点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4.11分“优秀”

非常适合家用的一款轿车，丹拿音响音质不错，后排空间也大，就是座椅不是很好，有塌陷（后排），高架、高速用辅助驾驶很便捷，最主要是省💰，通勤每天60多公里，每月比之前油车省了大几千（首批车主终身每年3000度免费充电）😇

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4分“优秀”

小鹏P5开一年多时间，比传统燃油车开着舒服，比P7和理想系列还是差了点，但是真的很省钱，每周上班五天我的出行成本由200元降至0元，这点还是很不错的。整体上还是很满意的，尤其是终身送电2000度。

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4.57分“优秀”

外观属于耐看型，内饰感觉高级，真皮座椅，去年10月份定的送了睡眠空间和3000度电，适合出去郊游玩，车内的香氛系统有三种味道都很好闻； 价格：p5460e裸车17.79万，保险5000多 等车，当时全国缺芯片今年1月低才提车，目前开了5个月行驶了2000多公里。 在驾驶方面，三种模式我喜欢用标准，选高回收模式省电。有老人孩子可以选舒享模式开起来像油车，整体对新手比较友好！ 辅助驾驶方面，最初看好泊车，确实对于新手比较友好，后面自己技术好了就不怎么用泊车了，lccACC在堵车的时候真是好用啊，就是会被加塞。车载智能系统上，8155的处理器确实是快！全场景语音交互都是小p来完成！ 蓝牙钥匙也很好用，可以授权五个账号，不需要带钥匙出门，只需要手机就能开了！ 充电：免费3000的奶真是很香，就是车头充电新手需要练习练习了，充电的时候在车上k歌非常赞。在小鹏的商场里头可以买麦克风！挺好用的，唱歌挺有意思！声音我觉得挺好听，很清楚！部分歌曲有打分功能，在车上k歌还是很不一样的。 p5还有哨兵模式，如果有人碰车可以打开哨兵模式，它会自己录制视频，发送到手机，这样对车辆状况就能一清二楚 找车功能，手机可以跟踪车子在哪，很方便。

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4.64分“优秀”

【最满意】 智能配置齐全，acc，lcc，ngp，自动泊车，记忆泊车功能等等能想到的智能配置都具备了，语音控制也非常方便快捷。 【最不满意】 车漆比较薄，后尾箱不太合理，玻璃隔音不太好。 【购车经历】 去年暑假试驾了p7和g3，感觉智能化水平很高，后来听说即将出来的p5智能化水平更高，就盲订了p5，观看了p5的线上发布会又去店里体验了睡眠空间和自动泊车及ngp功能，果断大定。十一月让选择ab方案，不着急提车就选择了b方案，十二月未安装毫米波雷达的裸车到店让我 尽快提车，双十二那天需要着急用车(北京不限号)就把车提了。等今年四月份才上了正式牌子和装全了毫米波雷达。 【提车价格】 裸车17.79 定金5000抵扣10000 上牌600 保险4600 【驾驶感受】 自动驾驶辅助功能很智能，相比之前开过的定速巡航，acc可以自动跟车距离的调节远近，lcc可以跟车又可以车道居中，比较少省心。ngp就比较激进，在高速上会顶着最高限速超车，有些情况车速如果过快还不好人工接管回来。和人工驾驶比较起来我目前认为这个版本的辅助驾驶还需要人工智能自适应学习，跟车时的刹车以及自动泊车的刹车动静都比较大，有点心疼车，希望后续升级可以再柔性些。很期待车子辅助驾驶的迭代升级，最好可以尽快实现识别红绿灯(这辆车可是配备有13个摄像头，视觉识别堪称豪华)。

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

3.93分“良好”

不知不觉，小鹏p5已经陪我度过5个月了，接下来我就我这段时间的用车感受进行一下分享，不喜勿喷，谢谢大家。 一、订车时间过程 2021.05.02下99元意向定金，2021.11.15提车，上冀牌。从第一次在天一城e座看到它就感觉有一种亲切感，从咨询到订车再到提车差不多小半年多的时间，中间也看过其他电车，之前我的小奥迪给了我媳妇开了，想着说提一辆品质还不错的电车 所以考察的时间也比较久，毕竟这是我的第一辆电车，都说开电车跟开个大玩具一样，确实第一次试驾的感觉确实很不一样。 二、外观 我选的p5 460e，没有选轮毂，黑外棕内，黑色车头正面挺好看的（其实是没钱选配其他颜色，疫情当下还是能省则省）。小鹏给我的第一感觉，纯电汽车的特性非常明显，有辨识度的前脸搭配两侧犀利有神的大灯组合，还有一种低调神秘的感觉。 三、内饰 内饰的科技感还是很强烈的，特别是中控15.6英寸的大屏幕（可以自己脑补一下）灰常的显眼。还有无线充电，非常便捷。空调的出风口设计也很时尚，区别很多普通车系，科技氛围感满满。当然要炫的还是少不了nappa真皮，这个简直要吹爆，整齐排列的透气孔，显得很顺畅，手感的确很好，高级感满满。 四、空间 果然是家用车的定位，一点不用担心后排空间不够使，走长途后排乘客也不会觉得累，很适合家庭旅行使用，当然如果座三个乘客的话还是有点费劲的。后备箱空间也很给力，比预想的大很多。 五、动力 动力没的说，加速很快，驾驶乐趣没问题，对于在市里开50-80迈的我足够用了。 六．续航和充电 Wltp充满显示389km，基本可以实现1：1，后面100公里掉电很快。实际开280公里就要找充电桩了，不然心里不是很踏实。前90%充电速度还可以，后10%比较慢。不过给赠送的3000度免费电还是很香的，很便捷，让疫情当下的我更感觉到一丝丝温暖。 七、智能化 智能化在同级别甚至更高级别里表现还是可圈可点的，当时看中小p也是因为其智能化程度。操作流畅度比毛豆三要好（之前试驾过），全场景智能语音很给力，比较顺畅，全程语音控制。还有他的自动泊车功能也是很炫酷，开出去倍有面子，停的很精准，不得不感慨科技的先进，把越来越多电影里的场景搬到了现实。 八、个人感觉不方便的地方： 1、充电口在车头，遇到位置较窄的充电位置比较难停车 2、后备箱门是旧式拉杆会入侵尾箱，而且关门要很大力 3、没有前备箱 4、音乐界面没有进度条、没有音量大小滑轨 5、在蓝牙连接车机打电话时，会覆盖顶部信息栏，期间连看一下时间都看不了 6、连手机蓝牙听课，音量标定比正常用车机听歌的音量低很多 7、后排座椅不能放倒 以上都是个人真实感受，希望能给广大车友提供有效信息，总体来说还是很值得入手的。

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4.21分“优秀”

一、提车 车：小鹏p5 460E 时间：我是石家庄460E车主 ，2021年9月13日交了5000元意向金，上市之前我老公就嗷嗷去把钱交上了。10月24日升级定金，12月21日提车，整个提车办手续很快。 最开始是去车展看的，开始想买个电动的SUV，但是一眼就看中了p5，空间比G3i大，而且还是新款哦，所以就果断订了。 价格：5000意向金升级定金可抵1W元 非常奈斯 总价：177900-5000+3000（白色车漆）=17W59 保险：4700 上牌：150 贷款利息还挺贵的，全款果断提车。 赠送：睡眠套装，还有一个双人充气床垫。Nappa真皮座椅。前排主副驾座椅加热。小鹏高级环绕音响 对于热爱音乐的我太对路了。主副驾座椅电动调节。智能香薰。机舱全覆盖护板。 还有最重要的一年3000度免费充电 爆赞 二、外观 p5感觉属于舒适性的，显然没有它兄弟p7那么酷炫，不过还是比较耐看的，十分满分可以给六分。我选的是星云白，跟我的小黑宝马正好来个撞色。 三、内饰 Nappa真皮座椅还是灰常带劲的，虽然比较简洁，但是比毛豆三要好一些的，个人不喜欢那种极致简约风格。p5中控基本手能触碰的地方多用了皮质包裹，也算是达到了20W燃油车的标准了，整体感觉还是很不错的。 四、充电 充电还是很方便的，车位充电桩大概6个半小时充满，一次大概20元左右。附近的免费充电桩大概开车15分钟，正好在一个商场里，快充1个半小时充满。吃个饭逛个超市基本就搞定了。 五、续航 460的续航，石家庄大冬天能跑260吧，大冬天确实大打折扣，开了不到四个月，上班通勤实用，周末会出趟远门，大概每周会充2次电。不过现在春天了 续航里程大概在370km左右 表现还是不错的。 六、智能化 车内中控屏颜值很高哦，绝对是一大亮， 不亚于毛豆三。车机确实是影响我选择它的一个重要因素，开惯了燃油车，对比下来，这款车智能化程度很高，智能语音很便捷，人机交互体验感很棒，有点科幻电影里面的意思，很适合我这种懒人一族，直接语音控制就行了 很灵敏、精准，尤其是OTA升级后，那个声音你可以慢慢品。 重点：10月28日突然收到一条延迟交付的短信，毅然选择的先提车，今年4月份再装毫米波雷达，并赠送3.0的自动驾驶（价值2W哦）。 七、缺点：隔音效果一般，玻璃是单层的，底盘隔音也一般，小石子蹦跶的声音很明显。 底盘质感也需要改进，不说别的调教啥的，后扭力梁是真的很影响舒适，过个减速带确实太癫了。开关门需要大点力气 向来温柔的我还是有点费力的，希望以后可以改进哦。 总结：虽然有缺点，总体还是很棒的，空间表现也不错，有了电车都不想开宝马了，太省钱了。自动泊车真的比我的3系好用。提速真的很快，超车那是666，车机灰常智能，还可以车内k歌，周末跟朋友出远门一路k歌好欢乐，值得拥有。

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4.36分“优秀”

外观? p5定位是家用车，没有苗条的身材，但拥有强大的臂弯，看起来有点胖，很多人叫他“胖虎”，但完全不阻碍他的颜值，第一次看到他，就爱上了，外观很可爱，尤其是星河紫，很有女生风范? 内饰 出奇的是只有星河紫外观才有紫白的内饰，超级搭配，一眼看过去让人很整洁的感觉，不过怕孩子弄脏，自己特意在后座买了坐垫? 空间 必须大，前排空间身高175，灼灼有鱼，后排座椅支撑不错，起码两拳距离，很舒服，另外因为搭配睡眠空间，所以算是我的第三个家，周末带着小孩野外露营，利用睡眠空间，平放前面座椅，睡上美美一觉? 语音交互 你好，小p，一声呼唤马上出来，还能完成很多指令，开车的时候不方便，直接呼唤小p操作，语音化服务，超级实用，还能设置对话不断时间，实现一次呼唤，多次操作功能?️ 驾驶感受 车机反应迅速，雷达范围较为敏感，但是距离障碍物比较近，每次都要盯紧屏幕和后视镜，尤其是较为窄的地方，不太敢自动泊车?️ 不过驾驶的时候很顺滑，比起汽油车驾驶起来更方便，更智能

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4.5分“优秀”

首先 3000度免费电是真香啊，出行口费用，每天都想开着胖虎到处走，去到超充站语音叫小p帮你自动下地锁，不要太方便。家里有条件装了家桩，但是基本都是一个月才冲一次，电费15块，想想以前加油一 个月都600-800，真香～基本上出门是不用带钥匙，手机带在身上，靠近自动解锁。 小鹏的车机系统是做的比较好的，开车途中基本上操作靠小P，“你好，小P打开空调~小尸都能根据你的指令执行。最赞就是自动泊车了，侧方 停车比我停的还要好。旅行出游高速续航可以做到1： 1。 【驾驶感受】 单单踏板模式比较肉，市区道路我偶尔标准模式＋ 高回收，能耗一般都是12.8左右。现在经常用运动模式十高回收，能耗也能到12.8-13。早上如果赶时间的话，猛踩猛加油，能耗也是会升到25。运动模式下 加速啥的也挺快，但是你要跟p7比的话，那可能就真的无法比了，毕竟胖虎只是台家用车。 【最不满意】 大概率是磷酸铁锂怕冷这件事了吧，广东最冷那 几天，充电站都是人哈哈 【续航】 续航的话广东周边游也是没压力的。 从佛山出发到清远，出发时表显 370km，全程ngp状态下，到清远表显续航 201km，高速是真的省电 一般充电的话460是要充满的，充满大概是需要1个多小时左右，时间刚好可以打一盘王者，或者偶尔在追 追剧也是不错滴！

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4分“优秀”

家用够宽，特别后排比我以前的轩逸宽了不少。还有一个还有的功能都有了，价格也比较适中20万左右的车拥有了满满的科技感。我买的e版有香薰还有升降音响，和睡眠空间。哈哈中午可以午休真不错最满意我觉得是空间和人机互动了，非常流畅，我觉得没人会反驳我啦。再有一个就是智能体验，自动泊车和辅助驾驶这些可能会时候我老婆，这样她开起来我也不用担心她停不好最不满意就是外观，和p7比起来还是差很多的，不过已婚人士就不先考虑颜值了而是实用性。还有一个就是屏幕既然不能转动，导致看视频要树着看?，还有我下单的时候e版要等的时间比较长，不知道现在有没有好一点。总体来说我还是很满意的。提车到现在开了四千公里了，没遇到什么毛病。

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4.21分“优秀”

一、提车 1、我是南京460E车主，2021年10月06日下订，07日签购车合同，那时候已经没有优先提车权了，不过有5000抵10000，赠送nappa真皮，睡眠套装等（价值1.2万）。我是等待了整整112天，就是2022年1月23日去提车的，期间并未收到AB选项（感谢小鹏能让我年前提车）。 2、提车全部办好总共花了一个半小时，真的是高效。先是支付尾款，之后是保险4900+，上牌费600元。我没有购买3.0软件(其实就是穷，哈哈），最终上路的价格为173500元。 4、在这要吐槽一下，小鹏太不重视车主的仪式感了，就连花也没有一束。（相比特斯拉、极氪等品牌，小鹏还是需要改进的，这些仪式感不能少啊！） 二、外观 虽然P5没有P7看上去那么吸引眼球，不过它真的是耐看型的，实车比照片好看多了，我选的是星湖灰，因为我是要拿回来改色的。上牌后就直接开去朋友拿贴膜了，膜的颜色其实我纠结过好多，也是想贴灰色，因为P5的灰发蓝，我老婆不是很满意，所以最后听我女儿的，她说喜欢紫色，最终我把颜色确定为“星空灰魅影”，材质我选的AX的pet，费用花了6000块，为了更好的保护原车漆，我觉得还是很值的。贴膜花了整整三天时间，赶在了过年前，之后我又去车管所备了案，不然给警察叔叔逮到可就玩完了。 三、内饰 我的座椅是酷夜黑nappa真皮，座椅上遍布着透气孔，看起来没那么死板，形状也十分流畅。不过新车的味道我觉得还是有的，我放家里空了二周没开就是为了散味道，我买的醛空和炭包，毕竟身体还是第一位的！车内中控屏幕超大（每一个人进我车里的第一句话就是“这个屏这么大啊！”），并且操作流畅度很好，搭载“全场景智能语音”功能，人机交互体验感强,OTA升级后，小P的声音更加柔和，新的交互声线更好听，新增的语音旋钮功能，不用一格一格调，可以对小P说调到哪个刻度或者连续说“大大大大”或“小小小小”，着实很方便，还有语音降超充地锁的功能很好用，不用再到屏幕里找超充的页面，直接语音控制即可。 四、充电 目前提车一个多月，开了1500KM，家充只用了一次。我是拥有每年3000度免费电（这个是真的香），这3000度免费电可以在超充站，或者地图有标明“免费”字样的合作充电站使用，如果是在超充站使用，直接插入充电口就可以免费充电，如果是合作的免费充电站，则要在插枪后用车主账号扫码启动充电桩，正常充一次电算50度吧，壹年就是60次，一个月可以充5次，我感觉我的家充都可以闲置了！我住在鼓楼区，上班在江宁区，反正附近的超充站都有（5公里之内吧），所以一般都是在超充站完成充电，从20%充到100%一般是80分钟左右。 五、空间 后排空间是真的很大，适合家用。当初没有选P7而选择P5最大的因数就是后排空间，我得让老婆和孩子坐得舒服啊！后备箱空间也很大，可以装好多东西。车内储物空间还行，就是没有放面纸的地方，墨镜也没地方放，还有证件等，不过后面都被我自己想办法搞定拉！ 六、操控 加速感平顺且迅速，动能回收柔和，操控感受属于中等偏上。我最喜欢开运动模式，超车就是牛逼，我感觉百公里加速就5秒多。后悬架扭力梁式非独立悬架在驾驶时真不拖后腿，而且车身跟随性也不错。转向回正力均匀，指向性准确，方向盘转向有一定虚位，完全符合家用轿车定位。 七、续航、电耗 我是460E版本，充满电的冬天开空调续航280KM。因为我没有地下停车位，一般都停在地上，一晚大约掉电10km左右。关于冬季空调，开了空调后，耗电速度会比较快。P5搭载的是热泵空调，在制热时速度不是很快，也没有感到热泵空调在减少电耗方面和P7、G3的区别。 P5在开启制热功能时，需要打开A/C，并且要将温度先调到最高32℃，等温度上升后，再调整到舒适温度。因为刚从油车换到电车，我还是感觉有点不适应。现在到春天了，开空调22度，2挡风，续航几乎1比1，大概在370KM左右，还是很不错的。 八、改装 电动后尾门、电吸门和氛围灯，可惜官方都还没有出。我自己给胖虎做了一点小改装，比如车衣、尾翼、黑色字标、单色氛围灯、晴雨挡、门槛贴、锁扣罩、方向盘套、后备箱隔物板、小冰箱等。 九、缺点 1、隔音差，轮胎带的石子在叶子板内打转的声音都听的一清二楚; 2、车门和后备箱关门需要较大的力，太温柔了关不了。 3、后排座椅靠背不能调节角度，后排座椅也不能放倒。 4、手机蓝牙钥匙检测范围需改进，我带着手机下车放地锁，都没走开1米，车子就自锁了，然后再自己开，好烦躁。 虽然有缺点，但总的来说p5是一款很适合家用的轿车，空间表现不错，前脸的X光剑日间行车灯颜值相当高，个人认为比p7的行车灯更好看。我是肯定会推荐朋友来买P5的，大家一起来玩电车黑科技，一起郊游，一起BBQ！ 以上均是个人体验，如有错误敬请指正。还有更多关于p5用车问题欢迎广大车友跟我一起讨论，互相学习借鉴。

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4.57分“优秀”

【提车价格】 我是最早一批盲定车主，所以优惠也是最大的，除了每年3000度免费电，定金5000抵10000，460e版本还赠送睡眠套装，盲定车主额外赠送充电枪。我选的星河紫，加了3000，最后加保险落地不到18万。 【续航】 冬季续航是电动车不能言说的痛……但是现在是真香！wltp 绝对一比一，电耗可以控制在12以下，我460的续航这个天气可以跑350公里妥妥的 【乘坐体验】 睡眠套装还用说吗？不要太舒服？说胖虎丑的，你进来坐一坐，nappa 真皮座椅，后排空间直接拉满，再加上小鹏自己调教的音响，每天开出去上路都是一种享受? 【驾驶感受】 我暂时没买3.0智能驾驶，但是lcc acc已经非常智能啦！高架环线随便跑，省心又省电 【亮点配置】 最近ota 升级到最新版，小p 的语音也变得格外温柔可人。智能语音控制真的太好用啦！“音量大大大”“空调小小小”连超充地锁都能语音解锁，请问还有什么是小p做不到的呢？另外3.0的智能驾驶还支持跨楼层记忆泊车，大型真香现场有木有？ 总体来说，对胖虎的表现非常满意，点赞?

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4分“优秀”

要说落地20万以内买一款新能源车大家会选什么，官方售价在16.27--22.93万元的小鹏P5一定在很多人的购买清单里。 小鹏P5的车头设计依旧简约，除了小鹏的X车标以外，就基本没有其他装饰了。前脸采用了贯穿式的光剑车灯设计，点亮后的辨识度很高。车身侧面，简约动感的车身线条，再搭配主流的隐藏式门把手设计，动感十足。不过有一个小的细节点设计不是那么方便，那就是两侧的充电口都位于车头翼子板处，使用时不是很便捷。 内饰方面，P5配备了一块15.6英寸的中控屏，内置小鹏自研的车载智能系统，语音助手反应迅速，能够带来不错的娱乐体验。中控台与门板处有大面积的软性皮质材料覆盖，换挡机构换成了怀挡设计，看起来比较有质感。另外P5提供多种配色的内饰供选择，这点应该会受蛮多年轻人的欢迎。 车身尺寸方面，P5具体的长宽高数据为4808/1840/1520mm，轴距为2768mm，定位为紧凑型车，车内空间宽敞，稍有不足的是溜背的车身设计或多或少还是会影响一点车内后排的头部空间。 动力方面，P5所搭载的电动机功率为155kW，马力为211Ps，总扭矩为310N·m，基本符合这个价位段中纯电动轿车的主流水平。关键的续航方面，小鹏 P5搭载了一块容量为66.2kWh 的三元锂电池，根据车型不同，该车有460km、550km以及600km三种NEDC续航版本可选。小鹏P5的5%-80%充电时间小于43分钟，30%-80%充电时间小于30分钟，城市内出行需求没问题。 总的来说，作为一款紧凑型智能电动车，小鹏P5从续航、空间、配置上来说，表现都不错，不输其他的合资汽车品牌，不过有老大哥P7在，可能还是有更多人会选择大哥吧。

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

3.64分“良好”

外观没有p7惊艳，非常普通，特别是前脸和屁股，符合家用车定位，内饰还行，反正就是电动车的那套简单，续航冬天300左右，15-20度差不多NEDC1:1，智能方面是小鹏的強项，谁用谁知道。

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

3.79分“良好”

【最满意】 得益于小鹏P5的空气净化功能，方才使得车的内饰味道消散得比较快。自动泊车、LCC和自动变道功能比较实用。在这个级别的车里面，小鹏的空间算得上是数一数二了，家里的小孩在后座可以任意蹦跶。车子的动力表现不错，起步加速不拖沓，只要肯给电门，推背感还是会给到你的。 【最不满意】 车内灯光比较少，而且黯淡，在夜间泊车或者用车的这段时间内略显不便。