写在开头:
奕炫max超能型爸混动版
落地127650
金属灰外部,真皮座椅
赠品:全车脚垫,太阳膜,行车记录仪(很差,我扯掉了)然后他们门店的赠品,基础保养只送了一次,说是这个价格太低,不能再送了。
我买了299的套餐,一桶机油,两张200的油漆代金券,还买了3年5次的保养套餐。
预算10-15W,个人认为车是贬值商品,装逼没啥用,所以最好12万左右。
【提车价格】
裸车119900-8000=111900
交强+车损+三者200=4000
购置税10000
贷款服务费1000
上牌750
共127650
备注:车船税,还有保险的实际价格都在这个左右,偏差较小,我就没写那么细
【驾驶感受】
电动起步很给力,很顺,发动机300牛米的扭矩,加速说到就到,过减速带,也很稳。由于是混动版不存在你们说的肉的感觉,起步给一点点油门第一个出去,而且很稳,声音比较小。高速上胎噪有点大,粗糙的柏油路,胎噪的声音明显。其他方面都挺好,驾驶感受综合能给到4分吧,不错,毕竟就这价格。
【油耗】
目前1000公里,市区显示油耗5.3,加油后实际算出8个油。高速全程110-130,全程开空调,显示油耗6.3,实际油耗还不知道。感觉跑完高速后市区显示油耗都变低了,这两天市区显示油耗4.3,还没加油不知道实际油耗。
【最不满意】
车机有点卡顿,百度地图真是差,反应不太好,废话多把人带偏,而且不提前指示路口。车屁股的白色的倒车灯和雾灯都只有一个(当然,红色的屁股大灯都有),倒车不够美。然后胎噪和大多数车差不多,这点有待改进,还有就是雨刮器刮不干净。
【购车经历】
最开始考虑比亚迪DMI,试驾了秦plus,感受是胎噪太大,很难接受。再就是内饰个人不太喜欢,还有仪表盘太小。后来试驾了奕炫max辣爸和型爸混动,感觉燃油车有那么一小段(不到1s)有点肉,混动刚好弥补了这一小缺陷,各种平顺度、稳定度杠杠的。当时型爸混动没现车,然后我又试驾了欧尚X5 X7plus 长安锐程CC,感觉X5驾驶起来有点硬,过减速带不够稳;X7plus底盘调教很好,给一点油马上就加速,稳定性也很好,奈何价格贵,全液晶仪表盘要11万多,纠结了,因为个人更喜欢油电混的;锐程CC这款车底盘调教不错,因为是轿车所以也很稳,蓝鲸动力也发挥出来了,和欧尚X7plus一样,这两款底盘调教都比奕炫max好。长安这三款车扭矩都达到300牛米,这是我考虑12万左右的车的基本要求。再后来了解到超能型爸混动东风要停产了,我个人真的很喜欢油电混动,其他的混动,同样动力的发动机都比奕炫max贵。就这样了,提了2022.10月的车(2022.4.8号提车的),整个武汉只剩3台,再不买就没了。都是这个时间出厂的,接近库存车,裸车价少了8K。
欢迎各位已购车的车友和考虑购车的朋友来交流。
偏爱过期酸奶丶:我也想买混动!但是那配置也太拉夸了!还不如辣爸款!如果有辣爸款的混动配置想都不用想直接买了!
十九遇她776:前面的东风车标不换个字母的好看
伶無敵:也在本田凌派享域铁 等几款油混看 抉择不定
敢问车主你这款油耗如何
舒适性吧,给3.5分主要是因为时速20过减速带感觉车有点跳,动力方面这车的混动款真的做到了随叫随到,并且混动是ecvt变速箱,毫无顿挫,不过刚开始开这个车的时候和油车还是不小区别的,特别是平时喜欢大脚油门的,适应动力回收得时候确实也有点别扭。适应以后把动力回收开到高大部分情况都是单踏板行驶了。
【最不满意】
隔音效果不好,车辆密封不好,车门透风。混动 车辆内饰绿条在车窗有反光。
【驾驶感受】
有混动的加持动力随叫随到,无顿挫,动力回收模式可以满足大部分行驶工况实现单踏板驾驶。
【购车经历】
北京购车,刚好4s店有现车,刚好是混动。没啥特殊情况,比较点赞的地方是4s店这边服务还不错。(部分收费项目都可以选择是否需要)
【提车价格】
混动款没有任何优惠,只有一个置换补贴。
【油耗】
最近没怎么跑市区,高速和城乡道路跑了600多公里。由于个人属于急性子油耗比较高,综合油耗7个多。后续会继续更新油耗情况。(混动车跑高速没啥油耗优势,除非堵车,同理没有拥堵的情况下混动跑的太痛快了也不省油)
【续航】
新车入手加油两次,一次200元,一次260北京92现在价格7.2,跑了650公里车里还有一格油,显示还能续航200多,个人感觉车机的油耗目前还不太准确。
【最满意】
最满意的当属混动ecvt的表现了,无级变速没有顿挫感在市区经常拥堵的情况下必然会降低堵车焦虑,并且混动在拥堵路段的油耗表现以及起步表现等都是同价位纯油车不能比较的。
【维修成本】
买车的时候问过销售电池更换费用,据说混动的电池是多个小单元电池组成的电池组,如果电池出问题可以单独更换单一小单元的电池。相对可以节省更换费用。不过混动电池质保8年12万公里,相对而言个人觉得问题不大。新车还没涉及维修问题,后续会补充。
【动力表现】
跑过60km盘山道个人感觉混动在盘山道的表现不是很好。
苦其心志506:麻烦问一下,混动版,速度多少用电、多少用油?纯电情况下能跑多远?我上班厂区限速20,距离2+公里,一进一出得4-5公里,纯电能跑下来吗?还是需要启动发动机提供下动力?
扎心小叔叔:要是耳朵不挑完全没问题
温暖守候依旧美544:我也看上混动这款车了,我想问一下,这个混动车,市区开eco实际油耗多少
【购车经历】我是东风的老车主了,2015年6月,人生的第一辆车就是东风牌的。当时买的是东风风行景逸S50,手动尊享版,我记得特清楚,当时我跟我父亲,不是被车打动了,是被那个销售小姑娘打动了,她太热情了😂😂😂。我们当时拿的是手动尊享7.49万那一款,跟销售还有他们经理磨了半天,最终7.2万拿上。说句实话,我的小五陪伴我到今年12月,其实没啥大毛病,能为我遮风挡雨,能带我去想去的地方,加之我用车主要也是上下班代步,其实不换也可以。但新能源的势头真猛,国产新势力高歌猛进,弄的我心痒痒。那天去我们当地汽车城逛逛,又去了我八年前提车的老店,一眼就看上了新款风神奕炫MAX,但真心想要个混动,(因为我们新疆这里冬季还是很寒冷的,我目前汇总到的各类信息,冬天纯电车续航还是有比较明显的衰耗的)问了一下销售,就剩一辆了,当时想的这一辆是不是别人都摸烂了,所以也不想要,问了一下,后面还会不会进,店里说要跟厂家定还要等,这一辆是2021款的超能型爸混动,新款是2024款,新款跟老款相比,就多了一个主驾座椅通风加热和360全景影像,其它都一样。我后面一查确实,不过发动机功率和扭矩新款比老款也大了那么一丢丢,不过那一丢丢我就当忽略不计吧。我的小五主要是油耗真的升高了,加一次油280元左右,但是只能跑430公里左右,加之也八年半了,小五的底盘,确实有明显的松散感觉,所以跑了三次4s店后,12月6号那天一冲动,把小五抵给了4s店,就把这剩余的也是唯一的一辆奕炫MAX混动,给拿上了。说一下吧,其实我第一次看这辆车的时候,我发现了,此车是个库存车,因为铭牌上写的是2022年4月出厂,最后,这个店的总经理给我说,这车拉到他们店也就才两个多月,是库存车没错,但厂子拉到这也就才2个多月。
【提车价格】最后,我跟他们磨了又磨,最终已9万7的价格把车拿上了,所以我前面说,那天拿车有些冲动。懂车帝及官方售价11.99万,给我便宜了2万2,我不知道自己算不算捡漏,还是后面会……
【驾驶感受】目前为止,拿上车开了14天了,说一下各方面感受吧!此车配置,我觉得够用了,当然能够有座椅加热更好。底盘反馈很清晰,过减速带很整齐,不拖泥带水,拐弯侧倾不明显,我以45码的时速过一个大弯,基本感觉不到侧倾。动力很足,随叫随到,这一点比我之前的小五强太多了。我在红绿灯路口跟宝马,奥迪等都比过,我瞬时起步,只能让后车看我的尾灯。驾驶质感,总体感觉不错。
【油耗】到目前已经610多公里了,但是已经加了一次油了,官方说的,续航800公里,我目前没感觉到,是不是因为新车还没过磨合期,而且我以前踢足球的,所以脚重的很。油耗目前来看,略微有点高,没有达到所谓的续航800公里。
【空间表现】空间表现,我超满意,身高一米八,坐在后排随便翘二郎腿了都。
【最不满意】目前来看最不满意的就是油耗了😭😭😭。买混动,想的就是在北方省点油,但目前看,结果不理想,要不等过了5000公里磨合期后,我再观察一下。还有一点,我打厂家客服问的,说是55KM每小时以下,是电驱动,但是到目前为止,我觉得这个点,太难找到了,油门调教的过于灵敏,所以,我有时候边开车边看仪表盘,但是感觉找不到所谓的电驱动的那个踩油门的力度,看仪表盘指针,感觉也是上窜下跳的。踩太轻了,发动起确实没工作,因为没有声音,但是车速跟仪表盘上显示的似乎不符,踩重了,发动机介入明显,嘶吼声也慢慢起来了,车速也起来了,但是油耗可能也就上来了,续航也就不够了。
先写这么多吧,可能啰嗦了一些,但总之,还是比较喜欢和满意这个车的,我也是绿色营地出来的,对东风有特殊情感,什么二线不二线的,无所谓了,自己感觉好就行。也希望东风厂家继续造出更多更好的车,服务于国人。
雾语情缘:唉,我的型爸落地都比你贵好几万
甩掉忧伤找快乐796:之前想,但全系全景天窗劝退了
过眼云烟0112:混动起步提速就是比双离合的快
如果一台车只能在直线加速能给你带来体感上的愉悦,那么它注定是偏科的,风神奕炫在整个动态表现上可以给你十分的安定感,假如你驾驶过一些运动车型,这基本就是你对这台车的第一印象,悬挂在初段偏硬,减震器的阻尼设定要相对重,底盘风格很像Model 3。
再说到变速箱,这是你能买到的国产变速箱里换挡速度最快的之一,同时还兼顾了舒适性,变速箱能为你做的无非就是在合适的时机给你合适的档位,而如果你是一位进阶型驾驶员,在手动模式下,只需要它——快!
更何况,马赫动力1.5T发动机的搭载、6.9秒破百的性能、赛道冠军底盘调校、都让奕炫MAX让这台车在与主流合资品牌的较量中依旧可以跑在前面,通过这次的测试,东风风神奕炫MAX在底盘动态以及性能上完全有不输宝马、大众、丰田等合资品牌的实力。
用户7542706993365:我后悔没买混动版了辣爸性价比太高了
用户4539211554193:问题是它不省油啊
听歌去旅行632:顶一手,没啥没人看这款车呢
我6月10号提的车,这个给我的感觉就是外观颜值确实高,但是我不理解的是明明是A+级轿车,车头那么短,尾巴那么高,
我提的是轻混的,电机发热太严重,根本散不了热,大灯都给我烤变色了,
【驾驶感受】
总体提速快可以,但是坐着根本不舒服,我开车习惯性胳膊放窗户上,窗户太高,胳膊放上去感觉坐地上了,氛围灯也没有,
【空间表现】
空间确实大后排跷二郎腿都没问题
【最不满意】
车机太卡了,高温太严重,车头太短,坐姿设计的不舒服
用户3437914587603:买个火车开车头长
用户8715041502994:我想知道这组电池能用多久?几年后换电池的钱可能会超出全然油同年月的比例吧
用户7785391606858:混动发热确实有点大
这款车在十万的价格来说动力,颜值,空间都没得说,性价比还比较高的,之所以我选择混动是因为不喜欢有顿戳感,加速快,最重要的当然还是省油。
不开空调的情况下四五个油耗。开空调的情况下城市正常路况来说六七个油耗,非常堵的情况下八九个油耗,十个油耗都有可能(越堵越耗油),路况非常好五六个油耗(例如跑高速,跑环线)
因为他的压缩机和发动机连接的,还是以前的那种传统技术。 好多油电混合的车型都用电动空调,不知道为什么奕炫Max混动不用那样的技术,搞得开空调情况下堵车那油耗看着它涨。(因为发动机会不停的工作,电池充满了都不用电的),我给你们看看其它油电混动车型的压缩机。希望后期厂家把奕炫Max压缩机改成电动的。
中东9565:就空调用不了多少油,如果用电的更加费电。
shen320684:不是越堵越省油吗?风神的混动怎么和别人反过来了
用户7785391606858:车门把手是什么样的,有没有镀烙?我6月份提的同色混动是个车身油漆门把手,楼主能上个图么?
综合来说,还说的过去
1油耗还算满意
2外观如果去掉那个黄色饰条就好了
3动力绝对没得说
4内饰还算满意
5车漆是真薄
6发动机声音大,听着不舒服
用户5780610475206:燃油跟混动谁动力好,两个油耗咋样
咨询一下大师门
呦西:请问一下油耗高吗
指南者922:人跟人的审美不一样,我觉得绿条好看。