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    领克02 Hatchback2021款2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)值得买吗_领克02 Hatchback动力怎么样

    ·领克02 Hatchback

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共276人评价
    12万-18万轿车总榜No.24
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-16.58万
    厂商指导价
    15.08-18.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.72
    • 外观
    • 4.25
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.94
    • 3.64
    • 配置
    • 3.89
    • 3.55
    • 空间
    • 3.24
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.67
    • 操控
    • 3.90
    • 3.67
    • 动力
    • 3.98
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 领克02 Hatchback3.84外观4.25
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 高尔夫3.77外观4.17
    • 雪佛兰畅巡3.69外观3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 思域3.85外观4.24

    领克02 Hatchback·全部评分

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.4优秀

    【购车经历】 6月1号驾照到手然后就开启了人生第一辆车的选车之路,我是妥妥的颜值控,还特别喜欢小众的车,看了起亚k5是真的帅,外观无可挑剔搓中我的心巴,但是!车的整体质感对比领克真的差太多了,车漆摸上去很薄,后备箱打开能弹好几下,内饰我也无感,但是不得不说空间是真的大,然后看网上评价异响严重,果断淘汰。 接触到领克是好多朋友都在开领克,丑帅丑帅的蛤蟆外观也是我喜欢的我觉得很有个性,本来看中的是05,03外观不喜欢,后来在4s店门口看到了02hb试驾车,(性能车是不配在展厅拥有位置吗?)真的帅啊,比普通02更低趴外观更运动内饰也多了橙色点缀更有活力,然后就开始了纠结了,后面越看05越不得劲就选择02hb了,事实证明没选错,我太爱了天天都要开出去溜两圈。 【外观】 外观内饰是我最满意的,人生第一辆车什么动力不动力的我都不懂,4s店也不让试驾只能试乘,而且做工是真的厚实,摸着看着都很有质感,看了领克的做工再看其他车我真的都看不下去。 【驾驶感受】 上手很快,而且特别好开,加速好像有一点点延迟不过延迟过后就冲出去了很爽,桶型座椅包裹感真的很舒服,是因为轴距短的原因吗过弯侧倾很小而且很舒服爱上过弯,而且nvh 也做的挺好除了胎噪有点大,开上路不知不觉就超速了,新手真的很怕啊导航总是提示超速通过,每天看100遍12123… 【乘坐体验】 我175坐前排是真的很舒服,但是后排就有一点点小了不过还是够用的,反正我不坐后排于我无瓜哈哈。 【油耗】 一开始就知道领克油耗高但是没在意,现在车到手了是真的心疼,13个油还是我上了2趟高速刷下来的,本来是16,平时也都在市区开车,这油耗怎么才能降下来… 【最不满意】 最不满意的就是异响了,太头疼了…左右安全带高低调节的地方异响,一走烂路或者是车共振的时候里面就好像是弹簧的声音一直再响,有异响就感觉很low了,也去4s店看过了还是没解决。 总体来说车还是很OK的还是很爱,不管是驾驶感受还是外观内饰都是我满意的,异响问题解决了我就真的没有什么不满意的了。 还有就是上路这么久都没有遇到同款车哈哈要的就是这种感觉!!!

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    2022-07-17

    非常想买V90CC我来简单展示个油耗

    用户8307174074011看来这车油耗普遍都高哇

    Air睿还在苦等中…

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.36优秀

    开了快半个月了,目前感受确实除了油耗高点其他都挺满意的,当时是无意中看到的02hatch back的宣传广告,主要看到‘钢炮’两个字真的很吸引我,虽然实际开起来并不是很钢,但这样恰恰能兼顾到日常生活,想激情的时候也能激情一下 驾驶感受方面,底盘没有很硬,可能因为运动属性加持但也不算软,过一些颠簸路面能很舒服,可以说是有质感的,过弯的时候支撑还是有的,但我感觉还可以再强一点,有钱可以换个绞牙避震,转向前段确实有点虚,ps4轮胎的抓地力没得说,过弯急加速刹车带给车主的信心是有的 动力方面,我是一过检后就拆了gpf,感觉动力还可以,后段还是很有力的,前段感觉不明显,变速箱真的很平顺,很丝滑,驾驶感受确实不错,不满意的是没有排气声,官方推的IPE中尾段太贵,运动模式的发动机声浪倒是有 内饰方面我觉得还可以吧,起码还算是有个性有质感的,同价位来说,国产车的内饰真的都不差,前排座椅舒适度和包裹性可以,后排只能应个急坐坐,不过我相信买这车的人大部分都不考虑后排感受,哈哈哈,音响好评,只能说和普通车的音响还是能听出差别来的 油耗高应该是这个车普遍存在的问题,毕竟T5的发动机,我之前刚提车的时候加满了油只跑了3天,就又去加油站了,那时候只顾开着爽了,全程运动模式,油耗在18个左右,现在猥琐发育,上车就切经济模式,但经济模式其实采油深一点也还是很有力的,就是发力晚一点,转速控制低一点,现在油耗在11.4 总结:买这车的车友应该大部分都是预算不算高,主要追求动力和操控,对性能车有情怀,或者单纯看颜值买的车, 是一台不错的车,能很好兼顾一个人或者两人的日常生活,又能在你需要的时候,随时随地唤醒你的驾驶激情来崩一下,但开车需谨慎,大家还是要以安全文明驾驶为主,最后也祝愿各位早日能开上自己的dream car,哦,对了,我坐标江西赣州,提车时没有优惠,只算裸车价+保险5600+购置税16000左右好像,落地20.3,啥也没送,等车20天左右,给大家做个参考吧

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    2021-12-16

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    3.8良好

    【外观】 首先对于02Hatchback这个外观设计来说,对于我个人而言,已经是相对满意了,此款车发售这么久以来,已经不用多说了,喜欢的喜欢、不喜欢的也就没那么看好了,说回外观它就是一个保留家族式设计的元素 、然后搭配上整车运动套件的造型,特别是车尾部的双边四出排气。让它看起来就充满了战斗气息和激情的感觉! 【动力表现】 这台02Hatchback我驾驶它已经有大半年左右了,我驾驶着它走过了日常出行、和朋友的自驾游,这台车整体的动力表现一点也没让我失望,官标数据254Hp、350N.m。尽管实测有一点误差,但性能丝毫不受限制!该提速的时候中后段依然有着爆发力,而且它搭配着米其林PS4/245的胎、让我更有信心的去跑各种路况。甚至可以应付我去下赛道时候的需求。 【亮点配置】 另外来说说我对日常出行一些配置谈及一下,这台车的配置真的很足。实实在在的感受!大家了解过的话都清楚、至少您在20W这个区间购车,车辆配置表能有这么丰富和实在的配置选择。真心觉得很香了。比如座椅通风加热两个都有标配、然后是车机系统的流畅方便使用、还有车道保持,高速巡航的稳定和来车预警。然后是我最喜欢的是座椅(偏向于赛道桶椅)既满足了美观、也提升了驾驶时候所需的坐姿,它是完全可以包裹住,也能支撑在过弯时候的侧倾 减少使用腰力。 【操控】 领克02Hatchback让我拥有了我自己的钢炮车型、2.0T高功率发动机来的快、指向性也准确。 总的来说、这辆车我没有后悔买入它,甚至比没买入前还喜欢、最重要的是他的原厂紧急制动系统在高速上行车时候给予我了很大帮助!往大了说,简直就是救了我的命!所以只有自己亲身感受过的车只要自己觉得喜欢和适合自己的,那就是值得的。 如果也有想提这台车的友友们,一定要好好的去试驾,或者来相关平台关注一下!当然也可以来我这 ,实打实的介绍和来之车友的和谐氛围🫡 路过的赞赞,谢谢呀!

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    2021-10-19

    西瓜汁六块

    紅曉肆你这油耗不错呀我一直没下过13呢

    蜡笔小九七这车有没有声浪

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.4优秀

    年前定的车,年后提的车,正好有橘色,我也喜欢橘色,没有怎么等。 我先说说优点: 1. 马力强大,毕竟才1.5顿,254p马力完全够用,我平时上下班来回40km,不堵车的话,一天能降0.1升油,一直是舒适模式开,看了说明书,前2000km要磨合。。。 2. 外观我很喜欢,蛙中吴彦祖说的就是她,尤其是比02低了41mm之后,更是有一种蓄势待发的感觉。另外加了5000块钱,多的顶吧和锻造轮毂个人觉得很实惠,大家都应该知道,一个锻造轮毂在网上卖的可不便宜,5000块钱4个根本拿不下来。 3. 空间对于我个人来说挺合适,就我和我对象两口人,后面基本不坐人,所以很是够用,如果家里有4口,那么肯定是01比较合适(新款01的发动机和02hb是一样的) 4. 操控方面,有的车评人说是方向盘虚位,我到是没怎么注意,也没感觉的虚到哪儿去,我上一辆车是丰田,感觉差不多。 5. 内饰怎么说的,有了不少Aclentara的材质覆盖,但是挺薄的,感觉也就1.5mm的厚度,但是其余地方的皮质倒是摸起来不错,有橘色点缀,感觉还行,就是内饰没有其他颜色可选,比如座椅颜色什么的。 现在来说说缺点: 1. 没有电尾门,这个真不应该,20万的车,没有电尾门。。。。 2. 没有声浪,虽然跟03+的发动机一样,但是没有03+的声浪,想要声浪得改排气,好在有很多排气厂出了原厂位安装的排气,不用焊接切割。 3. 油耗降的有点慢,而且95的油不便宜啊,不过我才800多公里,也正常,我之前的丰田不仅是92的油,只要团油有名字的加油站我都加过,包括小加油站,都加过,抗造,没毛病,但是现在这款车的发动机就不大敢去小加油站加了,现在都得吃细粮了。。。。 目前就这些吧,另外我还有置换补贴3000,送了两次保养,总体来说没什么优惠,说性能车都这样。 最后,好多人都拿这辆车跟gti比,我觉得完全没有必要,两辆车不是一个线上的,一个改装潜力大,一个家用潜力大,gti的空间能有hb大吗?有家的人,有多少会花25万买gti的?但是hb的改装潜力又不可能跟gti比,所以俩就没有可比性,各自做好自己的定位,别听扯平人瞎忽悠!最后一张图是纪念我上一辆车,“逝去”的小白。。。

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    2022-02-21

    女帝大人02HB车机系统又不好

    俗味男人02hb车机系统超级快,就像5千往上的新手机那么快

    Taorr致炫这个红胡子不是贴的?我小区有一个也是红胡子看着真有意思,我以为是自己贴的

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.4优秀

    买车之前看过凯迪拉克ct4、奥迪A3、大众高尔夫、还有领克自家的03+。最后还是选择了02hatchback。下面是我的用车两个月一些感受。 【外观】 这是我人生中第一辆车,我认真思考了很久才决定入手02hatchback,首先外观真的第一眼就打动了我,我并不是一个两厢钢炮迷,但这个外观确实满足了我的幻想,这个橙色也让我成了小区里最骚气的车主,每次开出去路上总会有很多人忍不住多看我两眼,橙色的蛤蟆确实很新鲜。 【动力】 说完外观我们再来讲讲动力,沃尔沃的T5高功率发动机,254匹,350牛米,弹射模式还能推到380牛米,比钢炮还要钢炮。这辆车的推背感很足,哪怕只是舒适模式,一脚油门也能把你推上天,最重要的是开这辆车莫名很有信心,可能是它的底盘、轮胎、刹车都更加运动吧。 【空间表现】 接下来是空间,这两天开车出去玩,后排坐的父母,他们都觉得后排舒适度还可以,空间也够用,并没有嫌弃它的后排,这是我没有想到的,但由于后排中间座椅凸起,所以坐三个人还是会让中间的那个人不舒服,最好就是后排坐两个大人和一个小孩子。前排空间就不用多说了,完全够用。后备箱空间也可以。 【内饰】 最后讲一下这辆车的内饰部分,如果外观不足以吸引你,那么它的内饰一定让你眼前一亮,橙色的安全带和点缀,充满活力,大面积的翻毛皮质彰显运动,我最喜欢的莫过于这两个运动座椅,包裹性太好了,不仅如此,座椅加热通风都给你配齐了。 【油耗】 油耗这个东西见仁见智,每个人开车方式不同油耗也不同,我自己的话平时舒适模式较多,油耗目前11.5左右,再跑跑磨合会更低一些。 说了很多优点,但是这辆车还是有些地方被人们所诟病。 1. 车机问题:这好像是领克永远绕不开的话题,我的车子目前死过一次机,有好多次触屏没反应,还有时候360卡死成灰色,目前还没有去售后升级车机。车机目前应用很少,自带的伴听音质真的一般,必须开会员听无损才能发挥出这个音响的效果。 2. 路噪:可能是由于轮胎尺寸偏运动,所以在一些路面有很清晰的路噪。 3. 变速器:爱信的8AT换挡有延迟,拖了发动机一点点后腿。 4. 自动刹车:不愧是沃尔沃的安全系统,这个自动刹车有时候过于灵敏,有一次行人离我一米远,我十几迈速度都给我刹停了,真的吓了一跳。 总结来说,这个价位,我觉得这辆车性价比很高,它确实算得上是年轻人第一辆钢炮,你不需要太过于改装,这辆车已经可以满足很多人了。 最后附送一张中秋节车祸现场,一血啊心疼嘞??

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    2021-09-24

    华仔332288在圈里看的,贼帅

    阳光下微微笑171我想默默地问一句,带套件的下地一共多少

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.4优秀

    原来开的是合资B级车,10多年前第一次购车,目标就是一台两厢小车,但是迫于家里的要求没有买成。今年换购家里其中一台车,为了方便停车,同时也为了圆年轻时候的梦想。目标就是一台两厢紧凑级轿车。看了先大众的高尔夫,动力没问题,不过内饰还是大众原来那套东西,看的有点审美疲劳了。第二站就是看了领克02hb。去的第一眼就被外观吸引了,立马试驾,发现这就是我需要的车。动力充沛,好来好停。立马坐下谈价,这里要感谢国家让我享受到购置税的优惠,比以前能省大几千块钱。 外观和内饰就不说了,这种见仁见智,反正我非常喜欢,是我的菜。 动力是沃尔沃老款的T5 254马力家用买菜不能说够用,绝对是豪华,难得也能撒个欢。 配置是国产品牌一贯的优势,全液晶仪表,全车8气囊,L2级别辅助驾驶,这些配置闲的诚意满满。 这台车驾驶感受就是十分的好开,但是又不是像gti那样的纯粹,开起来很惬意,坐起来很舒服。 这次买车我是在几台小车中买,这台02hb性价比也不算高,毕竟这个价通用237马力的中级车也能买了。但是奈何好看小巧,好开动力又足,是适合我的好车。 我需要的配置刚好有现车,还是我需要的广告色,所以当天就提车。

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    2022-07-15

    Jambow1.6吨的,比一些b级车都重点!油耗不要提,我九个!配置更不用说,安全那就更不用提!看看门框就知道

    头条用户性价比Gti高,但是后期有钱了改装地方不如Gti

    用户2917966330427你这选车跟我一样啊,第一辆车本来也想买两厢车,结果还是为了家用买了三厢车,现在换车直接就选了02HB

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4优秀

    【购车经历】 从年初准备买车就开始关注领克,当时改款03的消息就爆出来了,想着等新款出来再买,这一等就是快半年,中间有去4s店看过,一进展厅就被02hb抓住了眼球。然后就开始了解这个车,试驾完感觉不错就提了(03实在是等不住了) 【外观】 外观这种东西就仁者见仁了,反正我是很喜欢,车身比例很协调,19寸的轮毂也好看,颜色吧虽然橙色好看但确实对我来说有点亮了,不过好处就是能一眼看见我的车在哪,其实那个夏日限定的绿色也挺好看,不过不是halo版的就没选 【驾驶感受】 平时不怎么开,到现在也就开了一千三百多公里,动力我自己很满意了,随踩随有,也很平顺(有那么一两次感觉有拖拽,也不记得当时是怎么操作的了) 我是第一次开车,转向手感什么的感觉还好,别人说的虚位什么的反正我感受不到 乘坐感受挺不错的,同事坐我车也说感觉挺舒服,过减速带什么的很干脆 【油耗】 油耗10个左右吧,主要在市区开车速也不是很快 【最不满意】 车机功能太少,高德地图和网易云音乐都没有,应用商店里面只有个行车记录仪的APP,问客服说软件适配比较麻烦,我就呵呵不知道说什么了,反正车机我只能用到360全景影像,其他都靠手机 还有就是购车时候说有政府的购车补贴,等了快三个月又告诉我补贴超限额了然后我就没了,mmp好气,店里说补偿我三次基础保养(没有其他选项,或者可以不要😤) 【最满意】 开了两个多月感受还是很好的,有了我的小橙子🍊以后生活半径确实大了好多,能去好多以前不方便过去的地方,说走就走还是很不错的。 嗯,还能认识一帮逗比群友们,哈哈哈哈

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    2022-09-27

    用户8272781859830我的从来没下过10,基本都是高速。但是我不在乎这点油耗,就是玩

    Magical10messi哎 高尔夫车主路过 喜欢02hb

    喝特仑苏的忧郁小王子02真是小钢炮

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.6优秀

    【外观】 这次买车需求就是 安全>舒适>动力,当然颜值也是一个重要因素,以前觉得轿车最帅气,随着车开得多了之后才发现最帅的是酷似旅行车的两厢车,个人觉得02Hb 是领克里面车头最协调的车型!侧面和屁股是相当能打的存在! 【动力表现】 动力在任何情况都够用,随踩随有,试驾的时候被深深吸引住了,非常灵活,掌控度很高! 【操控】 操控很不错,底盘韧性十足,指哪打哪,方向盘手感设置成舒适模式非常nice 【购车经历】 首先声明一下,买车时预算是30个,所以试驾了很多车型,下面说一下为什么最后选择了02Hb 。试驾车型有宝马325li x1 奥迪A4avant 福特evos 锐界 标致508l 4008 凯迪拉克xt5 大众cc猎装 沃尔沃v60。 这里面论个人主观驾驶感受v60 508l evos 三选一,但是这次不想要轿车了,所以只剩v60和福特evos ,经过一段时间的思想斗争我还是去了车展,在车展一眼就看上了02hb,我转头一想领克不就约等于沃尔沃吗,要不就去试驾一下! 【驾驶感受】 02hb 无论是试驾时还是到现在提车2000公里驾驶感受都很符合我对车的要求。随踩随有,支撑很足,转向精准,车身灵活。 【最不满意】 最不满意当属没有挡泥板!什么油耗高,空间不大买之前我都知道,不然买啥车,这对我来说早在意料之中,见仁见智吧,我觉得这个马力配爱信箱子油耗并不高,至于空间我更是觉得很不能理解,除了大高个空间小了可能确实不太舒服,其他人要那么大空间真的有用吗?整天一个人开车上班真的用得到那个空间吗?

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    2023-03-02

    闪耀的正能量预算30,CC猎装被你遗忘了?

    心系华华真巧,我也有

    筑梦空间162请问落地价大概多少钱?有没有陕西的车友麻烦报个价,谢谢。

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.3优秀

    【外观】 02的外观真是领克车系中最协调的 前脸相比01 05 06 09更协调 车尾是我最喜欢的一点 非常运动 后扰流板又不像03那么繁复 车轮尺寸比03还大 显得轮子大和低趴 03的尾部看起来还是有些臃肿 【油耗】 10L左右 平时主要是市郊工况 偶尔高速和市区 【驾驶感受】 普通模式下加速非常舒服和顺滑,没什么顿挫 会让人不知不觉开快 一点小缺点是松油后要急加速再踩油门会有类似离合器接合的顿挫感 底盘滤震绝对好评,过坑洼和小减速带非常舒服,车身稳定不会有大起伏 隔音静谧性绝对好评,发动机声和噪声隔绝做的很好 像是25万级别的车,唯一保留的是胎噪 转向手感相比03会更实在 没有之前大家诟病的高速过弯的“虚”

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    2022-06-09

    月辰汐111真心漂亮,最漂亮的就是极氪和02hb

    老金聊做局祈祷🙏🏻02HB改款别改外观

    A-one390所有都不错,只是价格不值,顶配接近20W,BBA也有很多选择了

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    3.71良好

    【驾驶感受】外观和内饰绝绝子,黑车灰顶配亮橙安全带,真的是骚在里面,空间的话看个人用车习惯,后排经常放人的话一定会觉得挤,有四种模式,只有经济模式会有相对平顺的表现,舒适模式就有点偏激进了,踩油门会小心翼翼的,赛车桶椅的包裹性真的很好,电控腰枕真的让我这运动劳损的老腰有的放,最后油耗方面,官方给出的油耗数据,是每天背着车走的吧,我正常城市通勤10.7左右,高速9出头,还是挺高的,或许有没有大哥教教如何踩油门比较省 【油耗】好了现在城市通勤已经11+了,完全油老虎下不来,今天提车一个月,上了1000公里了,有几个点必须要说一下 【最不满意】第一个自动雨刷!真的该灵敏的时候不灵敏,不该灵敏的时候给我搁前面dj搓碟 第二个中控杯架!但凡放个带有吸管的饮料,挂挡手刹切模式,一定会被挡到,奶茶这种就是手要直接抬起来,很不方便 第三个想到再说 最近想改轮毂,有没有什么好的推荐的,其实我想先把这个原厂喷成古铜色试试水,又怕手残翻车,在考虑

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    2021-11-12

    XY178286937这油耗这么高。。。

    大连皮草城皮长不要换轮毂 先法兰齐平再说 如果你要换轮毂 当初多加5000干嘛???

    Jaden叔叔[图片]

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.1优秀

    【外观】 首先外观我觉得是领克家族最好看的一款车了,唯一让我觉得开着不如别的车的时候就是去内蒙一大串的搓板路,没法走,真心没法走。这一点要注意。 【动力表现】 动力方面我个人觉得还算可以,没有说特别惊艳,夏天动力表现衰减比较多,可能欧洲血统吧,舒适模式深油门响应还是有点久的,运动模式那是非常灵敏,随叫随到。 【操控】 操控方面得力于轮胎和原厂带的外倾角过弯信心是非常强的,并线的时候因为是标轴车也是非常舒服的。赛道里表现怎么样就不清楚了,也不会下赛道完完全全平常代步。 【油耗】 这个得最后再说油耗,我觉得买这种车在乎油耗还不如买电的,我现在基本平均油耗9.6L。周末也会跑山,跑高速,激烈驾驶也会有。所以我这个油耗那是非常的均匀,综合了所有路况。 【最不满意】 要说的话,现在5个月时间没有任何问题,就是驾驶座位座椅总是异响,过减速带或者车身左右晃的时候,吱扭吱扭的。给人特别廉价的声音,烦透了。这次去保养的时候让店里看看。但愿能解决吧。

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    2023-07-20

    遇健妮注意点免费升级的电尾门,我的十个月已经坏了

    用户890362252458002最好看是公认的啊

    吼哈哈哈哈嗝嗝开这个去走搓板路,屁股还好吗

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4优秀

    外观仁者见仁智者见智,黑色是真的漂亮,不过有一说一 是真的容易脏。配置没什么好说的,很良心,该给的都给了。不过吐槽一下 为啥不把carplay 和电尾门一起给了算了。内饰上,很不错,按钮设计,内饰用料都很良心。空间,两个人,无所谓啦,买这个车的也没几个在乎空间的,只是想吐槽一句,放东西的地方太少啦!副驾的那个手套箱 好歹设计一下啊,放东西一打开不就往下掉。动力开起来 是随叫随走,很爽。这个车的刹车也是真的很舒服。不过避震效果有点一般啊。高速高架桥有点起伏的时候 压不住啊!这么重的车身,还是压不住。驾驶上来说,方向打起来还是比较舒服的,想撒野了就踩两脚,想舒适开可以开自适应巡航。说到自适应巡航,吐槽一句 这个车道保持有点傻,压到一边就粗糙的向另一边打方向,完全不能主动保持在车道内,左右晃,看后续能不能升级改进了。

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    2022-04-07

    暗中观察秘密协会会员比一般两箱车大很多大一圈。周三路上看到一辆黑色的,也是第一次看到这款车

    米迦勒psy你猜为啥车道保持功能名字不叫车道居中

    萧承煦的声音是按揭的吗。收了多少金融手续费呀年底我也想买一辆,我也在武汉。对了。在哪个店买的铁子。

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    3.86良好

    讲讲我这快一年的用车体验,目前6000多公里,这个车去年7月趁着购置税减半购入,下定到提车不到20天。武汉东瑞这边销售是个年轻人没套路,我要求的价格也答应了,没搞其他有的没有,就是保险多花了1000我能理解。油耗我目前2000+公里城市通勤表显是12.3L,小城市错峰不堵,我平常开的有点激烈经常过湾带刹后交叉打方向盘顶着油门出湾,能开60就绝不40,这个爱信的8AT车驾驶起来非常平顺,,动力真的够用,在快速路不知不觉就轻踩就到了八九十,方向盘转向手感对于我来说不重不轻,底盘悬挂来说舒适模式下还行,过坑既有一点点路感又过滤了大的颠簸感,运动模式行驶感觉支撑很足路感会明显提升,但会稍微颠簸,介于硬与不硬之间,这个悬挂我很满意不会去改。原厂刹车也十分不错,虽然是个单活塞但是这个刹车皮不错,他踩下去不会有撞墙感,十分线性。总得来说这个台车的设定不是那种极致的运动车型,这个价位也做不到,像福克斯RS高尔夫R那种硬核的驾驶机器,但是领克02hatchback绝对是人人都能上手感受他的驾驶质感。说说他的缺点车机生态就不再说了大家懂得都懂,来说说他的硬件,比如他的米其林PS4轮胎19寸 245宽 40 R19,这个轮胎,好是好给了更好的抓地力,目前没有鼓包,但是换他也是贵啊,如果他用18寸235 40 r18那就好办了换韩泰K117便宜了不少性能还差不多,18寸轮毂也能便宜一些。作为运动车型不配齿比密集的双离合DSG有点遗憾,我也理解国内厂家没有好的双离合DSG。我还是希望以后吉利能出一个堪比大众DQ381的变速箱,让领克设定更加运动化,虽然不可能了大家都去玩电动车去了。

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    2022-08-14

    用户4135584546979睡觉一小时要用多少油

    cloisonnQQ音乐有的,在应用商城下载诗川这个应用里面有

    恋文14爱信平顺?我一个开采埃孚的差点就信了

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.07优秀

    领克02HB刚上市就关注很久了,一开始是橙色的,太过骚气,不符合我的气质!再就是有了黑色版本,一看,这不就是我要的车吗?交定金等车两个月,期间在01暗夜跟02HB黑色纠结了过一次,两个试驾了一遍,果断确定了,就要黑色02HB,毕竟自己才二十多岁,还年轻,大部分都是一个人在开车! 平时我大部分一个人开车,有时带着对象,空间对我来说够用,后排确实不算宽敞,以我的坐姿,身高175后排两拳空间吧,360十分好用! 优点:动力足,配置还可以,外观骚气,黑色确实帅,底盘紧致,绝对好评! 缺点或不足:大灯光很散,晚上跑高速路面太清楚,方向盘对出汗多的人不友好很滑,缝线硌手! 还有令人遗憾的就是没有HUD,没有氛围灯 如果价格提一万左右,大灯加上四透镜,配置上HUD和氛围灯就完美了

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    2021-12-15

    時巳青岛车友 有群吗

    我姓沙丶却不能进入你的眼车机如何,有没有遇到黑屏或死机?

    D拉莫尔玩领克的车主都不喜欢改装么

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    3.1良好

    【外观】 始于颜值,就只看了一眼,就无法自拔了,真的越看越好看你,买这车主要是喜欢这个两厢车外观,虽然是第二辆车了相信国产加油领克 【动力表现】 动力随叫随到,平时超个车什么的游刃有余,偶然激情一把也不是不可以,男人嘛需要激情。 【操控】 操控嘛怎么说,自我感觉还行,转弯支撑还是不错的,就是悬架有点硬,过个坑减速带什么的很明显。 【油耗】 油耗相对来说偏高,不过动力摆在这,想跑的快肯定得牺牲油耗,这么重个车加上2.0的动力,还是可以接受的 【最满意】 最满意的就是外观,外观给人的感受就是喜欢的人怎么看都好看,不喜欢的人越看越丑两极分化。总得来说不后悔,会一直支持领克,支持国产,我相信国产车以后会越来越好,领克以后也会越来越好。

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    2022-06-24

    1432385裸车17.08,是有什么补贴吗?

    02上山了我感觉悬挂还是不够硬

    爱车博主MCC14升认真的么?哥,排气是不是改过

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    4.10分“优秀”
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    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

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    方向盘加热和前风挡清洗喷嘴加热功能,方向盘加热在北方寒冷的冬天很实用。高8是全幅方向盘加热,不像有些车只有3、9点方位才有加热丝。500元不贵建议选装,如果选了驾驶辅助包,就已经自带这两个功能了。豪华音响包是10扬声器的Harman Kardon音响,主观效果不明显,不是发烧友就不用选了。 科技灯光包主要就是矩阵式LED大灯,逼格满满。开启自动远光情况下可以根据其他车辆的位置调整照明区域,-般在豪华车的高配上才出现,3000 元买个体验还挺值的。驾驶辅助包就是达到L2级辅助驾驶能力,体验不错但是以5000元的价格来说性价比不高。经常跑环路、快速路和高速的可以考虑。 HUD就不用装了,性价比太低.... 虽然动力总成没变,但高8日常开起来依然是这个级别的拔尖水平。1.4T 绝对动力对于普通人来说够充裕,唯独初段油门门响应和实际动力输出依然.不太跟脚。双离合变速箱低速偶有轻微顿挫,半离合情况下的小震动属于物理瓶颈,倒是无伤大雅。总体相比本田思域Hatchback还有点差距,但日常油耗两者都是一等一-水平。 底盘比较有质感,整体偏硬一些但有韧性,算是大多数国人不太感冒的欧洲风格。过减速带和坑洼路面处理柔和,比6代强了很多。虽然不是这个级别最好的水平,但也算优等生。别问我为什么这么便宜,因为我是员工购车。保险自己买的3150。上牌自己去的130元。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    3.71分“良好”
    雪佛兰畅巡 2021款 星宇版雪佛兰畅巡 2021款 星宇版

    近日,笔者有机会试驾了指导价为17.99万元的畅巡星宇版车型(顶配车型),关于这款定位于家用型的纯电动汽车,想分享一下自己的试驾体验。关于雪佛兰畅巡这款汽车,究竟值不值得购买?希望这篇文章能够给您一个参考。 (1)畅巡外观亮点介绍 多数新能源汽车为了突显自己“新能源”汽车的身份,造型往往容易区分。再来看一看雪佛兰畅巡的外观造型,它的外观设计更偏向燃油车的风格,如修长的车身线条,提高刚性的车顶行李架,大面积黑色全包围等等都在向传统燃油车风格倾斜。 除此之外,如果你忽略了全封闭式格栅,前脸雪佛兰LOGO的隐藏式快充充电口,及剔除了尾部的“EV”标牌,你几乎很难发现,这竟然是一款纯电动汽车。当然,关于造型风格的喜好,则见仁见智了,但在笔者看来,畅巡的外观风格是非常新颖的。 (2)畅巡内饰设计亮点介绍 接着,当我们来到前排坐进主驾驶舱时,映入眼帘的多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控显示屏,以及黑/白双色座椅风格,内饰营造的时尚简约风算是老少咸宜。细节之处,经常摸触到的中控和门板位置,都采用了软皮料包裹,因此触感非常细腻,这种细致入微的做工和讲究,体现雪佛兰品牌的精致一面。 (3)畅巡空间做工怎么样? 一款家用汽车,后排空间宽敞与否,直接影响消费者的购买欲望。那畅巡的后排空间表现如何?在笔者看来,算是中规中矩的水平。或受轴距2660mm所限,后排座椅的腿部支撑性略有不足,但后排地板做工平整,又拉回了些分。总得来说,两人乘坐的情况下,表现还不错。假如后排乘坐三人,你会发现中间头部位置并无头枕支撑,对于中间位置的乘客来言,就略显不够友好了。 (4)畅巡的驾驶体验如何? 在说驾驶体验之前,我们先了解一下畅巡的动力总成和悬架等基本参数。畅巡只有一个动力版本,其搭载的电机功率为110kW,峰值扭矩为350N·m;悬架为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合。官方称NEDC工况续航里程为410km。 驾驶着雪佛兰畅巡在广州市区和城区公路穿梭,畅巡给我的试驾体验,它像纯电动车+传统燃油车的结合体。因为得益于电机响应迅速,及电机的大扭矩优势,令畅巡在低速时获得极快的反应速度。再配合燃油车般的底盘、悬架调校,汽车过减速带、水井盖等坑洼路面时,路感清晰,但不至于毫无阻尼感,座椅带来的信息反馈,会让你感觉自己在开着汽油车。 油门、刹车踏板的调校相对于传统燃油车,又较为轻盈,开着它上路,脚反馈回来的体验告诉你:哦!这是一辆纯电动汽车!坦白说,这一种身体和脚的不同体验反馈,会带给驾驶员非常奇妙的感觉。 (5)畅巡有3X3驾驶模式 在驾驶模式上,雪佛兰畅巡有“3X3”模式,即是经济、普通、运动三种驾驶模式,及低、中、高三种能量回收模式。我们可以根据不同的路况使用不同的组合模式。根据笔者的驾驶体验看,个人建议日常使用经济/普通模式,再调以低/中挡能量回收模式即可,这种模式匹配在日常驾驶中体验感更为舒适,且符合驾驶习惯。 (6)畅巡哪个配置更具性价比? 从配置表看,笔者推荐指导价为17.49万元的星云版车型(中高配置)。该版本虽然比星河版(中配车型)贵了一万元,但是在星河版的基础之上,增加了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、定速巡航、无钥匙进入功能、全仿皮座椅、主座椅电动调节/加热、10.1英寸中控显示屏、后视镜加热/折叠/锁车折叠等多种功能配置。因此,在实用性方面,中高配置的星云版车型更值得推荐。 希望我的试驾体验,对你购车有帮助

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.90分“良好”
    高尔夫 2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念高尔夫 2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念

    【购车经历】 去年9月车展询价就订了,观望近一年了,狗东西是真不降价…跟两个4s店博弈了2天16.23落地。等车等了一个半月,10.31号才提上,要不是我目标明确,这个效率、服务和价格是真不行,传统企业确实离新势力有差距了。 【亮点配置】 没想到吧竟然是空间。我身高180,网上都说狗夫空间小,去过两次车展,我专挑后排座对比。以下是对其他车后排空间的对比纯主观评测: 马自达就是垃圾,见一回骂一回,还要当着销售面骂,最重要是有一回打车打到昂克赛拉,低着头还撞了一路;CT4 5就坐不了人,以前我以为说没有后排是跟高尔夫一样的调侃,没想到是玩真的,掏的头部空间对我来说就是平坐顶头、刹车顶额头、加速顶后脑勺;领克全系列顶头,本来对领克品牌挺看好的,但这个空间规划是绝对有问题,都不说03了,那几个suv的纵向空间都有问题;还有诸如宋L等的新能源溜背车型,头部空间设计都不行,电池包还是现阶段需要详细设计规划的问题。 对于狗夫来说,现实是只有我领导185坐我后排嫌小了,那真是我巴不得的呢,最好别把我车当公车。我没动态坐过后排,静态也待过很久,感觉就是够用,不顶头。前排就无所谓了,不会没有车连前排都塞不下人吧?两相对比我给了这个空间高分,空间规划有点东西,不仅够用还能满足我对其他热门车型的虚荣心。 【油耗】 就离谱,开了4700km下个月都该做首保了,合将近6毛4一公里,按平均95号8块钱,百公里8个油。事实是95平均算优惠肯定没8块,百公里那就会超8L。清明跑高速跑了1200km,开的很快巡航130再附带加速超车也才6.2个,把整体降了些,不然更没法看…我想每天12km单程均速30也还行不算特别堵啊,咋这个油耗,是冬季的原因吗…其他人平均5 6个油是咋开出来的?出门就快速路吗?还请车友解答一下 【操控】 挺灵活的,开的挺佛系的,不干那贴脸连续变道的事,平时远远体会不到极限。高速最高试到170,马上就松开油门了,感觉还有余力但前方有车。 低速顿挫比较明显,尤其是冷启动2当蠕行和平时3降2。大部分可以靠脚法控制,谁要说天天都有那纯是脚法不行。 ACC挺好用的,配合车道保持在高速500km车不多,除了进匝道和限速几乎没踩过刹车。 一开始很不适应车道保持经常报警提示握方向盘,但一路太无聊了就把报警当防疲劳了。 【最不满意】 车机,本身要求不高,导航和音乐就够了。导航输入靠拼音是真拉胯,语音更是扯淡没准的时候。不存在行进中设置导航的可能性,等红灯时间短打拼音时间都不够…屏幕反馈又慢,调节温度,拼音打字都需要额外注意力,只能说幸亏有ACC,算是无心插柳了。 吐槽了这么多,确实还是很满意的,主打一个自适应车主。小时候就看到各式各样的高尔夫在路上感觉很好看,就想着一定要买。而到了23 24年,狗夫没点情怀真没人推荐。去年买车时候就在想,24岁,家庭没压力,自己攒点小钱真的要任性一把,或许26的时候可能更富裕了,但也可能无法任性了…再年长些肯定又要为家庭考虑。现在这个年纪,即使按30结婚到孩子上学,狗夫至少可以陪伴10年,足够了。 重要的是在异地他乡,一辆心怡的车就是一个移动的家,麻雀虽小,五脏俱全,停车舒服,行驶畅快。老说情怀,实际上多花点钱就能满足情绪价值又未尝不可呢?