总体印象:比亚迪海豚在两厢小型车细分市场具有不错的竞争力,主要优势在空间、动力以及价格。
设计亮点:海豚是比亚迪海洋生物系列的第一款车,外观采用了仿生学设计元素,车身增加了几条弧形线条,让整车看上去比较动感,内饰方面采用对称式布局,中控大屏依旧是最大的亮点之一,具有不错的档次感。中央通道和两侧门板均设置了储物空间,可以放置水杯或者随身物品,比较实用。丰富的配色给用户留下了更多的选择,同时也符合自身的定位。
空间表现:两厢车通常都有着不错的乘坐空间,海豚的轴距达到2700mm,已经超过了了很多A级轿车,前后排腿部空间和头部空间都比较充足,但是受限于车身宽度,后排横向空间并不是很富余,如果是三人乘坐,会显得有些拥挤。在有限的空间里创造最大化的乘坐空间有利有弊,海豚的后备厢空间纵深并不大,如果要放置稍微大件的行李,只能通过放倒后排座椅的方式实现。
动力续航:70kW的前置单机,如果换算成马力还不到100匹,但是得益于电机的扭矩输出特性,日常使用不会觉得动力不够用。405km的纯电续航,支持快充,无论有没有充电桩都不用太担心充电的问题,续航达成率不算高,短途出行,一周充一次还是可以满足。转向比较轻盈,上手难度低,驾驶位座椅视野不错,对新手比较友好。只是刹车踏板要吐槽几句,前段基本没有什么制动力,中后段又来的比较突然,不够线性,需要一点时间适应。
购买建议:这款车的指导价为11.78万元,对比同价位的竞品车型,在乘坐空间、动力等方面,海豚有着较为出色的表现,加上比亚迪品牌做背书,还是很值得考虑的。
【购车经历】
油价涨了,我作为大学生付高昂的油费属实压力大了,就买了纯电的新能源,还好老家离的不算远,这个续航405公里,我老家单趟不过80公里左右,那边没有充电桩,能够回来,这个车除了上班就是回老家的,非常方便啦,上班在城市道路。
【续航】
城市道路我也不过一天12公里左右,这个月疫情,天天待家里的,我这个月都没有充电,哈哈真的对我这种刚毕业的太友好了。
【内饰方面】
内饰简约大方,可能材质一般般,但是不影响它的美观啦,还是有运动感滴。
【动力】
起步真的超快,在红绿灯绿灯亮起第一个冲出去真的超酷诶,LED大灯可爱,尾灯是贯穿式的,而且充满电只要二十来块钱真的超酷好嘛,电车太香了。
【外观】
外观可爱的,海豚嘛,而且车上很多细节关于海豚的。
【舒适】
真的超舒适啦,安静的啦,不过高速超过90码就有风噪了,诶不过我一般都是城市道路,问题不大。
总之这车香的很,车便宜,还蛮可爱,充电也巨便宜,开着真的无压力,入手绝对巴适。
喜欢日系也喜欢德系:大学生就买车了???感叹下现在中国真是越来越有钱了
青山半石:这帖子若不是水贴广告贴,我把手机吃了!比亚迪的公关太low了!
我要买这个QAQ:羡慕毕业就有车开
22年11月提车,正是比亚迪卖的最火的时候,一分钱不便宜,等车将近三个月
优点:
1.省钱,一年开了两万,电费一千出头。
2.车机挺方便,主要是可以提前开空调
3.外观尚可
遇到的问题:
1.方向盘跑偏,提车后4S店给了个券去汽配城做的四轮定位,调完之后好一些
2.今年六月份开始喷粉,换了蒸发箱,换完之后方向盘歪了,4s调了两天没解决,花钱出去调的,好一些,还是歪
3.门框条夏天脱胶,索赔换了新的
4.快一年的时候中控异响,B柱异响,起步刹车异响,就先这么待着了,越拆越废
续航:
1.夏天8.5折
2.冬天5-6折
3.春秋高速定速105差不多6折
驾驶感受:
1.过弯侧倾
2.方向盘指向性差,虚位大
请海豚圈主推荐
海豚7526:21.10月自由,5.6W公里,除了正常保养及一次小事故后视镜被碰掉没去过4儿子店,只遇到喷粉,自己测试空调6-7档才会喷,经常用的2-4档不会,看到别人车被拆的七零八落,不忍心拆车也没去修。
CHLisai:我感觉 修不好就继续修,三次修不好放店里了就 要代步车 在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。
修理时间自消费者与修理者确定修理之时起,至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的,以1日计。
行走中的马:车被拆成这样,以后异响在所难免
总体满意,性价比高,驾驶起来大部分时间都很爽,比较喜欢开快车,原来油价高舍不得踩,不想开油车了。
等车快两个月,纯灰色,外观喜欢。
【最不满意】
后排缺阅读灯,缺锁车自动升窗。
【最满意】外观设计的比较时尚。前脸顶部采用带BYD Logo的标识面板,隐藏式的门把手,U字形的日间行车灯,与两侧的大灯连接在一起,并与几何的贯穿式尾灯交相辉映,使整车显得灵动而时尚。
【乘坐体验】车内采用内外色调相呼应的双拼色一体设计,座椅使用仿皮材质,面料的包裹性和触感比较一般。主驾驶位提供电动调节座椅和无钥匙进入,支持无钥匙启动,手机无线充电、胎压报警、全景影像、WIFI热点和远程遥控启动,这几个功能还是比较实用的,可以远程提前开启车内空调,减少夏天太热,冬天太冷的候车尴尬场景。
【动力续航】采用 44.9kWh的刀片式磷酸铁锂电池,配备了95马力的永磁同步电机,驱动电机最大功率为70kW,峰值扭矩180N·m,纯电续航里程达405KM,动力性能比较一般,不过,喜欢户外露营的,它的VTOL对外放电功能还是比较有吸引力的。
综合感受
外观可爱,圆嘟嘟的,颜色俏皮,很少女回头率也高,一看就知道是女孩子开的那种!
续航
买海豚就是为了平时上下班代步用。我大多在市区使用,我一天一般用20公里,大概半个月就充一次电就可以了。7KW是家用愠充桩,空电状况下7个小时就可以充满,有时候去周边城市玩,全程高架80定谏巡航,实际续航可以去到378公
里,续航能力已经在及格线以上了。
动力
用来上下班的,都是开是市区的道路,没有油车的顿挫感,给油就走
舒适性
隔音效果一般般吧,但是开了音乐的话,问题不大。
空间
麻雀虽小,但是五脏俱全哦,可以放的东西还是挺多的,可以放两个20寸的行李箱
内饰
内饰是莫兰迪粉色加紫色哦,这两个颜色加在一起意然看来不突兀,一点都不违和,女孩子强烈推荐噗噗粉
外观
外观很时尚,一看就知道是海豚,小巧灵动,买粉色吧,一看就知道是女孩子开的车
操控
反应力挺快的,毕意这个是电车
车很漂亮,随时看起来有点小,但是内部空间不小。驾驶感受也很好,除了A柱有点挡视线,其他操作都比较方便
这款车从外观颜值上都是比较满意的😬,我也是送给女朋友使用,她见到后非常的满意,虽然说不是买给我自己开的,但是我偶尔有时间也会去试试车,总体来说比较满意,车子外型看着小但是呢空间利用率比较高,乘坐空间比较宽敞😉,车子本身比较小但是呢驾驶感受确实是不错很满意😄
用户6954423499930:405续航能开到多少?
【最满意】海豚的定位非常准确,十多万元家用买菜车,而且,从外观设计到内饰设计,能看出来,它的主要目标人群就是女性车主。外观上,看不出任何有棱有角的地方,圆润饱满,有一种萌萌哒的感觉,内饰采用同样的风格,线条较多,出风口的造型很独特,还有一点我个人非常喜欢,车内的储物空间非常丰富。座椅采用运动座椅样式,填充物很柔软,能很好的包裹背部和臀部,在舒适性上,做的也相当不错。海豚是一台两厢车,车身长度刚刚超过4米,但是轴距却能达到2.7米,相当于卡罗拉的轴距,我也仔细感受了后排的乘坐空间,横向空间一般,但是纵向的腿部和头部都比较宽敞。
【续航】我们测试当天的温度零下11度左右,实际续航的达标率为官方续航的60%左右,低温状态下,充电速度有一定的影响,快充时间比官方给出的时间多15分钟左右,慢充没有测试,低温启动没有收到任何影响,可以正常启动车辆,车内空调升温速度较快。
购车建议:如果只是城市代步,没有长途需求,而且充电比较方便,完全可以考虑,其他情况需要再考虑一下。最值得购买的车型是时尚版,理由是,时尚版的续航里程较长,而且舒适配置和科技配置也都更高一些。
海豚的热销,让比亚迪在10万级小型车电动市场竖起了旗帜。这款车其实自从概念车亮相以来,凭借着独特的运动属性,深得年轻消费者的青睐。不过量产版整体造型稍显收敛,但这种小巧时尚的颜值风格,依旧为不少消费者提供了新的选择。“海洋美学”设计理念让这款车呈现出几分清新感。车身侧面的腰线勾勒出强烈的立体感,搭配蓄势待发的身姿,看起来非常动感。内饰中控区域采用了颇为个性的布局,大量柔和曲线和圆润的空调出风口,让车内多了几分温馨感。12.8英寸触控液晶屏的搭载,吸睛且富有科技感。时尚版虽然和自由版高出0.5万元,但在配置上的差别却让人有种“物超所值”的感觉。全景天窗、前排手机充电、行车记录仪、主驾电动调节等,在舒适性上和实用性上体现出的价值,远不止5000块钱。动力方面,海豚搭载的是最大功率70kW,峰值扭矩180N·m的永磁同步电机,搭载的44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航可达405km,基本能满足日常需求。
当初我去看车的时候,我也犹豫了很多款式。看过很多车的款式,我和家里人商量了一番最后觉得适合我的还是比亚迪海豚,主要第一眼看到小海豚的时候我就觉得它很萌很可爱,时尚又大气,很适合我这种萌妹子。看车展的时候看的是灰色。但我定制的是噗噗粉。可能我喜欢粉吧!(照片是我提车那天拍的)虽然外型小巧,但实际空间很大,海豚不止萌还有青春活力的气息。轮胎部分是我定制有点粉的轮胎,虽然等的时间有一点点长,但不影响对它的喜爱。车灯设计的我很喜欢,有点像海豚的眼睛照亮我回家的路一样。整个前面比较圆润可爱。nfc没咋用,因为苹果手机。后尾部分是贯穿式尾灯,还有独特的海豚风格。内饰整体设计很时尚,除了偶尔空调风开大的呜呜呜声,还是很好的。方向盘很轻很灵活,开车的时候转弯什么的都很轻松。就是看油表有些累。360度全景影像倒车很方便。可旋转的中控大屏,大屏很多功能,很智能。放东西的位置也很好用。几乎很少按天窗都是智能喊开的。空间真的很充足,160的我坐着都很大空间。特意开了一段时间来写的感受,整体使用下来感觉还是很经济实用。除了喜欢以外,海豚还是很值得信赖的。当初选择它的还有一个原因是因为它的电池比较安全。
老婆接孩子上补习班,上下班,买菜车,五菱小蚂蚁都试驾过,对腰不友好,其实空间速度都没啥追求,家有独立车库,充电桩在装,最适合纯电车了。开了200多公里,方向盘轻,减震偏软,60公里内速度感人,味道在接受范围,近光亮远光,远光一般都在可接受范围内,4S一次性到了5辆车,特意注意是不是滋滋豚,至今没听到刹车泵声音。这是买过的中第五台车,做为22年驾龄A2驾照的老司机觉得还满意。外观看来,侧车身动感流线很年轻有活力,正面看稍低,前挡坡度比较大,本身开车习惯,侧面两个小窗影响不大。缺点后视镜不能折叠,不能一键升窗,正面侧面没过度显得生硬,等车时间太长进2个月,本想买骑士,骑士等的时间更长,没办法选了时尚版。
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