点评车型: 2022款飞凡R7 标准高阶版
🙋购车经历 我们是从油车换到电车的,其实一开始我并不同意我对象换车的,因为我感觉没有必要,相信很多女孩子会和我有一样的想法。我和我对象刚毕业一年多,目前开的油车是一辆二手宝马三系,在大三的时候就陪伴我们了。毕业了,但刚巧在这个节骨眼上新能源车突然兴起,我对象呢,又是个很喜欢了解车子的人,在今年3月的时候就和我讨论说想换个新车,看了很多车但因为资金有限,我没有同意,但听多了看多了我也慢慢感觉新能源车的确省钱很多,而且很多电车实用性很高,我也就同意去了解了解。 我们也看过很多车,第一辆是3月份的极氪001,后来因为遇到疫情,我们把订单转掉了(担心短期经济压力过大),后来等疫情缓解后,想购买新能源车的想法还是没有消散,便去看了挺多款新能源车,譬如精灵1号、小鹏、蔚来和问界之类的。最后选定了这台飞凡R7。虽然说它的名声并不大,但是有背书,而且第一次看到工程车的时候,就感觉这台车很大气而且科技感满满,内饰也很美观,车里的三块大屏贼霸气,座椅的按摩加热功能全都有,不要提有多舒服了~ 💰费用明细 (我9月份就小定有摩天轮权益4000抵2w我购买的买断电池的标续落地差不多是28.99有➕1w尊享包而且还能有国补非常爽,有这个摩天轮权益非常划算,保险最终是6800比别人竟然低一些也是奇怪 我看其他人都是7300左右很舒服然后就是上牌1000元 其他费用了、我的车辆是后驱我感觉也够用加速也挺好的是5.8s比其他车这点吸引力更强最后选了真皮➕尊享的1w选装包 hud抬显我没选 说实话后悔了!大家一定要选 不过也见仁见智 至少我后悔了 🚗外观内饰 外观方面看着也大气,轿跑溜背造型,运动风和时尚风兼具,完全不会过时,越看越喜欢。 内饰科技感满满,内饰也很美观,车里的三块大屏贼霸气,再到全天幕玻璃车顶,视野宽阔,体验极好。真皮座椅和通风按摩功能,舒适极佳,不用担心开长途会劳累。真皮包裹的方向盘手感细腻,触摸式的按键还带有防止误操作,并且支持自定义常用功能,行驶过程时方便快捷操作。 🚗空间 车长约5米,整体空间是相当大的。后备箱在座椅不放倒的情况下会有491L的容积,日常采购、出门都绝对够用。后排座椅可以放倒,当座椅放倒之后就呈现出最大空间表现,容积又会暴增。后备厢地板与座椅后背呈现出靠椅的状态,没有任何凸起,户外露营时可以当作双人床来使用,结合全景天窗,体验完美周末~ 🚗配置 买的是后驱,单电机,起步、5.8加速,推背感也很强,小勾勾打本本了! 前麦弗逊后多连杆悬架,我对象原以为驾控感受会比较一般,但实际用起来,转向很准、侧倾角小,操控感绝对不输宝马,就是滤震感觉一般。 四个车窗都是很厚的夹胶玻璃,nvh提升不少,市区里时速60左右,基本没有什么车噪。这也是选电车的优势之一。 对我来说,360必不可少!女王副驾是最爱! 🚗续航 最让我心动的还是这车长途旅行非常合适。续航考虑有551公里长续航,以后还可以快速充电、便捷换电,很安心。 最近用车电耗,在市区行驶的话基本的都是控制在15kw/km以内的。 我们一般都是家用充电,十来天左右充一次电,百公里也就1毛钱不到点哈哈。 📒驾驶感受 驾驶模式有三种:无级驾驶、超级节能和雪地模式。默认的无级驾驶开起来和传统燃油车类似,行驶流畅。无级驾驶里的单踏板用不习惯,所以我们一般都没开。 辅助驾驶,巡航定速和变道辅助等等,反应、提醒都较不错,要阻止方向盘转动的时候,阻力也完全可以接受,稍微用力就能转过来。 📖小槽点 可用的app还可以再多些~
智程:-百公里一毛钱,可能吗
舞动伊莱莎:现在便宜十多万,背刺了吧
外向钢笔lQa:现在我们广州门店有深圳补贴5000申请,5000块钱保险补贴和3000度的电卡,年前可以提车