领克02 Hatchback外观拉风值得买吗_领克02 Hatchback怎么样

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.57分“优秀”

#领克02hatchback提车打卡# 最新更新：终于上牌成功啦！珠海的自编牌照选择好多…… —————————自制分割线————————— 用一句话来总结，这就是一辆兼顾家用的驾驶者入门车。 驾照考了5年了，人生第一次买车，年初开始断断续续试驾了雅阁、亚洲龙、CT5、领克01、毛豆3、汉EV、小鹏P7等车，最终在4月15日极氪发布会当天果断小定极氪001，就等着提车……结果天有不测之风云，6月份我被安排去乡村振兴3年，被迫退了极氪001（电动车跑高速不方便，村里没有充电站，而且这车有点太拉风不太适合下乡……），开始考虑领克01和星越L这些实用的suv了（选国产主要是因为配置高，丐版也功能齐全，关键带座椅通风！南方座椅通风太重要了）。本来已经选定领克01了，结果到店里瞬间被02hb吸引住，黑色02hb那低趴战斗而又低调内敛的风范，简直跟我订的黑色极氪001像了9成！虽然01理论上更全能，但谁让我碰上了这么合眼缘的车呢？就当弥补没法买极氪的遗憾了。 经历一个多月的等待，黑色的领克02hb终于到我手上了。外观方面见仁见智，但在我看来黑色比橙色好看，外观更简洁，一体感更强，宽体设计让战斗气息压都压不住，放在威固贴膜店的卡宴旁边气势上一点都不输。内饰方面更加不用说，02hb这种源于旧款但又添加新元素的设计个人认为完爆新01和05(这也是我放弃01最核心的原因，内饰塑料感太强了，没02hb精致)，也比星越L的设计更加高级一点。其中最点睛的地方，莫过于座椅的纹路和副驾驶座位前面的麂皮面板了，在其他同价位车型上真的很难看到，个人认为这设计也比极氪001那种要明显精致一些。唯一的缺陷是，后排腿部空间有点局促，没法像星越L那样躺沙发似的坐得那么舒服。 终于说到动态部分，这车一开始只感觉厚实、干脆，像个包着厚棉花的锤子，普通路面感觉柔韧，一旦遇到减速带等颠簸路面，则露出了其钢铁本质，砰砰两下确实硬得不行，但事后没有任何余震，显得非常干脆利落。变道和转向侧倾比雅阁之类的车要大一点，但比领克01和星月L这种真正的suv又要好很多，明显感觉到悬架能拉住车身，但由于车身本身比较重，所以惯性之下还是会有点拉扯的感觉。最值得称赞的是刹车，真的比我试驾过的所有车型都要来得线性、扎实，比同门老大哥的01都要更加跟脚，操控性极佳。 如果问我20万买一辆国产燃油车值不值，我会说得结合实际情况分析分析，毕竟电动时代已经来临。但如果问我20万出头买辆02hb值不值，我会说买爆！也许很多车评人会说这辆车不够钢炮不够纯粹不够极致等等，但对于年轻人来说，一辆能够兼顾家用的、开起来自己觉得爽快的、各项配置全部堆满的车，才是他们真正想要的吧

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.8分“良好”

【外观】 首先对于02Hatchback这个外观设计来说，对于我个人而言，已经是相对满意了，此款车发售这么久以来，已经不用多说了，喜欢的喜欢、不喜欢的也就没那么看好了，说回外观它就是一个保留家族式设计的元素 、然后搭配上整车运动套件的造型，特别是车尾部的双边四出排气。让它看起来就充满了战斗气息和激情的感觉！ 【动力表现】 这台02Hatchback我驾驶它已经有大半年左右了，我驾驶着它走过了日常出行、和朋友的自驾游，这台车整体的动力表现一点也没让我失望，官标数据254Hp、350N.m。尽管实测有一点误差，但性能丝毫不受限制！该提速的时候中后段依然有着爆发力，而且它搭配着米其林PS4/245的胎、让我更有信心的去跑各种路况。甚至可以应付我去下赛道时候的需求。 【亮点配置】 另外来说说我对日常出行一些配置谈及一下，这台车的配置真的很足。实实在在的感受！大家了解过的话都清楚、至少您在20W这个区间购车，车辆配置表能有这么丰富和实在的配置选择。真心觉得很香了。比如座椅通风加热两个都有标配、然后是车机系统的流畅方便使用、还有车道保持，高速巡航的稳定和来车预警。然后是我最喜欢的是座椅（偏向于赛道桶椅）既满足了美观、也提升了驾驶时候所需的坐姿，它是完全可以包裹住，也能支撑在过弯时候的侧倾 减少使用腰力。 【操控】 领克02Hatchback让我拥有了我自己的钢炮车型、2.0T高功率发动机来的快、指向性也准确。 总的来说、这辆车我没有后悔买入它，甚至比没买入前还喜欢、最重要的是他的原厂紧急制动系统在高速上行车时候给予我了很大帮助！往大了说，简直就是救了我的命！所以只有自己亲身感受过的车只要自己觉得喜欢和适合自己的，那就是值得的。 如果也有想提这台车的友友们，一定要好好的去试驾，或者来相关平台关注一下！当然也可以来我这 ，实打实的介绍和来之车友的和谐氛围🫡 路过的赞赞，谢谢呀！

点评车型: 2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro

4.2分“优秀”

驾驶员情况：拿驾照1月半，开过的车：大众cc（老爸的），大众polo5（租的），宋、汉（试驾10分钟）领克02HB 外观：很满意，也是购车的主要原因。黑灰撞，灰黑撞，黑白撞，包括halo的橘色都去4s店看了，橘色由于公司见到别人有开就不考虑了，黑灰撞和白黑撞选了白黑撞，怕黑色不经脏，我是懒狗。 内饰：不是很关心所谓的简约或豪华。只要不浮夸都可以接受。 配置：机械方面几乎不懂，智能驾驶方面逐步在体验，但是以我对领克的了解，智能驾驶方面应该不会比别的车有优势。 空间：个人只考虑前排空间，所以没太关注，但是这车踩油门的时候好像右腿很难避免碰到中控区域，我还开过的大众cc好像不会这样，不知道是不是座椅位置问题。 驾驶感受：由于新司机，目前只使用经济模式，尝试过运动模式，推背感有但不是地板油肯定还跟极限差很多。开的车不多但避震应该是比较一般，但是也不是很在意，适当震动也算是给我这个新手司机一点提醒。 油耗：目前使用的场景快速路比较多，大概8L/100km，如果在市中心起起停停或者常开运动应该会高不少。 补充：本来是想电车的，但是电车选择较少，能看上眼的要么价格较高，要么路上到处都是（公司楼下已经两台海豹三台汉其他零零散散都有，这是我不能接受的），同时在看车的过程中意识到由于自身开过的车太少，很多所谓的好或坏根本无法理解和体会，于是摆正心态及时放过自己，选一台自己喜欢的，其他方面过得去即可。 PS：不知道把黑车车顶改成白色会不会像平头哥🦨。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.3分“优秀”

【外观】 02的外观真是领克车系中最协调的 前脸相比01 05 06 09更协调 车尾是我最喜欢的一点 非常运动 后扰流板又不像03那么繁复 车轮尺寸比03还大 显得轮子大和低趴 03的尾部看起来还是有些臃肿 【油耗】 10L左右 平时主要是市郊工况 偶尔高速和市区 【驾驶感受】 普通模式下加速非常舒服和顺滑，没什么顿挫 会让人不知不觉开快 一点小缺点是松油后要急加速再踩油门会有类似离合器接合的顿挫感 底盘滤震绝对好评，过坑洼和小减速带非常舒服，车身稳定不会有大起伏 隔音静谧性绝对好评，发动机声和噪声隔绝做的很好 像是25万级别的车，唯一保留的是胎噪 转向手感相比03会更实在 没有之前大家诟病的高速过弯的“虚”

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.9分“优秀”

【外观】 最满意的当时是外观年轻时尚，这个性能车推出的橙色车漆简直太骚气了，并且搭配上黑色，看起来非常协调。另外尾部还有四出排气，运动感很强。其次就是动力很棒，平常慢点开用舒适模式就已经够用了，如果想野一下的话，打开运动模式，这辆车就像是脱缰野马一样，加速很快。最后就是操控，02 Hatchback开起来个人觉得比03+更紧致。 【动力表现】 起步的时候轻点油门，马上速度就提起来了。而且我发现了它的涡轮增压介入要比很多车都更快。1600转的时候就有推背感了，车子的油门也很灵敏，踩到1600转特别轻松。提速也飞快6秒上100，尤其在红绿灯起步的时候，只要不怕费油，基本上都是第一名 【操控】 操控手感不错，方向盘特别的顺手方向盘，转向的时候力道不算太大。方向盘也没有明显的间隙，在高速过程中感觉方向盘十分沉稳，而且它上面多功能按键功能也很多。而且这台车智能语音交流特别顺畅，习惯了之后下达指令都不用标准的普通话就可以实现。油门刹车反应也都特别的灵敏。 【油耗】 7.7L/100km——里程表上显示的油耗7.7，实际的话估计要10个多的平均油耗，不过也能接受。毕竟这车动力好，而且如果想省油的话，可以用它的经济模式，起码也能百公里降低1到2的油耗。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.79分“良好”

在20万元级别的运动小钢炮中，能选的产品一直屈指可数，既有个性又有实力的车更是少之又少。不过领克02Hatchback的推出似乎打破了边界，如果说70%的亮点在于动力性能，那么剩下的30%肯定归功于这台车的外形设计，对于两厢钢炮来说几乎不会有人觉得它不好看，低趴的车身，再配上亮橙色+黑化套件的组合，远远看去颇有年轻人的朝气感。内饰设计在这台车上并没有很强的科技感，很显然小钢炮也不需要这些，中控台朝向驾驶员倾斜，你触目所及的地方基本都被Alcantara+亚光黑饰板所覆盖，配有橙色缝线点缀，甚至挡把也有麂皮包装，说实话，氛围的营造光是坐上去就有想开快车的冲动。至于配置，这台车也表现出了领克应有的水平，远近光LED大灯、燕飞利仕音响、360全景影像、10.2英寸液晶屏以及前排座椅加热、通风（主驾驶），基本你日常能用到的都没有落下。空间表现一般，可想而知选择这台车的消费人群几乎不会在意，后排能放包或者偶尔拉个小伙伴就够了。领克02Hatchback之所以能叫板高尔夫GTI，便是搭载了最大功率187kW的2.0T高功率发动机+8AT变速箱，实际开起来不管是加速、超车以及降挡都算得上从容，底盘悬架支撑到位，转向调教足够精准，就运动感而言做到了年轻人喜欢的感觉，算是一台值得选择的家用小钢炮。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

3.86分“良好”

领克02 Hatchback也是继领克03+之后，领克品牌推出的第二款偏向于性能的车型。 【外观很战斗】 领克02 Hatchback，降低车身高度以后看起来很低趴，搭配更多的亮黑套件，很有性能车的风格。分体式大灯，横向中网设计，比较敦厚圆润的造型，车海中一眼就能认出它。配备有LED前大灯，LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光和转向头灯，配置方面很丰富。官方表示领克02 Hatchback轮胎与轮眉之间减小了35mm，但较高的车身终究是制约了它的姿态，最小离地间隙也有141mm。。领克02 Hatchback采用双五辐式的19英寸锻造轮圈，规格为245/40 R19的米其林PS4轮胎，进一步增强了新车的运动感。车尾的设计，领克02 Hatchback更加敦实，没有太多复杂的线条。双边四出的排气看起来很唬人。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能。 【内饰用料好】 领克02 Hatchback内饰可以说是武装到牙齿，橙黑配色与外观相呼应，看起来很冷酷，用料绝对算高水准。真皮的方向盘，配置有换挡拨片，平底运动样式握感很棒，12点位置还配有赛车上才有的回正表。10.25英寸全液晶仪表盘清晰度很好，但是没有太多的动画效果，比较简洁。中控区域为10.2英寸的触控屏幕，流畅性要比之前车型更好一些，清晰度和功能没有问题。支持车联网和原厂互联，并没有CarPlay。空调控制仍然保留部分实体按键和旋钮进行操作。领克02 Hatchback的电子挡把很精致，翻毛皮的材料包裹，手感很好。前排有两个USB接口和手机无线充电，满足日常使用。配置有燕飞利仕音响，全车分布10个扬声器喇叭。 【乘坐体验】 领克02 Hatchback采用一体式运动风格座椅，皮质和翻毛皮混搭的用料，触感很好。虽然是一台运动钢炮，但是座椅的填充物还是比较软，包裹性和舒适度都不错。前排有座椅电动调节，座椅加热和主驾驶位通风，配置足够丰富。 领克02 Hatchback的后排座椅同样有不错的包裹性，靠背有内凹的设计，贴合度更好。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳两指的剩余，头部空间剩余一拳。虽然不算很宽敞，但是日常家用还是足够。配置有后排空调出风口和两个USB接口。 【驾驶感受】 领克02 Hatchback配备2.0T高功率发动机，最大功率254匹马力，峰值扭矩350牛·米。匹配爱信8AT变速箱，让它拥有6.2s的百公里加速成绩。悬架调校方面，领克02 Hatchback相比普通版本的领克02弹簧刚度提升50%，位于副车架的衬套刚度也提升40%。前舱也加入铝合金横向稳定加强杆，有效提升稳定性。 当你实际开起来就会发现，日常驾驶动力更充沛，高速超车可以给人很强的信心，算是很容易驾驭。8AT变速箱升降挡很迅速，平顺性完全能够排到中上等水平。这台发动机还支持弹射起步，起步转速可以控制在2500rpm左右，配合米其林PS4轮胎，加速过程更顺畅。这台看起来无比令人兴奋的车型，驾驶起来更像一台SUV，而非小钢炮。经过我们的实测，领克02 Hatchback可以跑出6.85秒的成绩，虽然已经很好，但是和官方公布的有不小差距。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.14分“优秀”

一见钟情，相濡以沫，始于颜值，忠于可靠 【外观】最开始在21年车展就一眼看上了，本颜狗对橙色完全没有抵抗力，19寸的轮毂加四个排气非常酷，漆水也很有质感。就算已经买了一年了，现在走向它的时候还是忍不住满心欢喜，所以一定一定要买自己真心喜欢的车呀！ 【提车价格】到定下来一共去了三次4s店，去了两家店深度谈价，最后选了更低的一家。价格很满意，裸车价是173800，然后就是税和保险，送垫子和膜。但是如果有兄弟姐妹们考虑领克的，建议先注册个领克APP，有些车型有活动，比如我这个车好像现在买会送电尾门，我当时完全没有关注这些，痛失电尾门，? 【驾驶感受】属于是新手司机，360和各种辅助系统让我非常有安全感，重庆真是有各种各样奇葩车库和停车位，没有360我可能真的要跪。变速箱感觉变档的时候会有轻微的顿挫感，影响不大，减震确实偏硬，上班路上有一段在修路 减速带也多，跟之前坐的01比起来感觉要明显得多，还有点担心烂路走多了轮毂会不会容易变形。 过弯非常稳，不知道跟多的套件有没有关系（不过有车友说套件后面自己装会更划算。变道超车由于动力出色真的爽，一脚就过去了，巴适得板！音响是个大亮点！开车的时候跟着律动感摇晃脑壳，心情好到爆！然后座椅是偏运动的，包裹性好，舒适型差点，不过驾驶座可以调托腰那块的位置就也还好～ 【用车空间】我基本都是一个人开，最多有时候带一个人，所以空间我觉得还好，而且我觉得它后备箱还算大，如果一个家庭用肯定是有点小了 【最不满意】车机和用车成本。车机是真垃圾哈哈哈，还好我只用来听听歌，也没啥别的需求，倒是可以远程解锁和远程启动我觉得还挺方便（但是在车库这种信号不好的地方，有时候不灵）用车成本还是有点高，特别是油耗和保养。不过我平时跟摩托换着开，加上去年情况特殊，开得比较少，也正因为开得少所以开的时候油门踩得肆无忌惮哈哈哈，不然不是浪费了这254匹的马力了嘛，虽然踩油门的时候很帅，但是加95#油的时候，毫不夸张，真的肉痛，有一说一我是真没想到去年油价会一路那么涨。 以上，瑕不掩瑜，真香！希望今年可以多出去自驾游！还没出过大重庆呢！

点评车型: 2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro

4.4分“优秀”

提车了提车了 ！！ 【购车经历】应该是东北地区第一辆白色吧,之前没有开过领克的车，感觉价格合适直接交了订金，隔天就去提车了。服务什么都不错就是送的东西太少了，只有脚垫和膜。 【外观】外观不多说了非常的帅，而且看上去很精致，也是领克一直的调性吧。 【动力表现】提车第二天就开了400多公里高速，动力感觉很充沛，路上随便超车。 【驾驶感受】底盘确实有点硬，过减速带感觉会咯噔一下，但是高速车身特别稳，信心感很足，转向手感也是低速轻高速沉稳，很满意。变速箱低速频繁启停顿挫也不明显，正常开很顺。 【油耗】高速定速130下来油耗8点多，感觉也可以了(ps：自适应巡航真好用) 。 【最不满意】暂时没遇到什么问题 ，就是座椅通风感觉不明显，空间不大但是自己开也是够够的了。 【提车价格】裸车优惠1万，大客户优惠加上政府补贴全下来应该是不到15.9。总结就是一台精致好开的小车，领克真的很香。 今天刚刚一血了 害 上一个小坡蹭了

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4.6分“优秀”

小橙就是对我来说，最完美的选择。 【外观】 之所以能够选择它，也是因为在4S店里小橙夺目的外观。审美是见仁见智的，但小橙就是这么恰到好处，不多不少。 【动力表现】 所有开过的车里面只有两款比小橙明显好，普通家用车的范围里面，小橙动力绝不会让你失望！ 【购车经历】 多跑多看，谁便宜买谁！别怕麻烦，每个4S店的报价可能差别很大，钱不是大风刮来的，跑吧！ 一开始想买个B级车，看来看去实在是不想太中庸了。 【驾驶感受】 运动模式和普通模式差别很大！换成方向盘切换可以一键鸡血，偶尔小冲一下还是没问题的。8AT还是没有感觉到什么顿挫，偶尔自己用拨片换挡玩玩也还可以。 【油耗】 中规中矩的油耗，娇贵的95。 有次加油站没有95了，师傅乐呵呵的跟我说来个98吧 。。。 【最不满意】 出风口两边是银色，中间橙色，设计师一定是设计了我不懂的美学在里面。但是我浑身难受啊！还好找到了替换件，舒坦了。 有两个小问题哪位大佬能指点一下①自带的行车记录仪需要连手机WiFi查看，可是连上了，手机就没网了。②无线充电有时直接连，有时需要启动。 【额外事】 买了小橙，好多人问买了嘛车。我说02，都问我为啥不是➕？我又要说02和03不一样，没➕，只有HB，发动机变速箱一样。好吧，我自己给它加上……

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.8分“良好”

驾驶感受很好，外观很棒，正在贴车衣加熏黑轮毂做红色卡钳，缺点就是空间真的小，储物空间十分有限，无线充电特别烫

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.07分“优秀”

外观内饰的设计足够战斗，主推的橙色外观与内饰的缝线很运动，也很有质感，相比其它国产性能车，设计更有国际化水准。操控方面虽然扎实精准，但并不算非常极端，对于舒适性照顾很好。动力也十分充足，加速体验很棒，但距离真正的性能车还略有距离。空间表现只能说中规中矩，并不是这款车主打的优势。总体而言，这款车还是具有一定的可玩性，但改装配件的市场还没有形成气候，国产性能车还需要发展的过程。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.8分“良好”

【外观】 外观可以说很好看，如果不是拼色全黑的就更帅了 【动力表现】 可以说随叫随到，动力够用 【操控】 偶尔激烈驾驶，操控还不错 【最不满意】 座椅通风不太明显，别的没什么问题 【油耗】 市区13个油，高速8个油

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.3分“优秀”

简简单单说两句 【外观】 外观没得选，富婆不让订黑色，最终选了亮眼的橙色。 【动力表现】 运动模式真是爽，油耗zeng一下就上去了，提车这两天都在14左右。 【操控】 转向比较轻，运动模式下会有所加重。 【最不满意】 太阳暴晒后新车味道还是比较大。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.93分“良好”

领克02是继领克01之后推出的第二辆SUV车型 ，相比之下外观设计更加偏向年轻化，同时其空间大、油耗低的表现使得它性价比更高，而不久前正式上市的领克02 Hatchback ，售价区间为17.68-18.18万元。相比原本的领克02，全新的Hatchback车型官方定位为紧凑型两厢轿车，小钢炮气息更为浓烈了。 领克02 Hatchback采用四缸布局，其搭载的是与领克03+同款的高功率2.0T的发动机，最大输出为254PS，其最大扭矩为350Nm，变速箱也从原本的6速手动一体升级为爱信8AT变速箱，官方零百加速时间为6.85秒，对得起"小钢炮"的称号。所以在同价位的对手中，账面上明显已经遥遥领先。 领克02Hatchback 最大竞争对手非高尔夫GTI莫属 ，但其还是比较偏向于家用车方面的调校，只不过相比之下性能要更好一些，但可玩性始终不及高尔夫GTI。 领克02 Hatchback从车身侧面看起来更为低趴，配有超大尺寸的轮毂，视觉效果上冲击力十分强。车尾部分还配备双边共四出的排气方式，造型美观，同时采用了与领克03+相同的前轮驱动。配置方面，北极之光的LED日间行车灯和能量晶体尾灯、APP远程定位监控以及开门Eye-Max功能均使其提升不少竞争力。而安全性方面，作为这个价位之间的车型，它的防护也是十分不错的，不仅带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能以及道路交通的标识识别。 内饰设计方面，运动感明显更为强烈，大部分采用了黑色为主的风格，同时方向盘、空调出风口、档把手周边以及安全带均点缀了橙色，强调了领克02 Hatchback对它的性能属性。座椅采用了更多的是翻毛皮材质进行包裹，并且带有座椅加热功能、主驾驶座椅还配有通风，记忆功能。即便它是一台定位性能的车型，但这样的配置也算得上十分实用。 从这台领克02 Hatchback配置上来看，领克不仅想把它打造成一台小钢炮 ，而且更希望它能成为一台家用时给驾乘员更加多的舒适感和驾驶的乐趣的车型，明显领克在打造它是希望性能、家用两不误，为消费者可以得到更多的满足。