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    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+外观耐看值得买吗_瑞虎8 PLUS鲲鹏e+外观怎么样

    ·瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共97人评价
    12万-18万新能源总榜No.49
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    15.58-17.18万
    厂商指导价
    15.58-17.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.74
    • 外观
    • 3.98
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.72
    • 配置
    • 3.32
    • 3.61
    • 空间
    • 3.99
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.66
    • 操控
    • 3.65
    • 3.64
    • 动力
    • 3.80
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 哈弗二代大狗3.79内饰4.04
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 传祺GS4 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+

    3.29良好

    外观我认为比较耐看!内饰有点小遗憾都是黑色!续航打折打的真的是让我有点心里发堵!只能勉强到65公里左右!唯一感觉还不错的是动力确实够强但是馈电变速箱顿挫明显!希望奇瑞能好好调教一下

    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 02022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 0
    2022-06-25

    用户53389真怀疑你是不是马大哈一个,不太会用。我作为车主来说,告诉你市区低速动能回收调到1档,根本没有顿挫,高速调到3档,不暴力驾驶,油耗也高不了。

    拽拽小表弟续航打折可以换电池

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。

    4.30分“优秀”
    哈弗二代大狗 2023款 2.0T 四驱潮野Plus哈弗二代大狗 2023款 2.0T 四驱潮野Plus

    天是提车的第十天。刚好跑完第一箱油。特来做个记录。 外观:这个车的原因就是外观戳中我的审美点。3/4刻度的理念符合我的用车场景,平时城市+城交用车,偶尔外出可能会有一些非铺装路面,但也不是必须硬派越野才能应付的那种情况。除了风阻系数有点大吧,个人非常喜欢。 内饰:软包工艺到位,拉丝面板不会留下指纹。整体风格简洁实用且不掉档次。 配置:同价位该有的配置都有了。座椅通风,手机提前备车,二排座椅靠背调节,都是我选车的重要参数, 车机语音识别准确快速, 常用功能的实体按键是我最满意的。 空间:乘坐空间大而舒适,不足之处就是后排不能前后调节。导致后备箱空间无法充分利用。 驾驶感受: 因为比我以前的车大。开的时候车体感不太好。好在选了科技包,前雷达加360视频的辅助一下,大约用一周的时间适应了这个车。 总体感觉提速快,双离合九档换挡平顺,没顿挫的感觉,方向准确。适应之后我上班通勤的速度比以前的小车还要快一点。 低速油耗偏高。但在我的预估范围之内。第一箱油跑了 将近两百的高速。和300多的城交通勤道路,目前表显11.3。 我的小熊油耗计算是不到11。不知道以后还会不会下来-点? 目前的小问题。驾驶位车窗三角处的胶皮有一点翘起。影响美观。目前不影响使用。准备下次到4s店处理-下。提车十天总体满意。 最后表扬一下经销商。我提车之后三次电话询问使用问题及感受,服务意识到位,这也是我继续选择长城的原因吧。 再说说车名,虽然我自己给第一辆车起的名字也是我家狼狗的名字(小丽,之前用长城的绚丽车)。但大狗这个名字的确是太普通了一点。朋友听见都觉得好笑。这车销量不好,跟这名字关系很大。说实在的开了十天,我觉得这车如果起个好名字会卖的更好。如果油耗低-点,那就完美了。 接下来就看这车耐不耐操了,等待时间的考验吧。