了软件。车子很难的时候踩刹车，会响，绑绑硬的那种感觉，

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3.29分“良好”

配置是1.5T没错，可大车，用的小马力，油耗特别高，正常用，正常开12个油左右，用省油模式也要10个多，特别废油。空间不错，家用够，但油耗家用承受不起，但有时候有小问题，跑高速发动车亮灯，高速过120油耗13个，过150，15个。这就是我上面说的大车用小马力，速度过80，油耗特别高。看见朋友也有台星辰，我了解过才买的，朋友他开油耗也要9个多，他开车像3大妈一样开了的，都要9个多，所以开车快的朋友，千万别买，像我一样，后悔的一批，半年多就把车买了，亏了3万多。不信下面有图片。十万以内，买星辰的，要不考虑星辰混动，要不买骄车，别买油的星辰，我也叫我弟买了台混动版的，正常开6.2左右。高速120，9个多。我算了，一年一万公里，多出一万多点，3年内就省回来油钱了。 【提车价格】 106500 【最不满意】 服务不行，小事故还骗保， 【驾驶感受】 噪音大 【油耗】 非常高，比朋友的奇瑞8plus高3个点，速度一样。 【续航】 450左右 【动力表现】 可以说没动力，特别20-30加速的时候，有顿挫感。

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4.36分“优秀”

之前考虑买吉利星瑞和朗逸，但是星瑞排量2.0t，感觉家用室外没有这个必要，朗逸内饰太简陋，直接pass掉，偶然情况下路过五菱店，看到白色的星辰侧面很漂亮，就进去问了一下，然后导购跟我讲解了很久，很细心，最后试驾了一圈，驾驶还是很舒服的，所以当时就直接定下来了，后面车的手续整体处理完到手花了大概一周时间。 用车感受:排量有点拉胯，提速需要油门踩到底。 舒适度:整体来说不管是驾驶感还是后座感受都还好，毕竟空间在那里，长时间开也没有觉得不舒服，因为我老家湖北的，从福州到湖北已经来了十来趟，并没有觉得很累。 外观:外观是我最喜欢的，当初买车很大一部分原因就是外观我喜欢。 油耗:一般，城市一般8个左右:高速5-6个，这么大的车这样的油耗算是还好了。 总体表现还是比较满意，我觉得实车比图片要好看，要大。

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3.5分“良好”

【驾驶感受】 动力肉，基本上没有什么怠速，倒车后挂d档要踩三分之一油门 【提车价格】 一分钱优惠没有，被4s店忽悠贴膜什么手续费四五千，买车前要了解清楚，到了会临时加价，首付1.6万左右，交了购置税保险，上牌费，金融手续费，保值换新，贷款99700分24期一期4387.43 【乘坐体验】 从买车到现在没有坐过其它位置，驾驶位置还可以，主要后排可以直接放倒，现在隔离在车上放倒睡觉 【油耗】 油耗高，市区开车一块出头，高速六毛五，开了四千公里，后期应该不会降了，偏高 【最不满意】 主要这个牌子不怎么样，人家都是款式可以 【购车经历】 当时一分钱没有，想买个代步车，刚开始准备买个五菱之光开开，无意中看到这个车可以零首付直接借一万多首付开走了

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3.9分“良好”

【亮点配置】 选择顶配还是看中了360和六个安全气囊，本人虽说拿了几年驾照，但是还是感觉自己在城里停个车什么的比较麻烦，360真香！！！ 【驾驶感受】 都说后排颠的很，但我坐在前排感觉还好，变速箱还好吧，红绿灯起步慢没觉得，再说我也不准备开太快 【最不满意】 新车味道有点大，媳妇总感觉闻着难受，在网上买的碳包，过年不发货比较闹心， 【提车价格】 新手第一次买车，旁边也没个会砍价的，落地12万多，送了两年四次保养，小地方没办法啊。

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4分“优秀”

这车空间还是蛮大的，后排乘坐舒适感也很好空间足够大，座椅舒适性也不错尤其主驾。操控性中规中矩，自动驻车挺好用，就是顿挫感很强，不知道是不是我操作问题。车机属实有点智障，还会死机，人工智能语音控制车机还是差的有点远，不如物理按键盲操来的实在，触发词不对他就不干活，语音操控体验并不好，属实有点鸡肋了。车内档把和门把手那块那些亮黑的塑料板太招指纹水渍了擦起来头疼。手机app那个lingclub软件再干净点就好了，做的简单些，易用性属实一般，而且远程热车啥的还容易出错执行失败，也不知道是什么原因。至于油耗车显平均油耗一般在7点多，我开车比较温和。360全景确实好用，挺适合我这种小白选手，但是也不能过于依赖。

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4分“优秀”

【购车经历】 车是老车置换的，因为有优惠，但老车的绿本没了，特意回老家补了一个绿本，因为上班，只有周日有时间，7月初老车，月底提车。总体来说还算顺利。 【驾驶感受】 起步肉，没有换挡顿挫，可能是市区内走走停停，总感觉发动机闲置动力太多，目前才跑了2200公里，还得在体验体验 【油耗】 跑了1500公里高速，用了三箱油，油箱加满就42升左右，不是官方说的52升油箱，我记错了吗？目前还没首保，看看首保后什么情况， 【续航】 加满一箱油，大概能跑500公里左右，没仔细算过，用了小熊油耗记录加油记录，但是查不到历史记录了。 【动力表现】 随踩随有，高速超车，市区超车反映很快，还没长时间使用运动模式，有时间了可以体验一下。