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    海豚2021款自由版值得买吗_海豚怎么样

    ·海豚

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共633人评价
    8万-12万新能源总榜No.24
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-12.98万
    厂商指导价
    9.98-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.58
    • 外观
    • 3.47
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.59
    • 配置
    • 3.57
    • 3.47
    • 空间
    • 3.78
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.35
    • 3.44
    • 操控
    • 3.32
    • 3.45
    • 动力
    • 3.34
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.47分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 海豚3.47空间3.78
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 江淮iEV7--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.47-
    • 欧拉好猫3.57外观4.38

    海豚·全部评分

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.07优秀

    动力可以,比较满意,就是电流声太大,隔音不好。超控一般般。刹车不是特别好。大家开车注意车速,保持车距!两箱车居然没有后雨刷,差评!

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    2021-11-27

    不要太圆你们不觉得后排座位挡后车窗吗,后窗太小不方便看后面

    鼍城老司机电流声大是什么鬼?搞错了吧,是电机转动的声音吧?

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.86优秀

    非常棒的一款小车,操控丝毫不输福克斯(开过两个福克斯,经典和17款,前者一年半,后者一年),帕萨特领驭(开了5年)。就是新车内饰味道大。电车的好处确实如车主们所言,开了就回不去。踩电门没有任何声音,一上来不适应,但很快适应了之后,非常舒服,而且是要多少有多少。我不知道海豚测试为什么零白十一秒多,因为我个人感觉加速感一直都有,即便到了100公里每小时。底盘真的扎实,当然这种扎实是基于价位和车身来说。然后就是费用,4500的保险费确实不低,赶上我的途昂了。但是平常费用太低了,我老婆开一百五十公里路,九块钱成本………途昂要130元。这简直是降维打击。两个键盘侠喷点,一个是换电池贵,我觉得我信任比亚迪的承诺,包括电池质量。第二个是卖车的时候不保值。我是打算多开几年的,即便再买车,也留着这个当代步车。所以也不存在。

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    2022-02-19

    YONGHU9527之前有台老福克斯开了十年,这就假了,海豚底盘和开船一样,完全不是一个质感

    英明果断奶茶GN贴主是猛男粉。?

    自由自在12393你这开窗户洗车就比较有个性了!

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.5良好

    目前开了4500公里了 【续航】 之前天热的时候开空调开音乐高速和快速路和市区综合路况230公里,表显续航掉了250。续航挺实的。 现在冷了点,开暖风电耗上升了50% 【保养】 首保免费,问了下,小保养160左右 【最不满意】 没有后雨刮很烦,下雨就脏死了看不清

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    2021-10-23

    小FFm同为01,也想买个海豚,但是也想等等500续航或者元plus。

    用户5777541367983本来也是打算支持下国产,去看了下车,设计浓浓的乡土气息,而且一分钱优惠没有108800的车价!转头还是去了别克买英朗!

    成都修图师今天去了店里 销售说,给2500就永久保养。单次保养300多。真的吗

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.86良好

    外观不是很喜欢,但是比亚迪在这车上投入的技术值得肯定,特别是同级别所没有的热泵空调,纯电平台也使得内部空间巨大,续航也很扎实,最少也有9成,不走快速路的时候能1比1的续航。不满意的点在于,车灯好暗啊,喇叭声很廉价,随车充也超级慢,要24小时才充满,平时在单位冲半天也就充得40%左右。

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    2021-12-17

    古塔山的杜梨树好吧,勉为其难

    201410399634随车充是什么

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.36优秀

    等车三个月,电车真是香。海豚外观漂亮,有自己的设计风格,目前新车还不多,路上回头率还挺高,已经有好几个人问这是什么车,多少钱,续航多少,这是人们选车最重要的三点吧。国产电车首选比亚迪,三电国内第一不为过吧。不要外呼别人对这个品牌的不屑,适合自己的才是最重要的。10万元电动车除了海豚没有能打的。智能化不错,孩子上车就有自己的玩具,听歌,玩游戏,可以使用手机安装比亚迪app后能遥控开启空调或者通风,远程查看车辆位置及状态,流量5g偏少。空间满意,驾驶轻快指向性好。减震偏软,回弹迅速。方向盘轻快,底盘低而扎实。提速满意,电耗续航不虚标,电车真香,5分钱一公里。充电桩30米内免费装到家,这配套服务太赞了。不足之处空调噪音再降低点好了,车漆偏薄铁皮也软。比亚迪海豚的月销量已经说明了群众的眼睛是雪亮的,选择是满意的,希望国产品牌越来越好。

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    2022-05-13

    福州的风子底盘扎实?你开的车太少了

    用户6182443725365最近想订车,这个车最近涨价了吗?指导价11.28了

    骑着小海豚省北的,我省南的,等车中,是不是要给销售说,哪个车来的早要哪个,不管骑士还是别的

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.07优秀

    上市就看中了,只是开着油车,没有换的迫切性,后来是油车昂科拉的味道越来越大,终于下了换车的决心,这时,海豚已经涨了两次价,也完美的错过了广东的省补… 换的时候,选了蓝色,对开不了的天幕无感,选了自由版,后来销售说有一台刚到的芝士黄,就去看了下,喜欢,立马定了,后来证明没有选错,越看越喜欢。提醒:奶茶棕内饰不上镜,照片看起来显旧,还是现场看更好看。 虽然涨了两次价,但是同价格纯电车,还是没有对手。开起来很轻松了,回去来油车,感觉又重又吵,都怀疑是不是机油买了假机油那么大噪音,哈哈哈 主要问题: 1.前挡玻璃和前挡出风口角度设计缺陷,反光严重,后来自己加了一块前挡真皮盖,再夹了一层空调出风口滤网,好很多了。 2.网上传的出洞口喷粉,最近好媒体没消息了,应该是给公关了,希望厂家能有有效措施解决问题,而不是把问题抛给4S,他们的拆装工艺是没法和工厂比的,容易出现更多的问题,例如异响。 希望国产神车,能经得起时间的考验。

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    2023-01-25

    流星2023海豚广东的省补?多少钱

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.93良好

    10万价位的电车,市区内通行很nice。 外观:萌萌哒 空间:2700cm的轴距,小车身大轴距。 动力:80km/h以下很得劲 充电:试过一次快充,很快,国网的有40多KW 续航:不是冬天/高速的话,405km稳稳达标。

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    2021-11-26

    用户5305309422701能跑滴滴吗

    用户9009185252906淮安哪家

    用户3202242280526高速公路续航没有那么高吧

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.29优秀

    开啦海豚之后才真正知道了电车有多香,油费省出来,停车也有新能源免费车位,除了充电费真找不到还有什么用钱的地方。车机系统很满意!10万多的价格能赶上高度智能真的很喜欢,自己下载了qq音乐HD版,系统自带动感模式,真的很带感。作为比亚迪海洋网第一辆3.0平台的车,我认为是成功的,从海豚身上能看到国产车的努力,国产车的希望。看着表面小小的海豚,空间却让人满意,有各种各样的储物空间。 【最不满意】 A柱会觉得有点遮挡视线,360度影像会有点失真,不过不影响驾驶感受,也是想国产车越做越好。 不过10万多的价格,作为一辆市区通勤车辆,我觉得物有所值,很适合公务员,老师这样职业的朋友使用,动力强,车辆小,续航足,空间够,够省钱。

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    2022-09-18

    红皮红心

    这个用户懒得取名字

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    2.33一般

    夏天热开空调市区内不暴力驾驶续航85折左右,上高速打五到六折,广东地区没有极寒天气,不知道极寒冬天续航会咋样,配置没啥配置,空间马马虎虎,尾箱小放不下多少东西,后排不能单独放倒,需要整排放倒,驾驶感受就一个字,辣鸡,底盘还没我那辆老式卡罗拉好,过颠簸路很明显,像以前开的那个五菱一样,硬邦邦,过弯不稳,速度起步可以,但是速度上去后,加速超车吃力,特别速度上了八十之后,车内异味重,我暴晒了一年,气味才小很多,底盘低,刮到好几次,空调前一年,刚开始启动化学气味明显,一年后才好一点,刚启动都还是有味道,原厂轮胎是真垃圾,中控那个屏幕,大是够大了,分辨率低到不行,廉价货,还有个事儿,新车一万多公里压缩机就坏了,保修去了4s店换,方向轻微跑偏,问了4s店说这个车好多都这样,没办法,就这样开着,整车看着都是廉价货,我很担心以后用久了,过保以后,这个坏那个坏,这个压缩机已经让我失去信心,车辆整体感受就那样吧,你把他当成几万块的代步车买菜接娃车就行,别要求什么驾驶感受或者太高要求,你说再买一次,以11、12万的价格我是不建议购买,8、9万可以考虑

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    2023-12-06

    用户9124357041277最近开发现前面过颠簸路段有些异响,不知道又出了啥问题,真她妈烦,前轮胎偏磨,转向总是怪怪的,说不上来,车友圈车友遇到的大部分问题,都被我碰上,再往后只会问题越多,这才开了多少公里

    deg833打算入手的,看了你的感受有点失去信心了,不知道id3会不会比海豚好点

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.43优秀

    【最不满意】 A柱比较挡视线 没有后窗雨刷 【购车经历】 先去附近4s店里看的,然后发现有懂车帝实体店,去了工作人员很热情,帮我谈降价 【提车价格】 车价加上500元上牌费和保险4800左右,我是按揭费,贷款服务费多加了2000元 【驾驶感受】 感觉挺好的 就是没有电动耳朵 有一次忘记扣耳朵就被挂了 没有后雨刷 不是很方便 我也是第一次买车,就是感觉颠簸路段坐起来感受很明显。 【续航】 续航还是很不错的~我开的比较少,充电次数也比较少。一般在 10kw-h/100km. 【空间表现】 空间非常大啊,个人比较矮,感觉空间超级大! 【销售态度】 销售态度还可以,问他他基本都一一回答,就是价格降不下来 【动力表现】 动力我感觉不出来,新手+女司机 感觉开啥车都是一样的,因为我开的慢,最快就上到80码。总体来说很不错啦~

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    2022-04-04

    嗯嗯您好啊你这方向盘在哪买的啊,贼帅

    这车值吗自由版有粉内饰

    韩蛋蛋666海豚电池是44.9度的,所以能耗开到10能跑450很正常

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.07优秀

    【最不满意】 1:A柱挡视线 2:APP老是出问题,各位还是老老实实带钥匙出门吧 3:苹果手机什么时候才能实现NFC开车门 4:内饰好看是好看,但是太不耐脏了,裤子的色都染坐骑上了 5:方向盘跑偏

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    2022-03-06

    用户3210862281554苹果手机不能NFC去问美国去,国产手机都能

    卡茨卡分期大概多少钱

    冲吧大魔王了解下清洁剂

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.64优秀

    【最不满意】 最不满意的是内饰了吧,我不太喜欢它没有扶手箱,感觉非常的不方便,放点东西就会感觉乱糟糟的。 【购车经历】 就是之前路上看到了觉得好可爱啊,可能每个人的眼光不同,海豚的颜值非常吸引我,后来网上做了很多攻略,就定了。 【提车价格】 最气人的就是这个价格了,说是咋也都一个价,不能便宜,什么赠品都没有,我真的很伤心,问了好几家都一样,只说到时候节假日能过来抽个奖。也是很服气了。 【驾驶感受】 挺好开的,没有后屁股车也好停,小迪也很智能化,整体体验感很好,这个价格我真的觉得超值了,基础的智能化都是带着的。 【油耗】 没有油耗。 【续航】 还行,405能跑340吧,我踩刹车比较轻。 【亮点配置】 亮点的话就是比亚迪的座椅了 【乘坐体验】 座椅很舒服,我买了以后家里都不开油车了!出门都抢我的开!

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    2022-09-23

    突然1某一天货不对板的图片

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.93良好

    外观好看,车内空间足,新车气味比较大。续航里程在-5度到5度之间也就200出头。车机反应很快,后视镜视野比较小,没有自动折叠后视镜不太方便。整体感觉非常不错!

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    2022-02-10

    real_罗落地多少钱

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.79优秀

    【动力表现】 不错。新司机,除了在驾校开了下车,也没多少开油车的经验。对海豚动力觉得还是很不错吧,以前经常听人说“开了电动车就不喜欢开油车”了,我想还是有一定的道理的,总体而言还是很满意的。🍀🍀🍀 【销售态度】 一般。在汽车城看了几个品牌后,抱着随便看看的态度去了BYD,试驾了十来分钟回去直接就下单了,通勤刚需也没多想。销售永远都是买了之后就不太理你了。🦞🦞🦞 【提车价格】 10.38万车价+4600元保险+600元上牌费。🍀🍀🍀 【乘坐体验】 乘坐体验很不错,试驾的时候我是在后座,感觉轴距还蛮宽。主驾副驾坐了坐感受还不错吧。也没有传说中的坐电动车会头晕的感觉。🌸🌸🌸 【油耗】 油耗为0啦。🍀🍀🍀

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    2021-12-14

    包包祺您好,自由版可以选择粉色?

    用户534096997832确定是自由版吗,确定10.38吗

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.57良好

    续航不行,满电开空调跑了167公里还剩百分38的电,百分38的电表显续航152,都是小脚电门,电耗10.5,充电速度挺快的,要是能跑350左右就好了

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    2022-08-23

    314自由绿时尚绿多跑下可能就好了,我充次电开空调小脚油门最高不过80码,大概跑380左右,鄂州

    胡_来根据你剩余的里程跟百分比算就是百分之一四公里,这样算的话就是跑四百公里,那你只跑了167公里是怎么开的呢?这是我今早的电耗,四个人,全程定速巡航八十。

    carlmarx加装行车记录仪了没?听说可以加装原厂的记录仪

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。