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    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+刹车表现较差值得买吗_瑞虎8 PLUS鲲鹏e+怎么样

    ·瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共97人评价
    12万-18万新能源总榜No.50
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    15.58-17.18万
    厂商指导价
    15.58-17.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.74
    • 外观
    • 3.98
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.72
    • 配置
    • 3.32
    • 3.61
    • 空间
    • 3.99
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.66
    • 操控
    • 3.65
    • 3.64
    • 动力
    • 3.80
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 哈弗二代大狗3.79内饰4.04
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 传祺GS4 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+

    3良好

    看了车友们的好多帖子,有好有坏,我目前开了1000公里左右,说一下我的真实感受,空间配置我不说,这东西买车之前大家都能看好,我就说行驶感受。 1、我目前还没看到有帖子说这款车子的发动机,我第一次去二手车商那,坐进车子里,车子调到运动模式,发动机启动,那个震动有点接受不了,难道你们的车子不震动吗?二手车商说是冷车启动,可以目前为止,还是感觉车子震动有点大。特别是等红绿灯时,油门震脚,你们没感受到吗,还是我的车子问题 2、车友抱怨最多的就是刹车问题,不是刹不住,我也算是老司机了,换过两辆车了,总里程十万多公里了,这个刹车我真的控制不好,在快刹停的时候,感觉有一种断电的感觉,然后往前冲一下,然后才能刹住,刹停了,车子有要晃动一下。松刹车还咯噔一声,你们没有这种声音吗? 3、用电的感受很丝滑,急加速能感受到一点轻微顿挫,不强烈(车子已升级至最新版本),有一个非常好的地方就是发动机介入的时候一点感觉也没有,(不管什么路况,不管是高速还是低速)不看转速表的话,压根感受不到发动机介入了。这点必须点赞一下 4.电池巡航问题,有人说奇瑞虚标了,搞得奇瑞现在宣传8pro的时候就用80公里巡航了,这车我一开始开的时候最多60公里发动机介入(强制保电20%),这是因为搞提不久,路上开也非常的游,四处钻。现在我实测过,充满电,跑了80公里强制保电20%发动机还没启动,仪表显示还能跑22公里的样子,如果取消强制保电,90公里还是能跑到的。

    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 02022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 12022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 1
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    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 42022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 4
    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 52022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 5
    2023-04-23

    用户3967167892624油门震脚是有的,冷车的时候,或者很久没启动发动机,热车好像没有,刹车也是真事,有一小段行程感觉卸力的,反正自己知道怎么应对就好,或者希望厂家更新下系统

    富足高山pK你纯电能跑90如果没有车我差点就信了

    提灯验房大哥 是行车裸车价10个? 哪款配置 有想法

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    3.71良好

    “理工男”的混动浪漫!奇瑞鲲鹏e+入局混动市场或许稍欠火候! 试驾下来,奇瑞鲲鹏e+给我感觉似乎没有过于惊艳,而且这台车就是在车底加了个电池,油加电的鲲鹏e+或许“有点敷衍” 【最满意】 1、动力!奇瑞的动力调教无需多言,油门到位,它自己就会“飞”!鲲鹏e+也不例外!实测实打实的数据,足以证明其动力到位之处! 2、空间表现优秀!第二排空间确实有点越级体验,腿部空间、头部空间都比较充裕;而且后排可以全平放倒,值得点赞! 3、舒适性不错!无论是行驶舒适性还是乘坐舒适性,鲲鹏e+的感受都比较优秀。行驶有着良好的视野和属实的底盘调教,车内有着舒适的座椅,表现不错! 【最不满意】 1、插混车型只有一个慢充接头,或许不能有效满足大城市的消费者!这点是硬伤! 2、油加电的缘故,整车底盘降低了,底部电池外露也增加了刮到的风险,这点机械原因,有待改进! 3、为了舒适性调教,牺牲了一定的操控感!转向有点模糊,车身随动性表现得非常拖沓,刹车也不尽人意!

    2022-08-18

    珍珠藏华88这馈电油耗真是惊讶

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+

    3.71良好

    车的乘坐空间同级别中差不多,后备箱很大800L+的空间,驾驶感还好,配置主要是没有L2,外观一般,pro好看些,换挡顿挫,真是想知道,油版的双离合要顿成什么样,刹车点头严重,不好控制,我开了3000多公里,电耗17.4度

    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 02022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 0
    2022-07-06
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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    3.80分“良好”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    当初就是看到同事买的虎8PRO,就看上了这款车的颜值,对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审,旧车是14年的艾瑞泽7,本来半个小时就能解决,结果因为两个问题把我搞火了 ,尾灯不亮过不了审,这我认了花了200多 ,没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力,当时我就操了!等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时!然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格,因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到,基本了解这款车型大概的价格,只要我能接受就行。本来我想要灰色,销售说灰色没有现车要等一个月,黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的,灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8,最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因,现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择,一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT,因为我的驾驶习惯比较激进,起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作,有时候换挡顿挫感明显,AT换挡顿挫我觉得这很正常,我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了,无非就是调校问题,可能合资车顿挫要轻点或者几率小,就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用,加速很猛,我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ,之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速,因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ,油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的,这话确实不假,确实猛!只要你踩油门,动力明显就上来了,不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多,毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有,特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法,我个人也能接受,嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音,正常60到80感觉还行,可能是旧车的影响,新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的,毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快,要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗, 跑了一趟高速8.3左右,这个油耗我个人觉得还行,等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大,选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西,轿车都空间实在有限,后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了,后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ,难道就差那两根灯条吗?

    3.36分“良好”
    哈弗二代大狗 2023款 2.0T 四驱潮野Plus哈弗二代大狗 2023款 2.0T 四驱潮野Plus

    外观:当时觉得这个车好丑,但是后期越看越喜欢就定下来了,这个车就是这样耐看型,丑的人怎么看都觉得丑,感觉好看的人怎么看都觉得好看,外观婴儿异每个人的审美不一样,这不作为评价 性能:动力很足,但是动力迟滞是有的,大概有1.5秒左右的延迟涡轮会介入,超车的话需要提前做好预备量 油耗:油耗这么大的车是不会低的,市区14个左右,高速 10 个左右,但是胜在能加 92# 品控:刚买车,一个星期的时候就出现频繁车,连不了网无法导航,无法用车机听歌等等一些网络故障跑了4S店两次升级,第一次什么都没解决了,第二次自己联网升级以后解决了,ota 了一次,这些都是可以OTA的,也只是厂家升级的比较慢而已,但是最让我受不了的是2024年4月25日在刷车的时候,发现新车已经出现车漆鼓包现象,右侧后车车门,车窗位置有一个3毫米左右的车漆鼓包了,这可是仅跑了1000公里左右的新车,我会附上图片去4S店,以后4S店也确认了,这是质量问题,但是只能负责维修,重新做油漆面,新车做油漆面以后会大大影响车的价值对以后卖二手车会有很严重的影响,我不同意做漆面修复,4S店征求我的意见,可以给我申请补偿,赔偿几次保养,我同意了补偿,但是以后如果漆面继续严重下去的话,要负责给我修复,4S店要求我签订一个非常不合理的承诺书,我没同意,现在这个事儿就这么僵持着呢,内容就是我以后不能以任何理由与4S店,或者是厂家因为漆面的原因申请任何的补偿了,我觉得非常的不合理,国产车连最基本的车漆都做不好,还让我怎么支持我可是把合资车卖了,特意买的国产,为了支持国产,太让人伤心了,以前人都说国产车不行,我不信结果啪啪打脸。