【最不满意】
①虚假宣传+亏电油耗很高
我是贵州鲲鹏e+车主,给工地供应柴油。去湖北随州买台油罐车,去实地了解一下。和两个朋友兼和伙人一起共三人。2022年6月25日凌晨1:45分,满油满电出发。全程国道1500公里开空调23度,于26日夜晚约11点30分到湖北随州。27日上午11:48加满油计算,全程1500公里,加油三次共108.5升,充电6次85度电。以15度电跑60公里计,85度电跑340公里,108.5升油跑1160公里。计算油耗合9.36升百公里油耗。回程湖北快速路,其他是高速共跑1355公里。共加油116.47升,充电19.77度电,在随州出发满电,到目的地无电。电量消耗15+19.77=34.77度电。以15度电跑60公里计,34.77度电跑139公里。116.47升油跑了1215公里,计算百公里油耗合9.59升。都说混动车在高油耗“起步,急加速,上坡”有电机帮助,“下坡,踩刹车”有动能回收,所以混动车省油。奇瑞自家的混动车油耗,比自家同款发动机燃油车油耗都高。黄色纸是贴在我车前挡风玻璃上的“工信部能耗标识”,上面写着“最低荷电状态燃料消耗6.50L百公里,”各种软文都在吹百公里亏电油耗5L,综合续航1000公里。我从未见过如此厚颜无耻之人。
②适合哪些车主:
这车适合什么车主?适合每天出行不多,固定上班路线用纯电够用。难得一个周末100多公里郊区游,纯电跑60多公里,烧油跑60多公里。来回跑120公里路,虽然亏电油耗9.6个油,但是油耗被纯电跑的路程一平均,平均油耗4.8升,嘿,绝了。真省,满意满意。像我,东一脚油门从贵州到云南,西一脚油门从贵州到湖北。我还要去重庆,还要去西藏,我还要去冰天雪地的东北睡一下炕…我为什么买这车?铺天盖地软文亏电油耗5L,高速你干到7升多和燃油车持平我也认了。我去,比燃油车还费油。110码-120码亏电油耗近10升油。不讲武德
③车内布局:
储物格太少,多余重复弄些物理按键凑数,浪费空间。旋钮“运动模式”“标准模式”易误触。
④保养:
5000公里一保养,不分纯电燃油里程。纯电跑4500公里,燃油跑500公里,合计满5000公里也得保养,不去没终身质保
⑤没有快充
奇瑞方以慢充两个多小时充满为喜,外面有慢充桩吗?外出几乎和补电无缘。夜间充电一觉醒来两个半小时充满的,还是7个小时充满的有意义?你家两个半小时充满,我开9000公里。我还不是几乎每天夜间充电的一次机会。我要去80公里外办事,总不能跑60公里又回家充电,然后又出发,然后跑60公里又回家充电…这样我永远到不了80公里外。烧油?路边有快充充电桩啊,不夸你家慢充2个半小时充满了?又变成叫我烧油了?
车是什么?是脚的延伸,是自由!。
选择一人,定居一城,打理喜欢的生活
选择一车,定个方向,创造旅途的精彩。
没快充这车就像,以家里充电桩为圆心,以30公里为半径,一条被拴着的狗。不想开买菜车!开上这车就是一股子不自由的气息。
【购车经历】
旧车2014款比亚迪S6,行驶18万公里,特别想换车。在比亚迪4s店和销售坐着,经理站在销售身边,我全款买,店里要求保险钱交店里由店里购买。我有亲戚在保险公司上班找他买保险会返钱,我说能不能只买交强险和150万三者险?经理微微转身面对销售用手拍着桌子对销售说买不满6000保险不要卖给他,经理说完走了…好拽。到处看车有机会4s店能试驾都尽量试驾了,也在网上看各种视频各种文章。都较谨慎,还是吃了大亏买这车,坏就坏在这些视频软文不讲武德虚假宣传。“亏电油耗百公里5L,综合续航1000公里”我居然信了!试驾动力猛就买了!结果亏电油耗9升10升。太欺负人了。
【提车价格】
16.88-3000现金优惠+3000升7座-8000置换补贴+5474保险+500上牌+20印花税+30邮寄牌照费(全款)
【驾驶感受】
动力很足,提速很猛,减震支撑好转弯有信心,可能电车太安静只有轮胎声音,感觉胎噪隔音不好。刹车又柔又线性又好。方向轻对驾驶人员友好。外观端庄大气,初看并无惊喜意,久看不生厌弃心。
【续航】
宣传纯电100公里。工信部能耗标识“纯电80公里”,我也就开65公里。不讲武德宣传100。不要碧莲。
【动力平顺性】
不顿挫的时候都平顺,顿挫频率不高,我年少时有次骑摩托车速度挺快,我一脚踩下去从5挡踩进1挡,我就从摩托车上飞出去了。所以减速的顿挫我倒不怕。从贵州去湖北的路上,朋友开车另一朋友副驾,我躺后排。加速时车底传来“咚”的一声,我特么以为地震了
【性价比】
对比奇瑞丐版1.5T燃油车9万8售价。这个车就多20 度电,市场价900块钱一度。变速箱?平顺?省油?送我都嫌还谈钱,毕竟是高速110-120码亏电油耗10个油的混动车,卖12万,虽然车不好,但是厂家是良心厂家,卖16.88万车又不好厂家良心还坏。
秋日湖泊:太真实了,把我给劝退了
一颗苹果v:燃油车1.5T的,高速你飙120,频繁加减速,也是这油耗,低也低不了多少,SUV跑高速,速度越快越费油,我得追风eti,馈电巡航100,大概是6.5个油,巡航120,是7.5个,你说的9个多,只能说你可能驾驶习惯不好,频繁加速减速,油耗本身就会增高,如果巡航120,我不信能跑到9个多。另外你这样跑,根本不适合买混动,你没弄清楚定位,你买了唐和宋还是一样骂,宋你这么跑高速,不把你扔路上就算好的,动力更是别提。你这情况,根本就应该买大排量燃油车,2.0T的,比这省油还好开。
DK阿奇:,说出了我想说的,这车确实混了个寂寞
提车两个月,跑了5600多公里了,说说这车的感受。
1.纯电续航方面,基本上以省道为主,实际纯电续航在70左右,天气不好的话续航还要低一点。充电的话随车充20%-100%大约要5小时左右充满,充电桩的话不到3个小时充满。
2.悬架舒适度不错,试驾过比亚迪宋Dmi,各人感觉悬架舒适度奇瑞好一点,隔音效果也不错。虽说鲲鹏E+宣称的是中型SUV,实际车内空间就是紧凑型级别的。
3.配置方面都说配置低,各人的需求不同,对我来说辅助驾驶不是必需。
4.重点的是发动机,这款车不管是有电还是亏电的情况下,70码—89码的速度,发动机的转速能达到2500转左右,车内能明显感觉到发动机的嘶吼,这种低速度发动机高转速不确定是不是这车只有3档的造成的还是只有我这辆车有这个现象,希望各位车主大神可以赐教。
5.保养这块问了4S店,奇瑞没有分纯电和燃油的行驶里程(各人感觉有点坑),到了5000公里或者6个月就要保养,首保免费,后续一次大概在500多一点。
6.油耗方面有电的情况下用混动模式油耗2.4左右,亏电情况下我的油耗在5个左右,看驾驶习惯吧,试过亏电情况下地板油,油耗能上到7个左右。跑过几次高速,满电情况时速110左右油耗5-6个,亏电情况时速110左右油耗能干到8-9个。
迁遂846:我不管他多少千转,只要不坏我就硬踩
用户9727187233792:纯电续航的时候,速度控制在60以内能开90公里左右,我匀速开了95
用户5353325470177:我亏电情况下油耗干到10个
绝大多数时间都是上下班用每天约50公里,偶尔出去玩、回老家,不想有里程焦虑,可以装充电桩随时充电,想要七座suv,多俩座位备用,预算也不超过18,并且是可靠些的品牌。按照上述条件去选,也只有这个车符合条件。目前开得时间短,目前整体感觉的挺好的,配置实用的基本都有,副驾驶电动座椅很棒,空气过滤净化功能也很有必要。电车的通病吧,纯电续航打七折。还没测亏电油耗,看其他车主测的一般6.5-8之间,没电了就是纯油车水平,我感觉没啥,毕竟1.5t排量和接近1.8吨的车重。
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2023.3.5一万五千公里,第二次保养,等着无聊,写写感受。第一次是五千公里,后面改成了1年一万公里保养。用车差二十多天到一年。用车环境:有充电桩,几乎每天晚上都充电,主要上下班50公里,偶尔周末出去玩玩或跑点不长的长途。一万五千公里里面也就2000公里用油。总体感受:动力强劲,隔音不错,转弯支撑好,车门厚重给人安全感很足。小缺点也有,但官方一直在不断升级解决,不是一锤子买卖。亏电特定速度顿挫已经好了很多。还有些小问题比如hev刹车不很线性,保电设置不好用等,但基本不影响使用。一年来从没掉过链子。
过去一年很多车主反映很多问题,最主要油耗高,顿挫,没快充等。我这种用车环境也没关心过油耗和快充问题,前段时间亏电跑了300公里,90-100的速度6个多点油,到了120油耗接近7个,我感觉还好,比起油耗,我更看重动力,只要油耗不离谱,动力够用才行,我不相信1.8吨的车1.5l自吸发动机亏电在时速100以上能有好的动力表现,这个1.5t技术老点,燃油经济性没那么好,但起码动力上有信心。作为第一波吃螃蟹的,早就知道了,可以接受才买的。目前总体还是满意的,也可能比较适合我这种用车环境的。
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2023.11.27,2.5万公里保养。上一万公里,没啥问题,没啥好说的。这次保养说升级换啥零件。这方面这有问题的,厂家要紧的电话通知升级解决,不要紧的就保养时升级解决,挺好的。有小问题没啥,只要给及时解决就可以。这次4s店竟然有现磨咖啡喝,赞!
Mrhello156560604:每天上下班来回60km,想买!单数我们这边还没车
ᝰꫛꫀꪝ唐351:保险是多少
用户1046418337256:唐dmi低配满足要求
【购车经历】
自从关注奇瑞已经有一年半了,就在今年10月份考虑换车,可惜赶上疫情封控。我就从网上看车,从懂车帝关注了芜湖帅坤,瑞虎8鲲鹏e+正在搞活动,价格挺合适的,终于下定决心了,于是交了定金,12月14号自己一个人开车从山东淄博跑了640公里到安徽阜阳瑞正奇瑞4s店,之前说是要发物流的,但是我觉得车这个东西还是自己亲自去看看比较好。晚上凌晨一点从家里出发一直到早上9点才到,到店看车再到付款一切都很顺利。等到第二天办了临牌就出发回家了。
【提车价格】
从网上关注到瑞虎8鲲鹏e+正在促销搞活动 我买的是风范原价168800,优惠44000,送第一年全险,优惠后价格是124800,然后正赶上当地政府补贴1500,最后价格是123300。还是挺划算的。
【驾驶感受】
1.车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀的感觉。 2.驾驶感觉很好,特别是悬挂滤振性很好,过细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我那宝骏730好太多了。
【最不满意】
【油耗】
1.纯电不开空调大概能跑50公里,当然我们这冬天零下十几度,夏天会好很多,估计能跑80公里左右吧。 2.馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在6.5到7.5之间,估计夏天会少一个油,毕竟冬天油耗都比夏天油耗高。 油耗相对比亚迪可能是稍高一点,但我综合其他的还是喜欢奇瑞,我算是奇瑞的铁杆粉丝。
【动力表现】
1.这个动力没得说,加速线性,提
这车的缺点是亏电油耗高,变速箱换挡顿挫。不过我听说现在奇瑞免费给升级变速箱,升级完了驾驶体验感明显比以前好多了。
速太快了,再高速上超个车毫无压力。我有一次从100一脚油门直接干到了170,动力源源不断,简直不要太爽。
用户8218577397347:车是找芜湖帅坤买的,个人感觉帅坤还是信的过的,独自一人开车从山东淄博640公里到安徽阜阳奇瑞瑞正4s店,这是我第一次跑这么远的长途。
东华一号:这车可有购置税?
拽拽小表弟:你这个价格太美丽了
😈7座e+
👍🏻外观可以了,成熟稳重,又不失时尚气息!
👍🏻内饰个人觉得座椅很好,就档位那里不合理,手机、水杯放上去后,换挡老是碰到。
👍🏻👍🏻驾驶动力很好,一踩就有,响应也快。
驾驶1600公里了,一半是馈电跑的高速,油耗8-9个左右,平时城市道路ev。
👍🏻总体来说还不错,希望手气好,不要出现混动故障,毕竟是第一批混动车主。
🤣拿了佛山的补贴12000元,加上厂家8000补贴(还没到账)实际落地15万左右,这个很正了!
👎不满意的是天热时,有时会穿进来一股热气,也不知道是哪来的,开的是内循环,一直无解!
用户6561325198604:同佛山,不过我是5座,公里数也跟你差不多
酷爱午夜裸奔:是不是必须要装电表?是4s店去申请的吗?
拽拽小表弟:天窗有热气
混动系统还不够智能,80速度发动机转速较高,底盘够稳,车机交互不怎么便捷,外观看着大,乘坐的空间感受还是很一般,座椅能再大些就舒服了