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    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+2022款1.5T 舒享e+值得买吗_瑞虎8 PLUS鲲鹏e+怎么样

    ·瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共97人评价
    12万-18万新能源总榜No.50
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    15.58-17.18万
    厂商指导价
    15.58-17.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.74
    • 外观
    • 3.98
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.72
    • 配置
    • 3.32
    • 3.61
    • 空间
    • 3.99
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.66
    • 操控
    • 3.65
    • 3.64
    • 动力
    • 3.80
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 哈弗二代大狗3.79内饰4.04
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 传祺GS4 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    4.29优秀

    【购车经历】 这几年都想拥有自己的第一辆车,到今年才在老爸的帮忙下买了。国产车去年都在关注比亚迪,他们的混动确实厉害,但是就是没车。合资就没有考虑,还有个原因就是没钱。发现这类混动车国产的还有很多。有奇瑞的追风eti,奇瑞瑞虎8鲲鹏e+。还有长城的玛奇朵;魏派拿铁没考虑、预算不够。然后就网上找一些资料看的帅坤, 看了一圈发现优惠力度很大。但是碰上一直没车。到九月才有车还没有eti只有鲲鹏e+商量后换了e+。虽然中间过程有点曲折,结果还是不错的。一辆星云紫的奇瑞瑞虎8鲲鹏e+顶配舒享版。我是第一次网上买车,家里老是担心是骗子。这么久不提车,后来和家里商量。让老爸去提车,开车回来后也说这车不错。 提车帅坤送了脚垫,贴膜。 【油耗】 体验大半个月下来综合来看很满意,油耗在馈电来看没有网上黑子说的那么高。就是油车小轿车的水平,还可以给车子充电。后来买了接地宝,在公司就可以充电。用车成本变为0;送的慢充桩没有车位装,一直在家里吃灰。这个充电桩两个半小时就可以充满,随车充五个小时充满。我是到公司就充电,一次用个两天。 【提车价格】价格很给力 【最不满意】有时候车机启动反应慢。 后续;今天是11月3号提车满一个月零5天了。有几点总结;一是续航还是打折了跑60-80码打八折。也就是80公里左右。要是50-60码能有90公里的续航。要是保持40多码可以跑100公里的续航。二是没有快充还是有影响。开始找慢充桩找了好久。三是自适应巡航这么好用的功能居然没有,没有座椅通风,没有无线充电。

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    2022-10-20

    做衣服的剪刀那些买到低价车的车主,真应该感谢那些黑子们,就是TM的不遗余力的黑,终于让后面的车主买到又便宜又好用的混动了,这车买了不后悔的,但是最好要有充电桩,无论什么牌子的新能源都一样,没有充电条件的买,会比较麻烦。

    珍珠藏华88馈电油耗没有网上说的那么高,我笑死了,然后还有一堆人说这车动力强油耗当然高,唉我都不想说,我就这样说,大家都是保持高速100-130,某车企是1.5L的一挡插混,这车是1.5T的三档插混,别人车重也是1.8吨,但是,别人同样条件的馈电油耗就7-8,这车是9-10,来说说,为什么,我知识有限

    王剑飞445我六月提车,系统升级后,平时就50-80的车速,有电用纯电,快要馈电时,动力回收2,运动模式,那个电会一直上涨,就用油发电。 用的自动模式

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    3.64良好

    车子总体不错,7座混动这个价格基本无敌了,一直相信奇瑞品牌,对于那个什么迪因为名字比较忌讳,直接放弃了,也不大喜欢那个迪的外观,奇瑞外边大气,驾驶经验:出厂默认设置不保电,动力回收1级,电用完就冲,感觉长时间高于70码就切换到混动,续航里程综合在700公里多点,充电必须要重点讲,虽然说慢充,但是真的也不慢,基本2小时50分钟充满,17度电不到,家里冲晚上3毛钱一度,跑100公里成品5块钱,就问你还要啥自行车,动力充足,这车开还需要摸索的,不能亏点还设置保电跑,不然油耗让你怀疑人生,没电就完全用油,回家了就及时充电,100公里我基本以用2天,电量管理就用系统默认出厂的不保电,快没电了就冲,70以上直接切换混动,真的不错,车好车,就看你怎么开!

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    2022-07-23

    新能源烧油吗现在七折价格 十一二万 来看看原价老车主

    光璞研磨补充下,有一点很不爽,就是每次重启车辆后都要重新设置保电那里的设置。。

    深圳蓝虎保养是不是五千公里必须到4S店保养,一次都不能拖保,不然不给三电终身质保?

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    3.79良好

    细节方面有待优化,驾驶平稳,提速快。急减速后急加速有延迟。空间宽敞够用。电池大点支持快充就更完美了

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    2022-11-27

    用户3813304276010充一次大概多少度电??

    SH1023字不多,很中肯!

    飞飞老爹车机不好用

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    3.64良好

    【驾驶感受】外观,内饰,空间,外观感觉比较属于硬派suv,必须要强调动力这一块,真是说来就来 【最不满意】 混动模式下提速顿挫,刹车偶尔有顿挫,感觉这车什么都是高技术,但就是调教的并不好,而且发动机不应该使用多年...

    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+ 图 02022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+ 图 0
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    2023-02-24

    AA我也是刹车有顿挫,一起维权吧

    未止461现在不是7折裸车吗?多少落地的呀

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    3.71良好

    “理工男”的混动浪漫!奇瑞鲲鹏e+入局混动市场或许稍欠火候! 试驾下来,奇瑞鲲鹏e+给我感觉似乎没有过于惊艳,而且这台车就是在车底加了个电池,油加电的鲲鹏e+或许“有点敷衍” 【最满意】 1、动力!奇瑞的动力调教无需多言,油门到位,它自己就会“飞”!鲲鹏e+也不例外!实测实打实的数据,足以证明其动力到位之处! 2、空间表现优秀!第二排空间确实有点越级体验,腿部空间、头部空间都比较充裕;而且后排可以全平放倒,值得点赞! 3、舒适性不错!无论是行驶舒适性还是乘坐舒适性,鲲鹏e+的感受都比较优秀。行驶有着良好的视野和属实的底盘调教,车内有着舒适的座椅,表现不错! 【最不满意】 1、插混车型只有一个慢充接头,或许不能有效满足大城市的消费者!这点是硬伤! 2、油加电的缘故,整车底盘降低了,底部电池外露也增加了刮到的风险,这点机械原因,有待改进! 3、为了舒适性调教,牺牲了一定的操控感!转向有点模糊,车身随动性表现得非常拖沓,刹车也不尽人意!

    2022-08-18

    珍珠藏华88这馈电油耗真是惊讶

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    3.57良好

    大概情况:5月底的时候,笔者对瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+版进行了场地试驾,当时试驾的车型正好是2022款1.5T舒享e+版, 下面就聊一聊它带给我的试驾感受。 最满意:瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版这款车让我最满意的点是它的储物空间,因为燃油版的瑞虎8 PLUS有七座车型,而鲲鹏e+版却只有5座,所以就把第三排座椅的空间给腾出来了,让它的后备箱空间变的很大了,装大件行李箱都没有问题。 最不满意:要说这款车我最不满意的地方,它的价格都要到15万多了,却没有配基础的L2级辅助驾驶配置,多少让人有些受不了。 试驾感受:1.5T的发动机配双电机的动力总成,整套动力输出确实很强劲,不过差点意思的是它的动力输出并不线性,在前段的表现甚至有些突兀,需要适应一下才行。至于底盘方面,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+版这款车还是有提升的空间,整体表现的不是那么硬朗稳健缺少一定的后重感,所以在绕桩时,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+版还是存在一定的侧倾。 总的看来,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+版这款车,因为配了1.5T的发动机,以及多挡位的DHT系统,所以在中高速,甚至是高速时开它还是挺爽的,能给你带你不一样的驾驶感受。

    2022-05-31

    在你峡谷养猪这款车也有7坐

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    4.14优秀

    纯电续航偏短,冬天折扣很大,市区馈电情况下,油耗比较高,动力比较强,eco模式都够了,顿挫感自12月升级后改善很多。三种保电模式不够智能,有待提高。

    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+ 图 02022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+ 图 0
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    2023-01-26

    倪敏民权现在优化了?可更好了呢

    youlight帅!今年能加个快充就好了

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    3.71良好

    相比起设计,这车最大的亮点是它这套由奇瑞自主研发的鲲鹏DHT超级混动系统,这套混动系统是由一台1.5T涡轮增压发动机+三挡DHT变速箱+P2+P2.5电机+电池组组成,能实现3擎3挡9模11速这一技术,听起来是不是觉得很复杂,别急,我这就给你们解答一下。 所谓3擎,说的是鲲鹏DHT首创的双电机驱动,配合发动机能直接驱动,组合成了3个可以自由排列的动力源,覆盖了各种使用场合的9种工作模式以及11个挡位。3挡指的是三挡DHT变速箱能让车在低速、中速以及高速情况下,都能让发动机和电机工作变得更高效。 瑞虎8 PLUS 混动版在比燃油版重了大概200公斤的情况下,依然可以做到在亏电状态下百公里油耗在5L左右,在满电状态下百公里油耗更低,最低甚至能达到1L,在这个油价那么贵的年代,怎样,它是不是很有吸引力?

    2022-04-27

    金刚芭比999这车什么时候上市的,有经历过市场的检验吗

    落花无涯销量能到一百就是奇迹。变速箱太复杂,看不懂也无法理解,厂家还把这当成卖点宣传,真不考虑用户需求。比亚迪为什么好卖,就是因为没变速箱,它的省油的原理大家都能听懂,奇瑞为什么要反过来操作?

    好奇塞西尔0w9不敢买怕成限量版

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    1.86较差

    75折买的,本来以为捡到宝了,谁知道后面是7折6折!! 官宣100公里,实际60(不开空调),官宣1000公里综合续航,实际500-600。 奇瑞售后超级烂,超级超级烂,一问三不知,升级系统也不会。 23年3月奇瑞汽车厂家针对22年购买的车主开展整车终身质保活动,本来还挺感动的,谁知道奇瑞区别对待当时75折购买的员工车辆不享受此活动,花了更高的价格(后来的车主普遍7折6折)却享受不了同等的售后待遇,打400投诉直接无视拒绝处理,买过7辆车国产车各个厂家涉及比较多,奇瑞是最恶心的一个厂家!!!没有之一!!!! 购买前,奇瑞厂家、奇瑞4s都未告知我的车会遭受歧视售后待遇,再给我一次机会,永远都不会买奇瑞品牌的汽车!!!!!(并不是因为价格、并不是因为质量,而是因为奇瑞差别对待同样花钱购买的车主,且投诉无门)

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    2023-03-17

    玉林六爷我也是75折12.8万买到,我觉得很划算了,我的用车环境,市区全部用纯电,节假日出游才用到油,亏电油耗也就7升左右。相对于油车可以省几百块钱一个月。相对于比亚迪宋省4万,这4万可以用来买保险加油保养等至少5年以上花费了吧?老是拿官宣说事的,不是车黑就是脑子一根筋的

    一叶障目GVAg你也是不给升级整车质保吗,一样的车这就是区别对待,这厂家管理太混乱,一问三不知

    用户8198178092245如何六折买车

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 舒享e+

    3.57良好

    这台车外观还是比较好看的,看起来比较大气,内饰的话个人也感觉比较好,双连屏加上触控的空调面板比较有科技感,电子挡把的手感也不错,往左边拨是动能回收调节。动力我觉得在混动车型的表现里面还不错,特别是中后段,发动机介入后会有一下突然的动力爆发,非常猛,所以如果是在高架、或者高速超车,这台车完全没有压力。三档变速箱和三个动力源确实给了很大的加持。缺点也是有的,中控车机反应不是很快,类似电流声一样的行人保护音也让人很不舒服。因为复杂的物理结构,所以频繁的换挡的话,顿挫感还是比较明显的。

    2022-04-08

    来自一升半的咆哮空间是认真的吗?

    醉眼看星河282舒享版是四驱吗?

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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    3.80分“良好”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    当初就是看到同事买的虎8PRO,就看上了这款车的颜值,对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审,旧车是14年的艾瑞泽7,本来半个小时就能解决,结果因为两个问题把我搞火了 ,尾灯不亮过不了审,这我认了花了200多 ,没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力,当时我就操了!等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时!然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格,因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到,基本了解这款车型大概的价格,只要我能接受就行。本来我想要灰色,销售说灰色没有现车要等一个月,黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的,灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8,最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因,现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择,一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT,因为我的驾驶习惯比较激进,起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作,有时候换挡顿挫感明显,AT换挡顿挫我觉得这很正常,我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了,无非就是调校问题,可能合资车顿挫要轻点或者几率小,就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用,加速很猛,我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ,之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速,因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ,油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的,这话确实不假,确实猛!只要你踩油门,动力明显就上来了,不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多,毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有,特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法,我个人也能接受,嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音,正常60到80感觉还行,可能是旧车的影响,新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的,毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快,要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗, 跑了一趟高速8.3左右,这个油耗我个人觉得还行,等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大,选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西,轿车都空间实在有限,后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了,后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ,难道就差那两根灯条吗?

    3.36分“良好”
    哈弗二代大狗 2023款 2.0T 四驱潮野Plus哈弗二代大狗 2023款 2.0T 四驱潮野Plus

    外观:当时觉得这个车好丑,但是后期越看越喜欢就定下来了,这个车就是这样耐看型,丑的人怎么看都觉得丑,感觉好看的人怎么看都觉得好看,外观婴儿异每个人的审美不一样,这不作为评价 性能:动力很足,但是动力迟滞是有的,大概有1.5秒左右的延迟涡轮会介入,超车的话需要提前做好预备量 油耗:油耗这么大的车是不会低的,市区14个左右,高速 10 个左右,但是胜在能加 92# 品控:刚买车,一个星期的时候就出现频繁车,连不了网无法导航,无法用车机听歌等等一些网络故障跑了4S店两次升级,第一次什么都没解决了,第二次自己联网升级以后解决了,ota 了一次,这些都是可以OTA的,也只是厂家升级的比较慢而已,但是最让我受不了的是2024年4月25日在刷车的时候,发现新车已经出现车漆鼓包现象,右侧后车车门,车窗位置有一个3毫米左右的车漆鼓包了,这可是仅跑了1000公里左右的新车,我会附上图片去4S店,以后4S店也确认了,这是质量问题,但是只能负责维修,重新做油漆面,新车做油漆面以后会大大影响车的价值对以后卖二手车会有很严重的影响,我不同意做漆面修复,4S店征求我的意见,可以给我申请补偿,赔偿几次保养,我同意了补偿,但是以后如果漆面继续严重下去的话,要负责给我修复,4S店要求我签订一个非常不合理的承诺书,我没同意,现在这个事儿就这么僵持着呢,内容就是我以后不能以任何理由与4S店,或者是厂家因为漆面的原因申请任何的补偿了,我觉得非常的不合理,国产车连最基本的车漆都做不好,还让我怎么支持我可是把合资车卖了,特意买的国产,为了支持国产,太让人伤心了,以前人都说国产车不行,我不信结果啪啪打脸。