首先来说说个人对外观的看法吧。
我先把好的一些写在前面,缺点的话我也总结了一些放到文章的最后面了。
【外观篇】
我觉得库斯图的前脸非常成熟稳重,首先我非常喜欢库斯图的前面的翅膀日间行车灯。
很时尚,也很有科技感。这点给设计师一个赞。
还有一个是车尾的灯光设计,贯穿式尾灯设计回旋刀希望,很有特点跟辨识度。科技感强。
侧面的话本人觉得平平无奇,没有太大的亮点,
也没有啥要吐槽的地方,就是很普通吧。
【内饰空间篇】
优点:
驾驶室的视线很好,没有一点视线障碍。
驾驶位很有仪式感、科技感。很喜欢方向盘的设计风格,很时尚运动。
电子换挡按钮式设计也很有高大上的感觉
两块分体的大天窗打开很明亮、很舒服不会有压抑的感觉。
玻璃的遮阳帘很实用,尤其是现在外面30多度的天气,遮阳隔热效果还是挺不错的。
小桌板大小设计的非常方便,它就是拿来放手机,平板的,而不是放笔记本电脑的。
空间真的是这款车的一个亮点,我觉得作为一款家用MPV车型,空间真的非常重要,无论驾驶室、中排空间还是后排空间 都很宽敞,可以很随意的座,不用拘束。多功能电动座椅设计的很好,坐上很舒服,像个沙发,还有腿拖,长途行驶也不会感觉到累。
【综合篇】
动力方面的也试驾过1.5T的,换挡平顺,动力充沛,不是很猛,但是完全够用,不会感觉到肉。
2.0T的话动力要比1.5T动力输出明显很多,油门稍微深一些会有一种车头拽着你往前跑的,感觉,也就是推背。高速车上5个人,超车很轻松。满足各种需求。
地盘 通过性、滤震都做得不错,给人很扎实的感觉。
隔音方面不算很出色,但绝对比奥德赛、艾力绅好,正常范围之内。
下面是总结的一些不太满意的地方。
【缺点篇】
1.内饰用料不太满意,塑料感比较强烈。
2.音响音质很一般。
3.灯光 近光灯的亮度跟照明区域可以,远光灯有点太高有点分散。
4.车机系统反应稍微慢一些,有待改进
5.360白天比较清晰,晚上稍微模糊一些。
最后再说两句,我感觉库斯图这个车整体综合下来还是不错的,性价比很高,配置也很高,空间也很不错,虽然也有缺点,但是我觉得这些缺点也都源于他的价格,毕竟价格在这里,能有这样的表现很错了,每辆车都有它的优点跟缺点,不可能一辆车全是优点,所以这些不用太去较真,只要是你内心喜欢、能满足您购车的目的,那就是对的。
机器熊869:这不降个两万能有销量?
微笑:和M8那个更值得入手?
梦想的旅行9Cg1:塑料感太强
不瞒大家说,小编在换车时真去看过北京现代库斯途。毕竟在三孩政策面前,买车不谈刚需是不现实的,而汽车消费必须现实,且还得结合需求。如果你想给自己添置一台MPV,你会发现一个很有趣的现象:那些定位家用MPV的销量,总是比不上定位于商用MPV车型的销量。
难道我们没有家用MPV需求吗?当然不是了。作为一个潜在消费者,小编觉得家用MPV销量一直没有打开,是因为家用MPV的买家,显然要更为出色才行。
北京现代库斯途这款车,相信大家也很熟悉了,16.98万起就能买到、顶配不到22万的一款标准的大尺寸7座合资MPV,还要啥自行车呢?不,要知道家用MPV的使用频率还是非常高的,除了好用之外,好开也是刚需!
我们试驾的是库斯途的270TGDi车型,其搭载的是1.5T发动机,与之匹配的是8AT变速器,霍霍,这才对味嘛。说起来,这套1.5T+8AT的动力系,算得上现代汽车的明星产品,已在现代汽车旗下多款车型服役,其最大输出功率170马力,峰值扭矩253牛米,推动库斯途,这样的动力输出显得游刃有余。
值得一提的是,库斯途全新车型都匹配了8AT变速器,这也是同级车型中绝无仅有的,可以说在平顺性以及节油方面表现会更出色。
车辆起步时,库斯途相当的平顺稳当,8AT的变速箱将躁动的1.5T动力输出化解得更为细腻和线性。在变道超车的过程中,动力持续输出,底气十足,也没有一丝拖泥带水。充裕的动力储备,让库斯途开起来并没有像一辆大车,油门、刹车的调校比较舒服,用来家用再合适不过了。
小编特意找了一段多弯的盘山路段,让我吃惊的是,库斯途的底盘展现出不错的韧性,在快速过弯时也能保持住不错的车身姿态,且轮胎的抓地力也不错,只是较长的车身影响了它在弯道频繁交换姿态的流畅性,不过对于一台MPV而言,这样的要求显然是过高了。
油耗也是家用MPV买家最为关心的一点,后半段路,我们选择了节能模式,然后平均车速大致在80km/h-100kM/h之间游走,空调正常开启。在这样的工况下,我们跑出了百公里7.0L的油耗。对于一款中大型MPV来说,这样的表现也是可以接受的。
毫无疑问,库斯途是一款非常实用的产品,它不单好用,空间足够大,舒适性也非常不错,关键是它很好开,能满足大多数MPV买家的挑剔需求。结合驾驶质感以及售价来说,库斯途的质价比颇高,而这也是它的核心竞争力。
用户2200272695527:你试驾时还能自己选择道路?
用户1751459441673:我之前也挺看好库斯途的,结果一研究,忽悠人的,想买库斯途的去考虑一下胜达,比他便宜,还让价,想买mpv,库斯途不是真正的mpv,现代忽悠人的
用户4003262698618:你到底试驾的是1.5T还是2.0T?
【满意】
动力很不错,地板油下去推背感还是有的,MPV车身也没有让车辆更加笨重,转向时车身的侧倾并不大;车内空间很大,后排的独立座椅舒适度基本上很够用,特别是第三排,座椅也足够宽,坐进去不会很拥挤。
【不满意】
涡轮迟滞有点明显,起压的一下动力来的比较突然,对于一辆主打家用的MPV来说不算好事。
【驾驶感受】
驾驶座每一个位置都显得很简单直接,方向盘的握感也很好,但是换挡按键有些旷量,按压感一般;座椅的座位比较高,虽然是个大车,但是盲区不大,在停车入位时也很从容;车身虽然长,但是并不笨重,在并线时也很轻松。
【乘坐感受】
座椅的包裹感很好,车内的乘坐舒适度非常加分,行驶时的隔音和降噪也做得很不错。不过车内新车状态下异味比较大,在阳光照射下尤为明显。