点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.71分“优秀”

【购车经历】 我是去年10月2号订的车，12月2号提车。买库斯途是偶然，其实一直想等新款奥德赛来着。去年十一没啥事儿干，就去看车。去年10月1日看到店里有实车，试驾并乘坐后，觉得不错。回到家后看了下配置，第二天就去订车了，2.0顶配。没啥可犹豫的，奥德赛，艾力绅，传祺M8，塞纳，gl8都来研究吐了。这些车的优缺点因人而异，毕竟每个人的价值观和用途不一致，这里就不说了，免得被喷。综合来看，库斯途最适合我，直接订车。 【最不满意】 没有车顶行李架，且没有预留孔。 【驾驶感受】 动力很好，操控在mpv里算不错的了，底盘也挺舒服，当然和德系轿车没法比。 【油耗】 目前行驶9700公里，综合油耗9.8。已上下班通勤为主，周末会跑远点带孩子出去玩，地点是东三省一省会城市，用车环境自己体会吧。 【续航】 邮箱偏小，且总也加不满。跳枪了还剩一格。我不太在意这个问题，反正每次跳枪就走。 【空间表现】 空间没得说。虽然有人依旧诟病第三排，但实话实说，库斯途的第三排绝对要好于市面上绝大多数的suv，这就是我选mpv的重要理由。说到这有杠精坐不住了会说和gl8差远了。我是家用，天天一个人开gl8通通勤我接受不了。 【保养】 机油机滤每年两次免费还是很不错的。 【维修成本】 刚买车是左侧滑门胶条不到3天磨坏，索赔换新后至今完好。其他没有任何维修

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3.93分“良好”

【油耗】 600公里市区，油耗11.2，还算基本满意，毕竟堵车。 【驾驶感受】 大部分时间老婆开着上下班，我开的次数不多，动力强劲，超车不费力。辅助驾驶功能暂时还没用，以后会多尝试，据说也挺棒。 【空间表现】 第一二排没话说，要的就是这个大空间，第三盘长途的话可能有点累，但未成年的孩子乘坐完全没问题。 【购车经历】 二胎家庭，置换了以前的福克斯，对空间要求是刚需，刚开始定位SUV，但看遍了整个市场，没有一辆家用SUV第三排能满足全家长途出行的要求。后来将目标定位MPV，广汽看了好久，别克GL两兄弟也看了几次，一直犹犹豫豫的下不了决心，直到大裤头上市，配置空间价格都比较符合全家的要求，果断下订。 11.11提车，目前未跑过高速，主要老婆市区通勤用。

点评车型: 2021款库斯途 270TGDi 尊贵版 LUX

3.6分“良好”

【最不满意】我只说缺点 给我感觉底盘有点松散，方向盘感觉没准mpv跑起来驾驶感受绝对是最差的，倒车镜两边感觉支愣的有点宽两次挂到右边倒车镜。。我b2本十几年老司机，别的车常年不剐蹭，家里一个a6一个帕萨特一个途岳，开惯了德系车在开韩日系看来还得有段时间适应 空间方面没毛病满载七个人不拥挤，唯一一点就是后备箱小小小 【动力表现】 1.5t日常绝对够用，上地库拉着人有点费力，可能是档位的问题总得深踩油门车里顿挫感强 油耗方面开车爱地板油现在平均油耗十一个主要能加92啊现在油价那么贵比m8强 空间前面一般般主要是第二排放倒小孩能睡觉二排一键放躺刚买车时候觉得很棒，用起来小孩子老是瞎按，座椅跟着舞蹈。。。还有时候误碰，尴尬的是第三排坐人放倒座椅会压到有一定危险。。总体来说性价比合资第一，虽然销量不好，销售量只是一个参考指标，从大众的需求出发，侧面反映认可程度，但是这不能完全反映车的质量。车无完车，只买对的家用够了 现在一家出去总开这车都抢座第二排我成了司机

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4.2分“优秀”

外观不太喜欢，但是越看越好看，耐看型吧hhh中门异响准备去s's's's检查， 中门胶条破损，被挤坏的， 动力还可以有力满载也够用，高速噪音感觉有点大，应该比奥德赛会好点，后期想做个隔音，油耗还可以接受现在平均是9.3，也可以低到5个多，高速上用定速巡航最省油，还省力，还是控制不住自己的脚， 小桌板差评，太小了，食之无味弃之可惜，要是座椅导轨再长点就好了，空间够用了，第三排也不会太局促， 配置拉满，总的来说还是比较满意，暂时什么都没改，后期可能会改个木地板，轮毂，隔音做一下，期待出更多的改装件，改一下前大包围，油箱加不满油应该是通病了吧， 卖了小白买了大白，17年12月的小白才卖了3.3，置换大白补贴1万，开一段时间了后续再看看。

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4分“优秀”

【驾驶感受】 1.5T动力，市区驾驶绰绰有余，肯给油，起步超车无压力。 【亮点配置】 这个价该有的都有了，车道保持辅助，刹车辅助，L1级别的辅助够用了。停车后视镜折叠，右侧自动门，自动大灯，自动驻车，电子手刹等等，配置足够用了。 【购车经历】 前一天老婆说旧车打火不灵，出现几次了，要不换车吧。正好一直关注库斯途，便在懂车帝约了试驾，第二天带家人去店里，正好有个179800的现车，在自己的考虑范围内，价格算上置换，贷款，手上现金首付也够，于是就直接定了，过程就很简单。 【空间表现】 原来的车子是逍客，来过几次出去玩带上家人孩子，老婆抱怨过几次坐着难受。换了库斯途鸟枪换炮了属于是。后备箱稍微小点，不过也不影响，回头有机会加个车顶行李箱。 【续航】 刚提车，还没来得及，不过续航不担心，原来的逍客我开到10个油，油门随便踩，库斯途再怎么开估计也不会超过了，按油箱体积，估计600-700公里没问题。 【最不满意】 每次都需要手动关闭自动启停。

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4.43分“优秀”

自从下决心换六座七座车，把范围缩小了很多，车展都参加了两次，还是没选到最满意的车。本来把现代这个品牌都快忘了，每夜睡觉前都把懂车帝翻来覆去滴看，某夜突然发现现代有个库斯途而且即将上市，一眼就被吸引，就喜欢这款像suv的mpv，心中默默记下。缘分使然，旧车出了个小事故送车去隔壁店维修，正好遇到库斯途展车到店第一天，一家老小都在，我滴两个娃（一个十岁，一个4岁）坐在二排拍板，就他了，交认筹金。。。临走时参观一遍其它车型才发现现代的车外观都挺靓的。926全程看完发布会，嘿，比前期吹风价还略有降低，还说啥呢，927订车、等待、提车。虽然没提到喜欢的颜色，但是小白也很棒啦！内饰稍微没那么豪华感，丰富的驾驶辅助功能完全可以弥补了。这个价的七座奶爸车简直无敌了。目前唯一缺点很多人定了提不到车，赶快提高产能，希望早日见到路上越来越多的库斯途小伙伴。。。

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4.9分“优秀”

【购车经历】 自从家里有了老二之后，六座或者七座车成了硬性需求，刚开始考虑SUV，网上看，4S店看，总觉得空间不是我想要的，接下来就踏上了MPV之路，奥德赛、艾力绅、GL6、GL8看了好几款，都觉得有不满意的地方，不是外观不满意就是配置不满意，价格不满意。看到库斯途无意间实在懂车帝上看到的，是现代在国内第一款家用MPV，就决定抽空去试驾，就找了一家比较进的店做了预约试驾订车简直不要太顺利！整体这个车给我的感觉，适合家用，性价比很高，对于预算不高，追求性价比又有六座七座需求的家庭来讲是首选推荐，目前提车20天行驶750公里目前都很满意！ 【最不满意】 音响也不管最不满意，只能说够用，可以接受。 内饰一般，不过价格在哪个儿放着，再可接受范围之内！ 【乘坐体验】 自从车提回来，我就成了专职司机，副驾驶就再也没人坐了，晕车的老婆做第二排也不晕车了！ 【动力表现】 1.5T的动力总体来讲家庭够用，毕竟我也不去越野，也不怎么爬山！

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4.4分“优秀”

二胎了所以换车，全家出行6个人，小车已经无法满足两个安全座椅了。 空间感觉正好够用，就是后备箱储物会小一些。车辆尺寸正好，没超五米，老婆也能开，再大了就不好停车了。配置拉满，有了360老婆开停车也没有问题。 二排座椅扶手的一键躺平按钮感觉很鸡肋，小孩乱按的话会压到第三排，严重安全隐患。希望厂家后期召回整改。座椅边上都有自动按钮了何必再来个一键躺平。 油表显示也是看不懂，十几个格子，提车加了100块钱油，估计还有80块钱油就亮灯了，续航里程开到0，还开了五六公里到加油站。这个太虚了，不方便。 整车其他都挺满意的。 最不满意的就是四儿子店，真的抠，520提车啥都没送，懂车帝上520宣传活动广告写的520有交车礼包，到店里跟我说是噱头，店里什么都没有。给我安排的销售估计是新来的，让我多跑了好几趟4儿子店。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 之前一直看比亚迪唐，宋max，传奇m6，心里一直想买唐，可订车等车时间太长，看车这么久一直没有关注过韩系车，看到它后｜库斯图，各项配置，价格以及舒适性，果断订车了，毕竟也是合资车，全球前三。 【驾驶感受】 乡村小路坑坑洼洼乘坐感受真的不友好，后排非独立悬架舒适性不如suv，平地脚踩1.3k-1.5k也觉得有点肉，用的舒适模式，其它模式暂未使用，和电车起步没法比，上地库必须给稍微大点油门，不然会有吃力的感觉，追求动力还是建议上2.0，超车很给力，油门响应很快。 【油耗】 累计开了100多公里，平均油耗表显10左右 【空间表现】 整体偏舒适，主驾没有腰托和脖枕真的很鸡肋，后备箱很小不是下沉的，追求后备箱多放点东西，必须把3排座椅放倒，放倒最大的弊端也随之产生，中排不能一键零重力，座椅不能完全最大角度向后，不然会和放倒的第三排座椅挤压在一起，这个真的太不友好。

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3.64分“良好”

【最满意】 1.操控超出预期：4950mm的车长，3055mm的轴距，本以为开起来会有点“忽忽悠悠”，没想到开起来感觉还是比较轻盈的。悬架调校的有点偏硬，过颠簸路面车身震动比较明显；转向比较灵活；油门反应不是很灵敏，需要踩的深一点；刹车踏板有点偏硬，倒是非常灵敏。 【最不满意】 前两排空间还是可以的，不过第三排的空间有点差强人意，腿部空间是比较宽裕的，就是坐垫高度有点低，和一些SUV的第三排坐垫高度差不多，MPV的优势没有体现出来。 【其他方面】 1.外观设计，是比较时尚的，日间行车灯类似途胜L，采用隐藏式设计，点亮时非常漂亮。 2.轮毂设计的比较精致，熏黑和亮面相结合，亮眼。 3.2.0T的动力，整体还是不错的。深踩油门，加速还是比较快的。 4.中控大屏是比较漂亮的。 5.21.88万的顶配价格还是比较有杀伤力的，我试驾的时候，遇到了四批客户。

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4.5分“优秀”

其实汽车的外观跟人的长相一样，都是仁者见仁，智者见智的主观感受。库斯途的外观来说，我觉得更像一台suv，车头显得冲击力更强，这也跟现代这几年的车有点相似。我看大多数网友觉得车头显得有些激进，还是想要比较MPV化保守的前脸。 库斯途的配置应该是拉满的。无论从科技化配置还是舒适化配置基本上都很全面，第二排座椅的舒适性应该是25万落地，你能买到最好的体验了，各种方位的座椅的电动调节，加热通风，都配齐了。我买的是顶配所以智能驾驶上的配置也非常完善，我觉得这应该是库斯途相对于其他mPV的长板。 其实一开始选择北京现代这个品牌心中还是有所犹豫的，毕竟咱也是一个小老百姓，买车还是要讲究一点，但是我在网上看到现代集团在世界上也是排名前五的存在，其实大家大可不必担心北现现代会不会咋样，虽然跟前几年比差一些，但还是值得信赖的。

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4.7分“优秀”

【最不满意】 其实价格面前，真没啥缺点。20出头合资品质中大MPV，这配置，也没有其他选择了。 【购车经历】 二孩家庭，6/7座成了刚需。预算这块考虑到现阶段更加刚需的奶粉和尿不湿，所以希望控制在20左右。因为在北京，只有一个指标，忍痛割爱出掉了时间也不算长的SUV，多少还是有些不舍。但需求决定一切，家庭生活务实始选终是第一位的。 一开始考虑7座SUV，但整体看下来（市面上30w以内），没有合适的选择，三排只能应急。所以转向MPV。 同时只考虑考虑5米以下的车，因为在北京车太长还是有停车压力。这样自然就排除了GL8，腾势和M8，和塞纳。在看下销量排行榜，貌似只剩下库斯途了。库斯途的尺寸，配置，和外形完全符合我们一家人现阶段的需求。 我本身就是现代老车主，第一台车就是伊兰特朗动，稳定行驶7年啥毛病没有，所以在当前韩系车不被国人接受和认可的当下，我还是愿意选择一台适合自己的韩系车。还是那句话，需求决定一切，工具车而已。 思路明确火速就下订了库斯途，2.0顶配蓝外黑内。不到一月就提车了。 【提车价格】 不多说了，赠品啥都没有，也没要，感觉还不如自己配。只有首保免费。自己感觉合适就行了。 【驾驶感受】 优点： 1.动力充沛。磨合期有轻微换挡顿挫，可接受范围，还是要习惯下脚感。 2.配置丰富，我在意的，前后排座椅通风加热，L2辅助，双侧电滑门，真的太香了，其他我也不需要，什么座椅按摩，唉，在舒服能有躺在家里按摩舒服？工具车罢了。豪华车开过来就能感知到，为那个钱买单意义不大。 3.音响我感觉凑合，至少不是网上大家说的那么差，其实车机设置里调节下爵士风格，音质还是可以的。个人感觉。 4.高速还没跑，市区跑隔音也可以接受，至少和我之前的豪华比也没差多少。 5.底盘滤振我感觉也是完全可以接受的，绝对不比二田差。而且为了车内空间不选择后悬独立是可以接受的，毕竟定位和价格在这。而且非独悬也与滤振差不划等号。关键看调教，这车调教可以的。不信自己去试。 6.座椅舒适，电调，速度适中。一切都很好，一键零重力感受了也不错。车内空间很满意，拉人放俩安全座椅非常轻松。 【总结】 作为车主，不吹不黑，北京现代这个品牌，虽然现阶段认可度不高，但不用怀疑其造车能力和水平。全球销量前三也侧面证明其实力。 库斯途这款性价比超高的产品，真的是特别赞的选择。车身尺寸恰到好处，充沛的动力，丰富的配置和宽敞的空间，亲民的价格，还有啥可吐槽的呢？ 其实我个人感觉，油车也开不了几年了，后续大概率再换车也是新能源或者插混，所以现在选择一台动力充沛没有任何夹杂的纯油车MPV，我认为还是可以的。 希望大库可以带我们一家实现诗和远方的梦想。也祝愿所有车友都可以用车开心。 后续有其他用车感受，在随时和各位车友分享。

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3.7分“良好”

首先给个总结：家用很合适的一款MPV。价格实惠，动力强。建议一定要选带零重力座椅的配置，长途旅行家人会很舒服。 提车价格： 2.0T顶配，江阴星现提车。优惠1万、置换补贴1.8万，老车抵了5.3。那么就少了8万块钱。车价只要13个多，加上购置税保险，16个多。必须给热情的销售大姐一点支持，花了1400让贴个3M膜。总体落地花了16.2个W（抵了老车）。个人觉得老车评估价他们给的还是比较合理的，置换补贴也很给力。 买车心路： 天天早晚学校接送孩子，晚上补习班还得接送。初二孩子特别忙，学业各种卷，相信做家长的深有体会。早出晚归，早饭晚饭都得在车上吃。各种书包、练习册、饭盒子雨伞一大堆，每次一上车和搬家似的。我家丫头又是个大高个，一米七了，以前的缤智空间虽然也够，但就希望孩子下晚托班回家路上那半小时能眯登一会儿。零重力座椅简直是太合适了，直接躺平秒睡。 暑假答应她带她和妈妈一起回四川老家。以前大包小包赶飞机赶火车像逃难的。现在好了，一路让她娘俩睡过去、哪有好吃的就吃，吃完继续睡。见识祖国千山万水，品尝一路美食，睡吃睡吃就到了。 还有八十几岁的老爷子，这两年也准备开车带他回他年轻时当兵的地方看看，大西北。 公司业务也经常会送送货，跑跑江浙沪。缤智也是好车，但是这几年科技发展很快，我还是希望有更多科技的帮助，更安全，比如自动驾驶辅助。这一系列需求，都指向了我应该有一台好开、舒服的商务车。 驾驶感受 这车外表看着憨憨的。胖嘟嘟的。开起来才知道内在和外表完全两样。2.0T动力十足，一给油嗖嗖蹿，空调拔凉，底盘扎实偏硬，一个MPV还带换挡拨片。 为什么买这车 在功能上都能满足我的需求，又便宜。这是最大的理由。家有孩子老人，孩子求学也好，老人养老也好，我们中年人不能没有预计，现在经济形势大家都懂，多花个十几几十万很容易。多挣十几万几十万试试？车子功能上是一样的，足够的，豪华感没有。我们也不需要让什么人通过一辆车来高看我一眼。国产品牌不考虑。不是不爱国。是很多国产品牌太能吹了。每次一出什么车，花钱找一大堆网红连续吹，吹爆。秒杀谁、吊打谁，史上最强、宇宙第一，但很少见到国产什么品牌主动召回的。快五十岁了，不相信那些。这些人都坏得很。 最喜欢的 l2智能辅助驾驶系统+零重力座椅。这两项绝对是长途旅行的福音。 最不喜欢的 车内高度较矮。我1.86大高个上下车容易碰头。得弯腰低头上二排。上车后就好了。 第三排推倒后，影响第二排的座椅躺平功能。不推倒，放的东西又太少。所以，如果你行李多，又想睡觉，只能第三排座椅不放倒，直接把行李箱放在第三排。 刚刚提车，其他没有什么更多感受，等今年暑假长途四川，再来汇报一路风景与感受。

点评车型: 2021款库斯途 270TGDi 尊贵版 LUX

4.1分“优秀”

【购车经历】 首先我有二胎，和父母在一起，所以我必须买六座以上的。然后232的座位去最后一排得爬过去，所以我必须选择223或222座位的，基本就是MPV了。然后我考虑了价格，就GL6，GM6，大通，库斯途，途安L中间选择（啥塞纳M8啥的买不起）。GL6三缸，不买。油耗高也不行，大通淘汰。想买个合资的（别说我为啥不买国产啥的，我自己用车，我就想买个放心的，毕竟我钱也不是大风刮来的），M6淘汰。空间小不行，途安L淘汰。然后就纠结2.0还是1.5。我这边是山东，平原地区，没这么多爬坡，然后1.5的比2.0的省油，大多数我上下班开。然后又不是让你开跑车，这么快，加速又牛逼干嘛，安全第一！而且得奖的是1.5的，所以就决定1.5的了。然后1.5的还有3个配置的。中配比低配多1W，多了二十多项功能，很值！高配比中配多了1.5W，才多了航空座椅，一个电动门，尾门，一个充电孔，一个低音炮。座椅我能接受是普通座椅（最起码比我POLO强吧），电动的时间长了在损坏概率来说肯定比机械的要多，所以就买中配吧。本来是决定三月份买车的，结果当时就问到底价了自己不知道（我也没想到第一次就这样啊）。想买个银色+灰色内饰呢，老婆喜欢，然后就都没有。就选了蓝色和黑色的内饰（别问我为啥不是灰色，因为灰色你用时间长了会发黄，发黑，擦不出来了）。然后兜兜绕绕还是在第一家店里提的车。 【驾驶感受】 很棒，比我以前的小POLO要好太多，不过就是不自觉的就开快了。。。因为以前POLO是1.4L，这个是1.5T，前档的玻璃减速效果也好。 【油耗】 油耗我看着显示的是8.6，目前跑了一百公里吧，也可能和一直都是远路，跑80—90之间有关。 【续航】 这个续航，咋说呢，以前车里没有，看不见。现在看见了，就总觉得跟倒计时一样，越来越少，还少的越来越快。。。 【乘坐体验】 肯定是要比我那POLO强多了！不过就是胎噪稍微有点，我的POLO换了4条马牌CC6，这个车是没钱换马牌了。。。都说隔音不好，反正我觉得比我的POLO强。没办法，穷惯了，这对我来说也是好车。第三排做着很舒服，具体的体验，就跟我POLO后排差不多。 【最满意】 各个地方都比较满意。