点评车型: 2021款海豚 自由版

4分“优秀”

车子轴距很长，空间没得说，后排乘坐非常舒适，小电车动力大，小电机马力强，看上去素质很低，但是0到60左右的加速非常的迅猛，只有上了100之后才会逐步减慢。 【购车经历】 关注比亚迪很久了，直到e3.0平台出来之后，就有打算购入一辆用于日常代步接娃买菜，当时我们城市这边有个车展，提前就去4S店看过了一波展车，感觉还不错，在配置上当时考虑到全景天幕和无线充电作用不大，就没选时尚版，额，现在是有点后悔了，应该上的。原因有时尚版的行车记录仪，还有电动座椅，都还是个很不错的配置，天幕双层玻璃带遮阳帘，感觉应该也不会特别热吧。车子是10月4号在车展上看过其他电车后定的到时看了一下哪咤U和v给我的感觉就是华而不实吧！漂亮的外观和一些相对比较诚意的配置，但是它的电池和技术并不是他的优点只是比较好的外观，给我的感觉感觉很一般吧尤其是v，如果相同预算的话，我应该会选宋的混动戓纯电。或者等元plls，但我的预算只有十来万。经过一个月的等车，11月3号左右还是几号来着？就把车提了。裸车103800，上牌500，保险4800左右吧，送的脚垫，车窗膜要去他指定的店去贴，我没要，而是到他4S店里商家租的店花980升级了一套膜。行车记录仪也是他那里买的380不是啥品牌，但是比较清晰，功能实用。 【驾驶感受】这车个头不大，开起来比较适合新手吧，就是过颠簸路面的时候，如果你车速快的话，可能会晃一晃，慢的话就还好路感很清晰！这个方向盘的虚位，我要重点说一下速度起来之后，感觉总往右边偏，但是时有时无的那种感觉需要你不停的微调这个对于一个新手来说不是很友好，而且如果你调成运动模式的话，方向盘变重，转向的时候会要更加用力。刹车踏板的模式，我调整是舒适，目前还没有用过标准，感觉前段刹车感觉力度小就没啥反应，但是要延迟个一秒左右吧，力度就上来了，逐渐往下踩，车子就能平稳的停住。回头调成标准的再试试另外，必须吐槽一下这车的a柱盲区有点大的，不知道老手怎么开，我的话就是一个脑袋要摇摇晃晃左顾右盼不过还好，这车有360全景，实在不行，你可以开着全景。 【动力表现】 一个字猛，车子虽小，动力真的是够用，起码对我来说绝对没有任何问题，上高速的话，问题就是100以后到120之间加速的时间可能略长，前面0到60非常快，80到100，速度一般，具体没有测试过，但感觉能秒杀大街上绝大部分车子 【亮点配置】 车子是LED的光源，晚上近光灯还是挺亮的，大灯高度可以按照你的需求来进行调节，我的车子默认是0.5，应该是设的最远的那种，我就没动，远光灯就差强人意了，对了，这个大灯各位车友，你们是怎么调制的？车载的系统比较好用，非常好设置里面常用的功能都有，蓝牙手机啊，导航啊，抖音啊，微信啊，啥啥都有，嘿嘿！在这里我要吐槽一下那个车子的配色吧，车子外形还是不错的，配色就那啥了。 【最不满意】 这个其实前面已经吐槽过了就不重复了。如果非要加一点的话，就是新车里面的味道还是有点重的。 【维修成本】 这里我就得说一说，我的第一次事故了，当天我是开车前往比亚迪的4s店去安装那个行车记录仪，他们门前有一条路是单行道，但是他们比亚迪有一辆无牌的车宋车型，从来单行道逆行开出来，当时下雨视线很不好，前面有一辆车开始倒车让，那我没办法，本来我应该停在那里的，但我是一个小白，不懂那么多，我就跟着倒了这个时候，后面有一辆宋plus dm i的车，是一个小姐姐开着试驾车上有随行工作人员，我倒的时候后面没车，估计是弯道过来停在那了…反正就是撞了呗，左后侧翼子板凹进去了，下面的那个反光的装饰灯条裂开，后尾门有一个轻微的凹陷，修理费用1000多吧，回头你们自己看截图最后一张是对方车子的赔损。现在正在修。事后想一想这个事故应该是我全责，对吧？ 【续航】 最后这个续航，感觉电车续航不续航的都是看你自己怎么开，高速开的快开热空调肯定电耗高，哦，这里要说一下充电桩，我已经装好了，装在自家楼下的储藏间边上，线多用了9米加买了一个他们的盒子，一米线45块，盒子480。 以上就这么多了，还有什么再慢慢聊吧！对了，充电是真省钱！追几张保险费图，大家参考一下。

点评车型: 2023款海豚 时尚版

4.21分“优秀”

本来有台五菱宏光miniev给夫人开着买菜用的，小车子停车穿街走巷都挺方便的，唯独就是配置啥也没有而且铁皮很薄在城市主干道开着提心吊胆的。正好5.20成都市政府出了个8000的购车补贴，直接就换了个买菜车。一开始是想买海鸥来着，也是小车气囊够也有esp，可惜成都这边无现车。选来选去最后只有海豚一款车可以买。 简单说说优缺点 优点:1纯电平台，四轮四角，空间大的离谱，后排空间比我的标轴三系还大你能信？关键地台还是纯平的 2:360全车影像非常好用，比三系的都清楚 3: 续航扎实，目前这个天气，车子坐两个人开空调电耗不到10度每百公里 4:虽然电机只有70kw你别说，城市道路跑0-60的加速还不错 5:六个扬声器的效果不差，比以前开过的A3还好点 缺点 1:A柱设计有问题，档视野 2:中控台晴天反光 3:自带的行车记录仪只能说白天能用，拉跨 4:轮胎是真的垃圾啊，配的朝阳轮胎，速度超过80胎噪特别明显，同时滑的不得了 5:刹车脚感略差，感觉就像前5%行程有虚位，踩的不舒服

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.64分“良好”

比亚迪海豚尾灯中国结很吸引人，很有个性很亮很赞，里面的内饰上还是一般般，差强人意吧，360影像对新手来说真的太友好了，没有盲区，不会有磕碰伤的存在，这个对新手来说很贴心很人性化的技术。自己改装了中央扶手，感觉夏天蛮不错凉凉的，电池底板电机底板也都安装到位，前后轮胎当年板也建议安装，有效遮挡泥水。另外，炎炎夏日，可以直接手机预约25°冷风大风，时长5分钟，待会进车就会进入空调间，不会是蒸桑拿的赶脚，这项设计也很人性化，不会进车晒蛋蛋烫屁股。海豚车还有KTV模式，开车时候小孩子麦霸“孤勇者”，进行洗脑模式，小海豚的空间上也还不错，作为两厢车，我身高173 主驾调整后， 后排乘客的腿离主驾驶背面有两拳有余，杯架这块确实需要吐槽一下，稍微放个高一点的矿泉水瓶就能影响档把的操作，这个需要改进，有的时候经常性碰到按键。后尾箱的基本够用，但对于经常回老家拖冬瓜扛大米就显得狭小平庸了。海豚的方向盘感觉轻盈灵敏了很多，动力也比较强劲，红绿灯首当其冲，一绝骑尘。但是刹车上，感觉还是比较松，速度快一点的话，刹车距离不够理想，感觉有点刹不住，是不是跟车辆自重也有关系，海豚的避震也是软的可怜，40km/h过弯有点要翻车的感觉，还有灯光上也是中规中矩…但是整体驾驶感受还是香，真的省钱不用花钱，基本不想开纯油车了）

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.57分“良好”

【购车经历】 1月22日下单，等了90天4月23到4s店停车场，果然比亚迪诚不欺我按时交货?。 【提车价格】 裸车价10.88万真香，加上牌1000，商业保险3750强险950，落地11.35。真香 【油耗】 大概算下百公里市区11度电左右，国家电网7k瓦充差不多1快一度（充了14%的电花了8块，得增加56公里），蹭单位的插座用随车慢充0消费真香！！！ 【驾驶感受】 这个自动驻车真的不太习惯，开惯老爸的帕沙特喜欢了拉手刹和发动机起步的声音。深踩刹车2秒左右自动驻车等红绿灯有用。缓慢转弯过路口很多电动车需要一点点挪这个刹车和油门不太好掌控，好怕一脚油门会冲出去? 【最不满意】 等车时间久，提车后给错了钥匙，尴尬给老爸上班开居然打不开车。机械钥匙也打不开。果然是钥匙错

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.71分“良好”

总体印象：比亚迪海豚在两厢小型车细分市场具有不错的竞争力，主要优势在空间、动力以及价格。 设计亮点：海豚是比亚迪海洋生物系列的第一款车，外观采用了仿生学设计元素，车身增加了几条弧形线条，让整车看上去比较动感，内饰方面采用对称式布局，中控大屏依旧是最大的亮点之一，具有不错的档次感。中央通道和两侧门板均设置了储物空间，可以放置水杯或者随身物品，比较实用。丰富的配色给用户留下了更多的选择，同时也符合自身的定位。 空间表现：两厢车通常都有着不错的乘坐空间，海豚的轴距达到2700mm，已经超过了了很多A级轿车，前后排腿部空间和头部空间都比较充足，但是受限于车身宽度，后排横向空间并不是很富余，如果是三人乘坐，会显得有些拥挤。在有限的空间里创造最大化的乘坐空间有利有弊，海豚的后备厢空间纵深并不大，如果要放置稍微大件的行李，只能通过放倒后排座椅的方式实现。 动力续航：70kW的前置单机，如果换算成马力还不到100匹，但是得益于电机的扭矩输出特性，日常使用不会觉得动力不够用。405km的纯电续航，支持快充，无论有没有充电桩都不用太担心充电的问题，续航达成率不算高，短途出行，一周充一次还是可以满足。转向比较轻盈，上手难度低，驾驶位座椅视野不错，对新手比较友好。只是刹车踏板要吐槽几句，前段基本没有什么制动力，中后段又来的比较突然，不够线性，需要一点时间适应。 购买建议：这款车的指导价为11.78万元，对比同价位的竞品车型，在乘坐空间、动力等方面，海豚有着较为出色的表现，加上比亚迪品牌做背书，还是很值得考虑的。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.72分“良好”

二十四岁的第一辆车，因为之前也没有开过车，所以也不知道跟其他的车比起来怎么样，但是自己最大的感受就是电车真的开着很便宜。充电桩加上峰谷电的话，一度电才三毛七，晚上充满也就是30块钱左右，可以说往哪儿开都不用担心花费。 【购车经历】 等待了大概是两个月，3月份下单5月份提货。 【乘坐体验】 平时开车比较少，现在半年了只开了2000多公里，安充电桩的时候由于太远了，而且打孔了好几个墙，所以充电桩安装花了2000多，保险费的话第1年是4000多，而且首保必须在比亚迪店里卖保险。等于是提车到上完保险弄完充电桩之后是13万左右了。 动力比较足，起步加速很快，但是我个人感觉它的刹车惯性蛮大，如果不提前刹车的话，会有一点点刹不住。 车机好玩的挺多的，不过车机的PAD好像只有64G吧，有一些软件打开的时候可能会存在卡死的情况。 再一个就是360，对新手司机帮助真的很大，不管在哪里都能停得进去车。 【空间表现】 对女生来说很足够了，我1米65感觉是OK的，后座空间比较小，后备箱也相对小一点，男朋友也开过几次，说挺好开的，但是豚豚子对男士来说的话确实空间较小，可以说就是为女生打造的车车。 【续航】 夏天的时候，因为有天幕车里的温度上升的很快，开冷空调耗电较大，冬天也是要开空调，北方天气很冷的，而且前窗户很容易起雾，除雾要一直开着，综合来看的话400多冬天能跑个200多吧。春秋天或者说不怎么开空调的时候，续航还是比较稳定的。 【最不满意】 后车窗没有雨刷，下雨天后面什么都看不见，只能靠左右两个小镜子（忘了叫啥了） 然后就是质量属实不太行，喷粉就不说了，我开车特别少而且是停在地下车库的不存在风吹日晒什么的！但是左边车门（就是开关窗户锁门的按钮那个地方）紫色软包和塑料之间已经出现了缝隙。 另外这个车的车漆超级薄，超级薄！随便一个刮蹭那个粉漆都会掉，时刻带着补漆笔。跟别的车轻轻的蹭一下人家的车一点没事，豚豚子一定会有划痕掉漆。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.86分“良好”

买车首先图安全，电池很重要 车子小空间大很适合买菜 没有无钥匙进入比较心塞. 刹车有点刹不住的感觉 女儿6岁每次出门都要我开这个，因为可以刷抖音看电视，不会那么无聊...

点评车型: 2021款海豚 骑士版

4.07分“优秀”

空间带小孩出勤去玩短途够用，我上下班100公里来回带高速（110时速）基本是105公里续航扣减。市区我试过堵车走3公里才掉1公里，不知道表显可信不？反正对比同事minicoopers好开是肯定的，不过海豚内饰设计还行，味道和质感是真的差。刹车是严重觉得不行，只能说一分钱一分货，为了7.5s认了。