1,关于提车
坐标河北东部,2021年10月30日订车,2022年春节前到车,算是送我的新年礼物了!裸车价9.98万+3800多元全险+300上牌费。貌似2022年开始新能源汽车保险费用提高。刚开始订的蓝色(红色需要另外加2000感觉没必要花那冤枉钱)一直没有,后来听销售的换了白色,中途到过车,但是个人感觉是别人挑剩下的问题车,心里隔应,没要。
2,选车
新手小白,还是女司机!驾照2019年就到手,但是一直没摸车,这是第一辆车,妥妥新手小白。对于车根本不懂,选车时考虑限号和综合性价比,还是选了新能源汽车。接下来就是纠结选什么牌子,新能源汽车销量比较好的五菱宏光mini ev和长安奔奔e-star感觉太小了,而且性能方面 续航里程都达不到个人需求,果断放弃。还是选择了大牌子比亚迪,并且首任车主三电终身质保非常吸引人。手里资金不多,选择性就小了很多,但是元pro这款车性价比还是不错的,外观很大气,背后的小书包很喜欢。为元plus让路降价了三万多,就更值得入手了,加一万元多了很多功能,很适合新手司机。
3,内饰方面,方向盘塑料感太差了,冬天真的太冻手了。其他方面感觉还可以,自己的第一辆车,各个方面感觉都是挺好的😄,科技感挺高,后排空间够大,后座椅可以完全躺平,可以放很多东西。座椅不放倒,后备箱空间有限。浅色座椅很显干净,就是不耐脏,某宝上买了座椅套,舒服多了。一点小问题(为什么我总是想把安全带系到副驾驶安全扣上😂,)
4,续航方面
我有里程焦虑,电量低时就着急,害怕趴窝。基本剩30%多就开始充电。老公笑话我根本没必要,也不跑太远,就市区代步。刚提车时是冬天,天气冷开空调掉电非常快。401公里续航只能开到240左右,天气转暖好了很多,接近1比1吧。今天跑了一趟一趟对于我来说的“长途”,去办事,返回时选择了从未走过的山路。然后我的心啊!!剩余电量34%我还在山窝窝里绕不出来,村庄道路还不好走,村里疫情管控只留一个出入口,陌生的路况,跟着导航走马上能出去了,又被封路了,我的心,那个着急啊,没电出不去怎么办?绕路将近一个小时终于上大路了,我想哭的心都有了,剩余电量 25%!
5,关于充电
充电桩安在农村门口,充电方便。选择夜间0点开始充电,0.31元一度电,到早上也充满了,基本半个月充一次电。上下班代步,跑得不远。个人感觉很是便宜
6,驾驶感受
新手从不熟悉到熟悉,我在慢慢适应小元,它也在慢慢感受我,互相包容,互相理解。还是很享受的。
7,然后晒下我的百公里能耗,嘿嘿,个人感
觉还是不错的!
最后的最后,感谢您能看到这里,文化水平不高,啰嗦了一点。
被称為神的男人:8.7牛逼,怎么开出来的,我都是12左右不开空调
温柔精灵CZC:唐山老乡,我也马上提车了
孤独的汉子DMP:市里上下班 我是不是买到假货了,也尽量开得温柔点。
总体来说这辆车是目前性价比超高的一款车,如果你预算10万元,又不想被油价高所困扰,对保值率不太在意,自家有车位能安装充电桩的话,大概率可以选择新能源车,而在这个价位的新能源车中元pro基本会被纳入选车的范围,这个车在南方地区,脚法好的情况下市区续航基本能达到一比一。外观这方面每个人的审美不一,不方便评价,个人挺喜欢的。内饰外观挺好看,就是用料不好,基本上都是硬塑料。动力这方面,在市区超车还是很轻松的。空间上因为属于油改电平台,所以空间利用率较差,车内储物空间也不足。舒适性一般般,主要体现在过坑坑洼洼时晃动厉害,这是因为这个车没有独立悬架。配置方面挺齐全的,美中不足就是缺少了acc系统,希望后期能加装。
lws8899:我想问9.8万买海豚不好吗
啊等吖:看房子的建筑风格,像是东莞惠州一带的客家人
【空间表现】
家用还行吧
【续航】
高速走的多,续航高速加空调才跑200左右
【充电时间】
随车送的充电枪只能应急用,太慢了,在充电站大概一个多小时
【最不满意】
续航和b柱挡视线,冬天续航是真的短,b柱是真的粗
【购车经历】
当天提车,速度挺快
【提车价格】
落地10.5,9.98+0.3保险+服务费包上牌
【驾驶感受】
通勤没问题,高速不知道是风噪还是胎噪有点大,前面的a柱还是b柱太粗了,挡视线有点严重
【保养】
只送了首保,但4s店说的普通保养一次200左右,12月或1万公里保养一次,不贵
【乘坐体验】
身高一米七,座位调高的话头顶着车顶了,空间不大,后排暂时没坐过
总得来说,基本符合心里预期,内饰的塑料感是免不了的,只能看看买个坐垫地垫等遮挡一下
一路顺风丶41:300的400的
用户5868033595505:两百公里跑的了吗
男主角:能吧
新车,目前感觉还行。内饰颜色较浅,车机系统灵敏,内饰塑料较多,但总体还行。驾驶感受和油车差别不大,具体还需再使用一段时间才能更加客观。
东北迪海怀:开开就上瘾了!
菜刀9854:太浅,太容易脏
前脸比上一代明显时尚许多,适合多数人的审美观点。但是内饰第一眼真是大失所望,一眼望去,满满的都塑料。摸上去,硬邦邦的,都可以开核桃了。配置吗,十万级别的车子,还说的过去,该有的都 有了。空间可以赞一个,但后备厢实在太小了。操控用运动模式,爽的一逼啊,起步秒杀街上百分95的车子。总之一句话,这个价位的车子,不亏。
数字财富1:垃圾车
DKL大恐龙:抛开价格光是品质就是耍流氓
用户4590829554504:续航能跑350吗?
点评车型:
2021款元Pro 401KM 尊贵型
4分“优秀”外观不错。
内饰除了方向盘都是硬塑料,感现不太好,不过这价格也就这样了。
大灯不行,亮度太差,路面都看不太清楚!这关乎到行车安全,希望后续改进!
铺装路面行驶还不错,但非铺装路面就差点意思了,路噪及抖动都通过底盘传到室内了;悬挂整板一块,过滤不了颠簸,还好座椅很软抵消了一点。刹车力度及线性还不错,不过点头及前冲现象较严重。
经济模式启动时真的是干踩不走。建议市区用运动模式,否则路口会被后车骂。
另外喇叭声音太小。
完美湖泊3I6:怎么说也是100千瓦电机,这么弱吗,没车,纯好奇问问
时光8229:充电桩安装没
用户5203480006152:作者提车的时候,车辆合格证是随车来的。还是要提了车在等几天合格证才能到?