点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型
4.14分“优秀”相信看中这款车的人,都逃不过同级别的x4和glc coupe。在订车之前也是跑了多家4s店看了对比了很多次,也都试驾了,简单的总结一下这三款车自己的感受。首先x4,外观因人而异,操控优秀,宝马的刹车踏板是bba里面踩着最舒服的,很轻,驾驶信心很足(重的踏板会有刹不住的担忧,且更费力)。缺点就是后排空间真的是太小了,我180身高,坐在后排头发能触到车顶,有些压抑。再说glc coupe,奔驰的内饰真的是美如画,氛围灯点亮的那一刻,科技感超强。操控上三辆车差别不是很大(个人排序宝马—奥迪—奔驰),油门踏板比宝马要沉。缺点就是价格是三者里最高的(我个人只考虑高功版本,毕竟两吨的自重,底功真的太肉了),而且x4和glc coupe都是进口车型,后期维修保养费用都要高出一些。最后说一下q5轿跑,首先外观自己很喜欢,买的是顶配车型,自带黑光包,十幅黑色轮毂,红色刹车卡钳(图中我自己贴了个哑光车衣,换了黑标,其他没有任何改动,直接变黑武士)。作为三款车型中唯一的合资车,性价比之王,首先最顶配车型落地50以内,动力有了保障,舒适性配置几乎都全了,L2级别自动驾驶、主动进气隔栅、主动刹车、侧后方预警、矩阵式大灯、oled动态尾灯等等巴拉巴拉,懂车帝都有详细配置。操控的话也还不错,除了刹车踏板相对沉一些(可能自己还没习惯),转向提速都很ok。市区内开的话几乎感受不到噪音和颠簸。内饰都说奥迪的最老气,其实我感觉主要是输在空调出风口总给人一种老大众出租车的错觉… 顶配版本用料还是很ok的,碳纤维饰条(低配版本也可以自己tb买装饰,和新款q5L通用),全织布的顶棚,30色氛围灯,整体感觉还是能接受的。而且个人不喜欢新a6的三联屏,真的在驾驶过程中你就会发现,还是实体按键的空调更方便更安全。再提一嘴车灯,真的帅!而且开启自动远光后,可以躲避左侧对方来车,只照射右侧远光。目前来看缺点就是carplay会有掉线的情况,短时间内掉线多次然后自动重连,不知道这是奥迪的问题还是carplay的问题。总之我个人感觉,不在乎后排空间,纯享受驾驶乐趣选x4高功率;考虑品牌价值,内部豪华感,选glc coupe;同价位想要更全面的配置,性价比最高,q5l sportback不会让你失望。
爱护颇有几:20寸轮毂就是漂亮
大菠萝三代目:你这个方向盘套和扶手箱套真的很掉价。。。
小刘的点滴生活:Q5Lsport 45豪华44.6落地,贵不
点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型
4.14分“优秀”在今年4月份,笔者受一汽-大众奥迪官方邀请,来到羊城——广州试驾2021款奥迪Q5L Sportback。这一款豪华轿跑SUV表现如何?下面谈一下我的试驾感受,希望对大家购车有帮助。
1、奥迪Q5L Sportback动力参数
我查了一下,我试驾的车型是2021款 45 TFSI 臻选型,其指导价是49.99万元。动力方面,该版本搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率输出185kW(252马力),峰值扭矩为370N·m。官方0-100km/h加速时间仅为6.8秒。
作为一台轿跑SUV,运动性是一个绕不开的话题。依托于与保时捷Macan同平台这一优势,行驶质感正是Q5L Sportback的一大亮点。那它开起来什么感受,请继续往下看。
2、奥迪Q5L Sportback动态表现如何?
实际驾驶感受方面,Q5L Sportback在标准模式下的表现更偏向舒适家用,油门踏板的调教很轻盈,动力输出也是不急不燥,正常速度下行驶起来十分轻松。
当你将驾驶模式切换至运动模式时,可以说Q5L Sportback瞬间性格大变,变得更暴躁,此时的油门响应以及仪表盘的指针转速变得更加积极。
另外,得益于引入奥迪新一代带有电控离合中央差速器的UItra quattro智能四驱系统,这台SUV在不同路面都能胜任,既有良好的通过性,又保证了高速的平稳性。
利益于优异的底盘优势,当速度起来之后,其在保证舒适、平稳的良好底蕴时,还兼具了一定运动感。首先,它的转向极为灵活,指向性也足够精准,丝毫没有“大车”的压迫感。
另外,它保持着德系车型一贯的良好品质,处理颠簸时干脆利落,即便是细碎的颠簸也可以尽其所能的过滤掉。在笔者看来,在底盘悬架略偏硬的同时,还可以兼具舒适性的车型并不常见,所以说,这款车的底盘调校给人感觉很“高级”。
3、奥迪Q5L Sportback后排压抑吗?
奥迪Q5L Sportback是奥迪品牌首款轿跑SUV,其采用了溜背设计,是否影响后排空间?大家应该比较关注,新车长宽高分别为4778/1892/1666mm,轴距为2908mm,客观数据表现不差。我身高174cm,体重130斤,乘坐在后排,头部、腿部空间都显得非常宽敞。以我的身高体重测试下来,汽车后排并不会感觉压抑。显然,Q5L Sportback颠覆了我对“轿跑SUV空间狭小”的固有印象。
其实,不会让我感觉压抑的原因,还有另一个,汽车配备了超大全景天窗,它让原本就宽适的空间,在明亮光线的照耀下,显得后排空间更宽敞。
4、奥迪Q5L Sportback配置有诚意吗?
进入车内就能够看到,虽然Q5L Sportback整体设计与现款Q5L几乎相差无几,但细节之处加入了碳纤维覆盖件,以及S-line版本的车内修饰,增添了几分运动氛围。另外,12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏,提升了内饰的科技感。
在车机系统方面,新车配有最新的MMI操作系统,运算能力提升了10倍,支持触控、语音控制和手写输入等多种交互方式。并且还提供专为国内用户设计的奥迪Connect互联系统,不仅支持第三方应用商店,还能在手机端通过my Audi应用程序,实现对车辆的远程控制。配置方面,奥迪Q5L Sportback做得还是非常有诚意的。
5、奥迪Q5L Sportback推荐哪个配置更好?
我刻意查了一下奥迪Q5L Sportback一共有5个配置,并进行了对比分析。汽车全系标配了胎压报警、主动刹车安全系统、前/后雷达、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、运动外观套件、电动/感应/记忆后备厢、无钥匙启动/进入、主/副座椅电动调节、10.1英寸中控显示屏、GPS导航、道路救援呼叫、手机互联carplay、语音识别控制系统等多种丰富的功能。
如果你追求性价比,对大功率没需求,我推荐2021款 40 TFSI 时尚型(低功率版),指导价为42.68万元;如果你对动力有要求,预算充足,我推荐你选择2021款 45 TFSI 臻选型(高功率版),其指导价为49.99万元。
希望我详细分析和试驾体验,对你购车有帮助。
用户34862313518:40和45最大的区别是dta和dkw两款发动机,怎么没说一下
5号汽车:谢谢认可
鑫顺发圣诞新材料:很祥细很好
点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型
3.86分“良好”从正面看,Q5L Sportback改用了RS家族的亮黑色蜂窝状中网设计,矩阵式头灯下方的亮黑色饰板与同为亮黑色的后视镜遥相呼应,突显出强烈的运动风格。车尾连接两侧尾灯的饰条也做了熏黑处理,放弃了部分豪华感但加强了运动感,充满科技感的OLED 3D矩阵式尾灯展示出奥迪身为“灯厂”的强大实力。
坐到车内,你会发现Q5L Sportback整体沿用了现款Q5L(参数|图片)的内饰布局,12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的中控触摸屏这些都是基本操作,而加入了更多的碳纤维饰板以及Alcantara材质进行包裹,目的就是让Q5L Sportback拥有更浓郁的运动氛围。
轿跑SUV因而拥有溜背的造型,不少朋友都会认为后排很“费头”,但是Q5L Sportback完全没有这方面的问题,除了2908mm超长轴距保证了腿部空间之外,还通过巧妙的设计让Q5L Sportback的后排拥有出色的头部空间,反正随便你怎么躺都可以,所以Q5L Sportback并不会因为其轿跑SUV身份,而忽略了后排的乘坐感受。
至于驾驶感受,也是很标准的奥迪风格。5连杆独立悬架,配合"奥迪味"十足的调校,驾驶质感极佳。滤震方面也能很好地兼顾运动与舒适的平衡,尤其是通过一些较大的减速带和坑洼路时,便能充分感受到豪华车之所以是豪华车的所在。
动力部分,奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 臻选型搭载DKW发动机,最大功率为185马力,最大扭矩为370牛·米。传动部分,匹配7挡双离合变速箱。