【购车经历】
先说说我的情况,每天上下班35公里,工作日几乎天天都要开,家里既在高层有地下车位,还有个多层的1楼,无论装充电桩或是随车充插家里插座都比较方便。另外,家里还有一辆油车,所以购买电动车只为满足市区通勤。
实话说,开始没有考虑海豚的,哪怕最低配也超过最初10万内落地的预算了。
第一次试驾的是海鸥,其实空间也挺不错的,但是家人觉得我开太小了(我身高187体重200),另外,试驾的时候感觉海鸥刹车很不错,但电门不跟脚,踩到三分之一后才有动力,那会儿不懂,现在看来估计是开了ECO模式的试驾车,加上家人都不满意也就pass了。
想着10万内搞定,所以就去看了元pro,下定当天分别去试驾了元pro和海豚,二者行驶质感很接近,但是内饰的感觉天差地别,元pro内饰就像上个世纪的产物而且不耐脏,海豚的内饰却让人咋看咋喜欢,尤其方向盘的质感完爆元pro。当然如果能把兰博基欧的前脸给海豚的话,海豚外观还能再上一个台阶!
【提车价格】
试完俩车跟老婆商量了下,基本就确定了要提海豚自由版,其中贝贝灰最耐看,如果海豚有纯白肯定考虑纯白了,但是海豚白色叫芝士黄是那种白车放久了有些发黄的白,所以必须坚定不移选择贝贝灰!内饰浅咖撞黑基本男女通吃,海豚最低配配置就很不错所以就决定提自由版。原车价11.68,优惠1.2到10.48,送了全车脚垫+贴膜+不含首保外3次基础保养。
12月30日交了订金,12月31日提了车付了尾款。由于没做分期,所以除了车价外就是:
①三者200万的商业险3085元,交强险950元,买保险的时候才知道新能源车不仅免购置税还免每年的车船税,电子保单出来才发现被平安坑了,多买了个318元的平安出行险…
②额外花费2960元的购买了厂家延保至8年的全车电子原件包原件包工时的套餐。
注:毕竟第一次买电车,谨慎点好,也知道8年后电车几乎无残值,也打算把海豚开到报废,所以延保时间越长越好!
【驾驶感受】
实话说,开了13年16万公里的油车,发现只要是车都容易上手,试驾的时候我老婆说我开的比4S店试驾员要好太多。
有关电车容易晕车的问题,我觉得跟每个驾驶者对晕车原因的理解有很大关系,我本人坐车晕车很严重(但开车不晕),所以从2010年拿到本的第一刻开始,就以练就良好驾驶习惯不让家人晕车为己任,比如刹车要慢油门要柔。
从提车到今天开了186公里了,目前电耗百公里12度左右,跑了两次限速80高架,超车时最快开到了105,动力够用不过剩,不上高速或高架电耗10左右,不愧是市区代步的最优选择!
【亮点配置】
①比亚迪语音控制很赞,哪怕最低配,全车功能基本都能控制,就连近光灯高度也能语音控制。很有科技范儿!
②中控屏幕也够大(起码比元pro大),玩起来很有趣,车管所登记注册排队的时候油车车主都下车等,我开着空调看着电视剧美滴很!
③哪怕最低配就有360度影像、透明底盘、自动驻车、主驾电调、定速巡航等等。
④智能上下电也很赞,使用NFC解锁后拉开主驾门全车自动通电,挂档就可直接走,关门后按下微动开关自动断电+锁门。
⑤与车配套的比亚迪海洋app很好用,功能很齐全,内容很详细,远程控制查看很方便,治疗强迫症的良药!
【保养】
送了三次基础保养,再加上首保免费,还挺不错的。
【最不满意】
最不满意的:①海豚的远光灯了,多亏开这车不会上高速,否则这远光灯真的是太不安全了,为了三电终身质保也没法动。②没眼镜盒;③中控台上面那一排窟窿阳光下反光严重。其他的暂未发现!
【续航】
①我家这是西北的冬天,晚上零下3-5度左右,暂未发现夜间大幅掉电的情况,每晚掉电最多2公里,大部分时间1公里。
②只要不上高架,按60公里的速度在城区开,我的已行驶里程+剩余续航里程>420km,提车第一二天,百公里电耗10的时候,甚至能到450以上。
③由于地下车位出租了,暂不满足安装家用桩条件。于是3号晚上用原车配的1.5的随车充在1楼充电,没想到线长度刚好够用,家里插座也连了地线,真正做到即插即用。最高每小时1.5千瓦时,12个小时能充18度电左右,但查了国网实际电耗在26度左右,耗损较高,大约占到31%,不过架不住20点-8点谷电0.2983元/度,插一晚上也不到10元,还是很划算的。
海豚圈主推荐加精!!!
用户6293200636448:提了海豚几个月了,目前就是好开好开,丝滑丝滑,然后一个月一百多电费随便跑,想去哪里玩就去哪里玩,内饰坐着很舒服后排也舒服,加速我觉得也好快,只有一个灯台暗了的缺点
舍得78793285:一年多的海豚车门绣了,这质量
e韩飞:我没买过电车 问一下 这个是不是裸车价➕保险就好了。另外 需要像油车那样子砍价吗
五一长假提的车,坐标江西南昌。
需求本就是给家里的董事长大人,上下班代步接送孩子用。要求不高,够用出行成本低实惠就行。
家里两个亲戚表哥在4月也提了自由版,一个家用,一个跑车。
两个哥哥开着海豚,五一节又约着一起又继续逛BYD4s店,看着有优惠,就提车了。送的保养小家电,还有电池护板。
目前为止开了3个月不到,首保已完成,自己感受了一般上下班城市综合路况,进入伏天,空调稳定在23度自动空调,基本上维持在350上下,还有富余(余电30我就会充补电)。自己开都一般都是较大回馈+sport模式。
跑过2-3趟短途高速+城市高架路况,100—110码定速巡航,基本120公里来回,90电出发,回来剩下30%左右。没有关注和记录电量消耗的实际数据,只是粗略的印象。
纯电车高速打折是必然,长途超500公里出行,还得选择油车或混动。
当然也有电车爱好者,会说电车一样路上充电也行,各人出行情况不同,在服务区或下服务区充都可以,但是有的人出行不愿意在路上多停留,有的人出行是边玩边走,享受过程。
【驾驶感受】
城市道路,等红绿灯超一般油车,很爽快,电门踏板运动档,很轻盈。没有了油车变速箱升降档的顿挫,电车的平顺感受不错。
导航差点意思,车机版的高德聊胜于无,习惯了手机。
语音小迪控制空调,音乐,APP等基础性功能,解放了双手和眼睛 ,手机端APP可以授权家人账号控制控制海豚,熄火开关锁和提前开空调功能很棒,比老款的油车日常使用要轻松很多吧。
一定要说新能源车带来的变化,就是平常上下班原来每月1K起步的燃油成本,变成了现在每月200元不到的充电成本。
油车和电车都有利弊,使用者站的角度不同,见解也自然不同,现代社会有这么多交通工具可以选择,就很不错。仁者见仁智者见智的事。
非礼勿喷。
粗略使用感受,仅供参考。
用户9506218286128:你好 请问你在南昌哪家店买的呀
nacl8:恭喜提车,我总感觉海豚不值这么多钱,等着在降价买一个
宇宙中的最亮恒星:下来多少钱?
说说不足:
漆面真的很薄(不要问怎么知道的,因为……)
A柱很挡视线。
底盘真的很软,过减速带,时速50以内,总感觉要车跳起。
档位真的很反人类😅。
车机导航,不是很值得信任,要仔细看。
目前就这些吧,毕竟新手上路才10天啊!
为什么考虑这款车:
1、目前通勤距离24公里/14公里(城市道路跟乡村小路的区别)
2、家里有辆工具车油车。
3、有安装充电桩的条件。
4、个人观点:虽然知道同价位的电车比不上油车,家用的话就不考虑保值率这一块,无非就是长痛跟短痛的选择,我选择短痛😁
5、一开始的预算在10万以内,然后发现10万以内的款,没有中意的。同期考虑的有埃安,ID3,哪吒,欧拉好猫,具体型号也记不住了。
6、从9月开始看车,到20号签合同,再到28号提车。签合同前一直在海豚和id3犹豫徘徊,最终为什么是它,
一呢它确实比id3要便宜啊(预算真的不多,打工人伤不起)
二呢比亚迪的销售比大众要热情啊,估摸着是我碰到的大众销售比较金牌,不太缺我这一个业务(但凡大众的销售积极些,我就不会在这写海豚的提车心得)
三呢硬件上我也不太懂,外观上id3要比海豚好看,内饰则相反。综合对比呢,海豚就是哪哪都有,哪哪呢评分都能打个85,id3优缺点太明显,好的很好,不太好的地方那真的是勉勉强强吧。总总条件,海豚就入选了啊。
BAI8888:但凡预算高点 谁买海豚啊
上进的花猫SQY:现在每回开车,
上车前安慰自己,这个外观也是丑萌丑萌的。
坐在车里后,看看内饰,多少能有点点安慰。
开在路上,车子过弯、过减速带、不平整路面,告诉自己它就这样别太嫌弃。
使用到车机的话,瞬间可以被治愈。
唉!都是不努力的结果
用户1218183468660:海豚性价比高,纯电动的,空间也不小,所以海豚还是很好的,现在海豚这台车不会后悔
【驾驶感受】
开起来确实比较容易晃动。底盘比较一般。在等红绿灯的时候,旁边有车快速经过,车身会有明显的晃动,这一点感觉特别不好。其他如果不跟其他车对比的话,没有明显的感受,如果对比的话就会发现确实是不够紧致。
其次就是有时候有一些功能有,但是不很好用。比如无钥匙进入,有时候会失灵,按了几次没有反应。
其他的充电速度啊,续航啊都还比较满意。包括车机,智能化方面也都还挺好的。
有一次跑山路,前面有一个长城的皮卡,就是追不上,也不知道是因为自己不敢开的太快,还是说这个车给人信心不足,在弯道山路中情不自禁的不敢开快。
买车到现在已经有五个月了,跑了将近8000km。电机功率,如果再大一点最好,提升到100kw左右。既可以保证动力,还可以保证耗电量。
F35巜330Li:旁边有车飞速驶过,任何停着的车都会有晃动,只不过海豚晃的会比其它车多那么一点点而已。山路开不快是你目前的技术还无法完全掌控海豚,不是说那种不要命的快,多练习,sport走起!
用户8372197469335:车窗玻璃太薄!80+风躁明显,时尚版天窗布太薄,
葛里坞人:连个长城皮卡都追不上,说明还是技术的问题
【最不满意】
1.空间很小,以至于从驾驶室开门下车经常会踢到车门。2.车机一般,语音唤醒小迪用没多久就要很大声喊它才有反应,车上有人的时候巨尴尬。3.蓝牙电话挂掉电话屏幕有时还会一直显示在挂断中。4.随车充只有1.5kw,鸡肋。
【购车经历】
买之前还试驾了别克微蓝6、舒享家、秦plus dmi、元plus、元pro、宝骏云朵、埃安y plus,最心水舒享家>埃安yp>海豚,最终综合预算和试驾体验,老婆拍板定了海豚。
异地提车,定了当月出厂日期的车,办手续托运过来折腾了半个月,最终安全落地。
【提车价格】
指导价上优惠1.25,全险五千多(太贵了!),托运花了1000元,没有其它费用了。比预期要高。
【驾驶感受】
1.方向盘太虚,调为运动模式改善了一点。
2.地盘一般般。高速一百多也不会飘,还可以的。
3.可以开150多时速,加速度比较弱鸡,不过一般超车没问题。
【续航】目前新车,行驶里程一千公里出头,综合观察60时速以内开满420公里续航没有压力。高速车速上到90后电耗明显上去,一般在18、19千瓦这样,稍微有点坡度电耗就飙到二三十千瓦去。高速续航有点虚,一般城市续航还不错。四百多续航,电池又怕磕怕碰,还是比油车多了点焦虑。
【乘坐体验】
地盘一般,隔音一般,轮胎一般。行车噪音感觉比埃安yp强点,比宝骏云朵差点,这个价位也就这样吧。空间很小,前后排和后备箱空间能被埃安yp吊打成渣渣。
【销售态度】
售前态度是都好,就是说的有些东西落实不了,所以不能光听他说,关键是白纸黑字落实到位。极限拉扯累人。
【亮点配置】
全系360还是很赞的,之前还担心没有前雷达怕判断不好距离碰到,现在停车拐弯过窄路减速提前打开360,无压力,很好用。
刚开一千多公里,整体满意,不后悔买海豚。没怎么拍照,随心分享一下。请海豚圈主推荐,哈哈。
Ainuosi:靠,买的小车嫌空间小
yj独行侠:随车充1.5kw最差劲了。
Kobe8tracy:哥们你买错车了
【最不满意】
最不满意的地方是!落地11万多的车车!前车雷达居然只有1个呜呜呜,对于我这个驾车技术不怎么好的司机不太友好😂
【购车经历】
其实我试驾了好几款比亚迪的车车,因为之后有一个日常通勤90km的工作调动,旧车也差不多要换了,所以就想买个电车车。
试驾过王朝的秦ev,元胖,海洋的海豚,海鸥,内心是最喜欢海鸥的,车小,灵活,转弯半径小,穿梭容易,停车方便。但考虑到家用属性,稍微升级了一下空间(其实海鸥海豚车内空间感觉差不多😂差个后备箱,海鸥的后备箱一言难尽……放个金毛就满了),海豚是液冷电池和热泵空调,冬天夏天稍微好一些。
我是7月16日周日下决心买丐版海豚的,之前想买时尚版,后来因为讨厌天幕放弃了哈哈哈哈哈!!周日签了订车合同,周一就可以提车了,但是我查了黄历,周三周四是黄道吉日,宜交易,所以就想等周三周四。正好周日凌晨宝骏云朵有新的路透内容,于是我就跟销售说等等,周金开老师回复我说新一周可能也有发布会,于是我决定再等等。
不过7.19再问周老师时,周老师说是品鉴会,不是新车发布会(估计最近其他车车降价太多,id3,木兰等,五菱自己都定不下价格,太低怕背刺缤果,太高怕干不过海豚)。正好7.20是双数日,吉利,于是就在7.19晚上跟销售说,第二天我要提车了哈哈哈。有现车,约定好第二天下午去提车(上午4s店好像没空)。
7.20上午大暴雨哈哈哈把我吓一跳,销售问我好几次确定下午提车吗不改了?我说嗯。结果!果然是!黄道吉日!下午艳阳高照哈哈哈哈!顺利提车车!
【提车价格】
我买的是丐版自由版海豚,落地价是116800车价-5800现金优惠-2000经销商优惠+5100太平洋保险,后头又买了个2960的延保。落地价是114100+2960=117060。因为日常通勤公里数较大,所以买了延保,这里大家可以根据自己的需要做选择。
送的东西有:贴膜(3M),脚垫,隐藏式行车记录仪,电池护板、电机护板,额外的5次基础保养。
另:谈下来没收我500元手续费(上牌费),没收我免息贷款的金融服务费。这里约节省了500+1000=1500元左右。经销商包上牌的。
中间我想问他们要龙膜的哈哈哈,死活不给,😂没白嫖成功,不过给的东西也挺多了。
【驾驶感受】
电车的驾驶感受一个字:爽。电门的线性回馈真的舒服,踩了就有动力反馈,十分灵敏。平时我都用eco模式,偶尔红绿灯起步来一脚sprot,旁边的捷豹车主在线上都傻了哈哈哈哈😂😂😂
【续航】
续航这块由于是新车,整体来看较准的,提车回来我车上3个成年男性1个成年女性,2档冷风空调,28km路程(三段高架一段省道)跑了35km的电,整体还是比较满意的。
用户7176332205900:太狠了 服务费都谈没有了 我真害怕遇到你这种客户
用户7651081337468:想问是南通哪里的 哪家4儿子店
用户1190909593848:不是有全景吗,要那么多雷达干什么
一提车经过:
老早就想买车了,终于在今年做了实际行动-从23年2月10日第一次进店看车,第一次看的就是比亚迪海豚,也试驾了,感觉很新鲜,操作简单,没有很多按键,开起来容易(虽然早拿驾照了,但是过了七八年都没开车),但是价格不了解,所以第一次简单接触了解而已。然后就是自己在车友圈看大家的购车经历。中间也犹豫过要不要买油车,或者混动车,也去试驾过秦plusdmi(价格合适,但是体型太大不适合我这个女生,而且担心油电两用麻烦),也去咨询过长安大众之类的(买车我是一定会选纯国产的,就算有缺点我也认了,咱们就是用实际行动支持国产)。也关注其他电车如五菱缤果(性价比不符合,不够安全,而且店里服务态度让人不满意),也打算等待海鸥。
最终在四月下旬,接到了海豚出了降价通知,刚需的我等不及了,就决定入手海豚了。
我买的是我买的是23款海豚自由版。提车具体经过就不多说了,之前发过,其实买车是件高兴的事。因为提车当天搞不了临牌,因为走不了高速,就走国道,可怜我的海豚刚到手第一天就走夜路,还不小心走坑坑洼洼的烂路,心疼死,幸好够坚强没事。因为家里离上班的地方远,所以一般就是走高速,才发现了电车其实不适合高速,但好在我这里距离也才一百三十公里,充满电这个续航也够用了。
二提车价格:
比亚迪小程序上付了2000定金+提车当天付尾款108200+保险4800+上牌0=115000。赠送:免费保养八次(含首保),原厂电池护板,龙膜,脚垫尾箱垫,行车记录仪,榨汁机,空气炸锅。
三电耗,续航:
上高速耗电,意思就是只要速度开快,时速一百以上,续航就减得厉害,就跟流水一样快。在城区七八十码的话就耗电不那么快。总之就是电车适合慢慢开,不适合开快。
四驾驶感受:
随开随停,很智能,踩下刹车就停车了,不用一直踩刹车,语音控制音乐播放很方便安全,车子小好停车。360全景影像太方便安全实用了。
五缺点:
空调声音大,大灯灯光不怎么亮,车窗缝隙太大难清理,a柱有点影响视线,暂时就这些吧。
胖蜗牛·闯红灯:自由版很香 也不用担心天幕晒太阳
神评是女人:满电能跑350公里吗
洒脱的2uu3:贴膜切三角还不如不贴
🙋🏻 情况介绍 家里有辆去年买的22款奥迪A6L,老婆觉得车大,根本不敢碰,今年我从浙江回来工作,每天来回50公里左右,一个月一千多块钱油,老婆支持我买一辆电车,当然我心心念念喜欢的是特斯拉,老婆在车库看见一辆灰色的比亚迪海豚说这车挺好看,于是我们就懂车帝搜索了解,接着就去4S店深入了解。试驾完之后,最终决定买比亚迪海豚这辆车🚗贝贝灰 💰 费用明细 我跟我老婆跑了离家最近的4S店,自由版116800优惠-10000,保险5500,上牌600,然后怎么讲价格都优惠不了,让我办理按揭送我终身保养会员,全款就只有10000优惠,后来我们就跑了另外两家店对比,第一家多2000的补贴,第二家也是只优惠10000。隔了一个礼拜,还是去离家最近的4S店谈价格,最后被销售头都讲晕了,迷迷糊糊就订车了(也可能是真心觉得海豚还是挺好开的)最终优惠15000,按揭首付15800,保险上牌6000,按揭89000分五年,两年🉑提前还,利息4个点。 🧮 选车对比 外观方面: 比亚迪海豚则采用了更传统的设计,拥有高屋顶和方盒形状。海豚的设计更加实用,为乘客和货物提供了充足的空间。 动力性能: 比亚迪海豚配备了一台70kW的电动机,产生180N·m的扭矩。它有一个44.9kWh的电池包,单次充电可提供420公里的续航里程。海豚可以使用标准充电器充电,充电时间为6.5小时左右。 配置功能: 比亚迪海豚配备了许多功能,包括数字仪表盘和触摸屏娱乐系统。它还有一套驾驶员辅助系统,包括自适应巡航控制和自动紧急制动。 价格对比: 比亚迪海豚自由版116800 优惠12000左右 大众ID3纯净162800优惠37000 比海豚要贵 结论: 比亚迪海豚的设计更加实用,价格更低,非常适合预算有限的消费者。ID3除了外观比海豚更加精致,其余的内饰、配置、涉电技术、性价比等均被海豚碾压。选择这两款电动汽车之间的决策取决于个人喜好和个人需求。 ✏️ 新车初体验 开了这么久最满意的就是海豚的操控了,一开始还担心自己无法驾驭,毕竟都说电车和油车驾驶不一样,开了以后觉得真心好开,座椅也特别适合(我喜欢的赛道座椅)很运动,包裹性很好,底盘非常的稳定,配置很丰富,手机远程遥控启动很方便,手机NFC也🉑解锁,特别是还可以提前预热空调,像冬天我早上6点上班很冷提前打开,温度合适了直接走就可以了,后排空间很大2700的轴距,坐个1.75身高的基本不会拥挤,中控PAD真的是很好,我老婆天天等我下班,在车库等我坐进车内看电视,中午单位休息的时候我也会到小海豚上躺着休息一会,或者追追剧太惬意了,现在温度滴,开着空调刷着剧刷抖音还有比这更享受了吗,关键不耗油呀,简直不要太幸福,我想这就是拥有电车的幸福吧。 📉 能耗分享 现在一个礼拜充一次电,快充1块多一度电,充30多度电,30多块钱,真的是太香了,喜欢的赶紧入手,早买早享受! 感谢圈主推荐加精!
GOGOGO:海豚就是用来上下班走街串巷的。那些谈操控老头乐的,我也不知道你们原来都开什么车,反正我也没开过什么好车,至少我觉得没有落差。反而电车的特性,吊打油车(没开过太好的油车)。
RuiRui8686:海豚🐬提车15天感觉和你一样棒棒哒广东天气还在过夏天,同样提前开好空调上车凉快极了
用户5529979609169:A6车主买这个还换几家店、对比砍价?
23款芝士黄,内饰奶茶棕,比亚迪APP一周时间从订车到提车。
低配自由(配置也还够用),后雷达、360全影透明底盘、定速巡航、16的轮胎,车空间很不错的,内饰嘛是真适合女生。
我这185身高,前排调好坐姿,后排坐着还有富裕辆挺不错的,通勤代步还不错的选择。
就是松刹车时刹车踏板有点不顺畅,抬起有轻微反应慢那么一秒后才全部抬起,捎带还有一下哒的异响,好像是通病。空调喷粉销售描述是批次问题,23款改进了,开着看看吧。
刚提车开了97㎞,电耗11左右,没法评价,过了5000km再看看吧。
驾驶感受吗,还行,60迈内提速还可以,这价位通勤车中规中矩。
新车味道挺大,塑料件挺多,咱不挑😃毕竟这价位咱这了。
继续支持下比亚迪,多发展,多积累点经验,会越来越好✊🏻
优雅星星w:你好朋友,这车是终身质保吗?
天猫养车腾飞:你多少钱提车的啊
小朱海呀:现在海豚优惠多少合适入
神车,价格低 ,空间大,操控好 续航实,配置全,安全性佳。这车销量第一指日可待。
开了两天了,感觉是比SUV好开太多 体量在那,小街道都可以很轻松穿行。搭配神器360环影,在复杂的路况我都不怕。
【购车经历】
我一开始是宋PRO车主 由于错买51版的,天天后悔不已,油舍不得 电又不够用 最后忍痛割肉卖了宋PRO换海豚。
买车速度很快 从卖车到提新车差不多七天左右 其中交钱到提车大概四天。
另外家里长辈觉得芝士黄不好看,主动提供资金帮我贴了一层黑膜
【提车价格】
刚好遇到优惠,便宜5800 再加上4000的置换补贴 裸车价格106000左右 保险上牌6500,落地112500
贴膜5000底盘护板最后还是装了 花1400
【驾驶感受】
好开 真的好开,小车过各种小路都非常灵活 跑国道山路也是游刃有余。更有意思的是这车没配天窗反而成为了加分项,外面三十度的太阳暴晒下车内温度也没高多少。
车体虽然小,但是后排空间很大,2700的轴距载着三四个家里人都没问题,反正车上人多的时候这车成熟稳重,车上人少了那叫一个灵巧轻便。
【最不满意】
我算是知道为什么这么多人纠结那几毛钱的电费了,开了160公里的高速后花30块钱充电我都肉疼 以前开油车一个月1000多油费我眼都不眨一下。
日暮溪流:低质低价而已
开异响海豚,品怨种人生
重装甲巡洋舰:其实这车最大的毛病是味道重,非常的重 但是新车味道重我还能说啥
有趣的外表:这车空调还喷铝粉吗?一个说的也没有
外观:车辆外观还是很漂亮的,整体曲线为主,没有明显的棱角,芝士黄的颜色也是男女皆宜。购车前,曾经和欧拉对比,外观欧拉确实更好看一点,但是整体太女性化了。
内饰:内饰层次感分明,以黑色、银色、米色做出了分层和颜色;外观设计上特意在体现海洋元素,涟漪的出风口,波浪形状的侧窗出风口和下侧音响形状,鱼鳍形状的开门把手都还是有一点小心思;扶手箱下边有个置物挂钩,估计好多人都没发现,平时挂个东西还是挺方便的;缺点:中控台上边这个波浪形状的大坑设计,真的理解不了,落灰倒是方便😡
配置:中规中矩,这个价位,安全气囊、气帘、360、定速巡航该有的都有,语音控制反应及时,基本的功能都有。中控屏幕反应迅速,毕竟是新车嘛,起步转向联动360的设计,还是很方便,在一些狭窄的行车空间可以及早发现死角,避免磕碰。
空间:中控屏幕下的两个置物架放置随手拿取的东西很方便,扶手箱、后备箱、四个门板上的储物空间也中规中矩,但是中控扶手箱(槽??)的设计就有点反人类了,既不方便放东西也不方便取,还容易吃灰!
续航:官方420的续航,因为我最多开到只剩下20公里,没有跑到宕机。低速路段基本上是实表,有时候还能多一点,经济能耗应该是在是40-90,跑高速只跑了两次,都没有超过200公里,续航基本上能达到六折左右,因为能在单位充电,也就没特别在意过能耗的高低,都是安全第一的情况下随意驾驶。
智能化:这个价位也不奢求,语音控制及时、基本的音乐、导航、空调都能实现语音控制,有效提升了行车安全感。
乘坐感受:我对这车的定位就是居家代步,下班闲逛好停车、周末带着媳妇、儿子周边转转,网友说的悬架软、高速过弯支撑不足,我到没有很在意,毕竟有了家庭,舒适出行,安全第一。
【不满意】
送的贴膜没得选,只有一种还是特别黑的那种,贴膜的拼命推销升级;说好送记录仪,我以为为是原装的,结果送的是插点烟器的、挂在后视镜上老掉牙的淘汰款式,线路外漏,分辨率低,我直接就取了扔在后备箱。
最后贴图:老白小黄,白色老本田只能出远门的时候再启用你了
用户8872007973767:怎么裸车那么便宜,我这边优惠6800,也要110000啊
哈Gentleman:裸车10.38
好学饼干5Y2:落地自由版11.68,天津是真贵,继续观望
颜值不错,老婆一眼相中。
内饰只能说一般般,这个价格中算中上吧。
配置不错,比20多万的油车功能都多,而且你好小迪解决百分之九十以上的问题。
空间中规中矩。
续航市区八五折左右,没仔细算过,350肯定可以跑到。
【最不满意】
高架跑到100有点飘,感觉底盘调教不算太好。
【驾驶感受】
运动模式下提速真的快,比我那油车快多了。
【提车价格】
裸车9.1w 贷五年利息0.78w 加保险上牌10w出点头落地很香
【购车经历】
预算10万左右,所以只对比了海豚和埃安Y的低配。埃安的空间真的非常大,但是对于我来说家里边儿已经有一个大车,所以不要求空间。再加上同样都是低配海豚,除了空间小点,各项配置高于埃安,所以选海豚。
【驾驶感受】
海豚和我家的另外一台油车,驾驶操控可以说是啥也没有,海豚能稍微好一些,方向盘轻,车身也小,但是转弯儿太晃了。
【最满意】
用车成本低,配置高,智能化方面比我之前的油车好多了。
【最不满意】
其他都挺好的,外观,内饰,智能化配置也都够用,总感觉这个车不值11万,八九万还可以。
续航有点短,0度左右续航基本接近四折,估计最冷的时候续航在三折。
开了两个月,4000km。气温20度以上,能耗大约在12 13。气温10度左右,能耗大约在15。气温零度大约就在18。
【续航】
分季节,冬天四折,秋天7折,春天,夏天没经历过。高速秋天五折,冬天估计三折吧。
请海豚圈主推荐。
来咯女哦哦:电量打折这么多吗
用户1518661121514:我的刚买没多久冲不上电,电控坏了
热情的畅达:我的电量基本上达到五折了,现在这个冬天。
【购车经历】
关注了一段时间,比亚迪冲击年度 300 万量目标,为国产贡献自己的一份力量,符合心里预期。
【乘坐体验】
空间确实够宽敞,绝对够用,本人 1.9 不局促!
【空间表现】
够大,够用!
【续航】
感觉续航不错,如果这个小车能提升到 500 以上的续航就好了
【驾驶感受】
挺灵巧,没啥声音,一个缺点就是容易犯困,哈哈,用脚开的自行车!
【最不满意】
小迪语音系统还是有好多识别不了的地方,有很大的提升空间。终身质保感觉门道也挺多的!
总体来说,国产车进步很大,比亚迪的进步也是挺大的,放在几年前真的是不敢想象!海豚是个不错的车,希望多多重视智能化的发展,提升车机系统,让国货之光更上一个台阶!请海豚圈主推荐
用户3321334373357:恭喜啊!那个行车记录仪店里有送吗?
头条用户:优惠多少
CHLisai:没事可以在懂车帝写写以下话题内容!
1️⃣提车日记
2️⃣聊聊爱车智能化
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3月底就计划着换一辆电车,预算10万左右,对比了很多车,最终选择了23款自由版的海豚,价格上优惠了1.5万,免了上牌费,送了行车记录仪,两年免息,感觉可以接受了。第一次开电车,最大的感受就是松油门后没有油车挂空挡滑行的顺畅,开起来像个玩具车,内饰比较简单,皮质的座椅挺舒服的,这车放了有三个多月,买回来没什么气味了,外型看多了也能接受,后排空间挺大的,动力在市区挺够的,超车很顺滑。
缺点呢,一是中控台弯弯曲曲的造型不好安装手机支架,二是中控前面的洞洞造型常常会映在前挡风玻璃上,干扰视线,三是感觉电掉的有点快,不知道是不是我的脚法问题,刚开里程破百,百公里电耗是13度多。暂时就这些体会,后续有新的发现再来分享。
用户5599181261424:你好,请问你车落地多小钱?
dudulu:赣州哪里啊?求推荐
魔法海浪hsj:为啥不搞个今年的新款啊升级这么多还车身镀锌了