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    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+发动机噪音明显值得买吗_瑞虎8 PLUS鲲鹏e+怎么样

    ·瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共97人评价
    12万-18万新能源总榜No.50
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    15.58-17.18万
    厂商指导价
    15.58-17.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.74
    • 外观
    • 3.98
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.72
    • 配置
    • 3.32
    • 3.61
    • 空间
    • 3.99
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.66
    • 操控
    • 3.65
    • 3.64
    • 动力
    • 3.80
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 哈弗二代大狗3.79内饰4.04
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 传祺GS4 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+

    3.29良好

    【最不满意】 说几个点: 1,蠕行很难受,很突兀,有点类似调得很差的双离合那种突兀感,松开刹车蠕行会有很强烈的“推背感”建议官方优化整改 2,顿挫感明显,甚至可以说比较严重,超过一定速度之后3dht介入,介入感很强,有点类似手动挡换挡间隙动力中断再到换挡完成的过程(仅仅只是类似,并不是说就是手动换挡感)。 退档顿挫明显,速度在35左右,由挡位退出到电机驱动过程中,并不是偶发,可以说是比较频繁的顿挫,这一点可以说完全不及自家燃油车双离合的表现,这是我在开了长城,长安,比亚迪,吉利,本田,丰田混动之后第一个让我感受到如此严重顿挫的混动车型。并不是说他们没顿挫,就像比亚迪也有顿挫,速度大概在70左右,离合器耦合或者解耦的过程,但是机率很小,开一天我可能只会察觉到一次两次,不会对我感官上有较大的不适。 3,动力响应相对虎8肯定是好了不少,切换运动模式hev会强制介入,急加速发动机噪音明显,跟马自达隔音有得一比 4,在开eti的时候就注意到了电池包的问题,直接挂在底盘下,eti还算聪明,在门槛下面加装了踏板,侧面看至少是起到了“遮羞”的作用,但这种悬挂方式个人觉得还是太过于简单粗暴了,离地间隙低了很多,万一车主哪天上个马路牙子就,,,这么重要的东西采用这种方式,看得出完全没有为混动架构做好准备 5,车外大,车内小,空间表现不理想,但座椅很舒服,整体车厢内的隔音表现我还是能接受,毕竟价格摆在那 最近奇瑞以各种方式被推上舆论的风口,也许是好事,有责任心的车企会查漏补缺,重视消费者提出的问题反馈,加以整改。但也是坏事,不断以负面消息去消磨消费者对产品以及企业的好感度。 只能说奇瑞加油!期待第二代混动系统的表现。

    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 02022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 0
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    2022-08-24

    meroachdht两档就好,70一档、100一档或者80一档、110一档。

    泹泹118这个不是还在优化吗?新固件优化的很好了,没升级吗?

    糜失本性1专业

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+

    3.29良好

    提车两个月,跑了5600多公里了,说说这车的感受。 1.纯电续航方面,基本上以省道为主,实际纯电续航在70左右,天气不好的话续航还要低一点。充电的话随车充20%-100%大约要5小时左右充满,充电桩的话不到3个小时充满。 2.悬架舒适度不错,试驾过比亚迪宋Dmi,各人感觉悬架舒适度奇瑞好一点,隔音效果也不错。虽说鲲鹏E+宣称的是中型SUV,实际车内空间就是紧凑型级别的。 3.配置方面都说配置低,各人的需求不同,对我来说辅助驾驶不是必需。 4.重点的是发动机,这款车不管是有电还是亏电的情况下,70码—89码的速度,发动机的转速能达到2500转左右,车内能明显感觉到发动机的嘶吼,这种低速度发动机高转速不确定是不是这车只有3档的造成的还是只有我这辆车有这个现象,希望各位车主大神可以赐教。 5.保养这块问了4S店,奇瑞没有分纯电和燃油的行驶里程(各人感觉有点坑),到了5000公里或者6个月就要保养,首保免费,后续一次大概在500多一点。 6.油耗方面有电的情况下用混动模式油耗2.4左右,亏电情况下我的油耗在5个左右,看驾驶习惯吧,试过亏电情况下地板油,油耗能上到7个左右。跑过几次高速,满电情况时速110左右油耗5-6个,亏电情况时速110左右油耗能干到8-9个。

    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 02022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 12022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 1
    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 22022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 2
    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 32022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 3
    2022-05-30

    迁遂846我不管他多少千转,只要不坏我就硬踩

    用户9727187233792纯电续航的时候,速度控制在60以内能开90公里左右,我匀速开了95

    用户5353325470177我亏电情况下油耗干到10个

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    3.80分“良好”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    当初就是看到同事买的虎8PRO,就看上了这款车的颜值,对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审,旧车是14年的艾瑞泽7,本来半个小时就能解决,结果因为两个问题把我搞火了 ,尾灯不亮过不了审,这我认了花了200多 ,没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力,当时我就操了!等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时!然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格,因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到,基本了解这款车型大概的价格,只要我能接受就行。本来我想要灰色,销售说灰色没有现车要等一个月,黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的,灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8,最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因,现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择,一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT,因为我的驾驶习惯比较激进,起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作,有时候换挡顿挫感明显,AT换挡顿挫我觉得这很正常,我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了,无非就是调校问题,可能合资车顿挫要轻点或者几率小,就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用,加速很猛,我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ,之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速,因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ,油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的,这话确实不假,确实猛!只要你踩油门,动力明显就上来了,不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多,毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有,特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法,我个人也能接受,嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音,正常60到80感觉还行,可能是旧车的影响,新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的,毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快,要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗, 跑了一趟高速8.3左右,这个油耗我个人觉得还行,等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大,选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西,轿车都空间实在有限,后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了,后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ,难道就差那两根灯条吗?

    3.36分“良好”
    哈弗二代大狗 2023款 2.0T 四驱潮野Plus哈弗二代大狗 2023款 2.0T 四驱潮野Plus

    外观:当时觉得这个车好丑,但是后期越看越喜欢就定下来了,这个车就是这样耐看型,丑的人怎么看都觉得丑,感觉好看的人怎么看都觉得好看,外观婴儿异每个人的审美不一样,这不作为评价 性能:动力很足,但是动力迟滞是有的,大概有1.5秒左右的延迟涡轮会介入,超车的话需要提前做好预备量 油耗:油耗这么大的车是不会低的,市区14个左右,高速 10 个左右,但是胜在能加 92# 品控:刚买车,一个星期的时候就出现频繁车,连不了网无法导航,无法用车机听歌等等一些网络故障跑了4S店两次升级,第一次什么都没解决了,第二次自己联网升级以后解决了,ota 了一次,这些都是可以OTA的,也只是厂家升级的比较慢而已,但是最让我受不了的是2024年4月25日在刷车的时候,发现新车已经出现车漆鼓包现象,右侧后车车门,车窗位置有一个3毫米左右的车漆鼓包了,这可是仅跑了1000公里左右的新车,我会附上图片去4S店,以后4S店也确认了,这是质量问题,但是只能负责维修,重新做油漆面,新车做油漆面以后会大大影响车的价值对以后卖二手车会有很严重的影响,我不同意做漆面修复,4S店征求我的意见,可以给我申请补偿,赔偿几次保养,我同意了补偿,但是以后如果漆面继续严重下去的话,要负责给我修复,4S店要求我签订一个非常不合理的承诺书,我没同意,现在这个事儿就这么僵持着呢,内容就是我以后不能以任何理由与4S店,或者是厂家因为漆面的原因申请任何的补偿了,我觉得非常的不合理,国产车连最基本的车漆都做不好,还让我怎么支持我可是把合资车卖了,特意买的国产,为了支持国产,太让人伤心了,以前人都说国产车不行,我不信结果啪啪打脸。