发布作品

    海豚怎么样_海豚值得买吗

    ·海豚

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.47
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共622人评价
    8万-12万新能源总榜No.16
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-12.98万
    厂商指导价
    9.98-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.53
    • 外观
    • 3.47
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.54
    • 配置
    • 3.57
    • 3.46
    • 空间
    • 3.78
    • 3.61
    • 舒适性
    • 3.35
    • 3.39
    • 操控
    • 3.32
    • 3.39
    • 动力
    • 3.34
    • 3.41

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.46分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 海豚3.47空间3.78
    • 钇为33.45外观4.04
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 江淮iEV7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.46-
    • 欧拉好猫3.57外观4.38

    海豚·全部评分

    点评车型: 2023款海豚 自由版

    4.29优秀

    外观:车辆外观还是很漂亮的,整体曲线为主,没有明显的棱角,芝士黄的颜色也是男女皆宜。购车前,曾经和欧拉对比,外观欧拉确实更好看一点,但是整体太女性化了。 内饰:内饰层次感分明,以黑色、银色、米色做出了分层和颜色;外观设计上特意在体现海洋元素,涟漪的出风口,波浪形状的侧窗出风口和下侧音响形状,鱼鳍形状的开门把手都还是有一点小心思;扶手箱下边有个置物挂钩,估计好多人都没发现,平时挂个东西还是挺方便的;缺点:中控台上边这个波浪形状的大坑设计,真的理解不了,落灰倒是方便😡 配置:中规中矩,这个价位,安全气囊、气帘、360、定速巡航该有的都有,语音控制反应及时,基本的功能都有。中控屏幕反应迅速,毕竟是新车嘛,起步转向联动360的设计,还是很方便,在一些狭窄的行车空间可以及早发现死角,避免磕碰。 空间:中控屏幕下的两个置物架放置随手拿取的东西很方便,扶手箱、后备箱、四个门板上的储物空间也中规中矩,但是中控扶手箱(槽??)的设计就有点反人类了,既不方便放东西也不方便取,还容易吃灰! 续航:官方420的续航,因为我最多开到只剩下20公里,没有跑到宕机。低速路段基本上是实表,有时候还能多一点,经济能耗应该是在是40-90,跑高速只跑了两次,都没有超过200公里,续航基本上能达到六折左右,因为能在单位充电,也就没特别在意过能耗的高低,都是安全第一的情况下随意驾驶。 智能化:这个价位也不奢求,语音控制及时、基本的音乐、导航、空调都能实现语音控制,有效提升了行车安全感。 乘坐感受:我对这车的定位就是居家代步,下班闲逛好停车、周末带着媳妇、儿子周边转转,网友说的悬架软、高速过弯支撑不足,我到没有很在意,毕竟有了家庭,舒适出行,安全第一。 【不满意】 送的贴膜没得选,只有一种还是特别黑的那种,贴膜的拼命推销升级;说好送记录仪,我以为为是原装的,结果送的是插点烟器的、挂在后视镜上老掉牙的淘汰款式,线路外漏,分辨率低,我直接就取了扔在后备箱。 最后贴图:老白小黄,白色老本田只能出远门的时候再启用你了

    2023款海豚 自由版 图 02023款海豚 自由版 图 0
    2023款海豚 自由版 图 12023款海豚 自由版 图 1
    2023款海豚 自由版 图 22023款海豚 自由版 图 2
    2023款海豚 自由版 图 32023款海豚 自由版 图 3
    2023款海豚 自由版 图 42023款海豚 自由版 图 4
    2023款海豚 自由版 图 52023款海豚 自由版 图 5
    2023款海豚 自由版 图 62023款海豚 自由版 图 6
    2023款海豚 自由版 图 72023款海豚 自由版 图 7
    2023-06-17

    用户8872007973767怎么裸车那么便宜,我这边优惠6800,也要110000啊

    周周有钱花花不完你这比我还便宜 裸车108800

    心感恩天地宽哪个店?

    点评车型: 2023款海豚 时尚版

    3.64良好

    冬天续航拉垮,新车满电大概只能跑200公里。温度在0度左右。 车机对于老油车来说,是差距挺大的。新时代的产物确实不一样。 驾驶感受,由于没开过新车,刚开的时候有点不适应。容易晕。 外观有辨识度,还是挺好的。

    2023款海豚 时尚版 图 02023款海豚 时尚版 图 0
    2023-12-19

    梦幻溪流Jp我的满电满耗也不到200

    大左车衮粗中国200?只能跑一半续航吗

    巡台前S冬天电车都难搞,我只求安全

    点评车型: 2023款海豚 自由版

    3.79良好

    外观设计 外观上来看,设计了个性的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,底部还设计了黑色的包围,前脸还是十分有辨识度的。侧面来看,汽车的长宽高分别为4125x1770x1570mm,轴距为2700mm。尾部方面,设计了贯穿式的尾灯,并且还进行了熏黑式的处理。 内饰风格 内饰方面,海豚 2023款 自由版设计的十分时尚,采用了不少圆形的出风口,并且设计了不少软性的材质。搭载5英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的中控屏。 车型配置 海豚 2023款 自由版,配备ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、上坡辅助、4个车外摄像头、3个超声波雷达等。 动力扭矩 海豚 2023款 自由版,搭载前置单电机,电动机总功率70kW,电动机总马力95Ps,电动机总扭矩180N·m,匹配电动车单速变速箱。电池方面,搭载磷酸铁锂电池,电池容量44.9kWh,纯电续航为420km。

    2023-04-10

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    3.71良好

    总体印象:比亚迪海豚在两厢小型车细分市场具有不错的竞争力,主要优势在空间、动力以及价格。 设计亮点:海豚是比亚迪海洋生物系列的第一款车,外观采用了仿生学设计元素,车身增加了几条弧形线条,让整车看上去比较动感,内饰方面采用对称式布局,中控大屏依旧是最大的亮点之一,具有不错的档次感。中央通道和两侧门板均设置了储物空间,可以放置水杯或者随身物品,比较实用。丰富的配色给用户留下了更多的选择,同时也符合自身的定位。 空间表现:两厢车通常都有着不错的乘坐空间,海豚的轴距达到2700mm,已经超过了了很多A级轿车,前后排腿部空间和头部空间都比较充足,但是受限于车身宽度,后排横向空间并不是很富余,如果是三人乘坐,会显得有些拥挤。在有限的空间里创造最大化的乘坐空间有利有弊,海豚的后备厢空间纵深并不大,如果要放置稍微大件的行李,只能通过放倒后排座椅的方式实现。 动力续航:70kW的前置单机,如果换算成马力还不到100匹,但是得益于电机的扭矩输出特性,日常使用不会觉得动力不够用。405km的纯电续航,支持快充,无论有没有充电桩都不用太担心充电的问题,续航达成率不算高,短途出行,一周充一次还是可以满足。转向比较轻盈,上手难度低,驾驶位座椅视野不错,对新手比较友好。只是刹车踏板要吐槽几句,前段基本没有什么制动力,中后段又来的比较突然,不够线性,需要一点时间适应。 购买建议:这款车的指导价为11.78万元,对比同价位的竞品车型,在乘坐空间、动力等方面,海豚有着较为出色的表现,加上比亚迪品牌做背书,还是很值得考虑的。

    2022-12-17

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.07优秀

    没有别的喜欢最重要,买新不买旧,早买早享受,晚买享折扣! 刚提回来感觉动力非常够用,比油车要好多了。主要买回来是家用,看中的是它的轴距,2700毫米,非常的好。 内饰在这个价位只能说中等偏上,因为毕竟价位在那里。今天是9月15号才提回来,中午11:25才拿车的。差点没时间回老家去放炮竹,因为老家习惯性上午放炮竹。 比较好的优点是内饰比较新颖,外观比较时尚,音响比较棒。我还打算回来改个低音炮,看来多虑了,已经够用了。 续航里程目前的话才跑40来公里,但是基本上开空调和表现的1公里要1公里基本差不多。不知道到续航的30%会不会很虚,后续我会向大家来报告。 我是我们安徽省铜陵市第1个提海豚的,哈哈哈。 开心的一天开始了。 奥利给!!!!

    2021款海豚 自由版 图 02021款海豚 自由版 图 0
    2021款海豚 自由版 图 12021款海豚 自由版 图 1
    2021款海豚 自由版 图 22021款海豚 自由版 图 2
    2021款海豚 自由版 图 32021款海豚 自由版 图 3
    2021款海豚 自由版 图 42021款海豚 自由版 图 4
    2021款海豚 自由版 图 52021款海豚 自由版 图 5
    2021款海豚 自由版 图 62021款海豚 自由版 图 6
    2021款海豚 自由版 图 72021款海豚 自由版 图 7
    2021款海豚 自由版 图 82021款海豚 自由版 图 8
    2021-09-15

    自然卷26920735后续报道。洗了个车下了个雨, LED竟然起雾了。

    头条用户不得卵了,我还以为你是咱村第一个当市长的

    淡淡的哀伤,淡淡的幸福车是真不错,外观也可以,就是觉得这个价格有点偏贵,可能是因为穷吧哈哈

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    4.21优秀

    【购车经历】 油价涨了,我作为大学生付高昂的油费属实压力大了,就买了纯电的新能源,还好老家离的不算远,这个续航405公里,我老家单趟不过80公里左右,那边没有充电桩,能够回来,这个车除了上班就是回老家的,非常方便啦,上班在城市道路。 【续航】 城市道路我也不过一天12公里左右,这个月疫情,天天待家里的,我这个月都没有充电,哈哈真的对我这种刚毕业的太友好了。 【内饰方面】 内饰简约大方,可能材质一般般,但是不影响它的美观啦,还是有运动感滴。 【动力】 起步真的超快,在红绿灯绿灯亮起第一个冲出去真的超酷诶,LED大灯可爱,尾灯是贯穿式的,而且充满电只要二十来块钱真的超酷好嘛,电车太香了。 【外观】 外观可爱的,海豚嘛,而且车上很多细节关于海豚的。 【舒适】 真的超舒适啦,安静的啦,不过高速超过90码就有风噪了,诶不过我一般都是城市道路,问题不大。 总之这车香的很,车便宜,还蛮可爱,充电也巨便宜,开着真的无压力,入手绝对巴适。

    2021款海豚 时尚版 图 02021款海豚 时尚版 图 0
    2021款海豚 时尚版 图 12021款海豚 时尚版 图 1
    2021款海豚 时尚版 图 22021款海豚 时尚版 图 2
    2021款海豚 时尚版 图 32021款海豚 时尚版 图 3
    2021款海豚 时尚版 图 42021款海豚 时尚版 图 4
    2021款海豚 时尚版 图 52021款海豚 时尚版 图 5
    2022-04-25

    青山半石这帖子若不是水贴广告贴,我把手机吃了!比亚迪的公关太low了!

    我要买这个QAQ羡慕毕业就有车开

    喜欢日系也喜欢德系大学生就买车了???感叹下现在中国真是越来越有钱了

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    3.56良好

    22年11月提车,正是比亚迪卖的最火的时候,一分钱不便宜,等车将近三个月 优点: 1.省钱,一年开了两万,电费一千出头。 2.车机挺方便,主要是可以提前开空调 3.外观尚可 遇到的问题: 1.方向盘跑偏,提车后4S店给了个券去汽配城做的四轮定位,调完之后好一些 2.今年六月份开始喷粉,换了蒸发箱,换完之后方向盘歪了,4s调了两天没解决,花钱出去调的,好一些,还是歪 3.门框条夏天脱胶,索赔换了新的 4.快一年的时候中控异响,B柱异响,起步刹车异响,就先这么待着了,越拆越废 续航: 1.夏天8.5折 2.冬天5-6折 3.春秋高速定速105差不多6折 驾驶感受: 1.过弯侧倾 2.方向盘指向性差,虚位大 请海豚圈主推荐

    2021款海豚 时尚版 图 02021款海豚 时尚版 图 0
    2021款海豚 时尚版 图 12021款海豚 时尚版 图 1
    2021款海豚 时尚版 图 22021款海豚 时尚版 图 2
    2021款海豚 时尚版 图 32021款海豚 时尚版 图 3
    2023-12-04

    CHLisai我感觉 修不好就继续修,三次修不好放店里了就 要代步车 在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起,至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的,以1日计。

    CHLisai换完不喷就好 好久没有看到老车主啦

    紫龙83118050我的最近空调打开后空气质量明显下降,一直在犹豫是否二保时修修,真的担心越修问题越大

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    4.43优秀

    总体满意,性价比高,驾驶起来大部分时间都很爽,比较喜欢开快车,原来油价高舍不得踩,不想开油车了。 等车快两个月,纯灰色,外观喜欢。 【最不满意】 后排缺阅读灯,缺锁车自动升窗。

    2021款海豚 时尚版 图 02021款海豚 时尚版 图 0
    2021款海豚 时尚版 图 12021款海豚 时尚版 图 1
    2021款海豚 时尚版 图 22021款海豚 时尚版 图 2
    2022-08-26

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    3.71良好

    【最满意】外观设计的比较时尚。前脸顶部采用带BYD Logo的标识面板,隐藏式的门把手,U字形的日间行车灯,与两侧的大灯连接在一起,并与几何的贯穿式尾灯交相辉映,使整车显得灵动而时尚。 【乘坐体验】车内采用内外色调相呼应的双拼色一体设计,座椅使用仿皮材质,面料的包裹性和触感比较一般。主驾驶位提供电动调节座椅和无钥匙进入,支持无钥匙启动,手机无线充电、胎压报警、全景影像、WIFI热点和远程遥控启动,这几个功能还是比较实用的,可以远程提前开启车内空调,减少夏天太热,冬天太冷的候车尴尬场景。 【动力续航】采用 44.9kWh的刀片式磷酸铁锂电池,配备了95马力的永磁同步电机,驱动电机最大功率为70kW,峰值扭矩180N·m,纯电续航里程达405KM,动力性能比较一般,不过,喜欢户外露营的,它的VTOL对外放电功能还是比较有吸引力的。

    2021款海豚 时尚版 图 02021款海豚 时尚版 图 0
    2021款海豚 时尚版 图 12021款海豚 时尚版 图 1
    2021款海豚 时尚版 图 22021款海豚 时尚版 图 2
    2022-09-19

    点评车型: 2021款海豚 骑士版

    3.79良好

    【最满意】我最满意的是这辆车的外观,圆润的造型很可爱,灵动,骑士版还有自己的专属配色,个人感觉骑士版的配色和车子的外观设计更为搭配,冲浪蓝的配色与车子海洋美学的设计风格相结合,设计感满满,仿佛真的是逐浪的海豚。 【乘坐体验】内饰部分也是骑士版的专属配色,与外观相呼应,环抱式的座舱在空调出风口以及门板上都加入了逐浪的设计元素,增添了运动元素。乘坐体验上,座椅宽大,承托力还不错,内饰,车内空间中规中矩,不会让人觉得很压抑,内饰也采用了大面积的软性材质,质感很柔软,摸起来很舒服。车内还有很多的储物空间,还是很能装的。在细节上这款车还是比较用心的,开门的门把手,设计成了海豚的鱼鳍,每次下车都感觉在与小海豚握手,感觉好可爱。 【续航】海豚骑士版的0-50km/h加速成绩仅为3秒,与此同时,百公里电耗仅11.3kW·h,纯电续航401公里,平时日常通勤,买菜,这个续航里程还是可以的,主要是它支持快充,减轻了我的里程焦虑。 【驾驶感受】海豚的加速很线性,骑士版的动力表现会更好一点,驾驶质感还不错 【最不满意】后备箱的空间不是很大,但是正常家庭使用也还可以,如果去露营带大量户外装备的话,就比较局促了。 正常家庭用车,这辆车的性价比还是可以的,虽然后备箱不大,但是后排空间还是挺宽敞的,一家人周边游玩,开它出去还是不错的。

    2021款海豚 骑士版 图 02021款海豚 骑士版 图 0
    2021款海豚 骑士版 图 12021款海豚 骑士版 图 1
    2021款海豚 骑士版 图 22021款海豚 骑士版 图 2
    2021款海豚 骑士版 图 32021款海豚 骑士版 图 3
    2021款海豚 骑士版 图 42021款海豚 骑士版 图 4
    2021款海豚 骑士版 图 52021款海豚 骑士版 图 5
    2022-10-01

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    4.79优秀

    综合感受 外观可爱,圆嘟嘟的,颜色俏皮,很少女回头率也高,一看就知道是女孩子开的那种! 续航 买海豚就是为了平时上下班代步用。我大多在市区使用,我一天一般用20公里,大概半个月就充一次电就可以了。7KW是家用愠充桩,空电状况下7个小时就可以充满,有时候去周边城市玩,全程高架80定谏巡航,实际续航可以去到378公 里,续航能力已经在及格线以上了。 动力 用来上下班的,都是开是市区的道路,没有油车的顿挫感,给油就走 舒适性 隔音效果一般般吧,但是开了音乐的话,问题不大。 空间 麻雀虽小,但是五脏俱全哦,可以放的东西还是挺多的,可以放两个20寸的行李箱 内饰 内饰是莫兰迪粉色加紫色哦,这两个颜色加在一起意然看来不突兀,一点都不违和,女孩子强烈推荐噗噗粉 外观 外观很时尚,一看就知道是海豚,小巧灵动,买粉色吧,一看就知道是女孩子开的车 操控 反应力挺快的,毕意这个是电车

    2021款海豚 时尚版 图 02021款海豚 时尚版 图 0
    2021款海豚 时尚版 图 12021款海豚 时尚版 图 1
    2022-10-30

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    4.14优秀

    车很漂亮,随时看起来有点小,但是内部空间不小。驾驶感受也很好,除了A柱有点挡视线,其他操作都比较方便

    2021款海豚 时尚版 图 02021款海豚 时尚版 图 0
    2022-10-21

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    4.57优秀

    这款车从外观颜值上都是比较满意的😬,我也是送给女朋友使用,她见到后非常的满意,虽然说不是买给我自己开的,但是我偶尔有时间也会去试试车,总体来说比较满意,车子外型看着小但是呢空间利用率比较高,乘坐空间比较宽敞😉,车子本身比较小但是呢驾驶感受确实是不错很满意😄

    2021款海豚 时尚版 图 02021款海豚 时尚版 图 0
    2022-08-14

    用户6954423499930405续航能开到多少?

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    4.43优秀

    【最满意】海豚的定位非常准确,十多万元家用买菜车,而且,从外观设计到内饰设计,能看出来,它的主要目标人群就是女性车主。外观上,看不出任何有棱有角的地方,圆润饱满,有一种萌萌哒的感觉,内饰采用同样的风格,线条较多,出风口的造型很独特,还有一点我个人非常喜欢,车内的储物空间非常丰富。座椅采用运动座椅样式,填充物很柔软,能很好的包裹背部和臀部,在舒适性上,做的也相当不错。海豚是一台两厢车,车身长度刚刚超过4米,但是轴距却能达到2.7米,相当于卡罗拉的轴距,我也仔细感受了后排的乘坐空间,横向空间一般,但是纵向的腿部和头部都比较宽敞。 【续航】我们测试当天的温度零下11度左右,实际续航的达标率为官方续航的60%左右,低温状态下,充电速度有一定的影响,快充时间比官方给出的时间多15分钟左右,慢充没有测试,低温启动没有收到任何影响,可以正常启动车辆,车内空调升温速度较快。 购车建议:如果只是城市代步,没有长途需求,而且充电比较方便,完全可以考虑,其他情况需要再考虑一下。最值得购买的车型是时尚版,理由是,时尚版的续航里程较长,而且舒适配置和科技配置也都更高一些。

    2022-12-09
    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。

    4.57分“优秀”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    提车不到5个月,开了7000多公里了,现在来写口碑,就是想在新鲜感回归平淡,提车喜悦渐渐消散的时候,更客观公正的评价一下钇为3~ 【最满意】 1.外观。作为一个纯粹的颜狗,开过的所有车应该都比较符合大众审美,长安逸动xt、长安unit、到钇为3。不得不说,钇为3的颜值放在哪里都很能打,而且关键男士开也不会觉得多奇怪。 2.空间。选车的时候,因为之前2台车后排空间都不行,所以特别关注了下后排空间。在预算吃紧,又非电车不换的背景下,先后对比海鸥,零跑T03,几何E,缤果,不得不说电车在空间上有得天独厚的优势,相对来说,钇为3是5座,更像个车,后排前后空间很大,左右空间够用,后备箱因为没有溜背,也挺能装,在这个级别很不错了。 3.配置。我对配置其实要求挺高,之前的车全都是顶配,不过我认真对比了钇为3各个版本的配置,冠军版和顶配相比,主要在意的差别如下:气囊,360全景影像,内置行车记录仪,辅助驾驶。至于座椅电动,天窗,灯语这些,对驾驶没有影响,其他配置该有都有,属实拉满了,冠军版性价比可以说无敌。 4.续航。就一句话,10万以下,500公里续航的电车,仅此一家。 【最不满意】 1.门店太少。能想象我提这个车是跑了140公里么,而且售后保养这些都要跑这么远。。江淮求给点力啊。。多点门店,也会更多人考虑这款车。 关于后轮异响,这也是为什么驾驶感受只能给3.5星的原因,好多车友反映有这个问题,厂家也给出了调整悬挂螺丝的解决方案,但是我因为这个事跑了3次售后,没有得到根本解决,还是在响。 其他也有一些不满意的地方,比如胎噪和电机声音比较大,车机能安装的软件太少,水晶台反光等等,在开了这么久之后,其实习惯了也没什么。 【购车经历】 先后对比比亚迪海鸥,缤果,几何E,零跑T03,最后还是选择了上一个级别,也没贵多少,定了钇为3。 【提车价格】 一分钱优惠没有,冠军版9.99万,落地10.2万左右。 最后,钇为3对我来说是一台很想开的车,动力操控各方面素质优秀,能解决异响就更好了,希望对大家有所帮助。