个人比较满意的是外观和配置,外观不加多说,每个人审美不同,我觉得好看。配置好在丢了鸡肋配置,精华配置全部有。自动启停,智能语音,360,灯光音箱比较好。对于这价格个人是非常满意的。
空间对于这个尺寸的车,牺牲后背箱加大整车空间,我个人还是满意的,生活中要拉的基本拉得下。大东西后排可以放倒,挺满意。
驾驶感受是真的一般,动力一般吧,还行够用,我对动力要求不是特别高,但对舒适度要求比较高。
胎噪是我最不满意的。还好高速跑得少。但是跑了两万多公里后,胎噪小了些,目前在不上高速还能勉强接受。还是觉得不满意。有些车主能接受,可能是我个人对这个比较挑剔,真心不满意。
用车成本有惊喜,油耗还好的。不开空调,我自己开7.5油价能开到四毛一公里,这个不是都开得到这效果。可以说得上经济适用。
另外说下。我们萍乡吉利售后还可以。热情负责。比缤越长十公分,高度矮十公分,车内坐着像在轿车里面。能接受噪音大的话放心买。
生命之轻555:我的油耗老高,都是9个以上。哎
有没有不重名的名称:每次洗车,途虎收我50,说我的车是SUV,另外你们开车都是怎么开的,我最低表显6.5
窝帅怪我咯:这车好像就是轿车底盘,说suv又算上,只能说跨界suv,人家说四不像
好看,排量小但油耗并不低,动力家用代步够用,超车也没困难但不限于上坡,隔音不友好,胎噪大,乘坐空间可以,后备箱小但看个人需求。
农村小伙我姓王wj:八九个油吧,我的手动,
可乐不加妮:都说到点子上了
陈酿59890046:这个是什么软件啊
车机略卡,胎噪略大。但是一个人开简直是爽歪歪了。空间对我来说很够用,后备箱相比别的车可能稍微小一点,但是我喜欢啊。对女生很友好,座椅包裹性很强!最低油耗市区跑过5.4。
空间:2700的轴距,乘坐体验不错,空间比原来的车乘坐大,前排乘坐不顶头,本人身高183cm,体验很不错!
油耗:最近两次加油,第一次加了272,跑了511公里,第二次加了291,跑了586公里,总体满意,一直都是市区加郊区跑,油耗很不错!
配置:玩家版只有两个气囊,本来想买尊贵版的,奈何老大看上了玩家版的内饰,非玩家版不要!
悬挂:偏硬,过个减速带感觉特别明显。
噪音:胎噪大,只能开音乐解决问题。
【最不满意】吉利的销售服务真的态度真的很差,第一次跟媳妇去吉利店里,没人接待,找了个销售,一问三不知,主动提出试驾,销售很不乐意的才去办理,现在卖车的都是这样吗?,第二次换了家店去看,销售也是爱理不理的态度,好像他们的车不愁卖,要不是老大喜欢这个车的内饰,估计非常大的可能去买其他品牌了。
陌-依:哈哈,,我附近这个吉利4s店销售,带我绕着车转了一圈,找了张写过字的纸,用反面给我算了下价格,就让交定金,,我直接走了
用户7019632640369:油箱是铁的!后梁不是悬挂!变速箱是CVT!这三样只要其中一样都难接受!
用户7202399534574:玩家版是真的很高级的好看
内饰挺时尚运动风的,黑红撞色,胎噪有点大,有时候比较吵,空调用起来不是很适应
村口首富:落地多少钱呀
cherish阿沐沐:同问,哪个地区,落地多少?
提车一个月整,跑了六百公里。当时看车的时候,看了一个多月,在缤越1.4钻石和帝豪S尊贵版之间来回纠结,配置上比缤越的高一点,内饰确实没有缤越的好看,4月份谈价格的时候,缤越落地价比帝豪S贵两百多,更纠结了。当时价格也谈不下来,又搁置了。和父母商量了很久,觉得还是帝豪S外观更好看一点。5月份车展取消了,月底5.21活动那天又去店里谈了,谈完全款落地不到10个,店里买的保险没办法,保险花了四千五,买的时候购置税没减半,多少有点心塞了,开着也还好,倒也没啥了,试驾的时候,明显感觉缤越的舒适度没有帝豪s好,想着咋不得开上三五年,舒适度比较重要。
磨合期,基本上还是市区跑的比较多,低的时候大概也就是5.3的油耗,还可以了,磨合期过了跑跑高速应该会好一点。
等红绿灯以后再提速有一点肉,速度起来还不错。胎噪有点大,开个音乐也没影响。
总体还是比较喜欢的,毕竟之前都是开家里的车,这是自己的第一辆车。还是自己喜欢重要。
龙龙哥kk:我也是纠结缤越和帝豪s,不过我原来看的是1.5缤越,现在停产了只能考虑1.4了,缤越1.4配置有点低
说书人9523丶:楼主楼主,哪里买的,可以给个联系方式嘛
非凡柑桔2N0:油耗高不高
油耗稍微偏高,胎噪大,后备箱空间小,其他方面很出色,油耗最低的时候也能开到4.8,高的时候能到8个朝上,看驾驶习惯
农村小伙我姓王wj:还可以吧
逐梦155502956:胎噪跟路面关系很大,有的路没什么声音,有的路声音很大
嘛哈哈1号:比如柏油路就很适合这车的轮胎
当时买车参考了哈弗H6和长安CS55再就是帝豪S,媳妇觉得那些车太大,她开没有安全感,最后就选了帝豪S,21年12月买的落地价10.7万元,裸车价9.6万元,价格没买贵也不便宜吧,帝豪S外观采用吉利4.0设计语言,非常耐看,动力上采用1.4T加CVT家用这动力也够用了,配置上没的说,10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏带来不错科技感。高配车型配置更加丰富,拥有540°透视底盘、全速域自适应巡航、8/10喇叭音响、全新智能交互系统等,配置丰富不需要选装其他配件,吉利的内饰做工还是比较有质感,轴距2700所以乘员舱的空间还是非常够用的,但是牺牲了后备箱的空间,后备箱略小,胎噪确实比较大一些,后期可以通过更换轮胎提升提升,综合油耗百公里8升油左右,油耗中中乎乎。
铲屎老官人:我当时也想买这个,不过感觉有点小了
梦有你我:至此不买cvt
用户5105034403551:我去年十月份提车都接近12了,也是尊贵型,而且只有旗舰型才有透明底盘和智能辅助,还有手机远程控制,感觉买亏了
最满意的地方:喜欢这台车的造型和操控感,而且油耗也不是特别的高。另外就是它的大空间,日常储物出行很方便,后排乘坐空间不拘束,用来做上下班通勤代步车很适合。此外,该车配备的安全配置也很丰富,刹车防抱死、LED日间行车灯、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等,这些都很实用。
最不满意的地方:音响效果不是很满意,偶尔会有那种噪音。底盘调教比较硬,路况不好的情况下,胎噪比较大。
外观方面:直瀑式进气格栅,前脸设计比较饱满,看起来极具运动气息,再配合时尚运动的大灯,是年轻人很爱的那种style。车侧采用了时尚大气的线条修饰,搭配大尺寸的厚壁轮胎,外观造型十分抢眼。在车尾设计上,尾灯给人一种十分凌厉的感觉,非常硬派。
内饰方面:内饰虽然看上去十分朴实,但整体视觉效果不错,黑红的撞色搭配,带给人视觉冲击力很强。方向盘造型棱角分明,皮质材质手感体验不错。10.25英寸中控屏符合主流审美,仪表盘设计可圈可点,凸显新潮的气质。仿皮座椅且包裹性到位,整个舒适性体验感很强。
空间方面:空间表现方面简直没的说,虽然外观看起来觉得不大,但是前后排驾乘空间充裕,后备箱的容积表现也不错,走亲访友时塞满一后备箱的货物不是问题,更别说日常出行家用,载人储物都很能装!
驾驶感受:搭载的是1.4T发动机,匹配可模拟8挡的CVT变速箱。动力足,起步稳,爬坡上槛动力够用。它的油门响应速度也比较快,超车、加速都是小case!方向盘表现精准,指哪打哪。刹车表现也很好,轻踩即可,整体操控感无异议。
购买建议:个人觉得CVT尊贵型的性价比最高,除了相比低配置车型仅用较低的价格就能拥有众多高级科技配置外,它对比顶配的1.4T CVT旗舰型来说,便宜的部分也仅是损失部分实用性不高的配置。其中包括,蓝牙钥匙、副驾驶无钥匙进入、10个扬声器、车载空气净化器、负离子发生器、道路交通标识识别和自适应远近光等。
阿尔法呼叫探戈H:这后备箱还说够用?
清新风铃4G2:有语音控制吗
用户6430528511842:很不错
【空间表现】
乘坐空间大,后备箱小但是够用了。
【最不满意】
胎噪有的路面确实有点大,后备箱有点小,其他的没有什么问题
【驾驶感受】
启动的时候有点肉,跑起来速度还是可以的,对于新手非常友好方向轻 360透明底盘 防撞预警 主动刹车 非常实用 推荐才拿驾照的购买
【油耗】
我是新手一直在市区跑8个油 还是能接受
【亮点配置】
要想买这个车强烈推荐尊贵版 旗舰版多出来的那些配置用处不大 !
车内空间还可以,不是很宽敞,但也不觉得拥挤,中规中矩。但整车长度只有4430,保证了前面的空间,所以后备箱偏小,如果只是上下班开开倒也没有什么影响。半年开了刚过一万,油耗高速将近5毛,市区6毛多点,就目前八块八毛多的油价,还不算很高。唯一不爽的就是胎噪太大了,扁平胎看是好看了,但后减震却不是配的独立减震,路稍微差点的话,那感觉就完全不像是坐小车。动力方面那就看个人了,我是感觉肉了点,特别是起步和上坡的时候,如果开车性格温和型的就无所谓了。毛病方面,说实话,半年开了一万多公里,还没出过一点问题,像车友圈里说的那些都没有。总的来说,还可以,在同价位和配置中,比SUV空间小点,也省油点,比小车油耗高点,但空间比小车要宽敞点,看自己需要什么。
用户3384206118820:这个是哪个牌子的变速箱,邦奇吗
用户9610358638756:胎噪大是因为这个轮胎不是软胎,比较硬,但是耐磨!我的手动挡,对我来说挺不错
何庆帅Avatr:不知道是不是我的车原因,小毛病太多,车门异响,左后轮传感器总是故障,倒车影像总是显示故障,没有警报声,怠速发动机能达到1.3,持续时间较长会下去,正常0.8,不是大问题,但心烦
外观很赞,买车时一眼就看中了,动力,性能,市区代步上下班,足够了。外观看着不怎么高大,但车内空间很大,后排三个成人足够了。后备箱有点小,毕竟溜背造型和2700的大轴距,留给后备箱空间也有限,唯一算缺点就是胎噪音大,不知道换静音轮胎会不会好点。
神游侠侠:这款车怎么样,落地价多少
你是棣一啦啦啦:这款车怎么样,落地价多少
【空间表现】
我178的身高,60公斤体重,前排空间位置调试都很不错,至于后排座椅对我就不是很友好,但是头上空间够用
【购车经历】
最先看的是缤越看上缤越的动力,但是被三缸劝退,也看了长安cs55,但是老婆不喜欢,也没多看其他的,主要是老婆开着上个班要求也不太高,当时就敲打买这款
【提车价格】
当时算的两个方案,按揭的话是108000左右,首付2.8万,三年每个月1900多,全款10万零800多,保险5000多,购置税8000多,当时想着全款接下来就会有一段时间手里没钱,就按揭了,送了个脚垫,车窗膜,当时敲定第二天就提车了
【驾驶感受】
CVT变速箱平稳性真的好,经济模式下是有点肉,运动模式只要你舍得加油动力一样不错,因为后桥使用的是扭力梁过坑洼地段会跳起来,整体来说开起来挺不错的
【最不满意】
上高速胎噪是真的大,
【油耗】
油耗目前为止跑了4千多公里,综合油耗7.8,高速国道参半吧
当时提车很匆忙提车仪式也没搞,照片也没有几张,视频好像上传不了
点评车型:
2021款帝豪S 1.4T CVT豪华型
4分“优秀”选车前对比了致炫X,别克英朗,奈何领导一看到这车的红色版本着了魔了,别的再也不看了,2022.1.1元旦跑了两家吉利4s,尊贵红色没有现车,豪华版红色只剩一辆,千金难买领导喜欢,车身加税手续费之类的9.6,保险4k,不犹豫10个落地拿下,送贴膜脚垫,感觉买贵了2000左右,有点后悔没多让送几次保养。
外观:前脸45度简直了,沃里沃气的,屁股设计差点意思,但比Gs还是好看一些
内饰:样式基本按星瑞那一套来,但是红色色块讲真的不喜欢,但是领导很喜欢
动力:不肉,足够用,接近满载高速跑130没有压力
油耗:偏高,目前1500公里左右,加了800多块钱油,首保过后不知道会不会降一些
操控:对新手很友好,没什么上手难度,当然新手也开不出什么操控,作为第一辆车很合格。
底盘:有些韧性,过沟沟坎坎回弹很快,毕竟是225 45 r18的胎,还是挺硬的
隔音:非常挑路面,市区柏油路60码基本没什么噪音,水泥路就不行了,基本上全是胎噪,脑瓜子嗡嗡的,暂时先开吧,一两年后换个静音胎。
空间:后排空间不错,后备箱进深较浅,放两个21寸行李箱就差不多没什么空间了
总结:很好开,有颜值,动力家用足够,油耗偏高,内饰如果是帝豪顶配的那种就好了。
不满意的地方:
1,后备箱空间偏小
2,豪华版自己加装360不能和原厂一样可触摸(车的问题,不支持解码器)
3,跑高速隔音有点差,轮胎很挑路面
4,天幕没有什么意义,就算给个全景天窗也多不了多少成本,没有实体按键只能通过车机控制
用户4750062696591:后轮,好像不是 独立悬挂,
用户8806827962807:红色的好看
用户Dyu00:可以按键控制天幕,像手机一样屏幕顶往下滑就出现
手动挡配置也不低,空间够用,性价比高。唯一缺点就是胎噪大,好点路面还凑合,遇到表面破损严重水泥路车速稍快吵的头疼。不过价格在这摆着,要啥自行车。