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    飞凡R72024款进阶版整体空间出色值得买吗_飞凡R7怎么样

    ·飞凡R7

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共218人评价
    12万-18万新能源总榜No.11
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    15.99-18.99万
    厂商指导价
    17.99-20.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.82
    • 外观
    • 4.49
    • 4.06
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.77
    • 配置
    • 4.12
    • 3.70
    • 空间
    • 3.96
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.76
    • 操控
    • 3.76
    • 3.75
    • 动力
    • 4.12
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 智己LS64.08外观4.14
    • 别克E54.06空间4.58
    • 昊铂HT4.05空间4.42
    • 飞凡R74.04外观4.49
    • 小鹏G63.89空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 智己LS64.08外观4.14

    飞凡R7·全部评分

    点评车型: 2024款飞凡R7 进阶版

    3.86良好

    1、续航和充电速度符合预期,七千公里平均电耗16.6,高速续航400,城市续航500,120KW官方桩实际平均充电功率80KW,但大部分时间都在慢充; 2、驾乘体验偏舒适,也能胜任较为激烈的驾驶,电门响应无延迟!但是前悬无法胜任重刹点头抑制; 3、丐版的智驾仅够用,在路况好的高速/快速路可以放心开启,高速过弯需要适当加强监控; 4、前后排空间够大,后排放倒够我180的大个子车中泊; 5、性价比选择,无800V碳化硅快充、前双叉臂、一体化压铸车身、侧向盲区影像、哨兵模式这些进阶的配置,如果有就不是这个价格了 6、在深圳的售后是依托的上汽通用别克的店,目前来看服务态度蛮好,响应也及时,后顾之忧还好; 7、换电几乎等于没有,和周围的蔚来车主一比简直是emmmmm,当然售价和销量摆在这里,包容一下; 8、OTA的1.4车机版本,再不推送都要夏天了

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    2024-04-07

    道城深圳你后背箱单人床垫子好用?看上去很薄

    热血青年和龙4U6车机一年能有一更不

    执着的蛋糕9gL同配置,同配色,只是是21寸轮胎,能耗稍高一点,冬季两个月18个多,现在下降到了总能耗17左右。整体满意,是一辆高性价比纯电中大型suv。各个方面和你的感受一致。目前销量一坨翔,只能感叹上汽的营销同样一坨翔。

    点评车型: 2024款飞凡R7 进阶版

    4优秀

    【最不满意】 先说缺点,智能化不足,ota 更新一拖再拖,车机内容太少,没有应用商城,没发下载其他app,车机导航还是许久没更新阉割版百度地图 虽然天幕看起来会让人后排人感觉空间大,不过还是希望跟别克e5 和深蓝s7 一样有个电动遮阳帘感觉会安全点(为了方便防嗮,本人多花了1k 装了遮阳帘) 【驾驶感受】 自从开了r7 ,油车再也没碰过,有种花了不到二十万体验了三十多万油车的感觉,就是不能开烂路,一走烂路体验差很多, 【续航】 天气20度左右,市区续航打8折,高速打7折(看个人脚法和开启能量回收大小,参考意见不大) 【乘坐体验】 全车副驾驶体验最棒,按摩通风加热腿拖应有尽有,后排没有通风加热有点可惜,要是走烂路后排乘坐体验会有点颠 【空间表现】 这个没啥好说就一个字“大”不到二十万同级别相同空间的除了别克E5 ,其他车真比不了 最后总结下,车是好车,就是营销拉胯,希望后面买这车的人能多一点,让更多人能看到这辆性价比高的车,有时看到路上的飞凡都有种遇到战友的感觉

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    2024-05-27

    彩墨绘丹青同级别广汽的昊铂ht就比它大

    润物细无声却胜有声车牌号牛

    点评车型: 2024款飞凡R7 进阶版

    4.5优秀

    成都龙潭寺提车,买车思路纯电SUV,试驾打电话4s店,成都开到仁寿试驾,服务挺好。试驾完直接订车,选的保险补贴和充电桩安装,现车,第三天就通知提车了。提车过程还是比较顺利,送了膜 放电枪 脚垫 只有三样,有个权益包2000,本身是19.19。少了2000,最后还是18.99。进阶版配置已经够用,三个配置动力一样这点挺好,也比较清晰明了,就是高阶智能驾驶和续航增加上面两个,对于不需要的这些的,解决选择综合困难症,试驾车有华为抬头显示感觉显示地方太远,在路上去了。对这个抬头显示也没太大感觉,流媒体后视镜比较有感可惜和抬头是绑定的。家里有台vv7流媒体后视镜对于后窗小的车子来说比较实用。R7的后玻璃相对比VV7大 看过去不是一条缝,车子外观流线型比较突然,选的灰色年后贴膜液态金属银,更加突出了,内饰棕色比较耐看,黑色不好看,白色应该不耐脏家里有小朋友,空间挺大,后排座椅比较长能完全拖起腿,正常驾驶位后排还有三拳多,本人1.73座椅按摩力度比较大,有明显的感觉不是鸡肋配置了,也有8个模式可以选择。前排玻璃三角处是玻璃减少了视觉盲区好评,没有自带电动遮阳帘希望厂家改进,虽然有手动的感觉不会那么会事,行驶车子给人感觉比较整,变道拖拉,毕竟车子长度摆起的比较满意。动力没话说,很猛,能把自己踩晕。把动能回收关掉和开油车差不多,只要不猛踩不会像其他电车一样难受。过弯也不像一个suV侧倾比较小这点调教的挺好,续航没有测试过,现在行驶1800多公里,跑过高速 山路 城区 感受上是够用,毕竟现在充电也方便,不管是逛街 吃饭 出去住宿 都有充电的地方。快充基本上一个吃饭时间 就满了,和油车最大感受就是安静,相当安静。也不需要点火什么的,不过厂家蓝牙钥匙无感上下车只支持华为 苹果 荣耀手机,希望改进下,钥匙只有一把电子的和两个机械的。车子旁边有人或者电动车经过判断准确 遇见过两次 车子系统直接停住 也不是那种很突然的,定速巡航希望改进下,最高只能定130,车道保持 跟车 都挺好用比家里那台VV7 的这些功能好用也方便,只需要操作一次就好了。后备箱空间够用,比家里另外两台油车都大,还有一台是名爵6,氛围灯比较隐蔽不是那么明显虽然有200多种色系,有点浪费了,只有四个门有还不是那种很明显的,希望在仪表位置加根,进阶版虽然是4G流量,速度也够用地下室信号也有,还有三年免流量我朋友的比亚迪汉是两年免,这个好评。

    2024款飞凡R7 进阶版 图 02024款飞凡R7 进阶版 图 0
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    2024款飞凡R7 进阶版 图 82024款飞凡R7 进阶版 图 8
    2024-02-23

    哪里痛和塞给加成都车友群吗

    自强不息宇宙8Mz总价减了2000吗

    以梦为马8010哇哦,我现在是vv6。换车可纠结了,试过c11,极狐s,小鹏g6,后两者感觉差不多,c11开起来直接不如vv6。现在在看r7和ls6,还没试驾,兄弟给说下比魏派的感觉如何?还有你就没点其他优惠?现在电车都开始跳水了

    点评车型: 2024款飞凡R7 进阶版

    3.86良好

    一,购车背景,购买 R7 之前有一辆油车,奈何油价越涨越高,实在负担不起高昂的油费,急需一辆新能源。油车购买 9 年有余,一直兢兢业业,正常保养,没有一次抛锚。 二,在提车之前,我做了充分的准备工作。我了解了新飞凡R7的各项配置和性能,对比了不同车型的优缺点,期间试驾了大众 Id3,知己 Ls6,这些准备工作让我在购车时更加自信和从容,也更加肯定飞凡 R7 出色的性价比。 三,购车费用明细,裸车价车电分离 10.79 万元,首付 15%,带保险实际落地不到 3 万,电池租金每月 1260 元。11月18日试驾,22日下定,24日贷款、租电手续一天全部搞定。具体为:进取版租电方案,贷款91700,首付16200,保险大概6000,月供加租电每月3000出头,压力不大。 11 月 26 日销售通知我说刚好到了一台我想要的配置,可以申请匹配给我,今天通知可以提车,心情太激动,无以言表。约好11 月 30 日去提车。 四,购车赠品为老带新 3 万积分,脚垫,充电枪,放电枪,天幕遮阳帘,和一些不值钱的小东西,强制上牌费 680 元差评,保险实际支付 5500元中规中矩。 五,一个月4000 公里用车体验: 1. 续航能耗: * 提车后行驶里程:一般来说,电动车的续航里程会受到电池容量、车辆重量、行驶速度、外部环境等多种因素的影响。在正常使用情况下,飞凡R7的续航里程可以达到300~450公里。具体里程数会因驾驶习惯和路况有所不同,可在实际使用中进行测试以得出较为准确的数字。 * 城市或高速路况:在城市道路上,由于红绿灯和低速行驶较多,车辆的续航里程可能会更长;而在高速行驶时(如高速公路),续航里程可能会减少,因为风阻大、速度稳定后电池需要更多的能量来维持车辆运行。 * 具体表显能耗:一般在行驶中,表显能耗为15~20kWh/100km左右。具体数值取决于驾驶习惯、车载电器使用情况以及路况。 * 充电时间:使用快充充电,电量从20%充至80%需要40分钟。如果使用慢充,充满电需要8小时。 * 缺点和建议:在冬季电池性能会有所降低,建议冬季适当调整驾驶习惯以延长续航里程。 2. 车机功能: * 显示:飞凡R7采用了大尺寸中控屏幕,显示效果清晰。 * 流畅度:车机系统的运行比较流畅,无明显卡顿现象。 * 最常用功能:导航、音乐播放、语音助手等。 * 很难用功能:部分用户反映语音识别功能在某些情况下识别率不高。 * 功能缺失:车机系统缺少一些常用APP的集成,如高德导航,微信等。 3. 乘储空间: * 身高体重及余量:我身高175cm,前后排空间表现都较为充裕,正常情况下不会感到局促。 * 后排空间评价:后排腿部和头部空间充裕,长时间乘坐不易感到疲劳。 * 小件放置:前排中控下方设有储物格,方便放置手机、水杯等小件物品。后排也设有杯架和储物格,方便后排乘客使用。 4. 新车舒适性: * 异味:新车初期存在一定程度的异味,我通常开窗通风散味。 * 异响:在行驶过程中未发现明显的异响问题。 * 隔音效果:在80km/h的速度下,风噪和路噪较为轻微;但当速度超过100km/h时,风噪和路噪会相对明显一些。 5. 智能辅助: * 辅助驾驶使用情况:部分用户经常使用辅助驾驶功能,特别是在高速公路和交通拥堵的情况下,认为障碍避让和辅助变道功能非常实用。 * 不足与建议:超车响应相对较慢,有时不太平顺。希望增加更多的驾驶辅助功能,如自动泊车等。 6. 驾驶感受: * 加速性能:飞凡R7的加速性能表现良好,无明显突兀感。 * 操控性:车辆操控稳定,悬挂系统在处理颠簸路面时表现出色。 总之,新飞凡R7是一款非常优秀的汽车,它的各项性能和配置都符合我的需求。在提车过程中,我感受到了专业和热情的服务。我相信通过合理的使用和维护,这辆车将成为我生活中不可或缺的伙伴。

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    2024-01-09

    自由蛋糕kFr现在我们门店这边有深圳补贴最高10000块钱,商业保险补贴5000和2年3000度电卡的赠送,现金优惠4000

    xyq8765胎压有严重问题啊,2.2太低了,我的宋plus都2.5,特斯拉2.9,新能源都要高

    英明果断星辰Ri租电池一千多油费也够了,还换啥车啊

    点评车型: 2024款飞凡R7 进阶版

    4.21优秀

    看车看了半年。油车是吉利帝豪gl,23年12月又推荐小舅子买了吉利银河l6。比较倾向吉利,因为用过觉得质量很好,几乎没有遇到过小毛病。用车需求:上班城市代步,每天往返85公里,过年过节偶尔走亲戚200公里左右长途,且无家充桩,所以只看纯电,不考虑插混或油车。优先看了银河e8,驾驶感受很好,但是后排小板凳,老婆坐了不舒服,特别是长途2个小时以前车程会很难受。了解到纯电轿车基本都有小板凳问题,后面索性只看纯电suv。看了小鹏g6,我个人比较喜欢车机和智能驾驶,空间也很大,后排靠背支持2档调节,但是悬架很硬,老婆说后排坐着不舒服,pass。后面看了深蓝s7,底盘太差,价格和g6比基本没有优势,其他方面就不谈,pass。后面看了比亚迪宋l,各方面都喜欢,老婆也喜欢,为了它,甚至愿意接受150kw的小电机,奈何比亚迪价格太坚挺,4s店一副爱买不买的态度,pass。后面车展看到了飞凡r7,试坐了不错,隔音相当OK,当时车展相当嘈杂,坐车里,窗户升起来,外面基本听不到声音,空间也OK。外观比小鹏g6好看,动力250kw,相当猛,宁德时代电池。但是网上销量很差,评价很差,犹豫了很久,试驾了2次。最终在性价比下面选择了它,开始了我的飞凡之旅 外观,个人很喜欢 车机,非常一般,特别是常用的导航,百度真没有高德好用。这次去庐山自驾游,手机高德推荐的路线距离短,时间估算准确,而车机的百度推荐路线多走十几公里,且估算到达时间居然比高德多1个多小时,太离谱了。其他语音,车机APP中规中矩,够用的水平 动力,猛, 驾驶感受,加速和制动可以无极调节,很有点像油车的感觉,不会让人有晕车的感觉。 能耗水平,粗略估算,目前夏天市区大概450左右,高速110-130,平均车速85,能耗大概18.5,能跑大概400公里。这次庐山自驾游,路上巡航拍的照片 充电速度,20-80%,大概40分钟,充满估计1小时10分钟,一般水平 l2辅助驾驶,稳。车道保持不错,在正中间,不会偏,有的车偏左或右。 买车还不到一周,先说这么多,以后有时间再分享

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    2024-07-07

    湛蓝的天空飞凡汽车!性价比超高!点赞

    Jimmy快乐成长你好!你这个价格在武汉哪个店买的。

    点评车型: 2024款飞凡R7 进阶版

    3.86良好

    【驾驶感受】 从去年开始准备换车,试驾过十几款纯电车型。只能说飞凡R7韧性十足,铺装路面20w以下找不到对手,但是细碎路面感受差很多。 【购车经历】 外地比武汉便宜,外地板车1200拖回,不过赠品质量一般般。 【续航】 续航基本一比一以上,纯市区可以跑到12以内电耗,动态续航600左右,跑高速和市区混合大概14-17电耗,实际450以上。 【空间表现】 乘坐空间巨大,实际储物空间很少,建议官方多出点配套储物周边。 【外观】 屁股丑丑的,还有就是那个logo发光一直被车友吐槽,但是45度超级无敌帅。 【最不满意】 OTA慢,商城东西少,没有哨兵模式,低配没有行车记录仪。400客服现在服务质量也变差,最后安装充电桩技术有点差。

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    2024-07-01

    xxqlu周末去武汉高新大道那边看看r7

    点评车型: 2024款飞凡R7 进阶版

    4.05优秀

    【最不满意】 保养站点少,保养站点环境差,以前是单独品牌保养。现在很多地方承包给别的车企,几个品牌都在一起保养。 【提车价格】 2024年没有置换政策,只有保险补贴五千政策,裸车18.99万,保险6000多➖5000实际支付1200+,选了云舒白色➕4000元,合计19.5万元 【空间表现】 中大型,车间很大 【续航能耗】 我每次充电90%的情况下: 冬天:250-300 夏天:300-350 另外说明下我动能回收是不开的,我不喜欢开车一松油门那种动能回收的拖拉感觉 【充电时间】 快充一小时,慢充10小时 【维修成本】 我同事也是跟我一样的车,维修成本挺贵的,有保险还好没保险悠着点,维修时间久,维修品质一般般,所以开车还是小心点,爱惜自己的车车

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    2025-04-10

    用户4183408510243进阶19.5,最低配吧?我们这都报价13多

    点评车型: 2024款飞凡R7 进阶版

    4.57优秀

    外观:这个咋说,看久了还可以,哈哈 内饰,配置,空间:不到20w全车真皮座椅,空间很大,配置也高,我的进阶版L2辅助驾驶感觉也很够用了。总之都是我之前的油车体会不到的香 续航:目前还没完整跑完过一次,预计跑个四百五十公里以上没问题 智能化:目前支持的app太少了,这个不大满意,希望后期ota之后能支持下载app吧。 驾驶感受:讲真真的没有多少电车的感觉,开起来很舒服,动能回收调到最低,和油车感觉差不多,并且隔音很好。5.几秒的加速推背感极强。我是一个开车比较激进的人,从此以后不再有人能超我车 总的来说真的很不错。这个价位买到中大型的suv,并且各方面都做的很不错已经很难得了。性价比绝对是拉满。

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    2024-01-11

    点评车型: 2024款飞凡R7 进阶版

    4.07优秀

    简单评价就是,空间大,车好开,视线好,底盘还可以,走烂路不癫,座椅舒服,挺软的,还有加热通风按摩,也有电吸门,华为抬头显示要等很久,外观这个东西看久了也会疲劳,每个眼光不一样,质量应该不用担心,反正是上汽的车,我上台车别克,也是上汽的,开了7年20万公里没啥问题,平时跑市区可以跑480,高速上温柔点420左右,

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    2024-01-08

    爱音乐的青蛙请问租电怎么算

    幻化的紫眸上海租电还是很方便的

    璟奕51502857怎么裸车价都这么便宜吗

    点评车型: 2024款飞凡R7 进阶版

    4.5优秀

    外观相当适合年轻人,动力储备充足,乘坐空间大,座椅舒适,唯一美中不足就是后备箱空间因为是掀背式的,容量比较小,其次就是ota迟迟没有更新….

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    2024-05-27
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    同级车热门评分

    4.31分“优秀”
    智己LS6 2026款 增程 66 Max智己LS6 2026款 增程 66 Max

    听说我是全国第一台提的车,哈哈哈哈也是体验到了非常好的服务,车型功能都很齐全,app 也不错,开起来不笨重,就是 suv 盲区还是会有,不过有电子补盲挺好的。 智驾也挺可以的,早上高架直接解放双手了,现在开车倒车都离不开智驾了哈哈哈 刹车调的怪怪的,速度快只敢轻轻踩,速度慢轻踩刹不住,得重一点 转弯侧倾还是有点的,不过比其他SUV 好多了。 座椅侧边支撑不错还可以调软硬,然后中午直接可以在副驾零重力座椅上休息了。 夸一夸这个屏幕,太细腻了而且软件 ui 做的也很漂亮,三指一滑可以传到副屏,然后还有开关锁自定义声音也很有意思。 这是我的第一台车,我觉得非常满意了,这个价格也是性价比高的一,充了三次电,快充30分钟之内都冲完非常快,还没加过油,哈哈哈是不是增程车主都不舍得加油了?下周去贴隐私玻璃膜了,有问题继续会在这里发? 【最不满意】 刹车调的怪,轻踩灵敏,深踩又有点肉这个得适应适应,还有就是后排没有隐私玻璃,不过这个也不影响自己贴个膜就好了 【购车经历】 先是看的理想了解到了增程,试驾后 ls6就预售了?里程和驾驶体验方面完爆理想,其实还试了蔚来,但是未来价格太高很多东西要加钱选装,性价比太低了。总得来说方方面面都和我胃口。 【内饰】 我觉得很简约大气,加上这个半度方向盘,真的是没话说了,朋友坐我车都说太帅了,就是这个空调出风口有点老气了其他都不错 【充电时间】 20-80只要20分钟左右 【智能座舱】 交互还是没毛病的,发现一个有意思的,打开网易云,界面上有的 ui,只要我语音说,他就会帮我点击,开车的时候很方便,比如:打开网易云音乐-喜欢的音乐-第一首。 【辅助驾驶】 买后就没自己倒过车了哈哈哈哈,高价都是 noa 跑的,很解放自己 【续航能耗】 高速14左右普通通勤10,这个算高还是算低呢?

    4.50分“优秀”
    别克E5 2023款 臻享标准续航版别克E5 2023款 臻享标准续航版

    【购车经历】 这是自己选的第三辆车,从普通燃油轿车换到了燃油SUV,到今天换成纯电的别克E5,没开过电车前一直觉得自己开的燃油车很好,各方面也满足了自己日常的日用感受,直到我在抖音上看到了上海车展的别克E5,感觉就是这样的一见钟情!没有为什么,看对眼了,就喜欢了,然后就是去4S店试驾,在APP上付了定金,加了8000元的选配,觉得很值,HUD和BOSS音箱,氛围灯都是我喜欢的,然后就等着爱车到来,过了几天销售帮我转到了线下,大约等了一周就通知新车到店了,然后就是支付尾款,购买保险,检查了车况,办理了牌照,开车走人。 【提车价格】 我买的是臻享标续,225900+8000元 保险是在4S店买的,6000多元 服务费、上牌费给了1500元 很多群友说服务费可以不用给,可以投诉,想想算了,销售也忙钱忙后,觉得还是给吧! 【驾驶感受】 电车的驾驶感受和油车那真的是不一样,起步轻盈,快,很多人都说E5起步不快,相对于新势力那是肯定的,但是对于我这种40岁的油腻大叔,有家庭,有孩子,我觉得就完全够了,我也不会和人家比速度,只要自己觉得可以就行,反正车都是自己开的。然后E5的调教真的很好,这一点真的不是新势力一学就会的,各种路面都过滤的非常好,你坐在里面开就会觉得很稳,心里踏实,然后隔音非常好,胎噪和风噪都非常的小,这个和我的前任对比起来就真的是天差地别了,哈哈,谁让梁家辉说的,我买它所以我要堵车😂,各位知道我买的前任是什么品牌了吧…… 然后坐在宽敞的座椅内,看着大连屏,看着后排大空间女儿在里面嘻嘻玩笑,自己觉得自己选对了。 一句“你好,别克”基本上能解决90%的问题,记忆座椅、电动尾门,物理按键,反正一切的一切我觉得就是自己想要的。 【续航】 续航的话,提车后的表显是可以开450公里,我一直开了350多公里后还剩30%,进行了首次充电,充到90%后显示剩余续航可以开404公里,也在很多地方看到大家可以开500多公里,但是目前自己还没有能做到,反正我开车耶不关心这些,开着舒服就行,我也不会长途去开,买了这车就打算只在江浙沪地区开开,按照现在的实际续航450公里我觉得够用了,反正到剩余20%我就充电,留100公里做基础备用。 【动力表现】 动力的话仁者见仁了,反正我说了现在这样的起步已经很快,路上一般的超车也很容易,如果你舍得踩那肯定有澎湃的动力。 【乘坐体验】 后排的体验我老婆和孩子都说很舒服,这样的舒服都是对比我的前一辆车的,所以真实的感受还是要看大家自己,反正我家人觉得舒服就行! 【最不满意】 最不满意的地方应该就是车机了,很多人说的问题我有时候会遇到,频率不高,但是关键的时候有问题就真的很烦人,这一点我觉得通用还是要尽快重视起来,毕竟驾驶员接触最多的也就是车机了,然后还不能自己装软件,用的百度地图自己真的不习惯,网易云音乐尽然会员后还需要开通车载会员,这个吃相就有点难看了! 所以我现在用的最多的是无线CarPlay,反正这个能解决我目前所有的问题,所以我也不是很纠结车机的问题。 最后就是自己喜欢所以自己买了,车无完车,放着平常心我觉得都差不多,如果很在意某些地方,那大家还是多考虑考虑。

    4.13分“优秀”
    小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版

    买车,首先我是预算15万左右,然后去试驾了这个级别各个品牌的车,然后我觉得小鹏g6是这个价位性价比最高了,辅助驾驶试驾了也不错,自动泊车也比同级别的聪明一点,外观中规中矩,我觉得好看,这个看个人,然后小鹏电耗做的挺不错的,模式我设置的节能,然后动能回收我自己开的调成中度,有家人的话是低,动能回收低度家人感觉坐车里面不晕,秋天目前可以续航480左右,百公里电耗市区我是11左右,总体还是不错的,堵车神器,堵车开辅助驾驶,自动跟车 非常的悠闲车内空间还挺大的,得房率挺高的,我180司机位置不顶头,后排空间也挺优秀的,头部空间也挺大挺舒服,视野不错,其他配置该有的都有, 【最不满意】 就是没有前备箱,副驾没有手套箱,因为我没买中配所以没有流媒体后视镜,后视镜视野小,然后中间扶手箱开口没发左右开只能上下开合有点不太顺手,后排座椅感觉有点短,这是个人感觉,有时候智驾的时候容易急刹 【购车经历】 我本来是等等党的,然后我觉得价格也没啥可以降的了,明年也听他们说要收购置税,也有补贴,直接选购,也属于是早买早享受,晚买享折扣,我们也是关注这款车很久了,也就是他了,想考虑G7来着,但是不喜欢HUD还是喜欢屏幕的,然后小鹏G6这个价格还是挺香的 【提车价格】 落地算上补贴差不多16.58,门店价格小鹏g6科技版176800,保险差不多5300以内,免购置税,送了一个充电放一体枪,一个安驾险,还有一万积分值人民币1000元 用这个积分买了一个小鹏的ETC还挺好用的,识别的不错大家可以看看,多要点优惠和送的东西,价格大家不着急可以再等等,明年出新款,或者年底冲一波,充电挺快的,但是我没去过小鹏的超充桩,但是别的快充桩,用过,到百分之80都挺快的,80到90也挺快的,95以上就慢了,哨兵模式挺费电的,我是不建议多开,G6停一宿也不咋掉电,我觉得小鹏G6还是科技版最值了性价比高,,如果买中配或者高配,还不如小鹏G7了,车辆的颜色选择,我觉得大家还是自己去实体店看看,在阳光下对比一下,就知道自己选什么颜色了.我选择了小鹏G6最经典的配色银色,灰内,轮毂我没选大的,我觉得18寸就够了,还多几十公里续航,18寸就够用

    4.44分“优秀”
    智己LS6 2026款 纯电 Max+智己LS6 2026款 纯电 Max+

    我从6月份准备购车,期间试驾过小鹏P7+,阿维塔07,极氪7X,新款智己L6,和老款智己LS6,当时试驾下来就感觉智己的底盘素质是体验最好的,加上非常有个性的尾灯智慧灯语,让我当时就决定选择智己了,得知新一代智己LS6会在9月上市,我最终等了3个月,这一次,我觉得自己等对了。在9月10日正式发布会前,我就早早盲订了新一代智己LS6的银色纯电MAX版本,所以在发布会后的第一个周末,就成功提到车。下面我说说提车至今的用车体验。 一、内饰空间体验 新一代智己LS6较老款最大的改变就是外观和内饰,外观我个人觉得不如老款好看,但内饰对比老款真的是诚意满满。新一代智己LS6中控、后排和后备箱空间较老款大大提升,此外还有了老款所没有的电动遮阳帘和手套箱。新增的副驾娱乐大屏则让人在旅途中尽享欢乐,后排最高131度的调节让每个人都能找到最舒服的姿势。特别建议选配那个超大容积的智能冰箱,无论是夏日冷饮还是宝宝的辅食都能妥善存放,让全家人的需求都得到贴心照顾。 二、操纵驾驶体验 底盘一直是智己的强项,这套灵蜥数字底盘远超预期。它能够协同控制底盘、超级后驱动力和后轮转向系统,带来“如履平地”的稳健感。即使在盘山公路或坑坑洼洼的土路时,车身姿态依然保持优雅稳定,抓地力十足,让家人完全不会感到晕车。这种兼顾舒适与安全的操控底蕴,是我选择智己最重要的原因。 三、智能驾驶体验 智驾方面,254算力的单X芯片和126线的激光雷达,和老款LS6并没有明显的升级之处,甚至毫米波雷达数量还不如老款。不过我在快速路使用智驾体验下来,并没有太大区别,全程零接管,城区智驾我目前还是没敢用,主要是我通勤路段电动车数量太多了,自动泊车功能体验了一下,又快又准,真的很好用。 四、遗憾和不足 由于担心置换补贴随时停止,我这次没有选装冰箱,车身颜色我也更喜欢蓝色,但是没有蓝色现车,所以最终选择的银色,不过银色也越看越好看了;智驾方面这次没有标配索尔芯片和192线激光雷达,只有顶配版本可以加1.2万选配索尔芯片和520线激光雷达,现阶段254算力的芯片能否应对今后更复杂的场景,是智己急需考虑的问题,不过考虑到MAX版本20.99万的售价,这次购车体验我还是相当满意的。