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    海豚2021款自由版整体空间出色值得买吗_海豚怎么样

    ·海豚

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共633人评价
    8万-12万新能源总榜No.24
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-12.98万
    厂商指导价
    9.98-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.58
    • 外观
    • 3.47
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.59
    • 配置
    • 3.57
    • 3.47
    • 空间
    • 3.78
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.35
    • 3.44
    • 操控
    • 3.32
    • 3.45
    • 动力
    • 3.34
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.47分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 海豚3.47空间3.78
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 江淮iEV7--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.47-
    • 欧拉好猫3.57外观4.38

    海豚·全部评分

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4优秀

    车子轴距很长,空间没得说,后排乘坐非常舒适,小电车动力大,小电机马力强,看上去素质很低,但是0到60左右的加速非常的迅猛,只有上了100之后才会逐步减慢。 【购车经历】 关注比亚迪很久了,直到e3.0平台出来之后,就有打算购入一辆用于日常代步接娃买菜,当时我们城市这边有个车展,提前就去4S店看过了一波展车,感觉还不错,在配置上当时考虑到全景天幕和无线充电作用不大,就没选时尚版,额,现在是有点后悔了,应该上的。原因有时尚版的行车记录仪,还有电动座椅,都还是个很不错的配置,天幕双层玻璃带遮阳帘,感觉应该也不会特别热吧。车子是10月4号在车展上看过其他电车后定的到时看了一下哪咤U和v给我的感觉就是华而不实吧!漂亮的外观和一些相对比较诚意的配置,但是它的电池和技术并不是他的优点只是比较好的外观,给我的感觉感觉很一般吧尤其是v,如果相同预算的话,我应该会选宋的混动戓纯电。或者等元plls,但我的预算只有十来万。经过一个月的等车,11月3号左右还是几号来着?就把车提了。裸车103800,上牌500,保险4800左右吧,送的脚垫,车窗膜要去他指定的店去贴,我没要,而是到他4S店里商家租的店花980升级了一套膜。行车记录仪也是他那里买的380不是啥品牌,但是比较清晰,功能实用。 【驾驶感受】这车个头不大,开起来比较适合新手吧,就是过颠簸路面的时候,如果你车速快的话,可能会晃一晃,慢的话就还好路感很清晰!这个方向盘的虚位,我要重点说一下速度起来之后,感觉总往右边偏,但是时有时无的那种感觉需要你不停的微调这个对于一个新手来说不是很友好,而且如果你调成运动模式的话,方向盘变重,转向的时候会要更加用力。刹车踏板的模式,我调整是舒适,目前还没有用过标准,感觉前段刹车感觉力度小就没啥反应,但是要延迟个一秒左右吧,力度就上来了,逐渐往下踩,车子就能平稳的停住。回头调成标准的再试试另外,必须吐槽一下这车的a柱盲区有点大的,不知道老手怎么开,我的话就是一个脑袋要摇摇晃晃左顾右盼不过还好,这车有360全景,实在不行,你可以开着全景。 【动力表现】 一个字猛,车子虽小,动力真的是够用,起码对我来说绝对没有任何问题,上高速的话,问题就是100以后到120之间加速的时间可能略长,前面0到60非常快,80到100,速度一般,具体没有测试过,但感觉能秒杀大街上绝大部分车子 【亮点配置】 车子是LED的光源,晚上近光灯还是挺亮的,大灯高度可以按照你的需求来进行调节,我的车子默认是0.5,应该是设的最远的那种,我就没动,远光灯就差强人意了,对了,这个大灯各位车友,你们是怎么调制的?车载的系统比较好用,非常好设置里面常用的功能都有,蓝牙手机啊,导航啊,抖音啊,微信啊,啥啥都有,嘿嘿!在这里我要吐槽一下那个车子的配色吧,车子外形还是不错的,配色就那啥了。 【最不满意】 这个其实前面已经吐槽过了就不重复了。如果非要加一点的话,就是新车里面的味道还是有点重的。 【维修成本】 这里我就得说一说,我的第一次事故了,当天我是开车前往比亚迪的4s店去安装那个行车记录仪,他们门前有一条路是单行道,但是他们比亚迪有一辆无牌的车宋车型,从来单行道逆行开出来,当时下雨视线很不好,前面有一辆车开始倒车让,那我没办法,本来我应该停在那里的,但我是一个小白,不懂那么多,我就跟着倒了这个时候,后面有一辆宋plus dm i的车,是一个小姐姐开着试驾车上有随行工作人员,我倒的时候后面没车,估计是弯道过来停在那了…反正就是撞了呗,左后侧翼子板凹进去了,下面的那个反光的装饰灯条裂开,后尾门有一个轻微的凹陷,修理费用1000多吧,回头你们自己看截图最后一张是对方车子的赔损。现在正在修。事后想一想这个事故应该是我全责,对吧? 【续航】 最后这个续航,感觉电车续航不续航的都是看你自己怎么开,高速开的快开热空调肯定电耗高,哦,这里要说一下充电桩,我已经装好了,装在自家楼下的储藏间边上,线多用了9米加买了一个他们的盒子,一米线45块,盒子480。 以上就这么多了,还有什么再慢慢聊吧!对了,充电是真省钱!追几张保险费图,大家参考一下。

    2021款海豚 自由版 图 02021款海豚 自由版 图 0
    2021款海豚 自由版 图 12021款海豚 自由版 图 1
    2021款海豚 自由版 图 22021款海豚 自由版 图 2
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    2021款海豚 自由版 图 82021款海豚 自由版 图 8
    2021-11-11

    用户2581945343097充电桩是不是送的?快充还是慢充

    啤酒泡茶Ycz我是昨天提的自由版,103800+4300+500,保险是座位50万三则200万,感觉买贵了,我朋友的时尚版也是4300块钱,保项目是一样的,

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.64良好

    1,购车过程 媳妇公司今年七月份搬家了,通勤远了,就打算再买辆车,看来看去基本确定要订秦plus-dmi的,选了个周日打算去订车,去之前知道新出了e3.0平台和海豚,了解不多,但价格在我们预算内,寻思订车之前去看一眼吧。 好吧,一看就看上,主要是有几方面比我们预期好很多,首先是看了实车之后,觉得颜值比网上图片好看的多(照片实在是丑,实车显得很萌,现在已经习惯了,觉得很可爱^_^),然后是试驾之后觉得车内空间和动力表现都很满意,坐里面很舒服。回去考虑了一晚上,第二天就决定要海豚了,联系了销售,远程协助交了2000定金。 2,提车价格 订的绿色,自由版,裸车官方价10.38,上牌费1000,保险4350(我要了200万的三者险,比正常多加了三百块钱),交强险950,销售说天津的价格都一样,估计差不多都这个价。 贴膜脚垫什么的都不送,就提车的时候送了束花(哈哈哈哈)。看车友圈不少送贴膜脚垫的,当时觉得贴膜水太深了,自己贴还要再看攻略、对比太麻烦,想让孬好送个贴膜,不折腾了,结果销售死活不肯送,说全天津都一样,好吧,认了。 3,自由版与时尚版的选择 为啥选绿色自由版呢,主要因为当时这个颜色这个配置,店里有辆准现车,各种巧合下,基本没怎么犹豫就决定接盘了,免受等车煎熬,哈哈。。 实际用起来,建议选时尚版,个人觉得自动座椅调节看着没啥用,但是这种小细节时间久了很会影响用车感受。内置行车记录仪也比外置的少很多麻烦,查看录制的视频也很方便。天窗方面纯看个人喜好了。 4,动力表现 没啥说的,非常非常非常满意,开惯了油车,开这车实在太爽了,让人开着开着就想超车插队。 5,空间表现 非常非常满意,这个应该会超很多人预期,我186媳妇173,前后排都坐的舒舒服服的,这个谁试谁知道,个人感觉空间方面应该是国内同价位同级别车内前三吧。 6,续航 提车到现在四天,行驶总里程242km,显示剩余里程149km,加起来391km,这个没什么参考意义,还要开段时间再看看。 7,不满意的地方 喇叭声音太小太难听,跟儿童玩具一样,还不需要用力按才响,开了几天我这爱按喇叭的毛病都给改好了。 另外就是储物空间一般,特别是那个悬浮式储物空间,虽然上面放东西方便,但是下面那个空间放拿东西都不方便,打算放个安全锤在那,平时就不用那块了。

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    2021-12-06

    天缘449一样自由版,觉得这个版性价比高点,多的五千配置除了电动座椅,其它对我来说可有可无,广州这边天幕不实用,太热。双十一三百多买个360记录仪挺好。用了一个多月了。动力不错,没上牌那会绿灯电门到底直接甩后面的车几十米,上了牌不敢这样踩了。空间不错。快充只能充到98%,前几天慢充总算能充到百分百,电量暂时不虚,不晓得过几年怎么样。城市代步还是不错的,11个不到落地,驾驶品质还行,性价比也算可以了。

    野生11的假粉实不相瞒,就是想看看嫂子173的腿

    夏虫之歌开了二十几天了,加速踏板不跟脚,刹车响应慢,城市道路跟车老是要猛地一脚到底才能刹停。23款中配的,不知道大家有没有这种情况。

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.86良好

    3月12号订的车,106800,订完就涨价了,赚到了。订的自由版(不需要动力性价比最高得一款吧),走了一个按揭4月9号提车,还是挺快的。 上牌500 保险5600 按揭3万 18个月利息2200多 按揭手续费1500 走一个置换 补贴2000正好抵了利息。全部下来11.4多点 。 送了全包围脚垫 加全车玻璃膜。 到现在开了500多公里了,每天上班50公里比地铁还剩,老小区不能装充电桩,自己买了一个3.3千瓦的随车充,一个晚上可以充满了(送的太慢了)。 车内空间挺大的,后备箱小了点。 车机挺好用的,就是白色的内饰太容易脏了。 总体来说挺满意的 目前加了全包围脚垫 玻璃膜也贴好了,自己装了一套座椅套(太难装了),然后加了一个OBD 的胎压显示加锁门升窗,方向盘套 。 还差电动后视镜折叠 跟一个后顶棚的灯 就完美了,找时间给它装上(再来一个氛围灯😏)

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    2022-04-19

    傲娇天王最差的自由款你都买,不是电动座椅,没有天幕,全款最低配

    元宝的小红帽座椅套太难看了

    用户3162690739094定的比你早,现在还没到

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.86良好

    外观:挺符合我个人的审美,圆滚滚的样子,不媚俗,还带点小清新。因为海豚外观的色彩构成比较多,考虑要挂绿牌,按色彩搭配理论,尽量减少色彩总数,所以车也专门选的绿色,最终效果看上去确实不错,哈哈哈…… 空间:很宽敞,有次带了三个大汉去吃海底捞,也绰绰有余。 驾驶感受:软塌塌的,没啥操控激情,比不上之前开过的冠道。自己是新手,开过的车不多,所以也讲不出太多的细节。 至于大家最关心的续航问题,我自己实测的话,不开空调,eco模式,跑380KM应该没啥问题。平时上下班开,一天20KM,三个周多的时候,充一次电。 因为车身小,所以开在交通拥挤的深圳,确实还挺惬意的。特别是停车,打满方向两个来回就进去了,熄火锁车,潇洒走人,这时再瞟一眼旁边的大车,还在那里挪啊挪,嘿嘿嘿嘿……

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    2021-12-11

    JarvonLeeSen很纠结要不要下单海豚,主要前脸实在是太丑,老年代步车都没这么丑得前脸

    用户82752943001城市里跑跑动力够吗。一般地库上坡累吗?

    五角海这个停车场可以,还有专门充电车位

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.5优秀

    【购车经历】购车经历不太愉快,但是经理出来协调了,结果还是比较满意的,2022年9月初下了5000定金,签好了合同,并承诺提车日全款提车,后来销售9.23号通知提车,但是我这边的风俗是9月不适宜提车的,约了10月去,但是因为工作原因经常下乡(在医院工作),疫情一拖再拖,最后10月17去提车结果被通知车卖给别人了,我合同上车架号电机号都写上去了,服了销售这波操作。因为我们是置换的,旧的卖掉了,新的提不到,上班(每天100km)没车用了,后来经过经理出面协调,承诺直到提到车,每天给150元补贴解决上落班的车费(打滴滴),过了大概10天有车回来第一时间就通知可以提车了,于是就去提车了,提车那天把我车卖了的销售看到我们,还在叽叽歪歪,说我们没有心买车,说我们穷等等,可能被公司处理了,心情不愉快。后来我们提车的卡也不想刷了,直接带了13w现金过去把车提了,过程还是比较顺利,经理态度很好,全程陪着我们。 【驾驶感受】 新车回来感觉还是比较舒适的,因为工作原因每天都跑100公里左右,在车的时间比较长,但是A柱拐弯的时候确实有点妨碍视线,一开始的时候还怕超过30000公里没了终身质保,昨天刚好一年了,跑了28200公里,最初的担心还是放下来了。 【续航】 标的是405,但是每天工作都跑国道,基本上不开空调350问题是不大的,即使开空调也相差不了多少。基本是3-4天一充,偶尔去一下长途就快冲一下,基本上都是用家里的充电桩,晚上12点过后0.23的电费很划算。统计了一下28200公里大概就冲了1800电费(不算外出快充的费用)。 【空间表现】 空间表现非常好,比我旧的卡罗拉还要大一点,2700的轴距真的好,但是有一个致命的缺点,就是车尾箱有点少,对于我这个经常外出的人不太友好。 【保养】 除了首保外,20000多公里的时候补了一次,用的是购车送的保养券。保养提前约了的比较快,大概就1个钟。

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    2023-10-24

    用户6837666781553不是一年3w是任意12个月3w

    水帘峡13万买这个很值呀

    肥仔169035932开始的时候,我也是看比亚迪的海鸥和海豚的,但驾驶感受差了点,后避振跳得厉害,而且销售态度是真的一般般,刚好埃安店就在旁边,最后都是买了埃安YP,现在开了三千公里,还可以。

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.57良好

    【满意】 1.舒适性还是很不错的,得益于电动车平台,这台车虽然尺寸不大,但是内部空间还是很出色的,乘坐5个成年人没有什么问题,座椅的材质也很不错,做起来很有包裹感,日常上下班代步开这台车家里都满意,是一个不错的代步车。 2.平顺性和动力性都很好,因为是电动车,所以起步的时候是要比燃油车平顺的,并且电机的效率更高,基本上加速要比很多燃油车更好,无论是平路还是爬坡路段,海豚都能够轻松面对,如果续航里程再多一点,那就更完美了。 3.配置方面真的很丰富,10多万元的价格,基本上我们日常使用的功能这台车都配备了,比如360度全景影像、蓝牙车钥匙、12.8英寸的屏幕、语音控制、LED大灯、自动空调等,孩子也很喜欢大屏,能够根据使用场景不同进行旋转。 4.外观时尚动感,整体设计很漂亮,车头大灯很像两个大眼睛,腰线硬朗,让这台车很有力量感,家里人都挺喜欢这台车的外观设计,车身小巧做工精良。 【不满意】 1.新车内饰稍有异味。 2.风噪和胎噪比较大,尤其是速度快一点的时候,比较明显。 3.车漆比较薄。 4.内饰很好看,但是浅色的内饰不太耐脏。 【电耗】官方百公里耗电10.3kWh,日常实际驾驶百公里电耗在13kWh。 【优惠】目前无现金优惠。

    2022-07-27

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4优秀

    外观内饰比较新颖,也是仁者见仁智者见智。配置不算丰富,但也够用。空间比同级别要大点。续航相当不错,不开空调可以跑到8.8度百公里,实际可以跑到420公里+,开空调实打实可以到400公里。智能化较新势力还是差一些,但比同为传统车企来说功能要好点。驾驶来说减震比飞度软,纯家用的地盘,适合慢慢看。这里吐槽下转向机,力度不太线性,忽重忽轻,指向也不准有一点旷量。开启空调后正常加速听得到电流声,不开空调正常加速却没有,不知道什么原因,有待观察!

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    2022-10-02

    仙桃虫虫什么时间定的?多久提车?昨天在汉阳客运站那店定了粉时尚,不知道多久能到

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.36良好

    2022年9月21日订的车,2023年1月9日提的车,春节前拿到车,比亚迪海豚自由款芝士黄。目前驶了500多公里,由于春节期间充电桩没来得及安装,去外面快充了一次电,用电成本0.15元/公里,作为10万左右车子在同类别中名列前矛,漂亮大方,空间大,车辆操控方向有些轻飘不稳重,动力响应还比较灵敏,市区定车方便,行驶455公里时出现电子驻车系统禁示,第一时间拍照上传与购车4s店联系,他们及时回复,由于是春节厂里放假,要等到初四店里才有人上班去查查是什么原因,车子只好停在车位里不动了。

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    2023-01-23

    石头哥恭喜。同21自由芝士黄,性价比之选

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.36优秀

    等车三个月,电车真是香。海豚外观漂亮,有自己的设计风格,目前新车还不多,路上回头率还挺高,已经有好几个人问这是什么车,多少钱,续航多少,这是人们选车最重要的三点吧。国产电车首选比亚迪,三电国内第一不为过吧。不要外呼别人对这个品牌的不屑,适合自己的才是最重要的。10万元电动车除了海豚没有能打的。智能化不错,孩子上车就有自己的玩具,听歌,玩游戏,可以使用手机安装比亚迪app后能遥控开启空调或者通风,远程查看车辆位置及状态,流量5g偏少。空间满意,驾驶轻快指向性好。减震偏软,回弹迅速。方向盘轻快,底盘低而扎实。提速满意,电耗续航不虚标,电车真香,5分钱一公里。充电桩30米内免费装到家,这配套服务太赞了。不足之处空调噪音再降低点好了,车漆偏薄铁皮也软。比亚迪海豚的月销量已经说明了群众的眼睛是雪亮的,选择是满意的,希望国产品牌越来越好。

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    2022-05-13

    福州的风子底盘扎实?你开的车太少了

    用户6182443725365最近想订车,这个车最近涨价了吗?指导价11.28了

    骑着小海豚省北的,我省南的,等车中,是不是要给销售说,哪个车来的早要哪个,不管骑士还是别的

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.29优秀

    开啦海豚之后才真正知道了电车有多香,油费省出来,停车也有新能源免费车位,除了充电费真找不到还有什么用钱的地方。车机系统很满意!10万多的价格能赶上高度智能真的很喜欢,自己下载了qq音乐HD版,系统自带动感模式,真的很带感。作为比亚迪海洋网第一辆3.0平台的车,我认为是成功的,从海豚身上能看到国产车的努力,国产车的希望。看着表面小小的海豚,空间却让人满意,有各种各样的储物空间。 【最不满意】 A柱会觉得有点遮挡视线,360度影像会有点失真,不过不影响驾驶感受,也是想国产车越做越好。 不过10万多的价格,作为一辆市区通勤车辆,我觉得物有所值,很适合公务员,老师这样职业的朋友使用,动力强,车辆小,续航足,空间够,够省钱。

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    2022-09-18

    红皮红心

    这个用户懒得取名字

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.43优秀

    【最不满意】 A柱比较挡视线 没有后窗雨刷 【购车经历】 先去附近4s店里看的,然后发现有懂车帝实体店,去了工作人员很热情,帮我谈降价 【提车价格】 车价加上500元上牌费和保险4800左右,我是按揭费,贷款服务费多加了2000元 【驾驶感受】 感觉挺好的 就是没有电动耳朵 有一次忘记扣耳朵就被挂了 没有后雨刷 不是很方便 我也是第一次买车,就是感觉颠簸路段坐起来感受很明显。 【续航】 续航还是很不错的~我开的比较少,充电次数也比较少。一般在 10kw-h/100km. 【空间表现】 空间非常大啊,个人比较矮,感觉空间超级大! 【销售态度】 销售态度还可以,问他他基本都一一回答,就是价格降不下来 【动力表现】 动力我感觉不出来,新手+女司机 感觉开啥车都是一样的,因为我开的慢,最快就上到80码。总体来说很不错啦~

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    2022-04-04

    嗯嗯您好啊你这方向盘在哪买的啊,贼帅

    这车值吗自由版有粉内饰

    韩蛋蛋666海豚电池是44.9度的,所以能耗开到10能跑450很正常

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    3.93良好

    外观好看,车内空间足,新车气味比较大。续航里程在-5度到5度之间也就200出头。车机反应很快,后视镜视野比较小,没有自动折叠后视镜不太方便。整体感觉非常不错!

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    2022-02-10

    real_罗落地多少钱

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.29优秀

    11月底定的,12月中就到了,奈何荷包不夠,提车替一天就把车后面刮到停车场柱子了。 空间绝对够用,175坐直不顶头,座位平的,不像秦时斜的,下面凸起。 加速前段很快,100以下都不错。 就是前面视野有点不习惯,看起来左边比右边小, 方向盘喇叭按键太小了,大拇指要申好远,还要用点力安。到手操作有点困难。 目前停在家一个礼拜,显示没掉电。今天刚去车管所上的户,等牌照。 元旦后试下长途。

    2021款海豚 自由版 图 02021款海豚 自由版 图 0
    2021-12-22

    单手扛两百公里以内不算长途

    胡HJM下单多少天提车

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。