点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

4.5分“优秀”

起步变速箱换档顿挫还是比较明显的，想要减少顿挫，就要慢点起步，老司机可以也可以用M档起步，提速快些，顿挫也少。车子动力很猛，连续上坡路段推背感相当明显，直接甩开其它车子很远。我连续跑了几十公里的山路，在急弯状态下，以60多码速度过弯道，车子底盘很稳，上坡油门响应非常快，给油就往前冲。刹车效果良好，调教也比较线性，80以下速度，给人的感觉，随时能稳稳的把车停下。高速路120码速度下，继续给油它还能给你提速和超车。市区油耗还是比较高的，尤其是短途行驶和走走停停的路况，最多的时候将近10个油吧。平时走国道开ECO油耗在5.4个左右，不开的话大概在5.9。高速路顶多也就6个油。车子外观比较霸气，炫酷，关键是有我最爱的大尾翼和双边四出排气，简直是年轻人的首选呐，当时还没上牌，开车回老家，一路上被交警拦车2次。几乎每次去加油，加油员都夸我车子漂亮。光看外观，别人都认为这车起码是20万级别的。反正不管是停在公司和路边才能吸引路人的，眼球。空间大，前排，后排，后备箱空间以及横向空间都很大，秒杀同级别车型。车机从功能性和流畅度来说，只是够用的水平，我个人平时用得很少。做工这一块就比较一般了，毕竟价钱在这里。原厂贴的车衣出现了几个小的气泡，不过不影响使用。轮眉位置的宽体是贴上去的，经过高温天气，已经有点脱胶了，后期如果掉了就去4S店粘上。另外车衣上面如果有泥浆，直接用毛巾擦拭，车衣表面会产生划痕。车子的远程控制和蓝牙钥匙很方便，提前开个空调挺好，蓝牙钥匙还可以分享给家人和朋友使用。矩阵大灯晚上效果不错，近光灯照射范围很宽，轻松覆盖整条公路，远光效果我个人感觉一般般。11个扬声器我感觉普普通通，反正也是够用的水平，不算太差。方向盘有一点点偏重，360影像和后置倒车雷达很实用。我是全款拿下的，价钱比大多数人都要优惠，不过也没赠送东西和保养，羊毛出在羊身上，送的东西最后还不是自己买单。目前开了2100公里了，从广州开回重庆老家，车子没有太大问题，总体满意，期待几年后三大件的效果。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

4.4分“优秀”

【最不满意】 除了胎噪就是胎噪，轮胎是倍耐力的所以会有点大，建议换米其林会好很多。 还有个人对音乐要求有点高，主副驾驶的两个高音喇叭用蓝牙放歌会有呲呲的杂音，用车机上的酷我音乐放歌会好很多，不是很仔细很仔细听的话听一般听不出来杂音，本来听着听着很陶醉突然冒出呲呲的杂音真影响心情。主要这是尊宝音响有点让我头疼。 【购车经历】 本来之前看的别克君越，后面看到这款风神奕炫max暗夜破晓版，瞬间就着迷了，那哑光黑带着战斗气息的外观，真的越看越喜欢，销售又细心的给我讲解的配置，后面把持不住就买了。 【提车价格】 127900当时没有给我优惠，有点遗憾 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说我个人觉得还是蛮不错的，4轮独立悬挂，过大的减速带很舒服，没有多余的抖动，方向也很精准，指哪打哪，拐弯的时候很稳，不会像其他车那样倾斜厉害，这底盘支撑性真心不错。超车也很给力，有运动模式有经济模式。跑高速的时候给人的感觉很厚重，越跑越稳，越跑越稳。当你真的开上了，感觉真的不像10万级别的车，还带led矩阵大灯，锁车解锁的时候大灯一颗一颗的亮，一颗一颗的熄灭，非常高级。 【油耗】 目前才跑200多公里油耗表显8.26，有一次用定速巡航跑了45公里油耗5.8，感觉还是挺省，看自己磨合叭。 【续航】 续航的话，目前才跑两百多公里，提车的时候加满了，花了400多米，现在还有3个格子多的油加满4格子油。 【动力表现】 动了表现还是可以，根据数据来看，190匹马力，最大扭矩300，这数据不是盖的，可以秒一般的b级车了。踩油门的时候还是挺跟脚的。看准油门一踩动力就来了，只要你不在乎油，你大可给油，随便超车，我还是比较在乎油的哈。 【最满意】 我还是比较喜欢他的底盘，支撑性真的好，坑洼路面，减速带没有多余的晃动，给人的感觉真的不像10万级别的轿车，花A级车的钱，真的是B级车的享受。之前说国产车不好，现在用了国产车，被征服了，真心不错，希望能改善下音响杂音。 【空间表现】 空间还是不错，跟B级车有的一拼了，2770的轴距，我个子不怎么大，1.65。我自己坐在后排还有四个拳头。后排坐三个人完全够。不挤

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

3.8分“良好”

提车价格 我定的是23款超酷潮爸版，没有选择分期买车，手头预算刚好够了，当时的裸车价是9.95W元，给优惠了5千多，然后购置税、车船税反正这里面包含了各种七七八八的费用，总共加在一起在13400左右，还额外买了个商业保险5310元，本来不想额外买交强险的，但不买不能上路，然后交强险买了618最终花了11.38W出头，第一次买车，不知道也没有买贵。 综合感受 从2月驾照到手之后，就一直有想买车的想法，一直都有，只是因为一些原因耽误了，要说选车真的不是一件简单的事情，一直想买一辆十万左右的车代步上下班这个价位的车子也很多也看过合资，但是合资配置太低，国产性价比更高，配置高之前也看了很多车子，最后还是选择了奕炫 max 外观大气空间大操控好，动力强劲1.5t就有190匹，虽然低速行驶有顿挫感有一点明显，但是动力后劲就很足，跑高速超车没啥压力，而且风神的车子保养时间也比较长，半年或者7500公里保养一次，保养费用也不是很贵，办下来落地价格也在我预算之内，这几年国产车的做工也是很不错的。风神奕炫 Max 油耗也很低，市区7个多高速更低，还是很喜欢外观大气，空间大宽敞！如果以后身边的朋友要买车也可以推荐这款车，性价比这块，没多说，有一说一现在的国产车，配置越来越给力了。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.7分“良好”

从去年就有买车的想法，开始就没有考虑国产车，怎么说呢，可能是受以前的质量影响，总觉得合资车质量上肯定过硬些，毕竟这么多年的口碑，年轻人嘛，看来看去相中了迈锐宝xl，因为时间关系一直在观望，直到国庆结完婚才决定要买，但是xl2.0的预算确实不够了，正在考虑要不要退而求其次买1.5版本的。 朋友在卖车，本来打算去他那了解下xl，听他说奕炫max刚上市，性价比很不错，他说的原话是你要是决定买2.0xl我绝对支持你，但是1.5的还真比不上奕炫max，抱着试试看的态度慢慢了解这款车，从开始的试驾，到后来去4s店看了四五次，终于还是决定订车了 犀利的外观很适合年轻人，加上同排量几乎无敌的动力，2770轴距能做到的驾乘空间，奕炫max让我越来越爱 10.13提车到现在跑了12500公里，高速山路市区几乎跑完了所有路况，目前来说相当满意，第一次提车去了媳妇娘家，因为一路都是山路，刚开始磨合期有很严重的顿挫感，经过600公里的磨合这种感觉就很轻微了，操作起来得心应手，没有谁坐上来或者开一圈说这个是10万级车系的，后排空间很大（本人175，调整到舒服的坐姿后排一点也不显得拥挤），手能够到的地方基本都是软的，豪华感也相当到位 最不满意 目前全方位都很满意，对我来说唯一呢小瑕疵就是起步后30码内提速相对较慢

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

4.1分“优秀”

这个车我认为非常出色，动力与空间我给五分，如果你纠结乘车体验，那么应该选择顶配，该有的配置顶配会有，比如我选择了低配，电动座椅，360都是没的，虽然这款属于二线品牌，我认为在同等价位没有可以打的，这个车的缺点是噪音，风噪挺大，作为一个运动家教。底盘适中。马赫动力确实不错，推背感，提速都挺好，给人的感受非常直接，但是变速箱调教我认为并不是很好。 个人认为在这个价位，体验感，车型美观感东风都给了。 那么这个车的车机系统几乎没体验，这个系统的拓展空间限制太厉害 总的来说，如果在同等价位，东风风神给的确实够多了，在我眼里GS太精神，那么MAx绝对就很成熟，至于网上对比MG5，我也喊朋友再同等路段测试，显然MG5的动力并没有MAX直接，至于其他我只能说萝卜青菜各有所爱，其次，这个车的提速比长安某车要快，这是我同事的体验描述。 最后，一个二线车，东风也没有花太大精力去宣传。想要买这车的可以去试试，因为口说无凭，事实为证。对于和其他车对标，这个车没有精神感，所谓的声浪什么的都没有，只是个家轿。最后我所了解的max车友并不喜欢太张扬，因为这款车只是家用轿车，与网传精神车没有太大联系。10万价位，这个在我眼里算良心，个人感觉，不喜勿喷

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

3.8分“良好”

油耗表现： 每天日常通勤的距离是30公里的样子，这样跑下来百公里7.2的油耗，是属于一个比较正常的水平。我当时也是看中了这台车的油耗不是很高，所以后期也就没有太糟糕的养车压力。毕竟像我们这样的普通上班族，加满一次油以后，还是希望他能够跑很长一段时间。 最满意： 首先最满意的就是它的外观，因为当时在车展上看到奕炫 MAX 的第一眼就喜欢上了它。车头用了熏黑式的中网设计，搭配着犀利头车灯造型看着具有运气气息。 最不满意： 在空间方面的表现，还是会让我有点不满意，主要是后排的乘坐感觉到特别地压抑，我不太喜欢那种蜷缩在后排乘坐的感觉。好在是座椅的角度合适，所以空间小一点，也没有太严重的影响，这台车也就我和女朋友日常代步，能够说够用了吧。 驾驶感受： 动力方面的表现也没有失望，不能说有着超强的推背感，至少在超车的时候还是有很不错的动力输出。提速的过程就会很明显，随叫随到的动力还是让我开这台车特别有感觉。其次是方向盘的操作手感很舒服，不会像我开一些日系车就给人感觉轻飘飘的感觉。 总而言之，车子适合偏年轻人一点。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.71分“优秀”

1、首先这辆车的外观设计的比较适合年轻人，侧面看上去轿跑车型，正面看上去比较商务，可以说是把妹工作两不误，我把原车东风标给换了，换成比较特色的loog标，颜色我买的绅墨蓝，光线弱的时候看起来是黑色，光线强看起来是蓝色的，朋友都说这个颜色很炫酷 也是我比较自豪的一点。我也是对比了很多车才入手的，买的时候朋友一直说这车不好搞得我有点怕。 2、第二点百公里油耗是多少？正常跑高速6.2-6.6L的油耗，我开的定速巡航速度120km时，个人感觉定速巡航很省油，含acc功能开起来也比较安全。其次是市区了，昨天跑了一段堵车路段，油耗是7个油，天气比较热我还开了空调，看我发的图片 我对这个油耗也是比较满意的吧，刚买车的时候由于是新手，又还在磨合期内，不熟悉车也不会猜油门 我把油耗开到15个油左右把我吓一跳，差点哭晕在厕所，现在正常的油耗就是7个油，这个车比较讲究油门和刹车技巧，市区猛踩和猛刹都会导致油耗上10个油以上，起步时车稍微动一下就停踩油门了怠速高不用一直踩油门。 3、动力方面，1.5T涡轮增压 190匹马力 300的扭矩这车是力气大速度快，动力是没得说推背感比较强的，对于我来说动力过剩了，这车起步力气大，轻踩油门就像拉不住的牛，但是提速会有点肉这点大家说的我不反对，新手的话不熟悉起步方面会导致油耗比较高。 4、驾驶方面，由于搭载的是七档湿式双离合，提速换挡会有顿感，这个毋庸置疑湿式离合车都会有的。 5、功能比较齐全吧，座椅通风加热按摩多相位调节都有，坐起来比较舒适，让我最喜欢的是定速巡航方面了 因为我需要开长途，acc自动巡航会自动保持车距加上车道保持功能让我比较有安全感，因为开车时间长了会眼花，车道保持系统会自动居中车道，就不用担心压线这种危险啦。其次就是中控屏这个设计的也是比较好看，因为我用到的中控屏不多，也从来不会用机车导航，就连接蓝牙，听听音乐而已 总控屏够用了，坐过我车的朋友都说车载音响音质非常好嘻嘻😁。 这是一个用车感受，没什么文化写的不好。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

4.8分“优秀”

外观帅气不张扬。当时有去看威朗和油腻V，对我来说V过于夸张，威朗则略显老气。我的购车方案很简单，在预算内买一台顺眼的车。什么油耗保值率质量性能统统不考虑。我很清楚自己要的是什么:现在出的车，无论合资还是国产车质量都不用怀疑的。至于性能，同价位的国产车完胜合资车。油耗不考虑是因为我用车不多，一年不超过五千公里，那点差价直接忽略了。还有那啥二手保值率，对我来说那是个让人厌烦的东西。我个人不用不买不制造二手货。这车我会亲手拉到回收厂报废。 【最不满意】 买完半个月就降价了！湖北不知抽什么疯，官方优惠两万！巨亏吐血！！ 【提车价格】 全款10.3万。发票开的8.9万。 【购车经历】 我是考完科四当天定的车。驾照到手第三天把车开回来的。看车对上眼了交钱买走连价都没砍。 【驾驶感受】 网上看到的毛病说换档顿挫中控台异响车机慢我都没碰到。可能是我开的少吧。中控屏我只用它导航。有次开车下雨，车机还帮我开了雨雪模式，还不错。总的说来这车蛮好开的，希望以后一直保持这个状态。 【油耗】 最低开过4.7，现在只要在路上跑超过5公里油耗都稳定5.3。这是我一个人开车时的油耗。满载五个成年男人，开了空调，48公里油耗6.1说明下这段路中有一段儿高速，过路费5元。值得一提的是这车后排坐三个成年男人不挤，比H6还宽敞。 【动力表现】 满意。超车很轻松。没有办法精确描述。除了这车就只开过教练车。跟教练车比那强太多了。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜圣光版·混动版

4.5分“优秀”

除了配置上面有点遗憾，其他的没什么好说的，油耗由于自己最近都是跑高速的多所以偏高，自己市区测试了一下，60以下跑市区基本就是4到5个油，基本上都是用电，还是蛮香的。而且就算是想激情驾驶一下动力也是随踩随到，嗖的一下就窜出去了。没什么好吐槽的，国产车这个价格这个配置说实话还有十年不限公里质保，还要什么要求。我这个车听说还是不限公里不限次数终生免费救援。还要什么自行车，合资不可能给你那么多。自己之前开的是20款奕炫，两年不到开了两万多近三万公里，去了一趟318后，觉得国产车真的越来越好了。唯一遗憾的是车子空间上的确不是特别满意。家里两个孩子。后面考虑了很久想换个空间大点的车，看到了奕炫出了MAX干脆直接去置换了。本来想换燃油的顶配的，后来看到有混动的就开始犹豫了，再三的纠结后看到又出了暗夜版本的，一下就吸引了我。奈何说什么双尾翼又是剪刀门的，太招摇了，又观望了一段时间，结果没想到实装后上的车直接没有那些太过显眼的配置了，花里胡哨的对于我们这种年龄段的人并没有太大的吸引力。果断订车，当天就把4s店的展车带走了。提车到现在已经两千多公里了，驾驶感受的话只能说油门非常平稳，刹车不轻不重的，刚刚好。由于是混动的原因比之前的奕炫少了低速的顿挫，感觉好很多。加速平顺，动力响应非常快。提速推背感强烈。唯一遇到的问题就是胎噪的确有。听说本来应该是马牌的轮胎。结果被厂家砍了。也只是听说。但是去查了一下万力的轮胎也不是太差，将就了大家吐槽最多的车机问题我也遇到了。楼下停车的地方手机能用5g网，之前我的奕炫也能用4g，结果这个车机居然只有3g网我也是惊呆了，你说不卡都不行。经常连网都没有，一直是连接状态，喊半天喊不出来，没网功能也打不开，难受😣，搞得我现在一上车就先打开手机热点给车机分享网络。卡顿什么的也有点。但是可能是之前用奕炫的原因感觉都还能接受。但是网络这点真的无力吐槽。已经向4s店反馈了。有时间去升级系统再观察。还有车子和手机app数据不同步，这个问题听说也是要升级车载的车机才能解决，我也遇到了。车子定位都不准。到时候更新了再看。 【油耗】再说说大家最关心的油耗问题。我朋友提的燃油车，由于我们遵义这些地方大家都知道的，山多坡陡，这个可能给不了大家太多的参考价值，但是也还是说一说，我朋友的燃油版本市区油耗是8到9个，高速上是5到6个。郊区这些也就7到8个油。自己驾驶习惯上肯定也有一定的原因。我的混动的话高速上是6到7个油。然后市区是4到5个油，郊区5到6个油，之前开奕炫的原因油门都踩得比较深，才提车那几天平均油耗7个多。后来又一直在高速跑的多，现在春节也结束了，平均油耗也降下来了。 【最满意】 空间，内饰，动力，油耗。 【最不满意】 车机，轮胎（我也不知道到底有没有被减配但是听到说有更好的轮胎我这个又没能用上反正就是不爽） 配置感觉比燃油的低了很多。也有点点不爽。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

3.6分“良好”

刚提的新车，总体观感，外观动感漂亮，内部空间够大，乘坐舒适。作为国产车来说，总体感觉不错。 动力方面，我刚开始用ECO模式，起步阶段会有一点肉，后来改为标准模式就好多了。后半程（4档以后）动力充沛，随叫随到，超车无压力。 关于好多车友说车机系统卡顿的问题，刚开了两周，还没发现这种现象，不知道随着使用时间加长后期会不会出现。 油耗的话，新车还在磨合期，加之刚跑没多少（刚跑了400公里），目前表显油耗是5.9，实际油耗估摸着差不多7个油以内，等下次再加油就能测算出实际油耗是多少了。 至于不太满意的地方，就是胎噪的声音有些大，尤其车速过80以后，那真是……。 以上就是使用2周的体会，先写这么多，大家有什么其他的问题我们可以互相交流。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.9分“良好”

【提车价格】 辣爸裸车：115900-预售4000-800优惠=111100 首付：111100-80000两年-2000预售+1000手续费=30100 保险：4615.76 购置税：9831.86 上牌：710 赠品脚垫，300油卡，头枕 另还有随车礼包，新年礼包，以及不可退送价值2000的积分，换了挺多东西。 落地加上一些杂七杂八算12.75万，保险高了点，上牌高了点，落地在预售用户里算高了的吧，苏宁一分钱砍不下，拿行车记录仪和车膜才换来300油卡，着实是抠抠搜搜。奈何收费透明，也不想和4S斗智斗勇，能接受吧。 由于公司年终发的抠抠搜搜，省吃俭用存了7个月工资还是没够，不争气还是拿了家里一万多点，才勉强够提车，惭愧惭愧。 【最满意】 车到手是满血状态，什么空调面板，毫米波雷达都在，啥也不缺，轮胎是马牌。 首先最吸引我的当然是外观，怎一个帅字了得，越看越好看，买的黑色，虽然不耐脏，但是沉稳大气，加上修长车身，路过总要多看两眼。 其二内饰和空间，高级感慢慢，空间宽敞，拉了几次同事，被夸空间大，表面谦虚一下内心很是骄傲。 其三就是动力了，不知不觉上80，奈何大多数城市短途走走停停，着实是委屈了它。 其四就是一堆智能配置，买的辣爸，像远程控制，并线辅助，自适应巡航，主驾座椅通风按摩，主副驾电动座椅等等，用起来真的很爽，对新手极其友好，用得舒心，还能无声无息的让乘客感叹“还有这功能啊”，满满的骄傲和选对车的成就感以及幸福感。 【最不满意】 夸完该吐槽了。第一个感知最明显的，噪音。环境音隔绝还好，路噪和发动机声音比较明显，从底盘传上来，速度上去以后风噪有，但不算大，准备加密封条看看效果。 第二个车机，这已经有很多人吐槽了，不跟手，简称卡，语音智障。导航的确不行，有过自动退出，短途用没问题，跑高速害我多跑了20公里。对比了手机高德，差在导航提示不够到位，容易走错路。 第三是悬挂，确实偏硬，路上的细碎可清晰传到脚和屁股上，俗称路感清晰。 第四是灯光，近光还行，远光就是开个寂寞，今天调了一下，结果螺丝刀掉从玻璃水口掉下去了，屋漏偏逢连夜雨，万马奔腾，祝我明天能想办法弄出来。 【购车经历】 预售不可退用户，去年刚毕业，毕业前刚考了驾照，身无分文谋划买车。天天在懂车帝看车，在二手车和新车之间犹豫，思前想后二手车把握不住，新车吧。后面了解到这款车，各方面看起来还不错，预售优惠极其吸引人，犹豫要不要先交定金。 期间去4S店看了车，但是销售报价打消了购车念头。后来了解到苏宁可以买车，犹豫许久，最终在8月份在苏宁下了不可退，计划年底提车。 在一系列变故下，12月25日下订单，当时预计提车时间两个月，钱也没凑够，不急慢慢等。谁知1月25日车到店了，猝不及防，临近年关，已有计划，最终2月11日才去提车。 苏宁收了首付，保险在4S买，自己去打临牌，交购置税，找第三方上的牌，苏宁和4S服务都还行。 【驾驶感受】 驾驶方面开起来还是很稳的，起步肉众所周知，只能轻柔起步，踩浅了不动，稍微踩深点就有点冲，本能松点油门就会有点刹车的减速的感觉，这就是所谓顿挫？但是到了3挡以上就很平顺了，速度也就上去了，动力随叫随到。 另一个方向盘的手感我是很喜欢的，稍微重点，个人感觉有质感，指哪打哪，很舒服，就是方向盘回正力度的确不行，回正的时候得像练武功一样。 【油耗】 最后说一说油耗。两个月也就跑了400多公里，基本市区短途，因为疫情被封了一个月，没怎么跑，目前表显10个油。第一箱油基本1块钱一公里，油价七连涨，囊中羞涩，快加不起了。实测跑高速表显6-7个，都是标准模式跑的，经济模式感觉太肉，不太喜欢。 说了那么多，洋洋洒洒一千多字。总体来说，这车我还是满意的，熟悉了以后，只感觉越开越舒服。小毛病能够接受，毕竟买不起豪车是我自己的问题，年轻人的第一辆网购国产车，希望后续不要有大的问题，让我能保持对国产的热情。 补充: 跑长途的一些感受。 首先实在受不了太阳底下的灼热感，找个店贴了车膜，800块“3M”膜隔热效果明显，顺便在某巴买了260的氛围灯，装了以后效果不错，师傅吐槽车门板卡得很紧，很难拆。 五一期间市区高速共跑了1400公里，大部分高速，表显6个油，油费大概花了850左右，大概6毛一公里，整体油耗从10下到了7，所以跑高速还是很省油的。 跑高速很稳，提速超车很简单，不知不觉140以上，杠杠的。 和朋友一起开高速回去，朋友对这车一顿夸，唯一一个不好就是，高速方向盘一点虚位都没有，必须两只手控制才能保持车道，遇到弯道什么的一只手没有安全感。直路稍微动一点车身就有反应，有一次160稍微动了一点点，车身整个偏了一下，吓他半死，改掉了单手开车的坏习惯，笑死我哈哈哈。如果有一点虚位高速或许会更好开，这是朋友的评价

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

4.1分“优秀”

【购车经历】 本来想买星瑞的，结果老婆大大不给预算只能退而求其次，从15W降到12W的预算。一直在网上看车星瑞、CS55、瑞虎7p，再到max，最终选择max。到孝感试驾了一下感觉不错（感受特别深的是这几年国产车进步真的大）但价格较贵所以选择在武汉购买。在网上和销售取得联系，在电话里把车型车价都聊的差不多了。5月26日去武汉，销售到火车站去接的，到店基本上聊了会细节果断付款签合同，总体而言对服务比较满意。 【提车价格】 裸车9.79W，无息贷款5W，手续费1000元，上牌费500再加上购置税、保险合计11.2落地。该送的都送了护板、膜、2个礼盒、4次保养外加300元油。当时对价格感到满意，可几天后购置税减半完美错过了…… 【驾驶感受】 平时开的都是CVT变速箱的车帝豪、轩逸、卡罗拉，也开过双离合的宝来和速腾，感觉没CVT的车开着舒服。但比我开过的德系双离合车要好一些。max低速方面有些顿挫加速响应慢，但到了5、60以上那开起来直接起飞爽的一批。高速超车信心十足。 【乘坐体验】 轴距在那摆着，看起来大坐起来宽敞，中间凸起低，对于空间和乘坐体验很满意。底盘很整乘坐感受佳。 【油耗】 油耗相对满意，我上班5km市区郊区各一半路程，不刻意去节油的话是7.0-7.5L左右刻意节油可以开到6.0-6.5L，开国道最低开到4.4L，最高开到5.8L，高速很少上没注意看油耗。现在跑了2000km表显油耗7.0L，2000km包括高速约200km，国道约500km，市区约1300km。另外开ECO油耗反而比普通模式更高。 【动力表现】 低速和刚起步拉胯的一批，起步肉小顿挫踩油门反应迟钝响应慢，上5、60后牛批的不行，毕竟190马力在那，特别是开高速和国道真的不是一般的爽，超车那是一个丝滑啊。 【最满意】 空间很满意，高速段驾驶感受爽的一批。性价比相还不错，360比较实用。颜值担当内饰漂亮。油耗还算比较满意。底盘很整舒服。外观大气不懂的人都以为是2、30W的车。空调效果好，湖北这么热的天开二挡即可。隔音在这个价位里算是比较好的了，噪音大了把歌打开感觉好很多。音响效果比我开过的车都要好。 【最不满意】 车漆薄，引擎盖铁皮薄，低速行驶感不好，有一次倒车加油门后马上松开结果熄火了，对你没听错熄火了！偶尔低速时会严重顿挫一下。还有轮毂中间的标掉漆了，不到3个月就掉漆了。蓝牙钥匙不实用，听歌时车载导航声音很小，不知道怎么调。关车门时在车内听着不厚实像打铁的声音，在车外听起来就厚实不少。 总结：性价比较好，只要避免急加速和急制动还是很省油的当然和日系还有少许差距。颜值好看，我买的白内不赖脏，又是懒货一枚，买车3个月了只洗过3次车。这车感觉更适合长途行驶省油动力又强大。发动机和变速箱的匹配不是很完美，发动机190匹马力完全够用，底盘很整扎实。总体来说max值得拥有。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

3.4分“良好”

外观大气！空间足够家用！白色内饰不耐脏！油耗不稳定，发车就算油耗！发动机声音怪怪的！悬挂避震不错！胎噪与风噪能接受，比北汽幻速好！车机反应太慢，流量太少！语音助手有点呆！ 【购车经历】 最初在“秦dmi 逸动 轩逸 英朗”徘徊，没想到会买这款车，上一台车是“北汽幻速S316款”2021年10月份经朋友烧脑壳，动了换车的欲望，给我推了秦dmi！在懂车帝上了解了一下，便下了订单，下订单之后被告知要等两个月左右，没事！等吧！等到十二月份车来了，被告知厂家金融下不来，销售叫我做第三方金融，利息过高就算了！还要加装Gps3000元，我没同意，销售中途又以贷款申请了又放弃会影响个人征信，明年就算办免息政策也办不下来威胁（如有冒犯，麻烦告知删帖）我，订金还不能退，于是我果断放弃了。 说到奕炫MAX是在2022年1月24日无意中刷朋友圈看到的，第一眼被外观打动，换车的念头又燃起了，第二天便找了这边的经销商下了订单，一个人去的！跟自己性格有关系，买贵了！经销商对这车啥也不懂，就知道个大概，有的地方还是我讲给她听，总之换台车一波三折，还有很多小问题就不细说了，不是什么文化人，没什么文笔！（如果有湖南地区车友群，麻烦拉一下，想与大家一起炫起来） 【提车价格】 10.58万裸车价，购置税10000左右（具体不记得了，发票开的实数）太极白加2000，保险没超过4300，办牌500，手续费3000，抵押费500，八万四千贷三年前置利息3400左右。优惠2000油漆钱。落地124780元。（中间有的数写了个大概，落地价就是这个数） 【驾驶感受】 低速有点肉，小顿挫，七档看心情上下，40码之后很顺畅，只要你敢给油，它就敢冲。方向感不错，指那打那。 【油耗】 目前行驶了一千八百公里左右，综合油耗8.4！感觉还可以降一点点，大家坐在车里没走千万别启动，因为只要你一启动它就开始给你算油耗（意思是只要你启动风神，就得走起来，做一个像风一样的人） 【续航】 这个目前没测，提车的时候让汽贸加了三百五十五块钱的油，表显续航540公里，开了一百公里还显示580公里。昨晚看油表显示一格油，表显续航200公里，今天跑了50公里左右，现在表显续航70公里。 【最满意】 空间大，外观帅气 【最不满意】 1.太极白的内饰不耐脏 2.车机迟钝，流量少，没流量了语音助手就有点呆（耳聋） 3.发动机声音怪怪的，胎噪风噪大家都说大，但是我能接受，至少比北汽幻速不是好一点半点 4.40到60码的时候有电流声，不知道什么原因，问汽贸他们说不清楚。 5.反光镜不能折叠，自动雨刷偶尔会抽风。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸·混动版

4.2分“优秀”

写在开头： 奕炫max超能型爸混动版 落地127650 金属灰外部，真皮座椅 赠品：全车脚垫，太阳膜，行车记录仪（很差，我扯掉了）然后他们门店的赠品，基础保养只送了一次，说是这个价格太低，不能再送了。 我买了299的套餐，一桶机油，两张200的油漆代金券，还买了3年5次的保养套餐。 预算10-15W，个人认为车是贬值商品，装逼没啥用，所以最好12万左右。 【提车价格】 裸车119900-8000=111900 交强+车损+三者200=4000 购置税10000 贷款服务费1000 上牌750 共127650 备注：车船税，还有保险的实际价格都在这个左右，偏差较小，我就没写那么细 【驾驶感受】 电动起步很给力，很顺，发动机300牛米的扭矩，加速说到就到，过减速带，也很稳。由于是混动版不存在你们说的肉的感觉，起步给一点点油门第一个出去，而且很稳，声音比较小。高速上胎噪有点大，粗糙的柏油路，胎噪的声音明显。其他方面都挺好，驾驶感受综合能给到4分吧，不错，毕竟就这价格。 【油耗】 目前1000公里，市区显示油耗5.3，加油后实际算出8个油。高速全程110-130，全程开空调，显示油耗6.3，实际油耗还不知道。感觉跑完高速后市区显示油耗都变低了，这两天市区显示油耗4.3，还没加油不知道实际油耗。 【最不满意】 车机有点卡顿，百度地图真是差，反应不太好，废话多把人带偏，而且不提前指示路口。车屁股的白色的倒车灯和雾灯都只有一个（当然，红色的屁股大灯都有），倒车不够美。然后胎噪和大多数车差不多，这点有待改进，还有就是雨刮器刮不干净。 【购车经历】 最开始考虑比亚迪DMI，试驾了秦plus，感受是胎噪太大，很难接受。再就是内饰个人不太喜欢，还有仪表盘太小。后来试驾了奕炫max辣爸和型爸混动，感觉燃油车有那么一小段（不到1s）有点肉，混动刚好弥补了这一小缺陷，各种平顺度、稳定度杠杠的。当时型爸混动没现车，然后我又试驾了欧尚X5 X7plus 长安锐程CC，感觉X5驾驶起来有点硬，过减速带不够稳；X7plus底盘调教很好，给一点油马上就加速，稳定性也很好，奈何价格贵，全液晶仪表盘要11万多，纠结了，因为个人更喜欢油电混的；锐程CC这款车底盘调教不错，因为是轿车所以也很稳，蓝鲸动力也发挥出来了，和欧尚X7plus一样，这两款底盘调教都比奕炫max好。长安这三款车扭矩都达到300牛米，这是我考虑12万左右的车的基本要求。再后来了解到超能型爸混动东风要停产了，我个人真的很喜欢油电混动，其他的混动，同样动力的发动机都比奕炫max贵。就这样了，提了2022.10月的车（2022.4.8号提车的），整个武汉只剩3台，再不买就没了。都是这个时间出厂的，接近库存车，裸车价少了8K。 欢迎各位已购车的车友和考虑购车的朋友来交流。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.9分“良好”

辣爸落地12.5W，从提车到现在也有4个多月了，目前开了3000KM，油耗低的在高速上5个也开过，高的15-16个也开过，这个车想省油的话，尽可能保持在2500转以下是最省油的，正常一趟15KM市区路程，不堵车可以跑到6.5个油，没有黄金右脚的朋友可以使用自适应巡航跑基本不会超过7个油，冬季单程7KM以下市区堵车的话油耗能到12-16。 再谈谈颜值，这款车的车长4.8米多点还是比较修长的，有点B级车的范了，加上与地面几乎齐平的裙线让这款车有高级的感觉，尾巴层次比较丰富，翘屁股也好看，不过没有奔驰C的椭屁股好看。 前脸单独拿一段来喷吧，不满意的是前脸的进气格栅部分，没有什么设计感，很简单粗暴的大面积使用点阵布局，没有层次感，点阵也没有亮片点缀，从侧面看也不是当下流行的平切嘴，而是圆圆的，是左看右看都爱不起来。再看看人星锐，奔腾B70，影豹，前脸多好看。还好其他品牌最近新出的一款车，也是前脸点阵设计，而且更丑，我再看看自己的MAX稍微顺眼了一点。 再就是轮毂有点点小，轴距再长点就更好看了，小可惜。 动力方面，起步涡轮不介入就有点肉，肉的像台自吸车，但是只要踩到2500转以上，涡轮介入就能避免前段的乏力，还有点推背感，不过油耗也跟着上去了，超过40马的中后段动力随叫随到。总的来说动力方面还是不错的。 操控方面，底盘挺扎实，高速过弯侧倾较小，比较有信心，起步刹车没有点头的情况，方向盘相对比较沉，而且越快越沉，好处是也越精准，变道 躲避 加塞得心应手。减震比较硬，过井盖的时候，我能用屁股清晰的感受到井盖的轮廓和深浅。乘坐感受不是很高级。 内饰方面，整体很简洁，比较素净，没有自己可以添加装饰的余地，比如空调出风口是隐藏式的，没办法卡香水装饰和手机支架，仪表台比较高，坐姿比较低，摆物件上面会影响视线范围，好在内饰用料采用大面积软包，本身的高级感也比较到位了，不加就不加吧。 空间不错，在A级车里已经很宽敞了，我182的身高，朋友和家人也都是大个子，4个人坐着前后腿部不局促，头顶高度刚好够用。后备箱空间不错，唯一可惜后排不是46放倒，在空间利用上有点小遗憾。 这里吐槽一下后备箱盖，关上的时候跟的士的有点像，就啪的一下，没有阻尼，没有卡扣闭合声音，一点不高级。 玻璃隔音还可以，外面环境音可以隔绝80%以上，底盘隔音做的不好，胎噪较大，我的是马牌轮胎，除了水泥路比较安静外，其他都不行，走个沥青路那声音大的跟拿听诊器在听一样，发动机声音也不算好听，哒哒哒的，不过还好没有胎噪的声音那么大。勉强可以接受吧。 在说说几个我比较在意的点吧，东风的标志其实还挺好看的，不过贴这车上显得很小气，直白的说就是有点丑，好在可以扣下来，有新字母标可以替换，换了之后B格瞬间提升了，别人也不认识了，就很不错，高级感有了。 车漆是挺薄的，我的蓝色刮过一次水泥板，可以看到外面蓝色漆面薄薄一层，后期想抛光是不太可能了，里面白色底漆还可以，不至于轻易漏金属生锈，好处就是听说全车重新做漆也只要4000，索性就随便吧，反正不贵。 车机是真的卡，尤其是用导航的时候，手动缩放的时候卡的人心烦，现在倒车雷达居然没事也卡个0.5秒，还有语音导航，这车机只听得懂中文，你跟他说个地址，只要中间带数字和字母就芭比Q了。 最好用的都在方向盘上，所有按键延迟都很低，使用率也很高，这点还是值得欣慰的，我现在能不碰屏幕尽量不碰，免得它随时提醒我这是台便宜车。 目前车子没有任何异响和问题出现，看来我脸还是挺欧的，这台车总的来说我还是很满意的，虽然不完美，但是我在意的几个点都能满足，还是可以的。