1.5T高功率

7速双离合变速箱

四轮独立悬架

定速巡航

后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

全车六安全气囊

副驾安全带提示

车身稳定系统

胎压报警

赛道红黑内饰

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

前排化妆镜照明

主驾驶席眼镜盒

后排LED阅读灯

仿皮座椅

第二排中央头枕

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排整排放倒

6扬声器音响

10.25吋大屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

主动降噪

远程控制

主驾无钥匙进入

无钥匙启动

单区自动空调

后排出风口

17吋铝合金轮毂

非全尺寸备胎

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

雨量感应式雨刷

手机蓝牙钥匙

没车的键盘王

奕炫max空间更大，用的马赫动力，1.5T发动机，动力强劲，油耗就普通标准，但是10万的性价比绝对超值[赞]

鱼烧烧fire

怎么感觉我的车60过弯会翻[惊呆]

过眼云烟0112

深度试驾过2023款奕炫MAX，总体感觉蛮有惊喜的，首先外观方面看起来显得很运动，音爆数字格栅看起来很有张力，暗黑的轮毂加红色卡钳，还有小鸭尾的设计以及光刃式贯穿尾灯，尾部看起来也很运动。车内的内饰也是运动风格，平底方向盘，采用运动座椅，乘坐舒适性和包裹性不错。车宽1.87米，轴距2.77米，使得车内的空间蛮宽裕，二排乘坐舒适性蛮不错。搭载1.5T马赫动力发动机，190匹马力，300牛•米的扭矩，从数据来看，这样的动力表现已经接近很多2.0T发动机的动力了，实际开起来，感觉提速还是很快，爆发力蛮不错，提速过弯道的时候感觉整台车蛮稳定，底盘很扎实的感觉，采用前麦弗逊后多连杆悬架，动力表现和操控感还是值得赞许。这和它的定位还是很贴合，外观很运动，动力表现也不错，有着不错的操控感，车内空间、乘坐舒适性也不错，如果你向选择一台运动风格的家轿，这台奕炫MAX值得一试，个人最满意的是它的动力表现。

极速车坛

易先生edc

其它不重要，引擎牛逼耐揍才是真本事，东风的引擎感觉不咋滴。

小土豆影视6u3j

前脸方面，奕炫MAX采用了音爆数字格栅设计，两侧为风暴之眼LED大灯，看上去大气有运动感。侧面来看，奕炫MAX顶部的线条向尾部下探，车身则设计了比较饱满，使用了17英寸的轮胎，该车的长宽高分别为4797x1870x1475mm，轴距为2770mm。奕炫MAX的尾部，采用153颗LED光刃贯穿式尾灯，边缘处还采用熏黑的设计，夜晚显得更加有立体感。

其中奕炫MAX的内饰，设计的个性，采用了贯穿式的出风口，搭载10.25英寸中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，并且全系标配超大星空全景天窗。车内还配备了Jamo(丹麦尊宝)音响，共有11个扬声器，音响的音质效果不错，相比其他两款车型，还是很有亮点的。车机系统支持GPS导航系统、OTA升级、车联网、面部识别、语音识别控制系统等。

在乘坐空间方面，笔者身高178cm，进入奕炫MAX的前排体验，头部空间有1拳2指的距离，进入后排，头部空间有1拳1指的距离，腿部空间也有1拳半的距离，该车的宽度表现不错，提升了整个内饰的乘坐体验。

配备车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、前（后）驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位、遥控移动车辆等，配置表现齐全。

奕炫MAX搭载1.5T发动机（马赫动力），最大功率140kW，最大扭矩300N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.2L/100km。马赫动力和蓝鲸动力，这几年也受到了不少人的喜欢和认可，具有动力充沛和省油等特点。

试驾体验奕炫MAX，整体感觉车子的动力比较充沛，深踩加速踏板速度响应比较快，还会有一点推背的感觉，没有拖泥带水的感觉，方向盘操作也比较灵活，属于容易上手的车型。底盘方面，调校得比较扎实，据悉该车是由CTCC冠军团队调校的底盘，车子的支撑性不错，整个体验下来还是不错的。

汽车Z博士

把前面的东风标扣了，后背箱的字全扣掉，就留那串英文在那里就好了

郑少888

Smao林

做工不怎样我去四儿子那体验过

Lh财高八斗

【最满意】
这台车最满意的就是它的性价比，顶配也仅需10万出头，但是个头确实准B级车的个头，而且看起来非常大气。在顶配车型上基本集齐了这个价位最全的科技与舒适配置，对于预算有限但是又有着动力、尺寸、设计、配置多方面需求的，这款车确实不错。（也怪不得名图这样的合资准B级车没落，国产轿车如今太强了）
【最不满意】
最不满意的，可能就是东风的标志真的是时候改一改了。现在起亚都把原来的黑色车标改成更高大上的标志的，东风居然还是用这个老标，真的跟不上产品的颜值。不过这也只能算小瑕疵吧，介意的人可能会很介意，但是和产品力无关。
【驾驶感受】
开起来还是挺有高级感的这一点毋庸置疑。不过和标准的B级车凯美瑞雅阁这些车比底盘，还是有点差距，毕竟这个价位我们不能奢求太多。不过动力真的杠杠的，比本田1.5T还要猛，并且调校比较柔顺，动力表现OK。
【乘坐体验】
空间表现还是挺不错的，不过悬挂感觉偏硬，坐在后排会比前排更加明显。
【油耗】
1.5T的油耗表现还是不错，城市拥堵路段也不超过9L每百公里，在高速快速路段的油耗大概在5.2L每百公里。

快开车V

【最满意】，动力输出坚定稳重、转向与底盘质感比预想的好，算是同级上游水平。同时车厢的隔音、车内用料、座椅舒适性都给好评。

【最不满意】当然起步时离合器结合速度以双离合的标准来说也不算快，这一点尤其反应在掉头时D挡和R挡反复切换时

【驾驶感受】底盘与路面有一定的隔离感，悬架对于路面的大小颠簸吸收能力不错，同时在高速巡航和快速转向时，对车身姿态的控制也比较干净利落，不善于激烈驾驶但稳定感不错。

【乘坐体验】中控台设计简洁并有层次感，中控区域向驾驶者一侧倾斜9.8°便于驾驶员操作，其实更多的是给了驾驶者掌控感，这感觉相当不错。功能方面，奕炫MAX支持多项主流的智能驾驶辅助配置，以实现部分自动驾驶功能。

高转青年

【购车经历】
从2023年6月份就开始看车 当时预算12～13W左右，最早看上了长安UNIV，然后和女朋友跑了几家里看车试车，不得不说当时看UNIV是真的帅气 试了几次车后我女朋友跟我觉得UNIV好看是好看 就是空间有点小 车看着也比较短🤣，然后又试驾了UNI T、CS55、欧尚Z6等车又觉得太大台了（新手开不习惯 哈哈）后面女朋友说可以去看看影豹，网上了解过和UNIV一样帅气，但是当时购买热度没有UNIV那么高，最后就决定去看看，发现还不错，符合年轻人想要的酷酷外型，价格也适合，相比于UNIV更省油，影豹是混动车，有新能源购车补贴1w，而且还是上粤A蓝牌，对于当时广州开四停四的政策真的超级吸引我，后面看了几家4s谈了价格，最后选择了当时报价最低（11.8w）的4s店订车，订车到提车不到一个月，1w补贴是半年左右到账。
【油耗】
混动版比较省油，市区内不堵车4～4.5左右，高速油耗高点 5～5.5左，个人开得比较猛 10000km了 现在平均油耗5.5左右

【购车经历】
刚开始想买一台15左右存家用代步轿车，意向为速腾 思域 ，最后在网上看看各款车实测和评价，最终选择了它，一共看了两家4S店，新车是一点没优惠。奉劝各位看官，一定要多跑几家门店，对比下价格，别怕麻烦，我的就小亏。
【提车价格】
分期指导价：13.67万（13.97-3000优惠）
购置税：12100（13.67÷11.3）减半6050
保险：    5000（贵了500左右）
上牌：700（贵了500左右）
选装（底盘装甲 后贯穿尾灯1988，说实话贵了）
服务费：3000（砍了2000）
首付：96450 贷款54000（两年免息）月供2250
落地：149888
【驾驶感受】
1、目前一共跑了几百公里，基本用的是智能模式，市区堵车有时候会开经济模式（有一丢丢肉），运动模式的话，油门响应很快，确实有点儿所谓的“推背感”，提速超车的话，没压力，动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢，高速或高架上一开，完全自动驾驶（又多废了一双手脚），只是车道偏离介入太敏感，有时候会和你抢方向盘，没安全感。3、过弯道或者转向的话，方向盘打的有点多，可能是和轴距有关系，变速箱低档位换挡暂时挺OK的，没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬，过沙石路面或者路面不平的话，反馈给驾驶位的感觉就是（硌脚），可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大，风噪的话，中规中矩，发动机噪音也还好，是没有主动降噪么，幸好我开车喜欢放点music，另（这音响效果可以的，标的是Boss，具体是不是好像不重要了）。6、车机系统现在采用的是银河OS，用起来很流畅，不卡的，和老款完全是两个车机，估计老款车主哭晕在厕，后面使用一阶段再看看。
【油耗】
目前一共跑了400多，大多为快速路和高速，表显油耗7.9～8.2左右，实测一次是8.2，对于一个2.0T的发动机来说，虽说是喝95的，感觉还是可以了，暂时在市区堵车情况可能得10个左右（只几次而已，后面在观察）。
【空间表现】
空间的话，这车看起来挺小的，坐进去还不错，没有说的那么夸张，毕竟咋说都是A级车，还能多宽敞啊。我身高170，前排主副驾座椅能调的很舒服，后排的话，与前排座椅两拳半左右距离，坐3个人空间也是足够，放杂物的地方也挺多，中央扶手和门的位置够用了，再不够的话加个储物盒（网上有卖的），唯一不足的是后备箱，能放的东西确实是有点少，我就放了一个大号储物箱和一副座椅套，剩下的空间就有限了哈，如果大件的话，后坐能放倒，还挺好（咱也不能和SUV比啊）。
【亮点配置】
540环影和底盘透明，倒车的后视镜下翻（有时候不太适应），L2驾驶辅助，音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。
【最不满意】
我想问问设计师，你研究的氛围灯是摆设？真的不亮，只有光线很暗的时候，才有那么一丢丢效果，就没说好好改改？
内饰是蓝白颜色，不太耐脏（弄一套坐套吧）
外观苍穹灰，也不太耐脏，洗车行估计得总去了哈
前挡风雨刮器使用的时候，永远在驾驶位有一条缝（2—3cm）刮不干净，是雨刮小了？
车机的导航系统，好像和高德不同步，明明很近的路，非要绕路，可能是我设置的问题
【结束语】
本文只针对新款星瑞，也为了给想要买的人提供一点意见和建议，对于我来说，买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高，也看了很多合资，动力、配置方面完全碾压，对于是不是支持国产得看自己钱包多厚，毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位，谢谢！

本来没有打算换车，看秦的价格还是心动了，之前的车小了一点，吉利远景X3两箱车，当时落地也是7.6万，开了三年，5万公里，卖了三万差一点，付了一个秦的首付，说真的后悔了，不应该卖的，留着多好。1.5L 5个油，但是动力真的比不上秦，包括空间，底盘都感觉差不多，密封也差不多，声音也差不多，
【续航】
纯电市区开空调40左右吧，一箱油跑700以上没有问题

【油耗】
48升油箱，跑到续航还有100左右，一箱油加满370左右，有电池的辅助4.0左右，高速6个左右

【智能化】
小迪还行吧，自动空调有点不理解，为什么都自动了只会降风速，不会升温度，就感觉好冷

【最不满意】
底盘硬，轮胎声音大，速度越快越风速声越大

【购车经历】
比亚迪大店里面买车，没有什么套路，等了半个月提车

【提车价格】
798，没有购置税，没有置换补贴，上牌500，裸车优惠了一点，送了很多东西，保险我自己买得高，5600左右，本来是4900，强制加了直接上300万，没有想到高了这么多，贷了两年4万4，没有利息，贷款费用2000，8.5落地

【驾驶感受】
也没有必要谈驾驶感受了吧，遮风挡雨，代步钓鱼

【维修成本】
目前还没有什么维修成本，送的保养还一次都没有用


【动力表现】
动力还是不错的，市区不用强制保电，正常开就行了，我自己有充电桩，也每天在充电，秒杀路上一切2.0T的然油车，毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下，05跑不过秦，不知道什么原因，下雨就不行，地板油打滑

贷款购买，贷5年，2年后可以一次还后三年的贷款，没有手续费，共贷款62000，返现6200，贷款的的10％（前两年的利息够了，如果确定2年后能一次还上很合算）保险3984太平洋保险，临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。
      外观我挺喜欢的，挺时尚，扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红，影响美观！
      内饰很满意！配色，质感，简洁的设计等等这个价位可以了！
      配置也可以，自动灯光，LED灯，胎压显示，定速巡航，倒车雷达+影像，虽然不是360，也知足！
     空间很大，前排后排都挺宽敞的，后备箱也够大，因为尺寸大，侧方位停车挺麻烦，我倒是希望都能缩小一圈！
     续航纯电真能跑60，可能最近天气+我的路线合适，一半的路程是高架，还有我开车比较平稳。刚买车时间不长，接孩子放学附近有慢充桩，每天充1个多小时4度电左右能跑30公里，用油跑了几天感觉表显不太准，可能是强制保电纯油跑，不知增加hev里程，ev里程也增加！到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。
    智能化程度高，车机开放，下载了沙发管家，下了个最新的高德地图带读秒的，手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用！等红绿灯不用别的操作，太舒服了！
    驾驶感受说一下，起步加速快，动力足，红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车，这车踩踩油门加速响应是可以的！ 
     总结下，我可能买的时间不长，又是从手动挡便宜车转到咱这车的，别人说的底盘问题，风噪，胎噪我都感觉还好🐨，还是挺推荐的！

【最满意】外观设计低趴运动，线条也比较硬朗，有一定的性价比，价格比较符合不少年轻人的经济情况，还有非常丰富智能的配置。
【最不满意】唯一不满意的地方，就是后排空间有点狭小，坐在后排时，腿部会感到不太舒适，稍感拥挤。
【驾驶感受】影豹动力强劲且平稳输出，加速迅猛。整个驾驶过程中，感受到源源不断的动力供应。方向盘精准无虚位，操控性佳。悬挂系统调校十分出色，通过坑洼路面几乎感受不到颠簸，可以提供了舒适的驾乘体验。
【乘坐体验】底盘非常扎实，导航的时候能够显示路况信息，上坡有上坡辅助，更省心。悬挂比较直接，运动感拉满，起步超车时候很有运动范儿。
【油耗】百公里平均油耗大概在8.0L左右，这车的油耗水平可以接受，综合油耗相对合理，代步的过程中还是很省钱的。

（1）买车理由：20年新出 preface 的时候就关注了，满打满算这车关注了两年整。好事多磨，还是提车了。

(2） 车辆品牌对比：虽然从20年底就开始看车选
车，但真正需要用车还是22年9月底，所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去，眼花缭乱，价位从10W一直选到了20W，最中意的无非就那么几款，①速腾（我兄弟21年买了）②别克威朗（父亲一直开的别克车，自己平常回家也开那辆老凯越，手动雀实爽，一档地板油，再直接挂三挡地板油，然后五档舒舒服服）③长安cs75plus （老丈人开的c$35， 平常我也开，手动挡也爽，油腻V）④再者就是星瑞（即便出了帝豪hix，星越，但是仍然钟情轿车）「最主要的就是我不看重车带来的面子问题，国产与合资一视同仁，得看钱包说话，又想配置好，还想价格适合，国产自然要往前排」。

（3）苏州张家港购车，7.18发布新款，20号签合同，21号全款提车，23尊贵最终价格详情如下：裸车：137700，购置税 6062，平安保险 5400，合计落地149162。

（4） 目前行驶1400公里。
用车感受：外观苍穹灰，我觉着好看，我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。

内饰做工：没坐过百万豪车，不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看，内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军，词藻不华丽，直白的说，这车前后排坐进去坐进去，第一感受：身心舒畅。

驾驶感受：我是一半市区，一半高速。综合油耗表显7.0，运动模式基本没有用到 （主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞)，平常都是智能模式。不论市区还是高速，只要肯给油，动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速，难受的不行，我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑，领航＋定速模式下，高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可，解放右脚。

车内空间;空间自然足足够够用，这车的空间包括后备箱，我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。

车机功能使用：只能说没太大感受，能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心，体验不到老车机的痛苦，自然没有情绪的反差（朋友们不要疑惑，我关注星瑞两年了，说实话，这车没有试驾过我就买了，在4s店坐车里也只是体验了内饰，完美错过了体验老款车机

（5）肤浅的谈一下车辆缺点吐槽：①车子起步，增挡太柔顺就觉着变成拖挡，2000 多转（智能模式）维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛，只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大，我个人不是很在意，因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带，确实影响蛮大，尤其是转弯口的减速带，四个轮子转弯过程中过减速带，感觉明显⑤充电口在T台下方，不是很适应，所以买了个手机支架，架在左边，也不会挡到中控屏幕。

问题都是小问题，在不在意就只能看个人了。

满分5⭐的话，给星瑞打5⭐吧，真的很喜欢这个车。

7挡双离合/电子无级变速箱（E-CVT）/E-CVT无级变速

奕炫MAX2023款1.5T 超燃酷爸版值得买吗_奕炫MAX怎么样