比亚迪海豚目前在售的2021款车型共有4款,指导价区间为10.28万至13.08万,这款车型暂时没有优惠,以指导价11.28万的2021款 405km 自由版为例,加上保险(商业险4500元/交强险950元)以及上牌车船(500元+300元),全款落地在11.905万左右。
它是一款小型两厢车,长宽高分别为4125*1770*1570mm,轴距为2700mm。放在小型车里,海豚的尺寸不算小了,尤其是2700mm的轴距几乎是很多紧凑级轿车的水准,加上后排座椅可以支持整体放倒,后备厢容积可以由345升拓展至1310升,实用性值得肯定。
双拼的配色,让这款小车个性十足,辨识度也很高,相信可以吸引不少年轻消费者的注意。同时车身侧面流畅的线条除了可以让车辆视觉效果更好之外,还有利于优化车内乘客的头部空间。贯穿式的尾灯是常见的设计,在海豚上造型更加细长,科技感更加浓厚。
海豚的内饰则年轻时尚很多,圆形的空调出风口,亮丽的配色以及支持旋转的10.1英寸中控屏幕,看点十足。相信这也是不少年轻消费者喜欢海豚这款车型很重要的原因。
海豚作为纯电动车型,中低配车型搭载一台最大功率95匹,最大扭矩180牛·米的前置电机,高配车型则搭载一台最大功率177匹,最大扭矩290牛·米的前置电机。不过对于这类以代步为主要需求小车来说,中低配电机功率就完全足够了。新车的NEDC纯电续航分为301km、405km和401km,在快充模式下30分钟可以由30%充至80%,效率还是很高的,日常使用的话,选择中配的405km续航的,是比较推荐的。
海豚以中配续航405km的车型来计算,其百公里电耗约为11度,家用电费均价在0.7元计算,那么一年在充电上的花费约为1540元,由于是电动车,也不需要太多的保养,所以实际花销不会超过2000元。
这里我的建议是,如果你家里满足安装充电桩的情况下,同时准备购买家里的第二台车,以代步为主,那么海豚这类的纯电代步车就很合适。
发财用户001:买海豚无论是买还是开,性价比都是一流
没有别的喜欢最重要,买新不买旧,早买早享受,晚买享折扣!
刚提回来感觉动力非常够用,比油车要好多了。主要买回来是家用,看中的是它的轴距,2700毫米,非常的好。
内饰在这个价位只能说中等偏上,因为毕竟价位在那里。今天是9月15号才提回来,中午11:25才拿车的。差点没时间回老家去放炮竹,因为老家习惯性上午放炮竹。
比较好的优点是内饰比较新颖,外观比较时尚,音响比较棒。我还打算回来改个低音炮,看来多虑了,已经够用了。
续航里程目前的话才跑40来公里,但是基本上开空调和表现的1公里要1公里基本差不多。不知道到续航的30%会不会很虚,后续我会向大家来报告。
我是我们安徽省铜陵市第1个提海豚的,哈哈哈。
开心的一天开始了。
奥利给!!!!
自然卷26920735:后续报道。洗了个车下了个雨, LED竟然起雾了。
淡淡的哀伤,淡淡的幸福:车是真不错,外观也可以,就是觉得这个价格有点偏贵,可能是因为穷吧哈哈
红鹰519:替我问一下换电池多少钱?
九月下旬实在等不到嘟嘟白的情况下提车自由灰小海豚。一开始定的是时尚版,中途觉得时尚版增加的各项对我来说可有可无,毕竟存款不多,最终提了自由版。虽然错过市里补贴,但提车后赶上疫情,到现在都在静默,也算提前享受新车了。这部车我觉得应该是大部分人都喜欢的一款吧,造型前卫新潮,长在我个人审美上。空间不输,外观看起来不大,内部是一点都不小啊。自由对我来说动力就很可以了,没有油车滞后感。价格也可以接受,入门款电车,真的买回家就根本不用考虑油价涨不涨。单位也可以免费蹭电,所以就不能分享充电费用啦。我觉得小海豚算是城市通勤最佳选择。车无完车,缺点也有:前档玻璃反光;远光就和没有一样;喇叭声太低;后备箱再大10厘米就好了;漆面有点薄,一碰就露底漆;北方冬季续航打骨折。买回家就贴膜,自己缝方向盘套,购入脚垫、记录仪、底盘装甲。
芈の眼:提车等了多久?
用户3356699090481:怎么卖
弓砚缘:没流量了,叫你续费了
车还行吧,如果按照电动车来说科技感差点意思,空间没毛病挺大的很意外。后备箱放到后2辆20寸自行车没问题,悬挂太软了100以上左右并线的时候会有点没安全感,侧支撑太差了,最吐槽的就是没有后排阅读灯,大灯的远光跟没有一样!还有座椅没有通风加热也没有透气孔比较憋得慌!尾灯点亮后很喜欢好看。
用户6954423499930:你405续航能开到多少?
外观:我觉得还行,谈不上丑,也绝对谈不上惊艳。
内饰:新车内饰味道真的很大,冬天不得已要开窗户通风。
配置:天幕、手机无线充电、电动座椅、这些对我来说没什么用,其他配置挺满意。
空间:得益于3.0平台,算得上惊艳。
操控:本人开车很佛系。
动力:同上,城市代步够用了。
舒适性:过减速带,压井盖震动过滤的挺好,座椅也很软,挺舒服的。
日常城市代步很合适,夏季续航很扎实9折,北方冬季6折。方向很轻,虚位不大。不跑高速动力够用,超车信心很足。热泵空调很给力,启动时声音较大。多媒体应用开放性强,这个价位很有优势。
有几点不足:
后排没有阅读灯,地库里使用不便。
漆面薄,容易碰到底漆。
冬季车内容易起雾,且除雾能力较差。
方向盘右偏,需要及时去店里调。
车漆太薄,很多焊点都没有做防锈处理,不知道是车架没做电泳处理,还是没做好。车内扶手箱上方的钢架竟然生锈严重。两年的海豚车还不如开了7-8年的宝骏。下面是两台车相同位置的对比,生锈的是海豚。
CHLisai:新车就是锈的
用户3740302714057:我的也这样,估计提车的时候就是锈的,一般人不会检查到这种地方。
外观造型上,比亚迪海豚采用了“海洋美学”的设计语言,整体体现出呆萌可爱的感觉。封闭式前格栅与灯条和大灯连为一体,非常有个性。车身侧面紧凑型的造型设计,看上去小巧灵动,侧身腰线与后尾灯连为一体,同样彰显呆萌气息。比亚迪海豚支持多种钥匙解锁方式,非常智能且方便。
内饰方面,比亚迪海豚采用中控台对称的设计。四组圆形空调出风口、12.8英寸悬浮式中控屏、三辐式多功能皮质方向盘等等,总体简洁但不简单,能满足日常使用。
比亚迪海豚在使用空间方面让人相当惊喜。无论是后排乘坐空间还是后备箱装载容积都相当充足够用,非常给力。且后排座椅支持整体放倒,即使需要装载大物也不在话下。
动力部分,比亚迪海豚搭载的永磁同步电机,最大功率95kW,最大扭矩180N·m。采用容量为44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池组,纯电续航可以达到405km,百公里耗电量11kWh/100km,城市行驶完全无忧。