帝豪S2021款1.4T CVT尊贵型后备厢空间小值得买吗_帝豪S空间怎么样

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.9分“良好”

当时买车参考了哈弗H6和长安CS55再就是帝豪S，媳妇觉得那些车太大，她开没有安全感，最后就选了帝豪S，21年12月买的落地价10.7万元，裸车价9.6万元，价格没买贵也不便宜吧，帝豪S外观采用吉利4.0设计语言，非常耐看，动力上采用1.4T加CVT家用这动力也够用了，配置上没的说，10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏带来不错科技感。高配车型配置更加丰富，拥有540°透视底盘、全速域自适应巡航、8/10喇叭音响、全新智能交互系统等，配置丰富不需要选装其他配件，吉利的内饰做工还是比较有质感，轴距2700所以乘员舱的空间还是非常够用的，但是牺牲了后备箱的空间，后备箱略小，胎噪确实比较大一些，后期可以通过更换轮胎提升提升，综合油耗百公里8升油左右，油耗中中乎乎。

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3.86分“良好”

【空间表现】 轴距2700，车内空间表现很好，前排头部空间很大，后排腿部空间也很大，就是后备箱很小，只能放点小东西，稍微大点的箱子就放不下 【购车经历】 最初是想买秦，选择吉利很大的原因就是因为销售，跑了几家店，吉利的销售服务态度最好了，热情，本来就是去看看，就是销售太热情了，带着去看车试驾，最后选择了吉利 【驾驶感受】 平时开着上下班很舒服，没有顿挫，开运动模式推背感也很好，平时自己开车比较温和，不太开快车，市区开车噪音也还好，路不好的时候胎噪有点大，开着音响也无所谓了，过坑洼路面和减速带不太好，减震太硬，后排板悬太跳了，高速上120很稳，提速也很快，噪音也还好 【油耗】 平时市区开8个左右，高速120左右，油耗也是8个左右，高速并没有省油 【亮点配置】 这个价位360加上透明底盘，主动刹车，8个音响，氛围灯，自适应循环都是很超值的

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3.83分“良好”

【亮点配置】 配置很高同价位中等偏上 【油耗】 还可以百公里七八个油吧 【空间表现】 空间挺大的就是后备箱很小，不过我一般不怎么放什么东西，还好。 【驾驶感受】 这个动力感觉还可以吧，够用，想要推背感的是不可能的。 【提车价格】 我这落地110,000尊贵版白色。 【保养】 1900百多公里的时候做首保免费的，送了六次保养。 【购车经历】 本来看了，轩逸名爵五，这个一出可以出来外形非常喜欢，然后看了还可以就买了。 【亮点配置】 自动空调自动大灯座椅，加热360度，全景影像，该有的都有国产车嘛，配置没话说。 【最不满意】 这个车中规中矩吧，适合年轻人开，第一辆车也不知道别的车是什么感觉，反正这个车开始还可以吧。以后买了换车试一试什么感觉。

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4.14分“优秀”

【亮点配置】 外观年轻运动，内饰大多都使用软包，红黑双拼很喜欢，10万级别国产车配置基本不用怎么讲，选车的时候你会发现该有的都有，比较实用的配置，全速自适应巡航，座椅加热，后排出风口，自动大灯，自动空调，自动驻车，后雷达，360全景，上坡辅助等家用完全够用了。 【空间表现】 轴距2700 前排驾驶空间及后排乘坐表现不错，后备箱空间属实小了些，还好座椅可以比例放倒。 【油耗】 目前700公里9个油，一直在市内上下班跑，这个油耗感觉有些高，但跟经常堵车应该有着很大关系，估计首保后会降一些吧。 【最满意】 车子好开，好停，好看，音箱效果不错，语音操控很好用，配置齐全。 【动力表现】 1.4T加CVT 由于磨合期转速不敢太高所以目前3000转以内驾驶感觉也还可以，动力三种模式，经常使用的是舒适模式，市内开起来可以，超车够用，就是油门响应稍有延迟，踩上去要反应1秒左右才给到想要的动力输出，减速后在提速也有些延迟，习惯就好，总的来说变速箱很平顺动力输出只要多给点油推背感是有的。 【驾驶感受】 指向精准，高速很稳，好开好停，动力上开空调满载超车也完全够用。 【提车价格】 裸车9W 【最不满意】 后备箱空间偏小，雨刷不带雨量感应，减震偏硬，80以上隔音一般，车无完车，既然选择了它就要多看优点。

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4分“优秀”

6月份购入帝豪s21款尊贵版，配置比22款玩家版高多了 对比同时期的缤越（缤越 cool 还没上市）多了后排空调和后排扶手杯架（后排孩子喜欢）最大区别就是cvt和双离合变速箱，帝豪s底盘（逆向卡罗拉底盘）属于a级车缤越a0级（丰田威驰）底盘，缤越nvh噪音要好些，到现在用了快7个月本人偶尔开下，过年回老家才算第一次长途驾驶，现在可以谈谈感受了。 先说优点吧，老婆开省油，给她设置的舒服模式算下来每公里5角多吧， cvt 变速箱还是很平顺的，车子看着不大乘座空间足够。自动驻车 坡道辅助很实用，免除了坡道起步的烦恼（之前手动挡车车老婆坡道溜车撞了后边的保时捷）开习惯了全程档都不用碰，油门走刹车停，不用担心溜车非常方便。导航就用原车的语音识别高方便，个人最喜欢三指飞屏切换导航到仪表盘非常方便。 缺点呢，最主要胎噪大城市100以下还好高速车速上了110太吵了。后备箱确实小了，买时不觉得，过年回老家这种就不够用了。 优缺点掺杂在一起的，车机不算快用着也还好识别率挺高的，车载音乐语音点歌方便，就是能听的太少了，后期安装的 QQ 音乐就不能语音点歌了，不过用蓝牙听手机播放音乐最方便，随音乐变化氛围灯还是很有感的，行车车距提示，车速超过120提示都很实用，自适应巡航高速挺方便的，油门都省得踩了，就是118左右巡航噪音大，前车降速也跟着降挺线性的不错，但是前车降速后变道，就会立马上涡轮加速，有点心慌，100的巡航就舒服多了也没那么吵了。高速上还是sport模式好些，超车更迅速，方向重稳定些。 720透明车身新手很方便，老司机还是更喜欢看后视镜，自带的记录仪回看就成了圆形别扭，自己想安装在后视镜位置，顶灯处取电最方便原车预留电源线，手艺差了点拆不开顶灯还在酝酿，有了解的车友还请指点一二。 买了就安心开，城市还是很舒服的，好开好停。高速多的建议考虑博越，实在喜欢s的建议换静音胎。

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4.57分“优秀”

买车之前朋友们都让买合资车，我就说买车就买国产，本来想买轿车的，老婆喜欢suv于是就开始在网上看。奇瑞准备买瑞虎八去店里看车结果没人搭理我果断放弃！又去了名爵店还是没人搭理又出来了，目标转到长安cs75老款双离合的调校还有那会机油问题给我劝退了，兜兜转转看了帝豪S！下面说说优缺点和一些事情！ 优点 1.动力充沛，加速给力，肯给油加速不错 2.颜值内饰做工都是比较满意的 3.车子结实两次碰撞稍后一一讲 4.刹车辅助是真灵敏，真香！ 5.车内没有很强的异味！ 优点在我看来就这些了 缺点 1.这个轮胎走乡下的烂路确实有点颠 2.油耗这个因人而异但是普遍来说这个吨位属于偏高，小熊油耗最高我跑到快十个油，最少6个。平均的话在8左右！ 3.空间单纯来说家用勉强够，后备箱空间属实小了点！ 4.悬挂偏硬，过弯侧倾明显！ 5.驾驶室一侧速度到80以上风燥较大，说不上来是驾驶室一侧门，还是窗户地方时而有异响，不连续，声音不大！ 6.车漆和防锈工艺整车不一致！发动机盖内圆孔处都有锈迹，门铰链螺丝帽生锈！ 7.人体工程学做的不够优化，座椅和方向盘永远感觉调不到一个舒适的位置，后视镜偏小！ 下面聊一聊几次触发自动紧急刹车和两次碰撞情况，第一次出了车场右转，出去扫了一眼右边可能是树遮挡视线没看到骑电动车的人，在我边走边看左边的时候，右边逆行后来一骑电动车的人，车子嘀嘀嘀响然后直接一脚刹停，我一看好家伙！真香！第二次立交桥下面左转，习惯性绿灯一亮加油门转弯，刚过去那个柱子一辆大巴车在眼前了，赶紧刹车！刚踩上去又是车子嘀嘀嘀一脚刹停！第三次高速上正常行驶突然前车变道并刹车，我也是刚踩刹车就被车子主动刹停了，前方多车追尾！真香！太过灵敏就是我调的比较灵敏，有时候明明可以刹停的，它非得帮着你来一脚狠的！

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.36分“良好”

这是第二辆车了，之前的是现代朗动，被我在高速公路撞上护栏，毁了。在4儿子店谈的11全款落地，交钱之后看懂车帝上好多说10.5落地还是分期感觉被坑了，后悔没多去几家看看。展车是天青釉旗舰版，所以定了这个色，等车等了20多天，疫情原因又过了20多天，过了40几天才提车。整车性能不错，加速比较快，带T的比起自吸动力强劲不是一点，外观漂亮，内饰尚可。360全景比较实用。都说胎噪大，我觉得还好，要看什么路，跑高速这个声音可以接受。不足之处也不少，新车根本没有什么优惠，后备箱空间太小，内置行车记录仪居然是前置摄像头兼用，连个眼镜盒都没有，天窗不能开启，还有发票和行驶证上面就是小型轿车，就是拉高的轿车，根本不是SUV好吧！总之买车之前还是要多看看多比较，不能冲动消费

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.71分“良好”

【油耗】 不暴力驾驶，维持在7个油左右，路况较好长距离行驶最低到过5.3。跑了2500公里，综合油耗7.8。 【空间表现】 前排后排空间同级别suv表现平庸，后备箱空间太小，放点东西就满。 【驾驶感受】 运动模式和常规模式比较舒服，经济模式油门反应太慢，不适宜超车。可能存在自动挡超车确实比手动挡超车难的问题所在。胎噪确实很大，一直在考虑降噪。转弯车身很稳，这是一个亮点。 【动力表现】 1.4T不能要求它太多，正常行驶，正常超车，家用舒适就够了。毕竟在城市道路也不能体现百米加速的优劣势。 我到现在都没找到行车记录仪在哪，说明书也没写。 【购车经历】 预算13w多，不考虑轿车，看过长城哈弗系列魏派系列，感觉太大，未来老婆驾驶也会有驾驶难度。大众探歌、探影，本田xrv、缤智也有试驾，合资品牌虽硬气可同级别内饰车内配置确实不如国产，支持一下国产吧，希望越来越好。

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4.71分“优秀”

车型：帝豪s尊贵白色 提车日期:2021 年9 月 12 空间： 驾驶和乘坐空间完全可以放心，182完全不觉得压抑，后排座也挺大，但是后备箱有点小，差强人意 动力： 加速起步还不错，只要舍得踩油门，基本都是跑市区，也没什么复杂的路况测试其它方面 操控： 方向盘摸着舒服，转向轻松灵动，各种辅助功能也 挺 实用 油耗： 目前已驾驶1200多公里，含高速200多公里，油耗稳定在8.2左右，跟个人开车习惯有问，而且市区你起步不快就被人按喇叭，车子跟不紧就有人加塞。基本就是市区9.6以上，高速或者长途6左右 舒适性： 座椅舒服，没有异味，减震稍微有点硬，尤其过减速带速度要放很慢 外观： 个人觉得外观侧面特别好看，做工精致程度也不错，运动形年轻人都喜欢 小问题:车机和后备箱的问题比较普遍啊 曰 门

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4.79分“优秀”

购买了帝豪S尊贵型，说说我的用车体检，分享一下用车感受，个人还是比较喜欢帝豪S这款车子的，外观漂亮，配了LED大灯，黑色的轮轱搭配了红色的卡钳，吉利传统的前脸，全新的黑色标志，内饰设计非常漂亮，黑红色搭配的座椅，晚上还有彩色的氛围灯，空间也相当不错，我175身高，家人171身高，两个人前后坐着不拥挤，当初试驾的时候专门一家人去的，就是想看看会不会拥挤，功能方面对于我这开车小白来说，360全景影像非常给力，不用担心倒车入库，侧方位停车，还有三指划屏也是一个亮点，动力上，有三种模式可以选择，我就市区和乡下跑跑感觉足够了。不足的就是后备箱稍微小了一点点，如果是代步用是足够用了，因为我是小白有些功能还不是很了解，后期在来补充。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.14分“良好”

【空间表现】 内饰空间相对来说还可以，就是后备箱有点小，毕竟两箱车，空间中规中矩 【购车经历】 前段时间还撞了一下，车子还是皮实的

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

4.7分“优秀”

外观：就是冲着外观好看买的，颜值没的说，自己喜欢的风格。 内饰：红黑配色喜欢，手能触摸到的地方几乎全是软包，高端大气上档次，做工精细 配置：没的说，该有的都有，同价位车型碾压其他品牌 空间：前后排空间可以，但后备箱有点小。不过也够用了 驾驶感受：操控灵活，隔音同级别车比还是很不错的，减震也可以，如果换成后独悬会更好一些，十二年驾龄，平时都开手动挡，这次选择自动挡开起来就是省心。平时基本不会激烈驾驶，感觉动力也够用，超车时给油劲儿还挺足的。给油后稍微有点延迟，CVT通病吧。 油耗：住在县城，市里上班，通勤用，每天来回42公里，提车到现在跑了1000公里了，表显长期油耗6.9，没上过高速，每次加200块油能跑400来公里左右。油耗还不错！ 车机系统：有点卡顿，不流畅，延迟。建议厂家好好优化优化。 音响：音响效果很好，很上档次。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

4.93分“优秀”

看了好多品牌的车，也看了好多款车型，这款吉利帝豪S是我一眼就相中的，首先是底盘高，回乡下再不担心会刮底盘了，而且外观好看，时尚运动感十足，颜色也有多种选择，最终我选了白色的。内饰也是我喜欢的，黑红真皮座椅，中控大显示屏，音乐响起，七彩灯带随着音乐变换，真是一种享受。操作简单，多功能方向盘，可以播放音乐，接打电话按键，定速巡航。360全景影像，倒车无忧，行车记录仪，放心。空间也非常宽敞，虽然是紧凑型SUV，但是空间绝对的大，唯一美中不足的是后备箱有点小，不过对我这个平时就不喜欢放很多东西在车上的人来说，足够了。驾驶起来视野开阔，舒适感也不错。动力十足，提速很快，油耗也不高，具体的没有算过。相比我家之前的轿车同样的路程，油耗相比要低。吉利也是我喜欢的品牌，在国产品牌中也是数一数二的，这款吉利帝豪S性价比也是非常高的，9.99万价格买到这样的配置，颜值在线，我很满意。

点评车型: 2021款帝豪S 1.4T CVT尊贵型

3.5分“良好”

【空间表现】 空间还可以！ 【最不满意】 后备箱太小！胎噪大小要看路 【购车经历】 从新车上市就看这部车，六月份看车价格没谈下来。当时全款十万六千不卖！后来四s店一直打电话，拖到十二月份提车十万五千全款拿下。送贴膜就是忽悠人啥都不是！自己又花的钱贴的！砸了个金蛋给了个乳胶枕！送五百工时卷。其他啥都没送 【驾驶感受】 方向盘感觉有点小！其他一般吧！ 【油耗】 7.1 【最满意】 除了360全景！感觉其他功能没啥用！ 【乘坐体验】 悬架硬！