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    奥迪Q5L Sportback怎么样_奥迪Q5L Sportback值得买吗

    ·奥迪Q5L Sportback

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共154人评价
    35万以上SUV总榜No.78
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    31.89-38.13万
    厂商指导价
    43.09-49.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 4.08
    • 外观
    • 4.40
    • 4.36
    • 内饰
    • 3.35
    • 4.05
    • 配置
    • 3.88
    • 3.98
    • 空间
    • 3.76
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.19
    • 4.03
    • 操控
    • 4.19
    • 4.05
    • 动力
    • 4.19
    • 4.15

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L Sportback4.00外观4.40
    • 汉兰达3.91空间4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    奥迪Q5L Sportback·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.7优秀

    【空间表现】 空间很大,玉米18的个子坐的也收放自由 【外观】 大气好看哇 【舒适性】 方向盘比奔驰轻 【驾驶感受】 没有他人说的那种启动的顿挫感什么的,比740好开多了 【购车经历】 老奔驰突然罢工了,转弯时候突然熄火吓得赶紧换车,我是很想买C260l的皓夜运动,但是看了看底盘,感觉低了点,去地下车库怕一个不注意就会蹭下,然后又去看了GLC260.没有现车,得年后有车,那就算了,老公喜欢奥迪,就去看了看奥迪A4L45,又是没有现车💔,得等,问了几家都没有车,郁闷,然后看到那有Q5L,有现车的么,去试驾了一下,感觉方向盘挺轻的,确认好车型,就准备谈谈价格,找各种攻略什么的,隔了几天感觉准备工作充足后,就去砍刀,结果那里正好有辆sport black,老公一眼看中,临时换这个,当场大刀杀起来,最后交了定金,隔天贷款(四儿子不准全额买,必须贷5年,还得是低首付,不然不卖),然后提车上牌回家,目前开的挺好的,个人觉得比奔驰好开多了

    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 02023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 0
    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 12023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 1
    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 22023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 2
    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 32023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 3
    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 42023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 4
    2024-02-04

    潮流左岸向西现在让我重新选一次,我会选SQ5 Spb 哈哈哈什么内饰不内饰,选油车就是有灵魂,选德系就是为了机械感,选奥迪就是因为当年留学的时候哥们儿的车留下深刻印象(雪天夏天,涉水上山,滑雪远足),现在开的真的是爽歪歪

    岁月绕了谁今年十一月份要换代了,现在买了新款上市不就是老款吗,好比我一样刚买的23款奔驰E300新款上市直接就成老款了。

    KDJ314一米一八的个子也很是少见

    点评车型: 2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    3.4良好

    【购车经历】 2022年底孩子出生了!考虑到家里的车带娃不是太小(18款Q3)就是太老(12款迈腾),于是决定购进一辆新车,购车首要需求:车内空间大。首先考虑的就是BBA的SUV产品。分别探店了Q5 sportback、 X3、 GLC,直接放弃了Q5是因为轿跑车型更小众、年轻一些。刚开始都没有太满意:主要原因是Q5和GLC都面临换代(新Q5已经海外路试,新GLC海外已经发布)而X3在坐进去之后内饰给人一种扑面而来的挤压感,再加上当时宝马4S店的工作人员一种爱答不理的态度,X3就被首先PASS掉了(我承认BBA 的内饰设计尤其是奥迪和宝马放在23年都差强人意,仅个人观点,不喜勿喷)。之后就在家一直关注着Q5和GLC的进度,也参考了不少两车的测评视频,结合视频加上邻居(GLC车主)对于北京奔驰质量的吐槽,终于把品牌确定在了奥迪上(没有几个女人能拒绝奔驰的内饰,可惜的是我媳妇就是对奔驰内饰不感冒)。其实我还意向过理想L8,各方面都很满意,奈何媳妇不接受理想花里胡哨的各种屏幕,而我也有空气悬挂耐久性、电吸门安全性乃至新能源安全性的担忧,无奈放弃。 即便品牌确定是奥迪,车型选择上也有不少波折,因为购车预算区间(含奥迪优惠)覆盖了不少优质车型,从A4 avant到A6 allroad(考虑置换掉Q3的情况下),媳妇在着眼花缭乱的车型选择上彻底躺平,压力来到了我这边。而我主要纠结在A6系列和Q5系列。从测评到朋友推荐都是A6更加舒适,内饰也是A6更加豪华,外观上A6也更合我的口味...(我好像有点儿后悔了),但是我真的喜欢SUV啊,实际用车场景也要求四驱系统和底盘通过性,因某些原因我们决定留下Q3,所以也不再考虑A6 allroad,剩下的A6 Avant现车通过性没有SUV高还没有quattro...... 不巧的是我们老板就有一辆A6,给他开车的司机也是个年轻人,结果导致我对A6的印象油腻了不少。 在家纠结了一个月,4S通知Q5 SPB有现车了,结果一看是阉割了并线辅助和后碰撞预警的,由于是在我不断的追要配置单才发现阉割的,对该4S店直接路转黑。又联系了另一家4S点,40TFSI,有现车,无阉割,纳多灰,黑光包,红卡钳...又不想为了车灯上45还要重新等现车,那就结束无穷无尽的纠结吧,就它啦! 【空间表现】 储物空间有点儿捉急。开车开车带娃经常要放上纸巾水壶等物品,结果这车的储物空间就有些捉襟见肘。而且像前排水杯架,竟然在滑动储物格下面,想使用水杯架就需要把滑动储物格滑进中央扶手,意味着中央扶手内的储物空间里不能放哪怕稍微大一点儿的东西(比如一包纸抽),否则就会卡住滑动储物格导致水杯架无法使用,这对于喜欢在车里放一杯咖啡的我而言简直就是灾难。 【驾驶感受】 很稳而且很轻盈,我不知道SPB在变速箱调校上是否与普通的Q5有所不同,至少在我看来即便是40在市区内也毫无压力,而且SPB在悬挂上要比普通Q5硬一些,过弯时信心十足,超车、并线游刃有余。当然,牺牲了部分舒适性。 高速就更夸张了,我以前并不喜欢开快车,高速一般也就保持在110km/h左右,作为15万km老司机,以前开其他车总觉得110km/h以上会有些飘,而这个Q5 SPB,当我意识到速度好像有点儿快的时候一低头(真想装个HUD啊)发现车速已经快140了,赶快松开油门,这车是真的稳啊。 40动力肯定不如45,但是我在高速上尝试过110-130(车内乘坐4人)加速,依然干脆。所以40就够用啦。 【提车价格】 40多个W,具体不多说了,看了大家的提车价格我就是纯纯大怨种。 【油耗】 目前市区11出头。 高速时看了一下短程平均,6.7。 【最不满意】 大概有三点: 主动刹车介入时会伴随巨大噪音,有点儿吓人,另外介入的时机也并不明确(提车近两个月出现三次介入,其中两次其实不需要介入的)。 后碰撞预警一次意外触发,我突然被安全带甩到靠背上,仪表盘有预警提示,转向灯疯狂闪烁...但是我当时只是在静静的等红灯,且后车离我并不近啊。 最让我不能理解的是:宜商宜家的Q5L都有直出排气,运动化车型Q5 SPB竟然没有直出排气你敢信吗?!甚至想改MTM套件都不可能了(MTM只有Q5L版本没有Q5 SPB版本,4S店告诉我SPB想改也只能改车头部分)。 【外观】 轿跑造型见仁见智,黑光包也很帅气。但是也有点儿纠结:黑,有没有黑的很纯粹,黑色下包围又有一些影响车辆的侧向观感,哪天看看加个改色膜吧。

    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 02023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 0
    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 12023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 1
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    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 52023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 5
    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 62023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 6
    2023-05-08

    高级躺平师因为一直要等待审核,我都忘了发布过懂车分了既然成功发布了,就再晒一张照片吧。这个角度小车很俏皮

    暴躁车友主动刹车确实有时候逻辑不太对劲,40动力肯定是完全没问题的,就是看舍不舍得踩油门而已,上45主要是因为颗粒捕捉器原因,能接受颗粒捕捉器40就足够用

    微笑花猫Eed都是40左右下来的兄弟

    点评车型: 2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.4优秀

    交作业啦!!?3.31日喜提爱车,牌照前两天上完啦,和大家分享一下提车流水账,写的不好的地方多多包涵? 【购车经历】 大学毕业之后买了个二手小斯柯达一直用他代步,跟媳妇要结婚了,这两年工作我俩攒了点钱,再加上家里的赞助(主要是赞助),准备换一个预算在30-40的车,也是挑了好久,各种车型都看了。比如a5 a6 3系 5系 x3 c260 glc 极光 xfl ?。其实我和媳妇是想买个轿车的,但是实在是没有特别特别中意的轿车,毕竟没有完美的车嘛 23款的3系真的欣赏不来 觉得买525还不如上530 上530又超预算? 自己感觉a6还是有点老气 xfl虽然性价比高但是因为品牌力的问题被pass了(毕竟捷豹确实不复当年的辉煌了?)极光试驾了之后就被pass了,个人感觉驾驶感受确实是没到预期?。最后决赛圈就剩c260的皓夜还有45高功的q5了,然后去奔驰店里谈价格谈了好久,本来就对1.5t有点芥蒂,再加上奔驰的销售绷价格(可能是销售任务完成了,也有可能是全款没有盈利点),就不是那么顺利。第二天去奥迪4s店看a6的时候,发现展厅里有一辆特殊的q5,除了黑色就是红色,本来媳妇对SUV不是很感冒,但是我俩当时一起心动了,就开始谈这辆车的价格,最后感觉价格合适。 【提车价格】 全款39.5拿下? 送了脚垫 龙膜 行车记录仪 还有一年的延保+4次保养 【外观】 外观没的说,被打动的很大原因就是外观,自带原厂的十幅熏黑轮毂+红色卡钳,还有黑光包,自我感觉这玩意去掉那些银色镀铬亮条好看多了。而且我其实不太喜欢有跟别人一样的东西?,sportback路上也没有太多,所以很满意。 【舒适性】 一般般吧,肯定是没有那么舒服,而且因为跟普通q5的底盘调教有些区别,所以悬挂更硬一点,但其实也够用啦,因为只有我和我媳妇开,后排不做人。 【空间表现】 后排比x3和glc都宽敞(虽然我用不上后排),跟普通的q5比,有点差距,因为是溜背,好像是后排头部空间稍微局促一点,但我没感受出来(可能因为我不是特别高)? 【驾驶感受】 之前是想提45的q5 因为45的没有颗粒捕捉器,而且马力够大,。因为之前开的是1.6自吸的小明锐,试驾了一下40的,感觉马力挺够用了,平时都是上下班用,路况也一般,提速满足我自己的需求就可以了。 但是有一点不得不提,q5和q5sportback的底盘调教不一样,sportback给我的感觉是底盘更整,支撑更好,而且感觉这个车比q5更灵巧,更便于操控,跟轿车比还差点,但是也没有SUV那种笨重的感觉(媳妇想要轿车就是因为她感觉轿车操控好?),除了底盘高度外,其他方面接近于轿车的驾驶感受。 【油耗】 别堵车就行,我和我媳妇脚都重,属于开车比较激进的,能不减速绝不减速?,堵车轻轻松松15个以上,上不封顶,最高干到19.7。但是不堵车的情况这个油耗还是很可观的,最低能开到7点几(目前长期记忆显示的是8.5个油,因为没拍照片所以文字说一下)? 【最不满意】 有一说一,就是这个前排储物空间真的是有点局促了,说难听点前排还没有我那个小斯柯达能放? 下面附了几张图(拍照水平一般,多多包涵?) 刚提出来的时候加油的照片?; 轮毂的特写?; 前两天开车去单位到地方以后的油耗?; 刚上完牌照的照片?; 还有和我的老朋友小斯柯达的合影?; 新车到家,除了脚垫还什么都没装,一些车内的细节和小物件还需要完善,以后再慢慢升级吧

    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 02023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 0
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    2023-04-11

    暴躁车友首先说一点,这个车后排腿部空间比正常Q5L要小,头部空间一样,是牺牲腿部空间得来的,但是车长跟Q5L还差不多,高度因为溜背的原因不够,所以后备箱深,这个尺寸我量过了,就是这么回事。买这个车主要就是多花钱买个性,别的实在是找不出买它的优势

    大胖小明40的45的?

    殡仪馆里烤烧烤辽宁车主有眼光

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.5优秀

    【外观】 本来一开始是看的常规版的Q5L,在4S店都坐下来谈价格了,结果女朋友和老父亲坐这款车里一直没下来,我认真看了看,最后还是被这帅气的溜背吸引了,最后又坐下来谈了一遍价格,哈哈?!但是,这个车的内饰,真的和常规版一模一样,只能说是简约大气,要豪华的话,还是去买奔驰吧,毕竟奔驰不坑穷人? 【空间表现】 空间这块我觉得足够了,毕竟整个车轴距摆在那里,我175的身高,坐后排完全足够,头部空间很充裕,根本不会因为溜背的车身而压缩空间。之前一直开的是家里的奇骏,已经觉得够用了,但是最让人头疼的还是后排中间凸起的部分,根本没有日系车的平坦,直接让后排少了一个位置,就算是坐个小孩也很不舒服,弄脏了打扫也麻烦,但是呢,换一种说法,想想毕竟是个四驱车,也能理解了?。 【舒适性】 舒适性的话,我觉得还行吧,过一些小的坑洼,基本还是能过滤掉,柔软度还有有的,但是稍微大一点的就不太行了,那种声音让人很心疼车?。 静音方面,80码以下的速度跑柏油路基本上是很安静的,超过80码以后就不太行了,风噪,胎噪随之而来,特别是胎噪,不过我开高速基本都会把音乐声音稍微开大一点感觉就还好一点。 【驾驶感受】 我对动力没什么要求,40我觉得已经够了,毕竟之前开的都是老奇骏?,想想油门踩下去,转速表上去了,发动机声音老大了,速度像乌龟一样的速度慢慢爬,那种感觉才难受,现在只要舍得给油,动力还是有的,偶尔切个S 档超超车,还是能满足日常的需要。操控方面的话不能说是最优秀,想要玩操控的话建议买宝马,平常在市区开,方向盘很轻,指哪到哪儿,上高速的话会好一点,方向盘就没那么轻。 【购车经历】 本来不打算年前提车的,目前有车开的,毕竟也不是刚需,因为想改装一个黑光包、红色卡钳和BO音响的,但是4S店有要求必须年前提车才有17个点的优惠,不知道是不是被套路了,反正觉得挺划算就订下了?,但是也是我现在的一个遗憾,毕竟想改一个黑武士的,现在把这车整得四不像?,后面有点存款了再去把这些都换了。 【提车价格】 我提的是40豪华,裸车价36.2,现在提车20来天,到目前为止,年后再去咨询了一下,优惠没有我订的时候那个大,这里备注说明一下,在之前一共问了3家4S店,7、8月问了一次价格,10月份问了一次价格,优惠力度都没有这次大,坐标贵阳。 【油耗】 现在为止,跑了2700多公里,平均油耗7.5,磨合期的时候稍微高一点,将近8个左右。我们这边目前95油价在8.23,算下来每公里将近6毛2,并不会因为是一个四驱车而那么的耗油,毕竟是一个假的quattro?,平常时候在市区开的话都是以前驱动为主。 【最不满意】 最不满意的两个地方,一个是中控屏,才20来天就死机几次,主要是连上carplay以后黑屏,只有左边一排的菜单键可以使用,听歌,导航点不进去,问了一下很多购买奥迪的人都说都是通病,但是我还是不能接受?。第二个是雨刮器,下雨天刮完之后,最上面部分会留下划痕,开回4S店重新又从原车上拆了两个给我换上,还是不行,感觉越换越差,像换了一副假的上去,不知道是不是因为车库是露天,长期日晒雨淋的原因。 好了,以上就是我的购车分享,有时间再附上一张油耗的图片,希望能帮助你们想要购买这款车做个参考,最后恭喜您成为尊贵的奥迪车主?!

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    2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 12021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 1
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    2022-02-17

    Nathaniel3754轮毂样式如果选了等车就久吗?

    手到鸳鸯两字冰黑武士

    小脚i冰凉Q5个人觉得,现在的新款这些真丑,前脸猥琐,后背压扁,真是太丑了

    点评车型: 2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.3优秀

    31岁给自己的礼物吧,也来上海奋斗6年了,安家立业后,给自己买个礼物。平时工作也很忙,日常是工作,家里,各种会议客户等等忙的团团转,很少有时间给自己消费,也算是犒劳一下自己。 代拍很不给力拍了19次才拍到沪牌,之前大众旅行车陪我度过了5年,其实也蛮好,开车很舒服。但是拍到沪牌后还是心心念念这款,主要是有留学生免税的名额,一直没用觉得可惜,所以还是提了一辆经济范围内觉得比较帅的车。 在上海工资不论多少其实都觉得不够,毕竟开支太多,还背着房贷,所以买车时候还是考虑到性价比和颜值兼备的,这辆车基本符合要求,奥迪后期维护成本相对低一些,很多零配件和大众通用,而且发动机技术其实也很成熟,又偏低调。 照片是随手拍的,没有p图,现场看着更帅,不愧是最美轿跑之一。 【外观】 帅的没话说 【舒适性】 中规中矩 【最不满意】 车内味道太重 【空间表现】 还不错轴距大,但是后备箱感觉一般 【油耗】 油耗偏高,百公里10个油左右 【驾驶感受】 开起来还是蛮顺手的,之前是开的大众,奥迪差不多。 【维修成本】 还没有维修过,不过奥迪一般来说和大众零部件通用,性价比还可以。 【提车价格】 留学生免税车,裸车35,没有购置税还可以,保险也是自己原来保险公司买的,8000块还送各种东西,还有折扣。 【购车经历】 其实本来想提纳多灰+黑光包,但是家人都建议我黑色耐看一些,所以也就选这个了,提车后真的帅,零时停在单位楼下,有同事路过说看到楼下有一辆很帅的黑车。

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    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 12023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 1
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    2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 32023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 3
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    2023-03-04

    地黄丸不含糖背房贷还能买q5 能力属实是强过了八到九成的人

    TerranMarine31岁能全靠自己买Q5的全国不超过1%

    夕阳斜照金碧辉煌有没有沥青材料

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.43优秀

    【购车经历】 13年的翼虎13W公里,很巧,换车!家用-SUV,40预算-BBA,GLC、X3、Q5L,嗯…好像回到了大家的老路上,不太符合我的设想啊!隔壁看看之前心心念念的捷豹吧!靠,F-PACE那是真帅啊!奈何老婆大人不认那迷人的小豹子,我也确实被那短小精干的后排空间给解毒了,只有回头再看BBA了,再加5W预算!X4好像只能上低功心里总觉得少点意思,加上后排也却确实惨不忍睹,GLC轿跑呢内饰确实不错(但跟E300比还是差点)只是真心不喜欢那个面包臀,且操控略肉。倒是最后被之前从没关注过的Q5L轿跑勾住了,嘿这小东西,侧身线条加个小扰流板还挺性感,居然还有红色卡钳!就这么一眼,下定!(哦不,中间家里人说给我添5W上E300L,我确实心动了两天,但深思熟虑之下我觉得我配不上奔驰) 【外观】 相信买这台的人都是冲着外观来的吧 【内饰】 奥迪内饰说实话网图是真丑,黑不黑灰不灰豪不豪简不简的,实车质感还行,看久了也就那样,奔驰自然是比不了,宝马的内饰风格我确实不感冒 【空间表现】 作为轿跑横向对比的话,加长L的空间肯定完胜 【舒适性】 乘驾感受家人反馈还是比较硬,后排是真直,但也没那么夸张 【驾驶感受】 湿式双离合,真还好,键盘侠们开过了再来说顿挫的事,45动力也很充沛,真让我不舒服的是过完减速带秒变轮渡左右摇摆,为什么为什么? 【最不满意】 B&O19喇叭没有给我带来丝毫的优质听感,卖个壳吧? 最后总的来说,1W公里驾乘后再来发车评,不后悔就是对这车最大的赞许吧!

    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 02021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 0
    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 12021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 1
    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 22021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 2
    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 32021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 3
    2022-04-17

    用户7563854843213家里马上也提这车了,最难受的22款顶配必须带黑光包,纯黑色他们都不喜欢,其他颜色又不好看

    苡卿怎么没有加点儿💰上顶配?

    墨鹏正请问问各路大神,倒车有异响吗,后排座漏水的问题解决了没有,车机确实经常死机吗

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.6优秀

    【购车经历】 完全属于冲动吧,因为家里的A3才开了一年半。后来经常带儿子出去玩,感觉孩儿他妈和儿子在后面有点挤。自己又在论坛看Q5L spb 看了3个月,一下就爱上了这个动力和外观,最主要的是性价比和不缺失的后排空间。 询价过程也挺快的,之前就问了我买A3的店,和家门口的店。但凡这俩家店销售多给我打一回电话,我兴许去年10月就提车了。后来心里有个目标价位连讨价带提车,一周搞定,连销售都说我是交付最痛快的一位,因为我比他们还明白里面的事儿和这辆车。 本来想买甄选,无奈没现车了,还不想等了,这年头不知道等到猴年马月,还好这款45豪华有纳多灰和黑光包,黑轮毂,店内又能更换黑标。没有碳纤维,没有数字尾灯,真皮座椅,我忍了!就这个了! 【外观】 外观真的没谁了,身边朋友都爱死了,就别说我自己了。纳多灰,大溜背,黑光包,黑中网,黑轮毂,你怎能不爱。就连去朋友的奔驰改装店贴车衣,所有人见了都夸,说比GLC轿跑好看。贴了黑标那真是更爱了 【空间表现】 巨大无比,因为原来是紧凑型轿车A3,现在儿子在后面这折腾… 【舒适性】 以我个人而言,很舒服,再也没有过减速带那种蹦起来的感觉了。 【最不满意】 跑了1200KM暂时没有什么不满意,最不满意还是我花了12000的装饰,脚垫那是什么破玩意儿,后备箱也没有,玻璃膜贴的都起泡了,到现在升降还有噼啪的声音。这个钱我愿意让你挣,但弄的这是什么破玩意儿。 【动力方面】 最后说下动力吧。我个人其实有颗躁动的心,之前A3买的2.0T运动spb,就是想自己开个假的小钢炮,起码车小,我也能在超车的一瞬间找找存在感。买了Q5 sbp 2.0高功率以后,我的个妈,迟滞对于我来说可以忽略不计了,这后续动力源源不断的感觉太爽了,再加上适时四驱给到的辅助!真的爱了!对于喷子,我只想说奥迪的quattor ultra是TM实实在在的四驱!双离合我就喜欢那迟滞感!本来高功率版也不明显!我爱的牌子你们哪那么多话! 【结语】 真的,有能力就买2.0高功率版,动力不压着,也没有颗粒捕捉器,一脚油下去还是有区别的。我也就是穷,等我有钱了就上RSQ8!!! 后面是去朋友的奔驰改装店贴的车衣,正好赶上他们拍宣传片,照了几张专业照片!帅死了!

    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 02021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 0
    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 12021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 1
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    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 32021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 3
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    2022-01-25

    冰可乐先森就等内饰换Q3 那套了

    梦想家RS4

    乐橙桂丽LC7点fun老板车咋样开着 小毛病有没有

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

    4.6优秀

    留学免税车,名额过期前最后一天申请的😂 小程序上OTD12.27订到2.9生产到今天3.6提车耗时两个月多一点还算挺快 提车也还挺顺利的 车况都不错360OLED啥的都没有减配 轮胎也给的米其林不是马牌 说说感受: 1.外观 纳多灰+大溜背+黑光包+OLED动态尾灯 无敌!我的免税中介也说这颜色要比之前另一个客户提的同款好看! 2.内饰 其实真的还可以 没有网上看图那么丑 臻选版碳纤维饰条我妈都说好看😂 Nappa真皮座椅也确实坐着比低配的翻毛皮舒服 门板上开门把手处还有alcantara装饰一整条 缺点就是方向盘和中控按键太塑料了…按下去键程又短又硬 而且全系就顶配给个圆方向盘不是平底的也不带加热 很无语…打算后期换个方向盘… 还有就是后排座椅确实直…准备后期改电动调节了 3.动力及驾驶感受 45高功率 平时自动模式下很柔和偏舒适 但是动态模式立马变成小野兽2000转提速就很给力(之前开的es200 真的天差地别😂) 晚上有一段拥堵路段跟车 双离合变速箱也没有出现换挡顿挫的情况 真的很丝滑! 但是autohold还是要吐槽一下 停下起步踩油门反应很迟钝… 4.终极缺点-车机 第一天就经历之前各位车友说的 车联网连不上 车机黑屏没反应 CarPlay死活没画面 各种… 特别地下车库的时候几乎是一块砖🙄 真的大无语 只能有线CarPlay还好点… 但是总体来说还是很满意(除了车机)各种配置该有的也基本都有(49.9万裸车的车 座椅通风 方向盘加热是不是该安排一下了)(这款车OTD基本上啥都选不了HUD通风加热红内都选不了) 总体给4.9分吧!希望后期车机能固件升级一下

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    2022-03-06

    不知名网友落地多少

    Audi跨戳尔恭喜提新车呀~另外想问一下你办留学生免税选的哪个中介呢,最近也准备和你选一样的车哈哈哈

    2pacboy感谢咱们圈里为数不多的纳多灰提车贴,让我坚定了选择这个颜色的信念大恩大德,无以为报!唯有手动敲字点赞👍谢谢楼主

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4优秀

    贷款落地价43.2w,不高不低吧(其实还能低5k左右,看怎么跟销售谈吧)为了赶上购车补贴,要的现车,没有选到十幅轮毂,没加到黑光包。 外观好处是相对于普通版更加运动,20寸轮毂、红色的卡钳、溜背的尾部看起来还是非常给力的,不足就是隐藏式排气管!!尾部看起来抬的很高!但是没有排气管!很多人都以为是电动车….. 内饰的话,emmmm,一言难尽…..遮掉中控就跟90年代的大众一样,只能等晚上靠氛围灯撑一撑场面,还有就是最要命的中部储物空间,非常非常非常非常不方便,还有就是座椅的皮,只能用抽象形容…. 配置方面还是挺不错的,高功率发动机在运动模式下响应还是非常快的,起步、加速、超车在家用车里都算是优秀的,音响的话,bo音响低音是公认的好,但是其他的就表现一般。 空间方面前排就不说了,还是比较舒适的,后排相对于普通版座位会稍微好那么一点点点点点点(没那么直)座位还是一如既往的短,中间因为四驱的原因也基本上坐不了人,后尾箱跟普通版说实话真区别不大。 驾驶感受,一般用自动模式,会根据驾驶状态自动调节油门的反应,但是起步会让人感觉这车很重一样(实际上也没多重),正常开(不猛踩油门不猛踩刹车)市区内车多的红绿灯多的路段油耗是挺高的,显示会到15个油,在快速路保持时速80的话油耗才能到9个油,车机系统,提车当天就出现死机情况…幸好网上看了评论有心理准备 最令人满意,表现特别特别突出的就是灯,不管什么灯都非常的出色,第一次在晚上打开车内照明灯的时候以为天亮了。 总结来说,中规中矩,同级别的suv里算是不错了,BBA里各有长短,选择的话见仁见智,但是切记一定要选高配车型,要不然真没必要选BBA,还有就是中部储物空间一定要慎重考虑,从提车到现在一直备受困扰。

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    2022-05-23

    小众车神以前sp版本还有拖森,现在只有适时四驱了。最让人不爽的就是,可调阻尼,可变悬架,电磁悬架,空气悬架一个都没。底盘都没这些东西,光有外形有点外强中干了

    开欣爸爸算上利息没有?

    云为9527兄弟送了啥,我也一样价格订的

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

    4.14优秀

    相信看中这款车的人,都逃不过同级别的x4和glc coupe。在订车之前也是跑了多家4s店看了对比了很多次,也都试驾了,简单的总结一下这三款车自己的感受。首先x4,外观因人而异,操控优秀,宝马的刹车踏板是bba里面踩着最舒服的,很轻,驾驶信心很足(重的踏板会有刹不住的担忧,且更费力)。缺点就是后排空间真的是太小了,我180身高,坐在后排头发能触到车顶,有些压抑。再说glc coupe,奔驰的内饰真的是美如画,氛围灯点亮的那一刻,科技感超强。操控上三辆车差别不是很大(个人排序宝马—奥迪—奔驰),油门踏板比宝马要沉。缺点就是价格是三者里最高的(我个人只考虑高功版本,毕竟两吨的自重,底功真的太肉了),而且x4和glc coupe都是进口车型,后期维修保养费用都要高出一些。最后说一下q5轿跑,首先外观自己很喜欢,买的是顶配车型,自带黑光包,十幅黑色轮毂,红色刹车卡钳(图中我自己贴了个哑光车衣,换了黑标,其他没有任何改动,直接变黑武士)。作为三款车型中唯一的合资车,性价比之王,首先最顶配车型落地50以内,动力有了保障,舒适性配置几乎都全了,L2级别自动驾驶、主动进气隔栅、主动刹车、侧后方预警、矩阵式大灯、oled动态尾灯等等巴拉巴拉,懂车帝都有详细配置。操控的话也还不错,除了刹车踏板相对沉一些(可能自己还没习惯),转向提速都很ok。市区内开的话几乎感受不到噪音和颠簸。内饰都说奥迪的最老气,其实我感觉主要是输在空调出风口总给人一种老大众出租车的错觉… 顶配版本用料还是很ok的,碳纤维饰条(低配版本也可以自己tb买装饰,和新款q5L通用),全织布的顶棚,30色氛围灯,整体感觉还是能接受的。而且个人不喜欢新a6的三联屏,真的在驾驶过程中你就会发现,还是实体按键的空调更方便更安全。再提一嘴车灯,真的帅!而且开启自动远光后,可以躲避左侧对方来车,只照射右侧远光。目前来看缺点就是carplay会有掉线的情况,短时间内掉线多次然后自动重连,不知道这是奥迪的问题还是carplay的问题。总之我个人感觉,不在乎后排空间,纯享受驾驶乐趣选x4高功率;考虑品牌价值,内部豪华感,选glc coupe;同价位想要更全面的配置,性价比最高,q5l sportback不会让你失望。

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    2021-09-14

    大菠萝三代目你这个方向盘套和扶手箱套真的很掉价。。。

    爱护颇有几20寸轮毂就是漂亮

    小刘的点滴生活Q5Lsport 45豪华44.6落地,贵不

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型

    4.14优秀

    换车的想法早就在脑子里炸开了,直到之前开的车的干式双离合实在忍受不了了,决定换了,提上日程,从小有个奥迪梦,本来想买a5,媳妇不同意,空间太小,媳妇年初时候刚买个一系,感觉俩后排乘坐空间差不多,说什么都不同意,唉,梦想这还没开始就熄灭了。看车到交钱提车差不多一个星期吧,去了几家4s店,开始奔着懂车帝上看的q3l溜背去的,符合审美,价格还便宜,溜达几天吧,砍价过程省略,挺顺利的,准备交钱订车,后来带着媳妇来看实车,看到q3溜背和q5溜背摆一块了,然后沦陷了。。。改车型,从新砍价,又转了一天的4s店,想要白色,所有店的现车都很少,销售还一直推荐普通版本的,普通版感觉比较老气,不喜欢。后来实在没办法,因为想要现车,退求其次只能40时尚了。45价格比心里预算高一点,一直没考虑。聊了半天,价格聊到自己觉得差不多了,交钱。提车等了两天 Q5l溜背吧,内饰马马虎虎,不像a6有三块大屏,这点比较减分 配置,行吧,该有的都有,不该有的也有,买的时尚版,加了座椅加热 空间就不说了,自己去试试就知道了,说空间不够的可能是巨人吧 动力没什么好说的,40版本,2.0低功 在低也是个2.0,舍得给油就嗖嗖的,就是油耗也嗖嗖的,早上热完起步,瞬时油耗40+,上班路程短堵堵停停15分钟吧,油耗15左右,开稍微远点油耗最低8个多,(不是高速) 开着还行,过减速带感觉减震偏硬,不过可以接受 买了不后悔系列(后悔就是没上a5)

    2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型 图 02021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型 图 0
    2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型 图 12021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型 图 1
    2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型 图 22021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型 图 2
    2021-12-31

    深圳无人区我买三系之前看过X3和Q5L,坦白说Q5L后排太硬太直了,长途绝对是硬伤;因为每年都要回一趟福建老家,开八个小时,还是放弃了。最后在价格巅峰期提了三系。

    她与樂皆失“干式双离合实在受不了”然后换了台湿的

    风与海风恭喜以后可以后备箱放机油了

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

    4.5优秀

    【提车价格】 8月初提车,当时是现车,生产日期是6月份。40豪华裸车大概35.8左右吧,具体多少忘了, 保险大概0.9 ,做了购置税减半1.5左右,装潢加服务费好像就0.2,因为全款提车,给加了点全款落地38.9(黑光包和红色卡钳讨价还价的时候直接让送了)。对比那段时间网上分享的提车价格,在自己的理解范围内了,没当冤大头。 【购车经历】 老婆的要求就是BBA,口袋里有30,可选的也就34C了。但说是34C,家里表弟就是开的 A4,人扣,上个车试驾摸摸都不给,鄙视屋及乌,A4的地位就向后排排了,C的1.5T老婆又特别抵触,所以其实心里已经想好了宝马的。老家BBA的4s店都在一条路上,先去看了325,325外观也确实好看,前脸无敌,内饰红黑配色也是大气,鸡腿档把摸着也舒服,长轴的车型,后排空间也是够的,特别是耀夜版喜欢的不得了,完全就是我的菜。看完宝马再去了奔驰,奔驰的中控内饰是真的没话说,把现在的年轻人研究的透透的,爱好拿捏的死死的。奥迪,不说了4S店都没进去,因为内心已经在3C两个里面纠结了。当时没订车而是再观望下,因为说再过个把月325要改版。后来去试驾了朋友的325,开了一圈,驾驶感受还可以动力十足,但是刹车点头,老婆说晕车,确实开惯了迈腾,开这车,刹车再怎么注意都点头,当时就有点不满意了。隔了一个礼拜去讲价,当时预计只要还到35就直接定了,奈何宝马的销售就是硬气,他算多少就是多少,38.2一毛没降,那个气啊。转头去了奥迪,进门就是辆A5,帅到不行,就是价格劝退。看了看A4L,旁边的老父亲劝,38的325你都看了,为什么不看看A6,后来又劝A6都准备买了,看看SUV吧,至此大厅里一辆天云灰Q5Lspb正式登场了,到底多帅就不说了,立马去试驾,驾驶感受和迈腾差不多,动力也很足,当时老婆不在,约定下周再来。第二周去,天云灰已经卖了,最终定了这辆,差不多可以称之为黑武士。 【驾驶感受】 本人开车从来都是小心翼翼,不加塞,不随意超车,没有路怒症,再生气也是嘴上骂骂,所以40的动力够用了。在舒适模式下,慢慢踩油门稳稳的破百。越野模式下,有强烈的推背感。悬挂调教的不错,过减速带什么的,地盘反馈度不错。怠速抖动这个问题,开到现在就注意到一次,在堵车的时候,其余时间没注意。刹车也还可以,能稳稳的停下来,丝毫不会点头。总之这车和我的驾驶习惯完全吻合。 【油耗】 2400公里,9个油左右,高速6.5-7.5, 【空间表现】 够大了,本人175,坐后面都可以敲二郎腿,还可以葛优躺。朋友180坐后面腿空间也很大。舒适坐姿头也不会碰到顶,后备箱因为是溜背的缘故比Q5小一点,但是完全不影响了,难道就差那么一点点容量嘛。 【外观】 无敌,在我眼里能比得过这辆的,估计只有RS了。 【舒适性】 前排:什么真皮座椅,反正我是坐不出来有什么差距,有座椅通风,没有座椅加热,南方也不冷,非必需。网上说后排座椅直,坐久了不舒服,但不开长途,平时最多一两小时,而且后排平时没人坐。 【最不满意】 中控的存储格,不知道能放啥,手机也放不下。要是换成A6的,实用性就大了。 车机问题有点多,手机app不好用,现在用车主账号登陆,车机卡的不行,只能用访客账号(访问账号没问题,但是不能用手机app。手机app功能太少,只有定位等,不能远程解锁,远程启动开空调等。) 关门要用力点。 抬头显示和电吸门,是我想加装的功能 【亮点配置】 基本已经是要什么有什么了,360,辅助泊车都挺实用的,电动尾门,脚踢尾门,都有。CarPlay真的很方便。实体按键反馈很舒服。

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    2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 12022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 1
    2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 22022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型 图 2
    2022-10-29

    陈梦阳A这是让4S店忽悠了,这是入门版…因为我的就是

    用户5318536211750兄弟们,我买的40时尚,黑光包+红色刹车钳+发动机变速箱护板+20寸轮毂+远光灯辅助系统+隐藏式记录仪+迎宾灯+碳纤维内饰条这些全加起来36w的裸车价,感觉价格怎么样

    阿丁5530你们的车熄火以后右后轮有没有电机的声音

    点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

    4.5优秀

    【购车经历】 一直关注奥迪品牌车型 首选肯定是因为性价比啦~其次家父对奔驰和宝马的质感持保守意见 最开始看上了a4allroad 但是家父觉得后排空间太小 家用稍有偏颇 于是转为关注q5 有次逛4s店销售给推荐了q5的轿跑版本 因为我本身就比较喜欢小众的造型设计(此时吹爆瓦罐!)在综合考虑之下提车高功率次顶配 【外观】 休谟:人在没有批判的时候都是在批判自己。所以对于外观必须持非二元对立的辩证态度。外观改成轿跑之后再也没有了原本q5轻微的油腻感 咱就是说 车屁股的造型一整个爱住了嗷 灯厂的前大灯太犀利了 而且是矩阵大灯带转向 可以说是非常的好用 唯一遗憾就是没有黑化 只能自己贴膜咯 轮毂有点丑但没别的选择 【空间表现】 袁园:最真实的认识永远关联在场与离场 离场来看相比于x4和glc coupe奥迪国产之后加长了轴距 而且并没有出现车身比例不协调的情况 在场来看后排无论是头部空间还是腿部空间完全够用 因为家里第一辆车很老了而且是一个a0级两厢 所以感觉q5的后排非常足够啦 包括很多人吐槽的后排靠垫角度问题我也并不觉得有什么 知足就好~ 【舒适性】 辩证唯物主义指出:物质为第一性 精神为第二性 物质享受上其实已经足够了 座椅海绵的舒适程度还有车内环境都很好 我不太理解为什么总有人吐槽奥迪塑料感太强 整个仪表台上半部分全是皮的啊!但是在精神享受上得辩证看 原车不带座椅通风和方向盘加热真的可以说是有点遗憾了 北方用车冬天一抓方向盘非常冻手 夏天开长途下半身出汗也不好得到解决 总之这个价格上个座椅通风yysy也是应该的吧… 【驾驶感受】 沃尔特·本雅明:身后之名不是平庸者的命运。 2.0高功率 想怎么踩就怎么踩 但是60迈以上涡轮介入我觉得稍微有一点点突兀 也有可能是以前的车是自吸 需要适应一下 红绿灯一脚飞不再是梦咯! 【最不满意】 1.很奇怪 2022款是不是把OLED尾灯阉割了 各大平台根本没有有关于这个的讨论啊! 2.在主驾驶座椅下发现裸露线束 普信车真下头 3.黑色不耐脏 不过这个是我的问题😅 总结一下:q5绝绝子 溜背yyds 姐妹们都给我冲 po一张和邻居glc的合影 大家感受一下两辆车气场的不同吧~

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    2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 12022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 1
    2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 22022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型 图 2
    2022-01-11

    上海丁家调味品商行今天定了40豪华版落地41.6米,贵吗,送了6年保养,大家参考下贵不贵

    大曾大大曾试驾过这个车,外形还是喜欢的。个人认为选红色内饰可以弥补内饰平庸的感觉。另外,恭喜提车

    用户7086535733413黑色太油腻,还是红色给力

    点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

    4优秀

    外观:虽说奥迪Q5L Sportback的前脸轮廓和普通版差不多,但细节上却有很多不同,带着一股狠劲,眼神一变,气质就跟着有明显变化。尾部的改变更会让人眼前一亮,这个溜背式的造型很自然,扰流翼的设计也恰到好处,此外两侧还有直立式风刀设计,够凶狠;保险杠的配合也拿捏德比较到位。 内饰:内饰设计则依旧是我们最熟悉的模样,主要是对中央大屏以及UI界面进行了优化,新的系统明显更好用,也更流畅,再加上可以手机互联,小姐姐再也不用担心车机难用了。 乘坐空间:按照我180cm的身高调好前排座椅,坐进后排之后感受跟常规版Q5L并没有太大区别,坐垫还是有些短,座椅靠背还是稍有些直立,不过腿部空间还是可以有大概两拳余量,关键是头部空间并没有因为溜背式造型而受到太大影响,仍有一拳有余,日常的通勤后排满座也能应付。 储物空间:显然后备箱空间受到造型的影响会更大一些,虽说地板面积和常规版Q5L一致,但是溜背造型使得尾窗位置的高度受到了一些影响,所以大件物品只能往里边塞,靠外侧的空间更适合放一些小件物品,长途自驾游装载力会受到一些影响,不过买这台车的人跑长途的频率应该不会太高。 动力体验:我开的试驾车型为Q5L Sportback 45TFSI臻选型,搭载的是2.0T高功率发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。开过奥迪的人都知道它的上手难度低,算是好开的那种。不过这台双离合变速箱如果在城区道路频繁地起步刹车,偶尔还是会有升降挡选择的逻辑混乱的情况,从而导致轻微的顿挫,不过习惯以后也并不太影响驾驶和乘坐体验。 我们在试驾过程中也顺带测试了这部高功率车型的油耗水平,加满油跑完100公里整表显平均油耗为10升整,回到加油站补油,确认实际加油量为9.71升。需要指出的是试驾当天天气比较炎热,我们全程开着空调,能够测出这个油耗成绩还是可圈可点,同级一些高功率发动机车型耗油通常都会在10升以上,我们认为一方面是得益于奥迪双离合变速箱良好匹配;另外一方面则是Q5L Sportback搭载了和Q5L一样的带滑行功能的自动启停系统,也就是在即将停车(低于5公里时速)前就提前关闭了发动机,这个功能可以增加停机时间。 不过也有人对滑行启停这项功能提出质疑,认为可能存在安全隐患。通过测试,我们发现车载电脑可以准确的预判驾驶者意图,并且根据刹车力度自行计算滑行的时间和距离,而且停机之后刹车不会停止工作,在这个过程中是完全可以掌控的,60个红绿灯下来也没有一次出现危险情况。当然如果真的不适应并且不那么在乎油耗的车主也可以选择关闭这项功能。

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    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型 图 12021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型 图 1
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    2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型 图 32021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型 图 3
    2021-05-11

    善良柑桔8o5千万不要买红色,宁愿买黑白贴膜,不然卖的时候就成了人家的借口,过来人的忠告。

    灼热的棒棒糖为啥你的甄选是平底方向盘?不是受ACC的罗缉限制甄选版的只能用圆的方向盘吗?

    用户5371573355168可以的

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    这次最后一次更新,9月提车,现在3月初,这次是首保换机油机滤后的体会,主要几个问题有结论了,坐标上海。开门见山:之前的机油没有问题,的确出厂加多了,我那批首检都抽了,后面都没增多的了。机油带汽油味店里说没问题就这个味,一开始不相信,首保后信了。 1. 机油增多乳化之前是误会了,实际没有,之前首检有发现机油超过上限,4s抽到上刻度线不到一丢丢,这次换机油发现没有增多,和12月份一致,之前有说机油有汽油味,今天在4s店盯在车间,闻了拆封新机油0w-16,这款机油就这个味道,原厂机油就是带味道像汽油味。现在上海如春,以后应该没0下了,打消了顾虑顺利过冬,换好油水重新开始。 2. 6个月开下来很满意,最满意是油耗,上海没有太多零下,最低晚上-3中午6度的样子,这最冷的时候我单程上班17km油耗7.5-8个油!现在这种10-20度之间的天气大概5.5-6.5之间,开驾驶辅助电脑跟车定速就偏低,自己踩就偏高,再踩也没过7。油耗过程大概发动后开始3km综合是10-15左右,到10km下到8左右,单程越长后面越来越靠近5-6的样子。 3. 关于噪音,本人车子顶配,确实没有感觉吵,急加速因为没有升档转速变化重新来过的那个感觉。所以急加速声音持续变大是明显一点,但是开这种车,急加速毕竟少,总得来说还是汉兰达比较安静,尤其是有电的时候匀速巡航。顺带一提,6个月体验下来汉兰达底盘质感真的很棒,滤震啥的和我同事的老款5系感觉差不多。 4. JBL音响比预想要好,系统自带QQ音乐可能线上播放加载的音质不行,所以感觉一般。实测手机储存着的和网易云预载的10+m那种品质的音乐差别很大。本人老家伙平时就周杰伦比较多,还有点抖音土味甜歌带动次打次那种。听起来感觉还是很不错。 5. 异响啥的没有发生,雨刮挡板会动存在,4s说心里不舒服可以免费换,反正也没声音没震动没事不想去店里浪费时间下次保养再说吧 最后一提,3个驾驶模式目前仅感觉油门灵敏度和放油滑行感觉有区别。 比较遗憾是s档那几个动能回收档没有试过区别,日常就正常模式一直在开,eco模式头几个月一直用,以为能省很多油,后来发现也没省多少,带来油门不灵敏开起来别扭后来就一直没用了,运动档不喜欢仪表变红也一直不用。 有一个问题,有一次下医院地库遇到堵车,堵了蛮久。全液晶仪表背景色有一次变黄,不是正常的蓝,运动的红,也不是eco的绿色。是黄色!千真万确是黄色!不知道原因。忘了拍照,不知道有没有其他车友遇到过。 以上就是目前所有心得,最大的优点是省油,其次是开起来轻松省心。最近脑子发热新包了一个欧缔兰方向盘套,是运动造型,就闷骚一下。 分割线~~~~~~~~~~可能新车主比较关心装潢所以下面这段不删除了。 一开始补一下大家关心的装饰问题:前档晶锐70效果外往内显蓝,内往外无色,侧挡晶锐20。效果是外往内显,内往外显褐。车衣用了同品牌小年轻麻豆歪贴剩下的边角料贴了车头4个面和尾杠1个面。 装饰是原厂精品侧踏和挡泥板。因为看其他朋友反馈不加这两门内容易沾泥浆沫。 【最不满意】 提车慢,等了4个月 自动大灯过于灵敏,连带主机白天黑夜主题不停自动切换,烦的要命。360环影没啥用,跟车稍微近一点就暂停音乐跳视频烦的要命。倒车影像虽然小但是比较清晰,并且白平衡不错,晚上无路灯靠倒车灯也看的很清晰。基本就是上三代目同样摄像头,但是引导线准,三代目不准,要算侧偏,这点就很好,引导线不准很烦人,刮擦胎壁。智能巡航整体比较好用,目前发现一个场景很烦人,前车插队又突然拐出加速开走,会引起我车加速贴近前车。 和网评不同,提速噪音还好,但是路噪,那种中低速莎莎莎的声音很烦人。可能是我不巧配的横滨蔚驰节油胎的问题 【最满意】 均衡,中低速开车意外体现高档感 解释一下:绵柔的加速感觉,优秀的隔音静谧,有隔绝感的避震,颠簸路面有抑制感的晃动,让开车人舒心的感觉。情不自禁的想找找缺点:放开油门滑行充电,关掉音响享受安静,开始发现地盘传来莎莎声,有点失望。踩下油门想找找网上车评里的发动机嘶吼,感觉还行。整体就这样。另外转弯角度比三代目大了,以前出车位有时候要倒一把,现在不用了,都是一把出去。 所以结论不好不坏,总体很满意,均衡。 【提车价格】 350800 【购车经历】 三代汉兰达换四代,所谓真爱粉,三代两处不行,避震略显夸张,油耗不低。看中四代完美解决 【空间表现】 出色 【油耗】 目前行驶8000km,综合6.4 【舒适性】 比较满意,比较上一代,路面颠簸出现了隔绝感。总体感觉包括隔音避震和同事上一代5系相似,缺点是晃动比5系多,不如。 和上一代比,除了隔音不如上一代,其他整体都更好了,特别是转向的感觉特别棒。 【第三排空间】 常年放倒还没来得及应急 【驾驶感受】 不紧不慢适合耐心开车,指针处于eco上半区时,开起来很舒服,非常舒服

    4.20分“优秀”
    宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    1,由于有出远门开长途的需求,且以前就一直开油车,所以这次换车还是优先考虑油车,就暂时不考虑电车了(ps,最近看多了国产新能源车,感觉新能源还是很香的。期待后续国产电车能解决续航焦虑,再买一台玩)。 2,这次的预算是40万左右,大概考虑的无非还是这几款:glc、X3、Q5L、xc60。 1)glc外观、内饰都特别好看,内饰确实比较有奢华范。但驾驶感相对肉些,当然,大部分时候没多大差别。其次就是价格也贵,不想将就选最低配。所以也排除了。 2)Q5看了内饰,很塑料感😂,空间其实也还好,没感觉比X3多出很多,可能我是小家庭,家人也不高大,所以也很快排除了。 3)考虑了比较久的是沃尔沃XC60,价格合适、用料没味,动力也可以,只是最高时速看着只能到180,可能车企文化因素吧。虽然平时很少会开这么快,但有时会觉得功能要有,我用不用另说😂毕竟之前偶尔不小心都踩到很高了。其次就是不得不吐槽内饰中控,这个是真绕不开的坎。外观其实很在线了,大灯也很有个性,就是不知道这中控什么时候能改进下。 4)最后再试了X3,这熏黑的外观真没法抵抗,太中我的审美观了。动力也足,275的后轮胎,开起来稳稳的。而且心中一直想换个bba标的梦想吧😂虽然现在很多国产车配置已经很能打了,但还是想先满足小时候的梦想。毕竟有过还是很重要的。 最后,当天看完X3,就定了。 能在最喜欢的时候,刚好有条件满足自己,那就买吧。也不想纠结太多了。毕竟同价位的车,基本都差不多,剩下的就看个人喜欢。

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.21分“优秀”
    奥迪Q4 e-tron 2023款 40 e-tron 创行版奥迪Q4 e-tron 2023款 40 e-tron 创行版

    选车时目标车型是问界M5 EV和毛豆Y,Q4完全不了解,路过4S店随便看看的心态了解到的,并且试驾印象很不错。 放弃M5的最大原因是华为未来造车战略的不确定性,且后座空间一般,没腿拖放不下我的大长腿,外观不出色,logo设计不一般,品牌在县城当地和周边人眼中没存在感,但车是好车,底盘、车机、头枕音箱、HUD、座椅按摩/通风/加热、车主检测等等最良心、智能化优秀; 没选毛豆Y是因为有点颜控,习惯了外观但屁股还是觉得不好看,同时车型过老怕刚买就被下半年新车背刺,底盘略硬,没仪表盘很不习惯; 最后选Q4是因为它也基于纯电平台(I3、IX3油改电,试驾后对这种过度不上不下的半成品无法接受,某迪现阶段不接受不评价),操控感受最好、空间很大、实测座椅空间几乎和Q5L一样、后备箱空间大切座椅可放倒放平、未来服务没有忧虑、续航扎实、表显精确(官方605续航,实测夏天市区550左右,高速450左右,)、品控出色、快充不错、外观内饰比较符合我自己审美、品牌身边及长辈比较认可、价格很到位性价比极高,最大短板是智能化像老年机、减配厉害,全靠hicar/carplay撑着,我给他定位为一辆扎实好开实用的一辆新能源汽车,适合家用通勤。对现阶段新势力、问界等车型有顾虑的朋友是不错的选择。 人生第一辆车,目前开了500公里,好开不后悔。

    4.07分“优秀”
    汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

    车子21.11.15下定,22.03.29提车,从下定到提车历时四个半月。 【购车经历】 其实从孩子一岁左右就有了换车的打算。一直就挺喜欢汉兰达,当时本来想定上一代的骑士版,正在犹豫的时候,新款汉兰达北美上市,被新款颜值和配置俘获,想着反正家里也有两个车,7座大空间也不是刚需,果断选择了等待国产,结果这一等就是一年。好不容易盼到汉兰达国产了,结果网上又传赛那要国产,想着如果价钱差不多,赛那不是更香?反正一年都等了,也不差这三个月,继续等,正好这三个月也可以看看首批车主的反馈。终于等到赛那上市了,一看价格,接受得了,想着丰云行都是网上订车排队,大不了我就多等几个月吧,结果联系销售,我还是年轻了,被告知至少需要买6W的礼包,这一算中配的都快50落地了,无法接受,果断下定汉兰达。 下面再说说为啥下定汉兰达,不下定陆放。说句实话,买这个车我只去了一家4S店然后就下定了,其他的车型甚至一概没看。第一点原因是汉兰达是全球车型,陆放是国内特供车型,广丰生产了多年汉兰达,相信生产这种大车对整体品控的把握和多年的组装经验,应该是优于一汽丰田的。第二点,也是最重要的一点,广丰电池无忧是终身,一丰是八年二十万公里。 下面给广大车友分享一下我的这半个多月的用车感受,希望可以帮助到各位车友。 外观:外观见仁见智,反正我觉得还是挺符合我的审美的。尾部有点雷克萨斯的味道。但是后杠个人感觉没有陆放漂亮。另外不知道是车体大的原因还是丰田的车子铁皮薄的原因,后轮拱的位置被朋友的车开门轻轻一撞,撞出来一个小瘪。此处心疼五分钟。 【内饰&配置】 内饰不再是以前丰田的风格了,看得出来设计师用心了,还是挺有质感的。但是说句实话钢琴烤漆和仪表的位置确实不耐磨,就用擦内饰的毛巾轻轻擦了一下,仪表的位置竟然能留下一道划痕。有强迫症的大家一定要贴膜。 配置:配置方面还可以,没有花里胡哨的东西,但是实用的配置几乎都有。除了方向盘加热和座椅通风没有,其他的个人感觉实用的配置给的差不多了。由于个人对液晶仪表不感冒,而且我觉得还是机械仪表的稳定性好一些,况且丰田的液晶仪表也仅仅只是把机械仪表的功能投射到液晶仪表上,并不能像奥迪的液晶仪表一样炫酷,因此选择中配。至于四驱还是两驱,我也研究了一下,虽然这个车子的四驱不能越野,高速的时候也不能介入,但是选配四驱也不贵,不是特别差钱的车友,建议选择,希望雨雪天气能派上用场。 【空间表现】 空间中规中矩,五座情况下大家都能找到舒适的坐姿,但是空间绝对不会像冠道那么奢,也没有途昂后排大。 【第三排空间】 七座满载情况能坐下,但是二三排都需要牺牲腿部空间。总结就是如果家庭成员长期五人,三排作为应急,选汉兰达还是比较舒适的。如果长期有坐六七个人的需求 【驾驶感受】 TNGA底盘的操控还是可以的,整车除了狭小车位来回挪车的时候有大车的感觉,平日日常开起来还是挺轻快的,方向也轻,动力响应也挺快的。特别适合城市通勤。至于网上说的加速时发动机的嘶吼或是咆哮,这个问题我觉得不存在。在车窗全部关闭的情况下,低速的二三十公里,发动机不介入的时候非常安静。此时油门稍微深踩或者电池馈电发动机介入时,会听到发动机的声音,但是不大,和普通的燃油车一样。车速升高,在七八十速度下只要不是暴利踩油门,此时胎噪绝对盖过发动机噪音。至于高速120的工况,暂时因为疫情,上高速需要带核酸,没有试,所以高速什么情况暂时不清楚。总的来说,只要不把自己的车当成试驾车一样狠踹,那么这个车的安静舒适程度,绝对能够满足90%以上的用车场景,如果非要暴击驾驶,那么朋友你不适合买个车,第一太大不灵活,第二动力不暴躁。 说完噪音再说说动力,这个车的动力100以下的范围内,加速很轻快,异常的平顺。虽然推背感不强,但是绝对看车速表,绝对不慢。个人感觉和我的2.0T的奔驰C级加速差不多。 【油耗】 油耗是这个车子最大的亮点,这么大的车子6.5的油耗,开着巡航可以做到五点几,而且只加92的油就可以,不得不说丰田的混动简直太牛了。相比我的C级,城市堵车路段13+的油耗,而且还得是95的,这个车子简直就是太省油了。油门稳着点踩,一箱油900公里不是问题。混动带来的另一大好处就是等人等车位的时候不用熄火,而且完全不费油,这简直是太香了,对于我天天等车位排队半个小时左右的用车情况,再也不用冬天穿着大羽绒服,夏天打开所有车窗了,可以毫无顾虑的开着空调。大赞。 【丰云行】 广丰推出的这个软件显示信息还挺多的。订车交车流程,车况查询,远程空调,远程锁车,车辆异常提醒,保养预约……还是挺实用的,希望以后功能越来越完善,越来越智能。 【提车价格】 车价32.98w,税2.92w,保险0.67W,上牌0.05w,双保无忧0.8W,落地37.5左右。 码字不易,希望能够帮助到各位车友。写的不好,希望大家多包容