领克02 Hatchback底盘调校好值得买吗_领克02 Hatchback怎么样

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.6分“优秀”

在外观方面真的是无可挑剔，在2021年02HB还未发布时就已经下定决心这是我人生中第一辆车了，让我心动的就是那性感的屁股加上四出排气（唯一就是没有03➕的声浪）哈哈哈，但这不是缺点！ 内饰方面也算是无可挑剔吧，一体式人体工学座椅看着就“帅”“酷” 配置的话对于这个价位的车来说已经对我非常满足了，动力说到就到，底盘调校看出来是很用心的！ 空间对于我还未成家的来说足够了，我身高182，后排对于我来说稍微有点挤，头部差不多已经到顶了，但是我不坐后排，哈哈哈? 驾驶感受在开了三四个月下来没有感觉到毛病，就是低速稍微有点顿挫感，但是问题不大，胎噪音就稍微有点大咯，开过朋友的03➕感觉区别不大喔? 关于我是怎么认识这个品牌的呢，在自己的印象中是在2020年认识的品牌，当时听到这个陌生的品牌觉得很稀奇，路上也很少，直到2021年逐渐多了起来，路上看见了都会忍不住把目光投过去，也许这就是梦想吧！ 2021年6月1号02 Hatchack上市，这一刻小橙就默默的在心中种了一颗种子，在此之前也看过03，03+，这并不能阻挡小橙在心中的种子，当时自己也没有能力能拿下，也非常想见到实车，自己也经常在网上搜寻这辆车的信息！ 2022年年初完成了自己的梦想，当交车的时候看着自己的爱车，嘴角就不自觉的上扬了，这性感的屁股，这极致的操控，名不虚传的小钢炮！开在路上也迎来了路人的目光，提车后回到家，我整整坐在车里研究了两个小时，也许这就是发自内心的喜欢吧！

点评车型: 2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro

4分“优秀”

国产不比进口差，不要瞧不起自主品牌 同样的价位，同样的两厢车型，还有8代高尔夫和两厢思域，一个1.4T一个1.5T，一个干式双离合，一个CVT，一个车机卡顿，一个内饰大塑料。 02hbp是正儿八经的2.0T， 湿式双离合的耐用性更强，内饰做工更好。 什么人适合领克02HBP 年轻、对于内饰的精致性有要求、同时想具备一些运动属性，02HBP很适合一个人开车的城市上班族使用。灵活的车身没有停车困扰，出色的底盘和隔音又能给你劳累一天之后的舒适。 什么人不适合领克02HBP 追求极致的运动性，或者是对后排空间有要求，那么这台车是满足不了你的。前面我说的具备一些运动属性，仅仅只是一些，这个价位是买不到那种能让你去赛道里和人飙一飙的车型的，而且02hb不像高尔夫、思域，有一阶二阶让你很简单的就能提升动力。 02hbp的后排空间也不见得有多宽敞，如果后排经常坐人的话，那还是SUV香一点。 02HBP和02HB Halo有什么区别 动力方面换为了低功率的2.0T发动机和7数双离合变速箱，变成了190匹 300牛米。零百加速降低1.6秒，7.8秒。 然后吉利这个7速湿式双离合变速箱是由吉利和沃尔沃联合开发，这个变速箱搭载在星越L和星瑞上，它的口碑都是相当不错的，平顺性方面完全OK。放在这台02HBP上，你能感觉到比起高功率Halo版的8AT变速箱，它的换挡衔接速度更快了，而且你使用拨片进行升降挡时，也相对更加听话。 除了动力之外，整台车的隔音、质感都和高功率车型别无二异。 所以虽然马力小了一些，但换上这个7速双离合之后，我认为给人的体验反倒是升级，确实是能实打实的提升你的驾驶体验的，操控操控，要控制得住变速箱，才能叫操控。 190马力算得上钢炮吗？ “钢炮”这个词，英文叫做hothatch，来自于第一代高尔夫GTI，于1975年法兰克福车展首发，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力108匹，峰值扭矩137牛米，10秒才能从0加速到100km/h，有人能说它不算钢炮吗？ 这个事情其实是由你钱包里有多少钱决定的，如果你预算不限，好的，那么300马力以下的都是买菜车，Type-R、高R、RS3、A45那些车才是真正的钢炮。 不过如果你没有那么多的预算，国内目前你能买到的最便宜的洋钢炮——第八代高尔夫GTI，落地也将近26万元了，而且原厂只有220匹马力，数据上也没比这台车高多少，EA888可以刷上天没错，但这意味着你要失去质保，并且再投入时间和金钱进行升级。 刷二阶，换IS38大涡轮，最后花了大三十万，你得到了什么？同样的价格买个极氪001，双电机，3.8秒破百，就算两个EA888拼一起，EA839都没它快！ 在这个电机马力肆虐横飞的年代，大马力已经不是什么稀奇事了，所以如果你喜欢这台车，也不要再纠结190匹，它算不算钢炮了，我只知道，如果你还纠结它是不是Hatchback，那么明天，它就要变成eHatchback了。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.3分“优秀”

【购车经历】 两厢车长在我审美上了，最开始认定了奥迪A3喀纳斯绿，颜色绝了，外观也无可挑剔，到现在买了02HB以后也认为奥迪A3更漂亮，但是去店里试了02HB以后，各方面配置完爆A3，内饰也超有质感，完全是个豪华车的感觉，直接付了定金。 【油耗】 油耗确实高，不过整车质量1.6吨，都快赶上我家超结实福特翼虎了，油耗高点也没毛病，提车接着跑了个长途搬家，1300公里把油耗降到8.5从市里又跑了200公里也就到8.6个油。 【操控】 网上说虚位严重，我觉得很好，家用车不要那么苛刻嘛，刹车也很灵敏，他们说过颠簸的时候底盘很整，我也不知道很整是什么概念，不过和平常打车坐的那些车确实不一样。 【动力表现】 去店里试乘的时候销售为了体现这是款性能车，就开的很激进，我就在旁边没见过世面一样的哈哈笑，就算在舒适模式下，踩个地板油也会有你好坏我好喜欢的感觉，一个golf gti车主朋友开了我的车以后表示他想换车了。 【驾驶感受】 自适应巡航太香了，开了巡航在高速开了9个小时，除了肩酸点感觉十分良好，就算在120的速度再加速还是动力强劲。360影像也好香，避免了一次右转和电动三轮的剐蹭。车停在路边被跳完广场舞的大妈围观了，她们还在讨论这个车应该很贵吧，我只能在旁边捂着嘴偷乐。 【最不满意】 经常被提到的车机问题发生了一次，重启后解决。使用自动泊车把别的车蹭了，以后再也不用了。 2022年7月更新 开车半年，关于我把油耗开成7.5这个事 会不会是油耐烧了？还是磨合期过了？最近天天开空调呢还，我是不是辜负了这个车的马力

点评车型: 2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro

3.9分“良好”

【外观】领克一贯的风格 【动力表现】 2.0T沃尔沃T4发动机，190匹的马力🐴我感觉油门踩到底也是有排气的轰鸣声，总体感受上7dct的变速箱顿挫感还是比较明显，起步最好还是慢一点 【操控】 跑山路很流畅，高速上也不会飘，很稳，底盘很结实的感觉 【购车经历】 车管所上牌路上，4s店和车管所只有差不多500米，车子在车管所门口的路口没油熄火了，4s店去把油拿来再加上浪费了宝贵的时间，由于夏天，等待也是煎熬，车管所验车是11.30下班，就差一秒钟就能验上车，最后没赶上，所以新车出门一定要加上足够的油 【提车价格】 156800+7800购置税+6300保险+3000服务费 【驾驶感受】 刺激 【油耗】 9L/100km 【销售态度】 销售态度明显感觉比某迪要好

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.3分“优秀”

【外观】 02的外观真是领克车系中最协调的 前脸相比01 05 06 09更协调 车尾是我最喜欢的一点 非常运动 后扰流板又不像03那么繁复 车轮尺寸比03还大 显得轮子大和低趴 03的尾部看起来还是有些臃肿 【油耗】 10L左右 平时主要是市郊工况 偶尔高速和市区 【驾驶感受】 普通模式下加速非常舒服和顺滑，没什么顿挫 会让人不知不觉开快 一点小缺点是松油后要急加速再踩油门会有类似离合器接合的顿挫感 底盘滤震绝对好评，过坑洼和小减速带非常舒服，车身稳定不会有大起伏 隔音静谧性绝对好评，发动机声和噪声隔绝做的很好 像是25万级别的车，唯一保留的是胎噪 转向手感相比03会更实在 没有之前大家诟病的高速过弯的“虚”

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.07分“优秀”

领克02HB刚上市就关注很久了，一开始是橙色的，太过骚气，不符合我的气质！再就是有了黑色版本，一看，这不就是我要的车吗？交定金等车两个月，期间在01暗夜跟02HB黑色纠结了过一次，两个试驾了一遍，果断确定了，就要黑色02HB，毕竟自己才二十多岁，还年轻，大部分都是一个人在开车！ 平时我大部分一个人开车，有时带着对象，空间对我来说够用，后排确实不算宽敞，以我的坐姿，身高175后排两拳空间吧，360十分好用！ 优点：动力足，配置还可以，外观骚气，黑色确实帅，底盘紧致，绝对好评！ 缺点或不足：大灯光很散，晚上跑高速路面太清楚，方向盘对出汗多的人不友好很滑，缝线硌手！ 还有令人遗憾的就是没有HUD，没有氛围灯 如果价格提一万左右，大灯加上四透镜，配置上HUD和氛围灯就完美了

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.5分“优秀”

做工质量很满意，整车质量比日系车好太多了！！！ 推荐的点： 1.动力充足，在城市里开日常超车起步一气呵成，路上看见思域影豹基本就是一脚地板油蹦过去(还是安全驾驶好) 2.后排空间小了点，自己开带个妹子就很舒服，日常家用也够用，要是家里人多的偏家用的不建议了。 3.车内隔音做的非常的好，走在高速上几乎外面一点声音都听不到（除了胎躁） 4.底盘非常的扎实，操作空间非常的大，弯道非常的稳妥，车身短在路上开起来非常的有信心 5.悬挂主打家用会偏硬，主打性能又偏软，综合起来卡在中间让我也挺满意的，文开舒适，武开又很刺激 6.全车配套沃尔沃城市安全系统，在路边触发了两次都是在我没注意前车的情况下，很及时也放心，帮我避免了2次追尾 7.燕飞利士音响质感真的好，中高低音的音色都很棒，开在路上放着音乐就是一种享受 8.配置高，啥配置都给你配齐了还不用加装费，这不比绝大多数合资车好多了？自己就加装了5000元，因为喜欢他的锻造轮毂的样式 不是很满意的点： 1.轮胎太薄，虽然轮胎是米其林PS4运动轮胎，但是胎噪会偏大，而且过坑的时候也要想好，毕竟一条车胎1800心疼 2.冷车启动的时候发动机声音偏大，过一会转速降下来就好了 3.个人比较强迫症，过颠簸路段的时候内饰总会有一点点异响，比起奔驰，日系车的异响也好太多了，只是强迫症发作总是休意到 4.油耗真的偏高，日常跑城市11.4个油，堵车能跑到13个油，50升的油箱加95，加满一箱360多，实测跑完一箱油能跑620多公里，担心油耗的要斟酌一下 总体来说，自己比较满意，能文能武，要是家里人口多偏家用的自己想清楚再入手，毕竟空间放在那里，多坐一个人也是挤。

点评车型: 2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro

4.4分“优秀”

1.外观没得说，看了一眼就会喜欢上。本来执意奔着黑色去的，结果只剩最后一台熊猫色，现在越看越喜欢，每次下车都得多看两眼，由衷地喜欢，果然男人都是视觉动物哈哈哈 2.内饰也很满意，简约而不简单，在这个价位来讲，没有什么好奢求的了，足够了！ 3.配置也没有什么可挑剔的，安全辅助对于我这个换了驾照但没不经常开车的人来说，很好的帮助我适应。当然，很多配置仅仅是对驾驶者而言，例如座椅通风，就是车机确实……本来对车机没啥要求，但看着08的osn，还有极氪的5.0系统，确实挠心啊 4.空间没什么好说的，平常就一个人，顶多副驾，像我这种个子不高的后排能凑合，都无所谓的 5.试驾过新款03，确实感觉比03更整体灵快一些，毕竟尺寸摆在这里，底盘确实不错，硬朗但是也能过滤掉很多细碎。隔音的话我觉得还满意，可能是豪车开少了哈哈哈，唯一不太满意的可能就是转向，开过高尔夫和阿特兹，转向都更精准一些，02hb的转向前段虚位很严重，后段才开始精准，经常需要大开大合，高速上时重时轻，有时需要频繁调整，不知道是我设置的缘故，还是磨合期的缘故，这点确实还需要慢慢适应。 很庆幸自己的第一台车是自己能力范围内真正喜欢的，很开心能慢慢享受它给我带来的陪伴，也希望这样的好车能继续做下去，让更多朋友有能力有机会开上自己钟爱的两厢车

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.86分“良好”

前两天终于开上了爆火的领克02HB，深有感触，和大家聊聊。 【最满意】领克02HB很精致，外观设计和内饰用料，都挑不出毛病。外观满足了我对性能车的颜值控和个性化需求，原厂米其林PS4轮胎也为后期改装省了大几千。车辆内部使用了很多翻毛皮，座椅的防滑性更好，其它地方摸起来手感也更细腻。NVH表现很棒，和以前我们认知的“小钢炮”比，强出不止一个档次。 【最不满意】爱信8AT变速箱是让我最不满意的地方，激烈驾驶，变速箱跟不上节奏，换挡逻辑和换挡动作很慢，发动机254匹的动力根本发挥不出来，很扫兴。有一说一，如果正常驾驶，动力平顺。总的来说，这台变速箱不属于运动类型，而是偏家用取向。 【驾驶感受】还是领克车型的驾驶质感，很高级、很细腻。底盘厚重，可以清晰的传递出路感，但整体感受并没有老一代性能车那么硬核，比如六代GTI。方向盘转向手感很重，握持手感也不错，但是缺少运动型车的感觉，指向不够精准，方向头段有明显的虚位，日常开，完全没问题，但激烈驾驶就很违和。 【乘坐体验】如果你是小年轻，单身或者还在谈恋爱，领克02用起来很舒服，动力足，尺寸也精致，城市开很方便。如果你有孩子，并且家里就这一台车，那就换个目标吧，02HB的后排空间不够。 【提车价格】02HB有1万左右的终端优惠，当然，这还是要参考不同城市的领克经销商。购置税+保险大概2万元。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.79分“良好”

在20万元级别的运动小钢炮中，能选的产品一直屈指可数，既有个性又有实力的车更是少之又少。不过领克02Hatchback的推出似乎打破了边界，如果说70%的亮点在于动力性能，那么剩下的30%肯定归功于这台车的外形设计，对于两厢钢炮来说几乎不会有人觉得它不好看，低趴的车身，再配上亮橙色+黑化套件的组合，远远看去颇有年轻人的朝气感。内饰设计在这台车上并没有很强的科技感，很显然小钢炮也不需要这些，中控台朝向驾驶员倾斜，你触目所及的地方基本都被Alcantara+亚光黑饰板所覆盖，配有橙色缝线点缀，甚至挡把也有麂皮包装，说实话，氛围的营造光是坐上去就有想开快车的冲动。至于配置，这台车也表现出了领克应有的水平，远近光LED大灯、燕飞利仕音响、360全景影像、10.2英寸液晶屏以及前排座椅加热、通风（主驾驶），基本你日常能用到的都没有落下。空间表现一般，可想而知选择这台车的消费人群几乎不会在意，后排能放包或者偶尔拉个小伙伴就够了。领克02Hatchback之所以能叫板高尔夫GTI，便是搭载了最大功率187kW的2.0T高功率发动机+8AT变速箱，实际开起来不管是加速、超车以及降挡都算得上从容，底盘悬架支撑到位，转向调教足够精准，就运动感而言做到了年轻人喜欢的感觉，算是一台值得选择的家用小钢炮。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4分“优秀”

【最满意】跑车都可以GT化、可以夜店化，那小钢炮为何不能轻松些呢？领克02 Hatchback驾驶起来的感受，可能让你无法得到欧系那些经典钢炮的高潮和教义。但至少对于中国的年轻人来说，山路不再是信仰，只是一条公路罢了。 【最不满意】重心略高，极限时车身俯仰略明显。 【驾驶感受】对于一般驾驶者来说，领克02 Hatchback的底盘实力足够给到你略带性能取向的驾驶体验。在弯道连绵的山路，它不会让你贪玩到忘记了回家的路。更不会让你的副驾抱怨道你是个自私鬼。它甚至让充满荷尔蒙的山路变得惬意许多。 【乘坐体验】Alcantara、亮色车线及装饰、赛车化一体式前排座椅，这些能够挑逗驾驶员情绪的元素一样都不少。虽说和家族目前的高性能旗舰车型：领克03+还是有些差异。但是不到20万元它，能有如此表现已经值回票价了。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.07分“优秀”

外观：一直以来国内都缺乏一台真正意义的小钢炮，在得知领克03＋的推出，本让我激动了一番，但三厢车的车身形态与我们传统认知的小钢炮还是有些许出入，所以领克02 Hatchback的推出，至少在形象上终于符合了一台小钢炮该有的味道。   驾驶：何为小钢炮？如果像是第七代国产GTI那样，单纯将一台大排量大马力的发动机塞入一台体积更小的车里，那显然并不能称其为纯粹的小钢炮。   好在02 Hatchback并没有这么做，与普通的02相比，它的车型形态更低，通过大幅压低避震行程来达到更好的操控和低重心的目的，同时运动的座椅、Alcantara翻毛皮的材质、还有运动化的方向盘，这些一样不少，并非是简单的提高动力数值。   但02 Hatchback终究是SUV，首先是坐姿，哪怕调到最低也依然感觉比路上大部分的车型坐得高。同时车内的视野表现也很好，后视镜很大、看位极其方便，这点与大部分的性能小钢炮有区别，在氛围感上依然不够战斗。   作为一台性能小钢炮，02 Hatchback的排气声音理应炸裂，四出的排气也难免让大家对它抱有一点期待，事实上它仅仅只是比普通家用车稍微躁动一点，与高尔夫GTI、福克斯RS那种炸裂的性格相比，略显保守，加上车内优秀的隔音，关上车门很容易让你忘记这是台钢炮。   操控是02 Hatchback最大的特色，以至于我认为它是我开过最好开的领克，比领克03＋还要更赞，主要体现在两点。其一是底盘的滤震，我原以为40扁平比的轮胎会颠得让我皱眉，但一番体验你会发现底盘对于细碎震动的处理极其到位。   而在激烈驾驶时，悬挂的支撑会给到你很强信心，并且尾部的跟随性比03＋更好，你会很愿意把它开快，以至于完全忘记掉它1.9米的车宽，以及1.6吨的车重。   8AT变速箱就像帮凶，能一路拉到7000转才换挡，同时变速箱的锁挡能力很强，运动模式下它会一路保持3000转以上，而你唯一需要担心的恐怕就是它的油耗。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

3.93分“良好”

【最满意】 1. 2.0T发动机可以爆发出254匹马力，350N.m扭矩，纸面数据十分亮眼；官方提供的百公里加速时间为6.2秒，针对日常驾驶来说绰绰有余；工作之余去赛道里撒撒野也是完全够用的。 2. 整车外观设计的十分前卫，领克家族化的前脸非常有辨识度；较低的离地间隙配合着两厢掀背的造型，可以说是运动气息十足；双边共四出的排气也是很唬人，声浪表现也是相当给力。 3. 整车内饰用料十分厚道，主副驾驶座椅使用了一体式运动座椅，相比普通座椅包裹性更强，激烈驾驶时侧向支撑力度尚可；用料方面十分厚道，大量的翻毛皮材质覆盖其中，配合着橙色的安全带可以使您坐进车内就进入战斗状态。 【最不满意】 1. 变速箱换挡逻辑需要适应，挡位切换需要拨动两次。 2. 车机系统表现一般，并且不支持手机互联，希望后续能够优化。 【驾驶感受】 这套2.0T+8AT的组合在日常驾驶中游刃有余，动力随叫随到；底盘质感不错，变速箱拖了后腿，整体匹配还有提升空间。 【油耗】 综合油耗在10L/100km左右。 【总结】 领克02作为自主品牌为数不多的性能车型，在这个价格范围内还是比较有性价比的，但现在不太确定这车跑个三四年之后整体质感还能留存多少。如果您是喜欢钢炮车型，能够接受领克的外观，那么02 Hatchback就是您的菜。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.29分“优秀”

今天跟大家分享一下领克02Hatchback的试驾感受，02Hatchback跟02的定位是完全不同的定位，不过，在一开始开发的时候，厂家就已经有了跨界和小钢炮两种方案，只是先推出了具有跨界定位的02，几年之后，定位小钢炮的02Hatchback正式上市了。 在颜值方面，02Hatchback还是相当有吸引力的，本身领克的车型在设计上就有着自己独到的见解，在没有了跨界套件之后，02Hatchback更加低矮，而且宽体效果更加突出。作为一款原厂的车型，它的轮眉距轮胎的高度也只有两指，很符合那些追求运动车型的设定。 来到内饰，运动风格依旧，可以看齐领克03+，只是在用料方面，考虑到成本的问题，02Hatchback并没有大量的采用Alcantara材质，不过，黑色和橙色的搭配，也能带来不错的视觉冲击力，包括安全带也是橙色的。 车机方面，相比02来说，它的反应速度更快，并且还支持胎压显示功能，在02上只是胎压报警，具体轮胎的压力值是不会显示的。另外，它配备了一体式的运动座椅，很符合自身运动型车的定位。 动力上，02Hatchback使用的是一台2.0T高功率发动机，254马力，350牛·米，搭配8速手自一体变速箱，这样的组合，动力输出够强劲，变速箱表现够稳定。02Hatchback日常驾驶的时候，动力感觉还是相当充沛的，不过，AT变速箱的表现还是让它感觉比较倾向于日常的家用。底盘方面的表现还是相当出众的，有一定的韧性，即使在山路当中快速穿梭，也能保证一定的车身支撑性。 在目前20万以内的小钢炮市场当中，可选的车型真的非常少，思域算是有颜值， 但是只有1.5T一种动力，而高尔夫GTI暂时也还没有来，所以想要一款有一定操控和动力表现的小钢炮，选择领克02Hatchback还是相当不错的。

点评车型: 2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro

4.4分“优秀”

提车了提车了 ！！ 【购车经历】应该是东北地区第一辆白色吧,之前没有开过领克的车，感觉价格合适直接交了订金，隔天就去提车了。服务什么都不错就是送的东西太少了，只有脚垫和膜。 【外观】外观不多说了非常的帅，而且看上去很精致，也是领克一直的调性吧。 【动力表现】提车第二天就开了400多公里高速，动力感觉很充沛，路上随便超车。 【驾驶感受】底盘确实有点硬，过减速带感觉会咯噔一下，但是高速车身特别稳，信心感很足，转向手感也是低速轻高速沉稳，很满意。变速箱低速频繁启停顿挫也不明显，正常开很顺。 【油耗】高速定速130下来油耗8点多，感觉也可以了(ps：自适应巡航真好用) 。 【最不满意】暂时没遇到什么问题 ，就是座椅通风感觉不明显，空间不大但是自己开也是够够的了。 【提车价格】裸车优惠1万，大客户优惠加上政府补贴全下来应该是不到15.9。总结就是一台精致好开的小车，领克真的很香。 今天刚刚一血了 害 上一个小坡蹭了