元Pro 白色尊贵版
提车地点:海口
价格:99800全款+4150全保+600上牌
其他开销:车膜 2380元 后备箱垫168元 方向盘套138元
驾驶席通风垫 160元 灭火器等零碎小物件200元
关于购车:四儿子店啥也没有优惠也啥都没送,脚垫底盘装甲啥的都是比亚迪统一送的,没有送的朋友一定要找4S要。上牌手续费完全可以谈,500左右基本都可以接受,1000就贵了点。保险在懂车帝查一下基本就知道多少钱了,现在价格都比较透明,第一年上保险基本没啥坑。
关于动力: 城市里开动力完全够,sport模式开起来动力来的很快,比一般1.4T不会差,eco模式开起来很肉,尤其踩刹车顿感很明显。作为城市代步车动力很不错,一般城际高速跑也毫无压力。
关于续航:夏天空调随便开,我开了三个多小时空调边听歌才掉5%的电,基本一二档就很凉快了,城市开夏天预估350km,冬天北方另说,没有实测过,跑高速掉电快很多,300km差不多。充电的话慢充估计得三十多小时从0充满,快充半小时50%电,但是虚电多,估计只有40%左右。
关于内饰:内饰很一般,即使是顶配也基本都是塑料,好在色彩搭配不错,看起来还是很舒服,功能也很强大,满足日常需求,顶配的天窗采光很好,也够大,全息影像也很方便,有气囊气帘安全性也更好,自己耐心选点补充的内饰,自己坐起来还是很舒服的,我开奔驰的同事说这车坐着也还很舒服,音响效果也不错。(我自己买了通风坐垫,夏天开车屁股和后背最容易闷出汗,买了个方向盘套自己三小时安装完了,整个效果还不错,内饰里最差的就是方向盘了,是塑料的而且又小又细,手感很差,强烈建议自己动手包起来)。
其他配置提升:自己找熟人贴了车膜,海口比较热,有个隔热膜还是很有必要,也防晒,侧边窗户隐私保护也不错,这个看个人需求。 4S店送的贴膜券我没用,拿去抵钱做了个镀晶,因为元Pro的车漆比较薄,做个镀晶还是不错的,花了400人工费。底盘装甲买车4S都会给你装好,小元车底盘本身就高,基本城市也剐蹭不到。
关于做积分双享:一是注意购车的身份信息和电话号码,要和你注册的信息相同,二是绑定一定在开发票时间之前,不然没法得到积分。绑定完后开好发票要进行车主认证,认证完后三天内积分到手,可以兑换一些礼品。
还有什么问题欢迎大家留言交流,总体来说,十万以下这个电车代步还是不错的。
用户1903312517957:海口的,你们那新能源汽车上牌还要600元?,牌照是买的吗?我们浙江宁波上牌免费,牌照是送的
99074566:9月10日提的车上,一分没少,目前跑了900公里,经常跑高速,车速100到120之间,续航打7折,城市里边开的话,速度80以下,基本可以1比1
康家堡:倒车镜是不是自动收缩的?
外观:
个人比较喜欢的就是后面的小书包,大部分人可能不太喜欢,但是我上学那会特别喜欢老款RAV4带小书包的版本,后来长大了,现在的荣放也不带小书包了,算是致敬经典吧,其他地方也没啥特别的,LED大灯比较亮,日常市区铺路完全没问题
内饰:
内饰硬塑料比较多,但是想想这个价位也还能接受,档把那是类似钢琴烤漆的质感,座椅是白色的,不是很耐脏,只买了坐垫靠背垫没买,想着十万的车到报废那天都没坐过原厂座椅有点太亏了
配置:
小元的配置真的算很高了,全景天窗什么都有,但是只有胎压报警没有胎压监测,胎压报警是ESP计算轮速差,发现有一个轮子转的比其他几个慢从而判断出漏气,这种比较不准容易误报错报,就算漏气了也基本来不及了,所以提车以后果断途虎下单了胎压数显监测
【充电时间】
提完车一直在家用的慢充桩充电,回家插上预约一下晚上0点以后开始充,早上七点前绝对能充满,对续航基本没焦虑
【续航】
本人江苏无锡,冬天不算很冷,正常0度左右不开空调满电300左右,开暖风的话大概200,我开车比较激进,所以可能电耗会偏高,今早出门温度5度,稍微温柔一点单程26公里掉电17公里,做到了1:1.5,满电续航会比较好,但是电量越少会越虚
【最不满意】
最不满意的可能就是这个车机,OTA升级和闹着玩似的,永远没更新的,像转向声音完全可以OTA一样和海豚一样嘟嘟嘟有点质感一点,远程不能开窗,其他隔音减震我觉得都挺好
【购车经历】
去看过欧拉黑猫,好猫,小蚂蚁,长安奔奔,海豚,好猫吧感觉价格有点虚,贵那么两万,看了好猫黑猫看不上了。。。。小蚂蚁试驾像开电瓶车不稳放弃,奔奔直接没人照顾我们,外观看起来塑料感满满也放弃,后来就在海豚和元之间做选择,海豚试驾感受好于元,海豚虽然电机功率只有70,但是加速感比元的100KW猛太多,可能新平台的原因,空间海豚前排还可以,后排对于我183来说只能屈着坐不直,屈着还顶头。。。内饰海豚好于元,说了那么多肯定很多人会说海豚哪哪都好怎么还选了元,恰恰海豚就输在脸这一块,这前脸真的丑的绝绝子,我老婆看到第一眼就说这车她死都不要?,后来又去看的元,各方面感觉都挺适合我们的需求,所以。。。买车只能看对不对应自己的需求,我后来问过我老婆,如果海豚长的和ID3一样要不要,我老婆说那果断会买海豚,她觉得ID3的样子比海豚好看太多。。。
無敌红牛:我也比较喜欢这个小书包
热血青年考特尼3Yb:楼主胎压报警加装的需要额外供电吗,从哪供的
yueei新手上路:笑死我了,到报废那天坐饱饱原厂座椅这个理由跟别人劝我别买座套一样一样的,好吧,我听进去了,确实放弃了买座椅套哈哈哈
跑不了长途,回老家400公里实际能跑280公里,中途要充一次电,空间小,胎噪大,隔音一般,除此之外其他都很满意,性价比超高,啥配置都有,用车成本相当低,年轻人第一台车,以后自己结婚了上大油车或者混动,电车就在市内周边跑,一年到头也没哪里坏,挺省心的,推背感十足,超车方便,座椅虽然没有汉的舒服,不过小元元也挺舒服,自己腰不好这方面会挑一点,老人家也说我这个坐起来挺舒服,可能是刚好座椅不软也不硬吧,适配绝大部分人,跟汉的比毕竟一分钱一分货。如今小元元已经停产了,觉得买到就赚到,虽然是给女生打造的车,结果一堆老爷们开,小元陪我搬过两次家,陪我跑完深圳周边所有景点,跟我一起带猫猫回老家,虽然小但是遮风挡雨,爱了。
侃侃新能源:电车高速7折很正常…
A^_^同名小说131419:这车还行吧!夏天续航好一些,冬季基本3折,我们这里比较冷,所以我每天早晨会提前10分钟远程启动空调,不然上车冰屁股,冰手!冬季满电续航在100多一点点!夏季的话能到300左右!其他也没啥了,省钱是关键
SssArieshitler:八万九入手,上下班120公里,一年多了,楼主说的我都认同,最大确定是空间小,其次续航短,不过,这价位,还能说什么!
【空间表现】
空间表现还可以吧,我身高180体重175,开起来不觉得小,两个胳膊没有感觉很窄。但是司机位腿部横向空间确实窄。同样后排表现也还可以,因为是小型suv比家中的大众高尔夫的坐姿要高一点,所以在我调整好坐姿的情况下,给后排也留有一定的空间,总体是还可以接受的,这前提是我本身没有安装座套之类的东西,因为车小就不再装座套额外占用空间了。
【最不满意】
异响:开了半年了,异响问题去过两次店里。打方向有敲击塑料声音。第一次没有解决,第二次解决了,但是开回家两天发现还是有其他位置有异响,目前还未找到原因,再试一试吧。店里两次都是说有螺丝松动导致,我也就不知道为什么了…
内饰:内饰方面塑料感太强,门板做的硬塑料仿皮的样子。后排中央没有扶手,如果坐人会觉得不太舒服手没地方放。
刹车踏板:刹车踏板和电门踏板距离过近,鞋底宽一点都不行,在遇到红灯需要踩下制动踏板的时候就会踩到一点电门踏板,这时候就会滴…的一声提示。
提示音:车可能太便宜吧,提示音声音太大,不柔和不够悦耳,滴……滴……的确实难听至极,听别人说海豚的声音就比这个声音好听一些,可能还是因为贵一点吧……期望后期能够系统升级改善。
噪音方面:隔音确实差,别上高速风噪就真的不小,日常通勤在城区,发现有时候电机声音挺大的,嗡嗡嗡的,在50-60㎞/h的时候就会有。
【驾驶感受】
驾驶方面我觉得还行,电车嘛起步快,老老实实开行,别跟别人飙。0-40㎞/h行,再往后就歇菜了,到100㎞/h纯悠上去的。开运动模式轻点电门响应比较快,买菜车就要求太高了。
【销售态度】
销售说实话不懂车,我买车前看过不少的相关资料,多少了解了一下。问销售车机能不能语音控制,销售跟我说应该是没有…但确实是可以的,问个天气、导航、打电话等等都是可以正常叫小迪的。销售确实没做功课,问啥啥也不懂挺差劲。
Miyaxu:都是吃饭长大的,怎么就轻松长大1.8,我才1米5,开这个座椅拉到最前面调到最高还垫个枕头,后排可以摆个小桌子。
KevinRK:我187,座椅不拉到底腿根本伸不开,影响行车安全了的那种,所以主驾后那个位置基本废弃放杂物了
A霄霄42:兄弟你应该买更好的 买这个委屈你了
总体来说这辆车是目前性价比超高的一款车,如果你预算10万元,又不想被油价高所困扰,对保值率不太在意,自家有车位能安装充电桩的话,大概率可以选择新能源车,而在这个价位的新能源车中元pro基本会被纳入选车的范围,这个车在南方地区,脚法好的情况下市区续航基本能达到一比一。外观这方面每个人的审美不一,不方便评价,个人挺喜欢的。内饰外观挺好看,就是用料不好,基本上都是硬塑料。动力这方面,在市区超车还是很轻松的。空间上因为属于油改电平台,所以空间利用率较差,车内储物空间也不足。舒适性一般般,主要体现在过坑坑洼洼时晃动厉害,这是因为这个车没有独立悬架。配置方面挺齐全的,美中不足就是缺少了acc系统,希望后期能加装。
lws8899:我想问9.8万买海豚不好吗
啊等吖:看房子的建筑风格,像是东莞惠州一带的客家人
提车到现在快两个月了,日常通勤并加上接送小孩上下学,这车开起来真的不错,平时上路不跑高速的话,音乐开着,胎噪风噪这些都可以忽略不计,运动模式跑高速然后开着定速巡航电耗也才十几的能耗,如果是按我同事那样每天通勤的里程来算,省下的油钱都可以供这台元PRO了。
车内塑料感强,毕竟在这个价位是完全正常的,不过座椅是真的蛮舒服的,中控台我喜欢,够大够流畅。空间按我家两大两小来说,空间很足,手脚放得开。
坐标在深圳坪山,我的日常出行每天不到20km,所以这接近两个月的时间才跑了1000km,充电费用加起来大概在180左右,现在单位那里也很多比亚迪秦唐宋汉元这些车,我们办公室就已经三辆比亚迪,大家都对这个牌子感觉很好,有想换车的同事也借我们的车来试驾。
沉着山丘Rl:为什么裸车才9.38啊
lilyzm:有没感觉音乐声音太小声了?
用户2654344764405:坪山哪家4s?可以这么便宜。我要从南山过去买
点评车型:
2021款元Pro 401KM 尊贵型
4分“优秀”外观不错。
内饰除了方向盘都是硬塑料,感现不太好,不过这价格也就这样了。
大灯不行,亮度太差,路面都看不太清楚!这关乎到行车安全,希望后续改进!
铺装路面行驶还不错,但非铺装路面就差点意思了,路噪及抖动都通过底盘传到室内了;悬挂整板一块,过滤不了颠簸,还好座椅很软抵消了一点。刹车力度及线性还不错,不过点头及前冲现象较严重。
经济模式启动时真的是干踩不走。建议市区用运动模式,否则路口会被后车骂。
另外喇叭声音太小。
完美湖泊3I6:怎么说也是100千瓦电机,这么弱吗,没车,纯好奇问问
时光8229:充电桩安装没
用户5203480006152:作者提车的时候,车辆合格证是随车来的。还是要提了车在等几天合格证才能到?
胎噪挺大的,过颠簸路段的时候硬邦邦的感觉。内饰塑料的,空间偏小。日常上下班使用可以了。
宇的焱焱:没车位的买这个方便吗
136845332:在新能源阵营里,这个性价比真的挺高的了
提车将近一年,媳妇上下班开,在家我开。行驶了13000公里左右,缺点一,空间略小,只能是够用,后备箱不大,胎噪风噪明显,不平路面颠簸感明显,优点省钱,车机系统智能,在郑州这边市区跑十一月份到来年三月份续航打六折,三月份到十月份九五折差不多,