一开始没考虑买电车,随着油价的上涨,还有8年多没能摇到号,迫不得已选择先买一辆电车过度。
首先在购买这辆比亚迪海豚的时候也是第一次去4s店就相中了,当时大厅展示的比亚迪海豚骑士版,首先是被外观和内饰吸引了,然后是价格还不算太贵,当时问了销售诸多问题就定了这辆海豚自由版单色灰,本人不太喜欢拼色,而且当时没有蓝色纯色。
有一点很不满意,直到我提车时才和我说,关于三电终身质保,我在三家店订的车,所有销售都跟我说了三点:1.第一任车主2.12个月不超过30000公里3.不能做营运车辆,结果提车当天,给我拿出一张纸,上面有8条,违反任意一条都取消三电终身质保,而且这八条个人认为挺苛刻的,说白了,基本上车出现任何问题,或者自己装点啥,都影响终身质保,搞得我自己买的行车记录仪(我买的是接口插在车顶照明里面)都不敢装。
今天提车,销售介绍了延保服务,又加了4600元8年延保,最后提车算下来一共在4S店花了125000,买比亚迪电车的感觉真是应了那句话“电车不是为了让你省钱”,真的,今天交车的兄弟基本也算给我撂了底,七七八八的算下来,后续用车真的不便宜。
第一次驾驶新车,感觉味道比较大,即使开着窗户也有味道,没敢让小朋友坐车,先停到停车楼放放味。
其实本人还是挺喜欢海豚这款车的,希望比亚迪的售后能提供更好的服务,毕竟连比亚迪自己的工作人员都说售后服务的提升空间很大,作为一个中国人,我希望国产品牌越做越好,越做越强,但希望做强做大的同时,服务也要跟上,中国人不要再坑自己人啦!
今天没来及拍车子,上传了几张app的车况。
关于比亚迪售后的情况还希望跟广大车主多交流,有哪些需要注意的地方。
用户6903549965722:啊?安装行车记录仪也影响终身质保吗?!
我也在看你:能不能说说哪八条
用户1368326017792:等车用了多长时间?
外观除了车头其他都满意,内饰还不错,配置没有后排阅读灯,后排没有64翻倒,内饰塑料件太阳晒到就会有异味!续航很满意,市区开保持10.5的功耗,热泵空调2分钟制热,功耗也很满意26度2档平均功耗在1KW左右浮动,原地待车的情况下。音响音质还可以,就是每次需要把音效调节下才会出效果,默认每次启动虽然设置着对应的音效,实际却没有驱动,需要手动去调节下激活出来。旋转的大屏和下方的储物槽有设计缺陷,不能放大件的东西,会撞,只能当个手机。座椅还是很舒服的,也没什么味道。中央扶手下方的储物槽设计太另类了,两边封闭,上面设计成翻盖板不是更实用么,功能性设计太矛盾了,应该批评。动力部分是相当可以没想到95马力的动力来的这么直接,我都不太敢开运动模式,太冲了,怕追尾。总得来说还是挺香的,市区上下班开开足够了,感觉最大的败笔就是后排没阅读灯,把遮阳板的两个灯放后排不香吗?哈哈
qweasd5988:你改的这叫什么色,多少钱,大哥
红皮红心:看不出是改色的效果啊
用户6129823771369:改色了啊
非常棒的一款小车,操控丝毫不输福克斯(开过两个福克斯,经典和17款,前者一年半,后者一年),帕萨特领驭(开了5年)。就是新车内饰味道大。电车的好处确实如车主们所言,开了就回不去。踩电门没有任何声音,一上来不适应,但很快适应了之后,非常舒服,而且是要多少有多少。我不知道海豚测试为什么零白十一秒多,因为我个人感觉加速感一直都有,即便到了100公里每小时。底盘真的扎实,当然这种扎实是基于价位和车身来说。然后就是费用,4500的保险费确实不低,赶上我的途昂了。但是平常费用太低了,我老婆开一百五十公里路,九块钱成本………途昂要130元。这简直是降维打击。两个键盘侠喷点,一个是换电池贵,我觉得我信任比亚迪的承诺,包括电池质量。第二个是卖车的时候不保值。我是打算多开几年的,即便再买车,也留着这个当代步车。所以也不存在。
英明果断奶茶GN:贴主是猛男粉。?
YONGHU9527:之前有台老福克斯开了十年,这就假了,海豚底盘和开船一样,完全不是一个质感
自由自在12393:你这开窗户洗车就比较有个性了!
外观好看,车内空间足,新车气味比较大。续航里程在-5度到5度之间也就200出头。车机反应很快,后视镜视野比较小,没有自动折叠后视镜不太方便。整体感觉非常不错!
12.15深圳提车,目前已跑了1576公里
优点:转弯半径小,灵活,停车方便,用车费用低(家里安装充电桩)
缺点:动力一般,车内味道比较大,悬架一些大的坑洼感觉比较明显,滤震比较差
总结:这是一款可以跑高速,续航也ok,可以上深圳牌的一款车,性价比挺高。
外观:我觉得还行,谈不上丑,也绝对谈不上惊艳。
内饰:新车内饰味道真的很大,冬天不得已要开窗户通风。
配置:天幕、手机无线充电、电动座椅、这些对我来说没什么用,其他配置挺满意。
空间:得益于3.0平台,算得上惊艳。
操控:本人开车很佛系。
动力:同上,城市代步够用了。
舒适性:过减速带,压井盖震动过滤的挺好,座椅也很软,挺舒服的。
比亚迪海豚 2021款 自由版车型【满意】1,作为电动车,起步加速还是很给力的,作为比亚迪海洋序列中的一员,海豚的颜值还是很高的,比较适合年轻人的口味,日常通勤代步,都是不错的选择。2,内饰设计感很强,悬浮式的中控屏幕、造型精致的方向盘,质感还是比较出色的,浅色的内饰能够带来不俗的质感。3,空间表现比较出色,虽然是两厢车,但5个人乘坐的话,并不会拥挤,一家人短途出行很不错,并且隔音表现也很理想。4,养车费用很低,这台车基本上每公里花销在1角钱,相比燃油车而言,真的可以省下一大笔钱。
【不满意】1,因为是电动车,低速很安静,但车速超过80km/h之后,风噪就会被放大。2,内饰异味比较明显,由于内饰采用大面积的仿皮材质,虽然提升质感了,但也带来了一些材料本身的味道。3,后排没有设计空调出风口,不太人性化。
【油耗】官方百公里耗电量为11kWh,日常不开空调的话,基本控制在13kWh,可以续航350公里左右,可以接受。
【优惠】目前无优惠,因为材料、芯片短缺等原因,这台车目前还要等3个月之久。
先说缺点,前车头辨识度低,后腚BYD家族辨识度高,机关盖前面缝隙大,大灯近光暗,远光弱,跟没有一样,可以调整大灯螺丝,调高速,夜间高途行车不安全,对10年老司机来说A柱还可以,能接受,车内座椅味道大,熏得头疼,说是可以开启高温杀菌,没试过,后悬挂,过减速带没有独立悬挂过的干脆,会晃悠一下,内饰做工一般,剩下的都是优点,续航可以,高速定速90,基本上1比1,运动模式动力猛,网上说可以运动加较大回馈开法,有待验证,我觉得经济模式起步跟油车差不多,骑士版除外,充电省钱,以前油车一周油费300多,现在一天电费6块多,7天56,没法比,家用买菜足够,价格在这里,10万左右电车无敌手!另外,提车第2天,被一个傻子追尾,估计是看手机溜神了,开车不能玩手机,打电话,尤其过节,车多,我都停下来了,他还没看到,我也是无语了,现在开了400多公里,总体符合预期,等车3个月,提车2天被追尾,对方喜提全责,现在修车需要10天,开油车肉疼,没有电车开起来爽,哈哈,推荐比亚迪海豹,4.5/百公里加速
浅陌捂风挽笑:我刚定了时尚版,不知道啥时候能提车,请问下,高速定速100,能跑多少公里
MrC134510551:按充电站要自己花钱嘛?
一鸣惊人582:自由版 行车记录仪自己按的嘛 有没有推荐