点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

【驾驶感受】 低档位顿挫,起步给油有断油感觉,等红绿灯的时候你就能感受到和别的车的差距!前段加速跟不上后期动力越踩越有!后期动力足!开运动模式的话完全就是另一台车了!油门随叫随到!就是有点烧油!
壹游k:红绿灯起步0-100加速8.6实测 运动模式没开前提
cccccyyyG:买车到现在一直开运动模式,多烧点油开起来舒服点
用户1522677105428:我起步觉得很快啊,每次都是我一跐溜就跑出去后车离我都好远了
·奕炫MAX
【驾驶感受】 低档位顿挫,起步给油有断油感觉,等红绿灯的时候你就能感受到和别的车的差距!前段加速跟不上后期动力越踩越有!后期动力足!开运动模式的话完全就是另一台车了!油门随叫随到!就是有点烧油!
壹游k:红绿灯起步0-100加速8.6实测 运动模式没开前提
cccccyyyG:买车到现在一直开运动模式,多烧点油开起来舒服点
用户1522677105428:我起步觉得很快啊,每次都是我一跐溜就跑出去后车离我都好远了
【动力表现】 很早之前就关注影豹这款车了,大概是去年刚出23款R的时候,也是深受键盘车神教教主的影响,才看到国产的油车还有性价比这么高的性能车,动力十足,运动模式和赛道模式一踩就有。但是经济模式和舒适模式就很肉了,提速很慢,就跟普通1.5t车一样。上牌之前天天都用运动模式开,油耗是肉眼可见的高 【操控】 车辆操控方面非常舒服,非常的稳,可能也是因为底盘低的原因,但是这车底盘很硬实,高速过弯的时候我人都歪了但是车子还是稳的很 【空间表现】 空间方面虽然是A级车但是空间也不小,感觉和我之前坐过的我哥的比亚迪海豹小一点,但是我自己的车基本没什么人坐,空间这方面完全不用考虑都行 【外观】 外观方面是真的非常有战斗感,实车和图片上比起来效果完全不一样,比图片上好看很多 【油耗】 油耗这一方面是真的不低,我现在整天运动模式出行百公里平均油耗表显12个多,但是我感觉这个表显不准确,实际油耗应该还要再高一个,高速油耗开运动模式还算正常7个多 【购车经历】 最后讲讲购车经历,这个东西是最令我难熬的,自从我13号定完车以后整天脑子里想的都是赶快提车,并且每天做梦都能梦到,失眠了一个星期,期间也受到了非常多的阻碍,家里不同意啊,贷款不批啊什么的,尤其最令我气愤的是我借给好几个同学总共1.5w块钱现在买车急用的时候要不回来,在我最困难的时候最终还是只能靠自己家人帮忙,等这次我把所有钱全要回来以后再也不会借给任何人钱了,现在身上已经穷的油都加不起了,我还想着用他们的还的钱撑几个月。今天才把车牌给上了,为了买这个车真的是我做过最艰难的决定,就好像我走的每一步在劝退我,每一步都有阻碍,不过现在看来一切都值了,为了自己喜欢的东西
25款星瑞扶摇10个月驾驶感受 底盘 1.底盘硬的很,路感明显,过减速带震的有点难受,但高速很稳,过弯很稳,很运动 2.底盘低,过坑洼路面会磕,人行道下来磕了两次 3.发动机下护板是软的,磕烂了,店里换了合金的 300 块钱 4.提车的时候就发现底盘排气管有点锈,不知道以后会怎么样 灯光 近光灯亮,远光不够远不够亮,没有透镜不好看,试驾体验都是昆仑,不知道灯光会这样 动力 1.低速顿挫,能察觉到换挡,城里慢慢开倒还好,主要是油门一松,拖拽感很明显,感觉车好重 2.刹车前面很软,就是轻踩没反应,重踩又很硬,要适应 3.起步有点动力相应迟滞,智能模式不算好用,高速用动力,市区舒适 4.油耗一般7个多,油箱不大,大概43升,大约能跑600公里 内饰 1.空间还蛮大,好评 2.隔音一般,胎噪风噪速度起来后还是有点大的,猛踩发动机的声音也很清晰 3.座椅通风只有屁股吸风,没有靠背的通风,夏天还是闷热的 4.充电口没有C口,没有无线充电,档把前面只能横着放一个手机,拿放很不方便 5.驾驶模式切换按钮太靠后,不是很好操作 6.半年了一直有点皮革味道,通风、晒了很长一段时间也这样 车机 1.车机更新 1.8 后,导航在高架桥上更加会的抽风,有时候疯狂重新规划,切桥上桥下,开几次就会遇到一次,平常还是很流畅好用 2.360还是有盲区的,车身显示的黑边区域不一定准,右后门蹭了一次柱子,当时也没报警 3.进入隧道的时候,车机不会自动切换黑夜模式,白天模式刺眼,有时候晚上,屏幕亮度还是偏亮,要自己调节到最低 4.行车记录仪画质很不行,且录制的视频有陆陆续续的中断,分成了很多段,有些时间是丢失的,行车记录仪这块和雷达连着体积很大,好像也不好换 5.手机钥匙单拿来用不一定好使,有时候连不上,启动不了 价格 1.新款刚出就买了,没谈到什么优惠,送的膜,脚垫都不好,听说很多会低开,保养会推荐延保,我买了动力延保,感觉也没什么必要 2.价格贬值快,一年掉一万块都有吧 3.迭代快,配置升级,严重背刺老车主 售后 还是可以的,保养维修都很及时很方便,联系也高效 总结 高速上很好开,嘎嘎猛,开个导航听歌,体验也很舒适,小毛病也能接受,买的就是喜欢和性价比,后悔没上昆仑了,当时不喜欢运动套件,现在需要透镜大灯,有钱的上2.0T开着更舒服,建议大家抄底25款
提车啦!25款比亚迪秦dmi最低配,走的就是一个极致性价比!6月左右刷到直播4w的比亚迪,感觉冲!后来看了懂车帝的车友圈把大概价格了解了一下!直接找了最近的一家4s店试驾,还价,签合同,第一次试驾,第二次去就选车签合同了! 价格 合同总价格70300-20000(国补车)-5000(置换补贴)-3400(废铁)-2500(贷款返点7700其中利息是5200,销售说2年后一下子还掉,不知道里面有没有套路了)-1000(旧车退保)+6800(保险,想退了外面买,问了一个保险销售员,这款车网约车属性,保险就是贵,也不高兴折腾了)=45200落地 然后送了行车记录仪、贴膜、脚垫、保养4次 电网申请安装电表,然后咸鱼花了820买了比亚迪7kw充电桩,再100多买了保护箱子(箱子安装费100,这里是大坑),一共算他1000块吧 使用感受 后排对比原来的宝来肯定是大很多了,后排基本也不挤了,动力的话提升也很大,虽然看百公里加速成绩一般,但是家用绝对够够得了!能耗的话夏天空调提前开,又打的很猛的情况app显示15度百公里,因为上班路不远,就4公里吧,正常空调不开或者小风量,现在显示11度电+0.4个油 说说一些补贴到账时间吧 国补2w大概是2个月,保险返点是最近到的,3个月,废铁(交管12123找的最近的报废点,2700一吨好像),置换补贴,原来的保险退钱这几个都很快,都是一个月内都搞定了。 说说缺点吧 这个价格,别把我扔路上就行了,其他都是优点! 总结一下 基本都是纯电行驶,一开始用nfc解锁,后来感觉也不方便(下车也要刷,按门把手不能锁车),还是带着钥匙了,充电频率绝不亚于电瓶车,哈哈。有想过120版本的,就是算下来贵太多了,性价比不高!
之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!
个人更喜欢J10简单的外观,现在的国产车最大的问题就是设计上用力过猛,为了所谓的“运动感”把车辆外观设计的炫酷且复杂,这很符合一些精神小伙的审美。但是纵观绝大部分知名的高性能你们房车,在外观设计上营造的运动感往往点到为止,不会特别浮夸。而影豹R的外观就略显繁复,不协调的尾翼和浮夸的四出排气让这个车看起来就非常“鬼火”。 【动力表现】 可以说在20-25万元的价位都是都一档的,但是它的售价只要十万出头,性能绝对是在03+和gti之上的,影豹r的操控和动力表现也是有口皆碑无须质疑的。购买这辆车主要的目的仍然是为了这套动力总成和底盘调教,毕竟内饰和配置放在这个价位段,基本上是垫底水平了。 【空间表现】 空间表现是23年A级车常规水准,比思域卡罗拉之类的肯定是好不好,但是比起艾瑞泽8,星瑞等直接竞品来说还是要小一些。 13.8万的RPro只给到了最基本的舒适性配置,反观同价位的其他国产竞品,舒适性配置就要比影豹好太多太多,而影豹如果也想要更高的配置,价格就直接去到了15.8万。 【油耗】 作为一台1.5T重量的车子,265匹马力的发动机匹配的爱信8at市区日常工况油耗10个出头不算多,高速工况基本上在7.5-8左右。 【购车经历】 购买影豹R只不过是为了中国cdm性能车做最小的一份贡献,毕竟只有影豹R做到了真正意义上的以下克上,诠释了cdm的精神。在这个燃油车即将谢幕的年代,我仍然庆幸能拥有一台影豹R这样的传奇性能车,已经知足。尽管他鬼火、设计用力过猛,但优秀的底盘调教,更进一步的tcu标定和动力强劲的发动机,是我选择影豹R唯一的理由。
用了懂车帝已经很久很久了, 汽车我从7-8年之前,没成年就关注了, 一直都很喜欢车。 之前买了一个二手的马自达6,这次直接给走了国补报废了,也是终于开上新车了 说说提车之前的对比吧,今年三四月份的时候就有换车的打算了,因为马六年头有点长了,加上还有国补加持,换一个也合适。在网上看的就是速腾和星瑞,看各种试驾视频,评测视频。这俩个车也都试驾过,速腾开的就轻快点,星瑞开的就稳当点,可能是星瑞车沉吧,但是两款车底盘调教的都是一点毛病没有,选星瑞的原因主要还是外观和内饰,太帅了 而且我也没啥对品牌有滤镜,我感觉星瑞的内饰外观,真够漂亮的,开的也不错, 还能便宜个一万多块钱,还挺合适的,然后头两天就提的车,因为我没买车也天天看这个车友圈,我提完也准备发一个,给大家一点参考 再说说驾驶感受,我一直用的舒适模式, 这个车该说不说,加速真的很可以了,我都想不到2.0得多猛,我最喜欢这个车的底盘了,真的调教的,太有一套了,咋说呢,给你感觉 特别舒服,声音也闷,让你感觉没咋回事, 隔音也不错的 车机太多功能了,我用的荣耀手机,还能链接华为的car life^,不用手机支架了, 然后离车锁车还挺使用的,离近解锁我没开,我感觉手抓上去开比较好,然后离得近车灯就亮了,解锁后内饰的灯自动开开, 氛围感不错。全景影像必须好评,太实用了 说说我觉得的缺点, 第一是扶手箱,他确实很深,但是没有夹层,行驶证驾驶证,没地方放,只能放最下面了。 然后就是车机,链接carlife的时候,调整空调风,温度啥的,屏幕没显示 总体来说很满意了,这个车开的不错,非常满意了