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    法拉利FF配置丰富值得买吗_法拉利FF怎么样

    ·法拉利FF

    什么是懂车分

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    共3人评价
    经销商报价
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    厂商指导价
    530.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 法拉利FF--
    • 闪灵--
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 法拉利FF--

    法拉利FF·全部评分

    点评车型: 2012款法拉利FF 6.3L V12

    4.36优秀

    法拉利ff也许算是法拉利家族里面比较“丑”的一款车吧,但是很家用,是唯一一台可以装儿童座椅的法拉利,四驱四座,这车买的二手,放过几次儿童座椅,感觉还行 外观:外观的话,还是见仁见智,我个人很喜欢,觉得还是很好看的,车头很长,翼子板的法拉利徽标需要额外选,法拉利ff应该属于家用轿跑,底盘最高克升到18cm(自己手工测量的)还是很实用的,回老家乡下也没问题。 内饰和配置:内饰是意大利的“无所谓”风格,没有科技感,也没有豪华感,全车选了碳纤内饰,迎宾踏板也是碳纤的,后期自己改了方向盘,钥匙也改成了自动感应钥匙,发车在方向盘一键启动,所有的功能基本上都集中在方向盘了,还加装了远程打火,配置算下来已经相当够用了。 空间:空间的话,本来就是轿跑车型,后排空间肯定是算小的,长途绝对不建议,对比过欧陆gt的后排,ff的后排更宽一点点,坐在后排的感受还行,不能乱动,但是膝盖和前排座椅还有一点点距离的 操控:说到操控,绝对就是意大利跑车的长项了,方向盘的转动和动力的输出,真的没话说,说指哪打哪是一点都不为过,总结来说就是相当好开。 动力:v12的自吸发动机,6.3L爆发的660p马力,光看数据就已经没话说了,现实开起来也是很炸,不冲,没跑超过160码,所以没有试过太快的速度感受 舒适性:买跑车本来就没考虑舒适性,当时装儿童座椅是临时出门只拿了ff的车钥匙,跑了一次长途,前排座椅不是纯赛车座椅,所以感受还行,没什么吐槽的地方,但是后排的话长途肯定受不了 可靠性:没出过什么问题,保养都在朋友厂里保养,每年在4s店里买个质保,经常会跳出故障提示,重启基本上就没问题了 用车成本:这个真没算过,油耗的话,城市用基本上算24L百公里油耗,长途没算过,保养都在外面保养,算下来一次常规保养大概4000不到,自己选机油,一年跑2000公里不到 这个车用下来一直都很喜欢,唯一觉得不足的是,买保险,没有保险公司愿意出车损险,基本上都是交强和三者,所以保险给用也不算高,就是自己出门一定要注意安全!

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    2022-01-01

    极速飞驰的五花肉哪都好,唯独电瓶太差,我的一周不开就打不着火了…养电器形同虚设!

    最爱北汽90你做什么工作的,真滴牛佩服

    用户6492084282862小时候在电视上看到ff的宣传片脑海里播种下种子,跑起来帅

    前往

    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    闪灵 2023款 标准型闪灵 2023款 标准型

    近日,我们从劳斯莱斯官方处获悉,劳斯莱斯即将推出一款全新的超跑汽车,并且也将是劳斯拉斯首款纯电动跑车,它就是闪灵。新车即将在4月18日的上海车展上亮相,新车预计起售价在575万元,并将于今年的第四季度正式交付,一起来看看吧。 作为劳斯莱斯全新打造的一款双门四座轿跑汽车,新车将基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成,采用全新的SPIRIT软件架构。整体的外观给人一种望尘莫及的既视感,前脸部分,直瀑式的进气格栅尽显霸气,搭配两侧犀利的狭长LED大灯组,视觉效果更为强烈,此外,引擎盖正前方还有家族标志性的立体式的车标logo,凸显其新车的辨识度。 进入车内,新车的内饰也是极尽豪华,要知道575万的起售价足以让其豪华气质达到最大限度。车内新增了一副星光门内饰板,同时它也是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型。劳斯莱斯经典的星空车顶和带有LOGO刺绣靠枕等标志性的设计也依然出现在该车中,车内座椅符合人体工学原理,舒适度极大的得到改善,整体来看有着家族经典的设计,新能源的元素倒是没有多少增加。 动力系统方面,劳斯莱斯闪灵在CLTC工况下的续航里程为585公里,最大输出功率为430千瓦,峰值扭矩为900牛米,而零百公里加速时间则为4.5秒,动力的表现非常出众。那么,对于这款新车,你是否喜欢呢?可以三天后在开幕的上海车展一睹其风采吧。