点评车型:
2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型
4分“优秀”6月份购入帝豪s21款尊贵版,配置比22款玩家版高多了 对比同时期的缤越(缤越 cool 还没上市)多了后排空调和后排扶手杯架(后排孩子喜欢)最大区别就是cvt和双离合变速箱,帝豪s底盘(逆向卡罗拉底盘)属于a级车缤越a0级(丰田威驰)底盘,缤越nvh噪音要好些,到现在用了快7个月本人偶尔开下,过年回老家才算第一次长途驾驶,现在可以谈谈感受了。
先说优点吧,老婆开省油,给她设置的舒服模式算下来每公里5角多吧, cvt 变速箱还是很平顺的,车子看着不大乘座空间足够。自动驻车 坡道辅助很实用,免除了坡道起步的烦恼(之前手动挡车车老婆坡道溜车撞了后边的保时捷)开习惯了全程档都不用碰,油门走刹车停,不用担心溜车非常方便。导航就用原车的语音识别高方便,个人最喜欢三指飞屏切换导航到仪表盘非常方便。
缺点呢,最主要胎噪大城市100以下还好高速车速上了110太吵了。后备箱确实小了,买时不觉得,过年回老家这种就不够用了。
优缺点掺杂在一起的,车机不算快用着也还好识别率挺高的,车载音乐语音点歌方便,就是能听的太少了,后期安装的 QQ 音乐就不能语音点歌了,不过用蓝牙听手机播放音乐最方便,随音乐变化氛围灯还是很有感的,行车车距提示,车速超过120提示都很实用,自适应巡航高速挺方便的,油门都省得踩了,就是118左右巡航噪音大,前车降速也跟着降挺线性的不错,但是前车降速后变道,就会立马上涡轮加速,有点心慌,100的巡航就舒服多了也没那么吵了。高速上还是sport模式好些,超车更迅速,方向重稳定些。
720透明车身新手很方便,老司机还是更喜欢看后视镜,自带的记录仪回看就成了圆形别扭,自己想安装在后视镜位置,顶灯处取电最方便原车预留电源线,手艺差了点拆不开顶灯还在酝酿,有了解的车友还请指点一二。
买了就安心开,城市还是很舒服的,好开好停。高速多的建议考虑博越,实在喜欢s的建议换静音胎。
可乐不加妮:很中肯的评价,话说行车车距提醒在哪里?
法老2022:跑了个小长途,又试了试定速巡航,设置成eco模式好多了,前车变道也慢慢加速,不会突然拉高转速上涡轮了,自适应巡航真心舒服握方向就成了,另外转速2200以上噪音就大了,控制好转速2000巡航就很舒服了
sikaros:还可以,日常出行够用了
车买了一个多月了,落地11.1,第一次买车也不懂,买都买了,也不管贵了啥的了,就说说车况。
外观和内饰方面:这个纯看个人喜好,这款车外形我还是非常喜欢的,第一次在路上看到这款车,觉得非常好看才开始去了解这款车,内饰的红黑搭配,刚开始就可以接受,毕竟98年20几岁的人,觉得这个搭配还挺好,哈哈
配置:这方面就不用多说了,同价位国产车的配置都还是足够的,自适应巡航,360➕上帝之眼透明底盘,座椅加热,各方面都没的说
空间:买车就是方便回家跑跑,也不用拉货,虽然后备箱不大,但是完全够用,身高175主驾驶位调整好以后,后排还有2拳距离,坐后排腿非常舒服
操控:方向精准,而且正常行驶方向盘轻。跑高速或者运动模式方向盘加重,这个还是挺好的
动力:1.4T,家用完全足够,正常跑高速超车也完全没问题,起步比较肉,不过也不急那一会,开车还是安全为主
舒适性:虽然没开过几辆车,不过确实明显的感受到什么叫路感了😂地面好坏直接就感受到了,胎噪有点大,得开音乐盖一下,不过这个小缺点也可以接受
总体来说,开了一个多月,还没出现什么小毛病,油耗只要平稳驾驶,正常6点几个油还是可以的,以上都是自己个人观点,欢迎大家一起讨论
To524:你是咋样把油耗开到那么低的,才提车在市区差不多10个油
张冰:这个胎噪真的是很离谱
dongduang97:我今天刚提 落地105000
买车之前朋友们都让买合资车,我就说买车就买国产,本来想买轿车的,老婆喜欢suv于是就开始在网上看。奇瑞准备买瑞虎八去店里看车结果没人搭理我果断放弃!又去了名爵店还是没人搭理又出来了,目标转到长安cs75老款双离合的调校还有那会机油问题给我劝退了,兜兜转转看了帝豪S!下面说说优缺点和一些事情!
优点
1.动力充沛,加速给力,肯给油加速不错
2.颜值内饰做工都是比较满意的
3.车子结实两次碰撞稍后一一讲
4.刹车辅助是真灵敏,真香!
5.车内没有很强的异味!
优点在我看来就这些了
缺点
1.这个轮胎走乡下的烂路确实有点颠
2.油耗这个因人而异但是普遍来说这个吨位属于偏高,小熊油耗最高我跑到快十个油,最少6个。平均的话在8左右!
3.空间单纯来说家用勉强够,后备箱空间属实小了点!
4.悬挂偏硬,过弯侧倾明显!
5.驾驶室一侧速度到80以上风燥较大,说不上来是驾驶室一侧门,还是窗户地方时而有异响,不连续,声音不大!
6.车漆和防锈工艺整车不一致!发动机盖内圆孔处都有锈迹,门铰链螺丝帽生锈!
7.人体工程学做的不够优化,座椅和方向盘永远感觉调不到一个舒适的位置,后视镜偏小!
下面聊一聊几次触发自动紧急刹车和两次碰撞情况,第一次出了车场右转,出去扫了一眼右边可能是树遮挡视线没看到骑电动车的人,在我边走边看左边的时候,右边逆行后来一骑电动车的人,车子嘀嘀嘀响然后直接一脚刹停,我一看好家伙!真香!第二次立交桥下面左转,习惯性绿灯一亮加油门转弯,刚过去那个柱子一辆大巴车在眼前了,赶紧刹车!刚踩上去又是车子嘀嘀嘀一脚刹停!第三次高速上正常行驶突然前车变道并刹车,我也是刚踩刹车就被车子主动刹停了,前方多车追尾!真香!太过灵敏就是我调的比较灵敏,有时候明明可以刹停的,它非得帮着你来一脚狠的!
aoe:车真好看,顺便问下老婆有男朋友吗
极速豆浆gH:这换别人的帝豪S估计撞上了,油耗8升正常啊中等吧,今天市区出去50多公里表显4.8L路况顺畅,回来也是50多公里路况顺畅4.4L中途减速拍了张嗮嗮
无車啦:这价位 买国产是明智的
关于个帝豪 s 的6个月情况介绍
当时刚毕业,然后就一直琢磨买车的事情,和家里商量一下,自己拿出一小部分,家里拿出了一大部分,去年六月份提的车
真实感受
感受就是这个车真的很帅很帅,路上是非常吸晴的动力爆发可以,运动模式起步舍得给油前段还是非常给力的,家里有一辆迈腾,和一辆帕萨特,都是高功率,感觉市区开和帝豪 s 没啥区别,十一跑了次高速,超车轻轻松松
关于测评说的什么80之后就感觉不到推背感了我真服了,我家其他几个车80再加速也没什么太大的推背感,那都是高功率的,我真怀疑他们测评的时候是不是之前测试了辆再加速很快的跑车?
10万的车你就不要要求太多,代步就够了,之前的车主里有什么说动力肉啥的,你咋不买个RS6?。
关于其他车主说的胎噪大,我刚买车也是有点感觉,但是你换套轮胎就知道了,吉利静音做的还是不错的,就是出厂轮胎太烂了,导致口碑不好,我换了朝阳的轮胎,静音非常好,
有的车主说什么玻璃隔音不好,我开过一段时间A6,帝豪 s 隔音效果有A6的百分之80左石
而且这车轮圈很大,19寸的,扁平比45,这车得操控非常精准,超车姿态非常平稳
关于方向盘,我看在这块的测试说指向模糊,但是可能他们没调方向盘模式吧,调成赛道模式转向模式,非常精准而且这车轮圈很大,19寸的,扁平比45,这车得操控非常精准,超车姿态非常平稳
关于方向盘,我看在这块的测试说指向模糊,但是可能他们没调方向盘模式吧,调成赛道模式转向模式,非常精准
总体来说将近7个月的使用体验,非常良好,我是东北的,冬天零下20度上下,我车比较便宜,就停在外边,冬天打火很顺利,电瓶挺可靠的。
这车挺大的,和a6差不多宽,也比a6高一些
用户6260139805327:吗的帝豪s,越看越丑真后悔
孙哥哥呀:这篇文章,我看了好几个人的。玛德。到底谁才是车主
用户2869272133954:油耗在多少?
工作的关系,在长沙租了五天的帝豪S,对这款车算是有一个比较全面的了解。
【价格】帝豪S的价格绝对算不上贵,比较平民,除了最顶配,10万以内搞定的问题不大。我们租到的是顶配车型,据了解这款车优惠比较小,只有2-3000元,优惠小跟它的正式售价比较低,有一定关系。
【最满意】配置很高,顶配10万多,该有的基本都有了,自适应巡航有,这个在比较堵的长沙市和周边畅通的景点,都能用得上,驾驶辅助系统也有,跟更贵的车型比表现没那么成熟,但是考虑到车才卖10万多,还要什么自行车,比同价位的车配置高,就完了。
【驾驶感受】吉利的1.4T动力还是比较足的,CVT变速箱模拟8挡,是市场上的通用做法,也是完全照顾家用的做法。满足通勤和自驾,没啥问题。底盘的表现,就是10万元国产车该有的,没有特别出色,也没有明显短板。10万,能买到的也就是这样。
【乘坐体验】座椅的表面材质重新设计了,看起来的感受很新鲜,后排空间宽敞程度还可以,掀背的设计,后备箱余量也比较足,除了离地开口有点高以外,就是一个正经的紧凑型车的表现。
【最不满意】其实也谈不到不满意,这款车以前叫帝豪GS,其实就是小改款了一下,就变成帝豪S,总觉得吉利在产品规划上,有点反反复复。
帝豪S最大的特点就是这个价格下,模样和配置比较协调统一。国产车10万能买到的很多,帝豪S算是其中比较个性,也比较好看的一个。出去玩的时候,拍出来的照片也很好,这或许就是设计的魅力吧。10万买车,不想费脑筋挑的话,帝豪S也是一个不错的选择。
DRUMS阿飞:大哥,帝豪gs和帝豪s是两款车型!帝豪s不是帝豪gs的小改款!别误导人家!帝豪gs走的是跨界车型,帝豪s走的是运动车型!
头条用户:这车顶配落地9w合适
点评车型:
2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型
4分“优秀”选车前对比了致炫X,别克英朗,奈何领导一看到这车的红色版本着了魔了,别的再也不看了,2022.1.1元旦跑了两家吉利4s,尊贵红色没有现车,豪华版红色只剩一辆,千金难买领导喜欢,车身加税手续费之类的9.6,保险4k,不犹豫10个落地拿下,送贴膜脚垫,感觉买贵了2000左右,有点后悔没多让送几次保养。
外观:前脸45度简直了,沃里沃气的,屁股设计差点意思,但比Gs还是好看一些
内饰:样式基本按星瑞那一套来,但是红色色块讲真的不喜欢,但是领导很喜欢
动力:不肉,足够用,接近满载高速跑130没有压力
油耗:偏高,目前1500公里左右,加了800多块钱油,首保过后不知道会不会降一些
操控:对新手很友好,没什么上手难度,当然新手也开不出什么操控,作为第一辆车很合格。
底盘:有些韧性,过沟沟坎坎回弹很快,毕竟是225 45 r18的胎,还是挺硬的
隔音:非常挑路面,市区柏油路60码基本没什么噪音,水泥路就不行了,基本上全是胎噪,脑瓜子嗡嗡的,暂时先开吧,一两年后换个静音胎。
空间:后排空间不错,后备箱进深较浅,放两个21寸行李箱就差不多没什么空间了
总结:很好开,有颜值,动力家用足够,油耗偏高,内饰如果是帝豪顶配的那种就好了。
不满意的地方:
1,后备箱空间偏小
2,豪华版自己加装360不能和原厂一样可触摸(车的问题,不支持解码器)
3,跑高速隔音有点差,轮胎很挑路面
4,天幕没有什么意义,就算给个全景天窗也多不了多少成本,没有实体按键只能通过车机控制
用户4750062696591:后轮,好像不是 独立悬挂,
用户8806827962807:红色的好看
用户Dyu00:可以按键控制天幕,像手机一样屏幕顶往下滑就出现
车也一直是我梦寐已求的玩意儿。本来我心中理想几个是现代,哈佛,长安的,但是老婆弟弟买的车是吉利,又因为老婆对车也没啥大的要求,也拗不过老婆,弟弟也觉得吉利挺好。于是在懂车帝上关注了一下,觉得吉利有几款不错,8月中旬去了店里实际考差了下,喜欢上了吉利ICON 功能多,外观简单充满科技感,但是最后因为油电混合果断放弃了,后来看到了帝豪,第一眼就被外观吸引了,试了一下也还行,做着舒适,摸起来也不错,老婆也是很喜欢,我决定再看一下所以当天没买,后来拗不过老婆,也是想着代代步于是八月底就去了店里下了单,开了有几个月了就来讲讲我的体感吧!
①先说外观:颜色有天青釉,大红,香槟金,白色等几种颜色可选,本来打算买天青釉的,但觉得颜色太艳不耐脏就买了香槟金,外观可以按个人喜好选择。
②内饰:内饰是我满意之处之一,黑红搭配,游戏座椅设计,瞬间给人感觉高大上,上升好几个档次,这搭配没得说。
③配置:电动方向助力,内氛围灯,电动折叠后视镜,封闭式全景天窗,后倒车影像,定速巡航等…中规中矩吧,除了中控放东西地方少之外满足需求,氛围灯调成变换模式,晚上开车随车速变换,挺好,有些人觉得碍视线,但是我并不觉得。封闭式全景天窗是真的不错,准确来说是天幕,白天晒太阳,晚上亮堂堂,冬天的白天打开晒暖阳,没风吹,晚上打开路灯灯光打进来,有开敞篷车的感觉,丝毫不亚于全景天窗。
④再来说说空间吧,空间也是我挺满意的地方,坐在里面活动自如,没有压迫压抑感,活动灵活,唯一缺点后备箱空间较小,这是鸡肋啊!
⑤动力和操纵感:1.4T的涡轮增压,无极拟8CVT变速箱,起步肉,如龟速,等灯转弯后都慢,变速微顿,不细感受还行。这是我不太满意的地方,但是起步虽肉,速度上来后,动力加速随叫随到,只要你肯给油,推背感还是非常强的,动力表现这一块还不错,因为有电动助力。所以转弯也不费劲,轻轻松松,刹车也及时,所以操纵感这一块还是挺可以的。
⑥舒适要提,胎噪比较大,悬挂比较硬,皮质座椅。关上车窗音乐比较大都能听到胎噪,特别是高速,嗡嗡的。,过沟过坎,减速带恍的不行,特别是过较高的坎,上班必过得两道水泥减速带,震得不行!,坑坑洼洼路面一定要慢行!皮质座椅全是很柔软,做的舒服,我一直都是舒适模式开车(经济/舒适/运动)所以舒适这一块一般般
⑦最后说说大家最关注的事--油耗
因为我跑的是乡村和市区混合 基本油耗在7-8个油左右,高速或者大路会好点吧,切勿长时间低速行驶,这是省油大忌。
总结一下:整体外观不错,内饰不错,空间大,后续动力挺好,油耗还能接受,配置中规中矩,操纵杆一般,舒适感一般,日常基本需求能满足,作为代步车挺不错。
最后补充两句,胎压是真的看它心情,极不稳定!!小毛病也有
用户8396247152053:吉利帝豪S大年初三,新车一个月,半路打不着火!等待救援中
嘟嘟:请问一下起步肉是什么意思啊?
用户8246313010435:后备箱空间确实太小了
外观前面看还可以后面越看越不行,后备箱太小了,建议日常物品比较多的不要买,内饰还可以,性能还行
点评车型:
2022款帝豪S 1.4T CVT跨界玩家版
4分“优秀”选的是新出的全民运动款,新款外观内饰都比较时尚,车内空间也可以,我180前后坐着都不拥挤,出厂自动加装了LED大灯和倒车影像,原厂的最低配那款4s店应该都没有。另外唯一不足就是B柱遮挡视线比较大,明显感觉比我之前的车盲区大多了,还有运动档起步有些顿挫。其它还没体验到,就八万的车要求不那么高了。
然后是买车费用这块,首付一半,剩下贷款,分期免息两年,可以不用压绿本,也没有金融服务费,唯一收车款外的是300的上牌费,整体购车还是比较舒心的。也没过多砍价,就是原有的优惠,额外又争取了一点,现在国家补贴购置税减了近四千,带保险落地9.3W。然后额外买了个终身免费保养,一年2次免费基础维护,包含机油,机滤,空气滤芯,其他要换就得加钱了。
隔壁阿梅:油耗多少,有看4代帝豪吗,对比怎么样
卡车起步三点头:你这个带车镜能自动折叠吗
空间:2700的轴距,乘坐体验不错,空间比原来的车乘坐大,前排乘坐不顶头,本人身高183cm,体验很不错!
油耗:最近两次加油,第一次加了272,跑了511公里,第二次加了291,跑了586公里,总体满意,一直都是市区加郊区跑,油耗很不错!
配置:玩家版只有两个气囊,本来想买尊贵版的,奈何老大看上了玩家版的内饰,非玩家版不要!
悬挂:偏硬,过个减速带感觉特别明显。
噪音:胎噪大,只能开音乐解决问题。
【最不满意】吉利的销售服务真的态度真的很差,第一次跟媳妇去吉利店里,没人接待,找了个销售,一问三不知,主动提出试驾,销售很不乐意的才去办理,现在卖车的都是这样吗?,第二次换了家店去看,销售也是爱理不理的态度,好像他们的车不愁卖,要不是老大喜欢这个车的内饰,估计非常大的可能去买其他品牌了。
陌-依:哈哈,,我附近这个吉利4s店销售,带我绕着车转了一圈,找了张写过字的纸,用反面给我算了下价格,就让交定金,,我直接走了
用户7019632640369:油箱是铁的!后梁不是悬挂!变速箱是CVT!这三样只要其中一样都难接受!
用户7202399534574:玩家版是真的很高级的好看
整体还可以,储物空间够了。后排空间不错。接亲戚的时候她们说挺舒适的。不会压抑。有些车,比这辆车价格更贵。但坐进去的感觉就特别压抑,格局小了。总体还可以的。胎噪,其实只要不卡石头就不会有什么声音的。360影像不错。停车好停。有些时候会车拥挤的路上也能过去,对新手司机友好的。运动模式打开超有感觉就是油耗高一点。看自己。这个车标配行车记录仪自己买个内存卡就OK了。提车一个月了。说到这里奉劝有些老手司机开车好好开车,不要在直行道路突然右转。要右转,先看看有没有车在右转好吗。不然很容易就碰撞到别人车了。不要过分自信。行车需谨慎。安全第一,速度第二。千万不要为了赶那点时间发生碰撞。可以提前5-10分钟开车。避免不必要的麻烦。
用户3725233938145:衢州帝豪店的销售电话给一个,可以吗?
用户4321272329743:说实话,他们说的动力不行,是为什么,1.4t的红灯起步,给点油就顶背,用的还是标准模式,估计那些说动力不行的,应该是跑赛道的,
枫雪流年611:作为一名新手司机,我觉得你说的很有道理
这是第二辆车了,之前的是现代朗动,被我在高速公路撞上护栏,毁了。在4儿子店谈的11全款落地,交钱之后看懂车帝上好多说10.5落地还是分期感觉被坑了,后悔没多去几家看看。展车是天青釉旗舰版,所以定了这个色,等车等了20多天,疫情原因又过了20多天,过了40几天才提车。整车性能不错,加速比较快,带T的比起自吸动力强劲不是一点,外观漂亮,内饰尚可。360全景比较实用。都说胎噪大,我觉得还好,要看什么路,跑高速这个声音可以接受。不足之处也不少,新车根本没有什么优惠,后备箱空间太小,内置行车记录仪居然是前置摄像头兼用,连个眼镜盒都没有,天窗不能开启,还有发票和行驶证上面就是小型轿车,就是拉高的轿车,根本不是SUV好吧!总之买车之前还是要多看看多比较,不能冲动消费
用户3817489189986:提车快一年了,做保养的时候又发现自己被坑了,好窝火,坐标广东江门利生吉利4S销售店,买车的时候,同意给我正规渠道且三个月内的新车才签的合同,合同签了,又以没芯片没新车的借口坚持给我了一辆库存高达半年以上的库存车,为这事让价一千元换来的两次保养,竟然是价值168元的保养券,怎么办,自己选择的吉利牌子的车,竟然处处是坑,好后悔选择吉利的车呀。
签了三次合同,最后的一份合同是送6次保养的合同,第二次是送4次保养的合同,结果,销售交到他们财务的是第二份送四次保养的合同,提车后合同都收回了,所以正确的合同被销售拿着不承认了,第二份合同上注明的是首保除外,额外赠送3次机油保养,到了保养的时间去做保养时才发现,这三次机油保养也变成了三张机油保养券,我让4S店客服调合同看,找的是第二份合同,按第二份合同来,合同上明明是“额外送3次机油保养”给他们演变成了三张机油券,吉利,吉利,你还有职业道德和职业素养吗?为什么买车用车的路上处处都是坑哇,再也不相信吉利的牌子了!
用户8893923422601:天窗都打不开,整个假天窗。
幸福的日子60:你好吉利 打开天窗 其实玻璃不开就开遮阳板
油耗一般,因为😷,目前1万8左右,油耗7个多,不算省油。1万8,70%高速路,30%城郊路况。
空间还可以,2.7的轴距,后备箱偏小,后排空间可以。
整车配置还可以,acc勉强够用,主动刹车有胜于无,将近一年时间,误触发主动刹车5次左右。高速开车只要车流不大,基本上都会开acc。
车机系统太烂了,轻微卡顿,还不升级。地图导航版本太老,官宣ota ,实则十年推送一次,约等于没有……
管管秦:赶紧卖了。买个合资 省油一点
博学多才的买了个球:跑国道,一箱油可以跑1100公里
近代文史:你居然买到了旗舰版
【油耗】
不暴力驾驶,维持在7个油左右,路况较好长距离行驶最低到过5.3。跑了2500公里,综合油耗7.8。
【空间表现】
前排后排空间同级别suv表现平庸,后备箱空间太小,放点东西就满。
【驾驶感受】
运动模式和常规模式比较舒服,经济模式油门反应太慢,不适宜超车。可能存在自动挡超车确实比手动挡超车难的问题所在。胎噪确实很大,一直在考虑降噪。转弯车身很稳,这是一个亮点。
【动力表现】
1.4T不能要求它太多,正常行驶,正常超车,家用舒适就够了。毕竟在城市道路也不能体现百米加速的优劣势。
我到现在都没找到行车记录仪在哪,说明书也没写。
【购车经历】
预算13w多,不考虑轿车,看过长城哈弗系列魏派系列,感觉太大,未来老婆驾驶也会有驾驶难度。大众探歌、探影,本田xrv、缤智也有试驾,合资品牌虽硬气可同级别内饰车内配置确实不如国产,支持一下国产吧,希望越来越好。
林三V:行车记录仪就是车牌上面那个摄像头就是,内存卡是再主驾驶下面的脚垫拆开,
初夏の天很蓝:我这个高吗
肿么me肥事:全款还是分期