领克02 Hatchback2021款2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)动力十足值得买吗_领克02 Hatchback怎么样

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

3.8分“良好”

【外观】 首先对于02Hatchback这个外观设计来说，对于我个人而言，已经是相对满意了，此款车发售这么久以来，已经不用多说了，喜欢的喜欢、不喜欢的也就没那么看好了，说回外观它就是一个保留家族式设计的元素 、然后搭配上整车运动套件的造型，特别是车尾部的双边四出排气。让它看起来就充满了战斗气息和激情的感觉！ 【动力表现】 这台02Hatchback我驾驶它已经有大半年左右了，我驾驶着它走过了日常出行、和朋友的自驾游，这台车整体的动力表现一点也没让我失望，官标数据254Hp、350N.m。尽管实测有一点误差，但性能丝毫不受限制！该提速的时候中后段依然有着爆发力，而且它搭配着米其林PS4/245的胎、让我更有信心的去跑各种路况。甚至可以应付我去下赛道时候的需求。 【亮点配置】 另外来说说我对日常出行一些配置谈及一下，这台车的配置真的很足。实实在在的感受！大家了解过的话都清楚、至少您在20W这个区间购车，车辆配置表能有这么丰富和实在的配置选择。真心觉得很香了。比如座椅通风加热两个都有标配、然后是车机系统的流畅方便使用、还有车道保持，高速巡航的稳定和来车预警。然后是我最喜欢的是座椅（偏向于赛道桶椅）既满足了美观、也提升了驾驶时候所需的坐姿，它是完全可以包裹住，也能支撑在过弯时候的侧倾 减少使用腰力。 【操控】 领克02Hatchback让我拥有了我自己的钢炮车型、2.0T高功率发动机来的快、指向性也准确。 总的来说、这辆车我没有后悔买入它，甚至比没买入前还喜欢、最重要的是他的原厂紧急制动系统在高速上行车时候给予我了很大帮助！往大了说，简直就是救了我的命！所以只有自己亲身感受过的车只要自己觉得喜欢和适合自己的，那就是值得的。 如果也有想提这台车的友友们，一定要好好的去试驾，或者来相关平台关注一下！当然也可以来我这 ，实打实的介绍和来之车友的和谐氛围🫡 路过的赞赞，谢谢呀！

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

4.4分“优秀”

买车之前看过凯迪拉克ct4、奥迪A3、大众高尔夫、还有领克自家的03＋。最后还是选择了02hatchback。下面是我的用车两个月一些感受。 【外观】 这是我人生中第一辆车，我认真思考了很久才决定入手02hatchback，首先外观真的第一眼就打动了我，我并不是一个两厢钢炮迷，但这个外观确实满足了我的幻想，这个橙色也让我成了小区里最骚气的车主，每次开出去路上总会有很多人忍不住多看我两眼，橙色的蛤蟆确实很新鲜。 【动力】 说完外观我们再来讲讲动力，沃尔沃的T5高功率发动机，254匹，350牛米，弹射模式还能推到380牛米，比钢炮还要钢炮。这辆车的推背感很足，哪怕只是舒适模式，一脚油门也能把你推上天，最重要的是开这辆车莫名很有信心，可能是它的底盘、轮胎、刹车都更加运动吧。 【空间表现】 接下来是空间，这两天开车出去玩，后排坐的父母，他们都觉得后排舒适度还可以，空间也够用，并没有嫌弃它的后排，这是我没有想到的，但由于后排中间座椅凸起，所以坐三个人还是会让中间的那个人不舒服，最好就是后排坐两个大人和一个小孩子。前排空间就不用多说了，完全够用。后备箱空间也可以。 【内饰】 最后讲一下这辆车的内饰部分，如果外观不足以吸引你，那么它的内饰一定让你眼前一亮，橙色的安全带和点缀，充满活力，大面积的翻毛皮质彰显运动，我最喜欢的莫过于这两个运动座椅，包裹性太好了，不仅如此，座椅加热通风都给你配齐了。 【油耗】 油耗这个东西见仁见智，每个人开车方式不同油耗也不同，我自己的话平时舒适模式较多，油耗目前11.5左右，再跑跑磨合会更低一些。 说了很多优点，但是这辆车还是有些地方被人们所诟病。 1. 车机问题：这好像是领克永远绕不开的话题，我的车子目前死过一次机，有好多次触屏没反应，还有时候360卡死成灰色，目前还没有去售后升级车机。车机目前应用很少，自带的伴听音质真的一般，必须开会员听无损才能发挥出这个音响的效果。 2. 路噪：可能是由于轮胎尺寸偏运动，所以在一些路面有很清晰的路噪。 3. 变速器：爱信的8AT换挡有延迟，拖了发动机一点点后腿。 4. 自动刹车：不愧是沃尔沃的安全系统，这个自动刹车有时候过于灵敏，有一次行人离我一米远，我十几迈速度都给我刹停了，真的吓了一跳。 总结来说，这个价位，我觉得这辆车性价比很高，它确实算得上是年轻人第一辆钢炮，你不需要太过于改装，这辆车已经可以满足很多人了。 最后附送一张中秋节车祸现场，一血啊心疼嘞??

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4.4分“优秀”

原来开的是合资B级车，10多年前第一次购车，目标就是一台两厢小车，但是迫于家里的要求没有买成。今年换购家里其中一台车，为了方便停车，同时也为了圆年轻时候的梦想。目标就是一台两厢紧凑级轿车。看了先大众的高尔夫，动力没问题，不过内饰还是大众原来那套东西，看的有点审美疲劳了。第二站就是看了领克02hb。去的第一眼就被外观吸引了，立马试驾，发现这就是我需要的车。动力充沛，好来好停。立马坐下谈价，这里要感谢国家让我享受到购置税的优惠，比以前能省大几千块钱。 外观和内饰就不说了，这种见仁见智，反正我非常喜欢，是我的菜。 动力是沃尔沃老款的T5 254马力家用买菜不能说够用，绝对是豪华，难得也能撒个欢。 配置是国产品牌一贯的优势，全液晶仪表，全车8气囊，L2级别辅助驾驶，这些配置闲的诚意满满。 这台车驾驶感受就是十分的好开，但是又不是像gti那样的纯粹，开起来很惬意，坐起来很舒服。 这次买车我是在几台小车中买，这台02hb性价比也不算高，毕竟这个价通用237马力的中级车也能买了。但是奈何好看小巧，好开动力又足，是适合我的好车。 我需要的配置刚好有现车，还是我需要的广告色，所以当天就提车。

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4分“优秀”

【购车经历】 从年初准备买车就开始关注领克，当时改款03的消息就爆出来了，想着等新款出来再买，这一等就是快半年，中间有去4s店看过，一进展厅就被02hb抓住了眼球。然后就开始了解这个车，试驾完感觉不错就提了（03实在是等不住了） 【外观】 外观这种东西就仁者见仁了，反正我是很喜欢，车身比例很协调，19寸的轮毂也好看，颜色吧虽然橙色好看但确实对我来说有点亮了，不过好处就是能一眼看见我的车在哪，其实那个夏日限定的绿色也挺好看，不过不是halo版的就没选 【驾驶感受】 平时不怎么开，到现在也就开了一千三百多公里，动力我自己很满意了，随踩随有，也很平顺（有那么一两次感觉有拖拽，也不记得当时是怎么操作的了） 我是第一次开车，转向手感什么的感觉还好，别人说的虚位什么的反正我感受不到 乘坐感受挺不错的，同事坐我车也说感觉挺舒服，过减速带什么的很干脆 【油耗】 油耗10个左右吧，主要在市区开车速也不是很快 【最不满意】 车机功能太少，高德地图和网易云音乐都没有，应用商店里面只有个行车记录仪的APP，问客服说软件适配比较麻烦，我就呵呵不知道说什么了，反正车机我只能用到360全景影像，其他都靠手机 还有就是购车时候说有政府的购车补贴，等了快三个月又告诉我补贴超限额了然后我就没了，mmp好气，店里说补偿我三次基础保养（没有其他选项，或者可以不要😤） 【最满意】 开了两个多月感受还是很好的，有了我的小橙子🍊以后生活半径确实大了好多，能去好多以前不方便过去的地方，说走就走还是很不错的。 嗯，还能认识一帮逗比群友们，哈哈哈哈

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4.6分“优秀”

【外观】 这次买车需求就是 安全>舒适>动力，当然颜值也是一个重要因素，以前觉得轿车最帅气，随着车开得多了之后才发现最帅的是酷似旅行车的两厢车，个人觉得02Hb 是领克里面车头最协调的车型！侧面和屁股是相当能打的存在！ 【动力表现】 动力在任何情况都够用，随踩随有，试驾的时候被深深吸引住了，非常灵活，掌控度很高！ 【操控】 操控很不错，底盘韧性十足，指哪打哪，方向盘手感设置成舒适模式非常nice 【购车经历】 首先声明一下，买车时预算是30个，所以试驾了很多车型，下面说一下为什么最后选择了02Hb 。试驾车型有宝马325li x1 奥迪A4avant 福特evos 锐界 标致508l 4008 凯迪拉克xt5 大众cc猎装 沃尔沃v60。 这里面论个人主观驾驶感受v60 508l evos 三选一，但是这次不想要轿车了，所以只剩v60和福特evos ，经过一段时间的思想斗争我还是去了车展，在车展一眼就看上了02hb，我转头一想领克不就约等于沃尔沃吗，要不就去试驾一下！ 【驾驶感受】 02hb 无论是试驾时还是到现在提车2000公里驾驶感受都很符合我对车的要求。随踩随有，支撑很足，转向精准，车身灵活。 【最不满意】 最不满意当属没有挡泥板！什么油耗高，空间不大买之前我都知道，不然买啥车，这对我来说早在意料之中，见仁见智吧，我觉得这个马力配爱信箱子油耗并不高，至于空间我更是觉得很不能理解，除了大高个空间小了可能确实不太舒服，其他人要那么大空间真的有用吗？整天一个人开车上班真的用得到那个空间吗？

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4.1分“优秀”

【外观】 首先外观我觉得是领克家族最好看的一款车了，唯一让我觉得开着不如别的车的时候就是去内蒙一大串的搓板路，没法走，真心没法走。这一点要注意。 【动力表现】 动力方面我个人觉得还算可以，没有说特别惊艳，夏天动力表现衰减比较多，可能欧洲血统吧，舒适模式深油门响应还是有点久的，运动模式那是非常灵敏，随叫随到。 【操控】 操控方面得力于轮胎和原厂带的外倾角过弯信心是非常强的，并线的时候因为是标轴车也是非常舒服的。赛道里表现怎么样就不清楚了，也不会下赛道完完全全平常代步。 【油耗】 这个得最后再说油耗，我觉得买这种车在乎油耗还不如买电的，我现在基本平均油耗9.6L。周末也会跑山，跑高速，激烈驾驶也会有。所以我这个油耗那是非常的均匀，综合了所有路况。 【最不满意】 要说的话，现在5个月时间没有任何问题，就是驾驶座位座椅总是异响，过减速带或者车身左右晃的时候，吱扭吱扭的。给人特别廉价的声音，烦透了。这次去保养的时候让店里看看。但愿能解决吧。

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3.86分“良好”

讲讲我这快一年的用车体验，目前6000多公里，这个车去年7月趁着购置税减半购入，下定到提车不到20天。武汉东瑞这边销售是个年轻人没套路，我要求的价格也答应了，没搞其他有的没有，就是保险多花了1000我能理解。油耗我目前2000+公里城市通勤表显是12.3L，小城市错峰不堵，我平常开的有点激烈经常过湾带刹后交叉打方向盘顶着油门出湾，能开60就绝不40，这个爱信的8AT车驾驶起来非常平顺，，动力真的够用，在快速路不知不觉就轻踩就到了八九十，方向盘转向手感对于我来说不重不轻，底盘悬挂来说舒适模式下还行，过坑既有一点点路感又过滤了大的颠簸感，运动模式行驶感觉支撑很足路感会明显提升，但会稍微颠簸，介于硬与不硬之间，这个悬挂我很满意不会去改。原厂刹车也十分不错，虽然是个单活塞但是这个刹车皮不错，他踩下去不会有撞墙感，十分线性。总得来说这个台车的设定不是那种极致的运动车型，这个价位也做不到，像福克斯RS高尔夫R那种硬核的驾驶机器，但是领克02hatchback绝对是人人都能上手感受他的驾驶质感。说说他的缺点车机生态就不再说了大家懂得都懂，来说说他的硬件，比如他的米其林PS4轮胎19寸 245宽 40 R19，这个轮胎，好是好给了更好的抓地力，目前没有鼓包，但是换他也是贵啊，如果他用18寸235 40 r18那就好办了换韩泰K117便宜了不少性能还差不多，18寸轮毂也能便宜一些。作为运动车型不配齿比密集的双离合DSG有点遗憾，我也理解国内厂家没有好的双离合DSG。我还是希望以后吉利能出一个堪比大众DQ381的变速箱，让领克设定更加运动化，虽然不可能了大家都去玩电动车去了。

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4.07分“优秀”

领克02HB刚上市就关注很久了，一开始是橙色的，太过骚气，不符合我的气质！再就是有了黑色版本，一看，这不就是我要的车吗？交定金等车两个月，期间在01暗夜跟02HB黑色纠结了过一次，两个试驾了一遍，果断确定了，就要黑色02HB，毕竟自己才二十多岁，还年轻，大部分都是一个人在开车！ 平时我大部分一个人开车，有时带着对象，空间对我来说够用，后排确实不算宽敞，以我的坐姿，身高175后排两拳空间吧，360十分好用！ 优点：动力足，配置还可以，外观骚气，黑色确实帅，底盘紧致，绝对好评！ 缺点或不足：大灯光很散，晚上跑高速路面太清楚，方向盘对出汗多的人不友好很滑，缝线硌手！ 还有令人遗憾的就是没有HUD，没有氛围灯 如果价格提一万左右，大灯加上四透镜，配置上HUD和氛围灯就完美了

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3.6分“良好”

3月12号提车，半个多月开了600多公里。 作为颜狗因为外观买了这车，也是自己的第二辆领克，算不算领克真爱粉？之前关注了很久，外观真的太爱了，甚至觉得动力对我来说过剩了。车体比较宽，又低趴，整体感觉就跟普通02很不一样。配置除了hud和电尾门其他该有的都有，后视镜提示侧后方来车真的好用。主驾有座椅通风，夏天开也不会那么热。 油耗目前13.3，基本开舒适模式，偶尔红绿灯起步运动模式地板油。 内饰有橙色撞色，是真的好看，不过我好像没怎么拍照。运动座椅包覆也好。 屁股的四出排气也挺唬人，不过我主要还是温柔驾驶。本人身高178，前排空间很棒，后排相对来说就小了很多，勉强可用。 还有个遗憾就是没有高德，百度确实难用，不过现在有QQ音乐了，也算将功补过。 另外大灯很暗，领克通病，计划后期改个透镜。 其他好像也没什么了，就算过了刚买车的冲动期，现在看到还是感觉很帅。人生啊，就是要买自己喜欢的东西~~

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4.5分“优秀”

做工质量很满意，整车质量比日系车好太多了！！！ 推荐的点： 1.动力充足，在城市里开日常超车起步一气呵成，路上看见思域影豹基本就是一脚地板油蹦过去(还是安全驾驶好) 2.后排空间小了点，自己开带个妹子就很舒服，日常家用也够用，要是家里人多的偏家用的不建议了。 3.车内隔音做的非常的好，走在高速上几乎外面一点声音都听不到（除了胎躁） 4.底盘非常的扎实，操作空间非常的大，弯道非常的稳妥，车身短在路上开起来非常的有信心 5.悬挂主打家用会偏硬，主打性能又偏软，综合起来卡在中间让我也挺满意的，文开舒适，武开又很刺激 6.全车配套沃尔沃城市安全系统，在路边触发了两次都是在我没注意前车的情况下，很及时也放心，帮我避免了2次追尾 7.燕飞利士音响质感真的好，中高低音的音色都很棒，开在路上放着音乐就是一种享受 8.配置高，啥配置都给你配齐了还不用加装费，这不比绝大多数合资车好多了？自己就加装了5000元，因为喜欢他的锻造轮毂的样式 不是很满意的点： 1.轮胎太薄，虽然轮胎是米其林PS4运动轮胎，但是胎噪会偏大，而且过坑的时候也要想好，毕竟一条车胎1800心疼 2.冷车启动的时候发动机声音偏大，过一会转速降下来就好了 3.个人比较强迫症，过颠簸路段的时候内饰总会有一点点异响，比起奔驰，日系车的异响也好太多了，只是强迫症发作总是休意到 4.油耗真的偏高，日常跑城市11.4个油，堵车能跑到13个油，50升的油箱加95，加满一箱360多，实测跑完一箱油能跑620多公里，担心油耗的要斟酌一下 总体来说，自己比较满意，能文能武，要是家里人口多偏家用的自己想清楚再入手，毕竟空间放在那里，多坐一个人也是挤。

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4.9分“优秀”

【外观】 最满意的当时是外观年轻时尚，这个性能车推出的橙色车漆简直太骚气了，并且搭配上黑色，看起来非常协调。另外尾部还有四出排气，运动感很强。其次就是动力很棒，平常慢点开用舒适模式就已经够用了，如果想野一下的话，打开运动模式，这辆车就像是脱缰野马一样，加速很快。最后就是操控，02 Hatchback开起来个人觉得比03+更紧致。 【动力表现】 起步的时候轻点油门，马上速度就提起来了。而且我发现了它的涡轮增压介入要比很多车都更快。1600转的时候就有推背感了，车子的油门也很灵敏，踩到1600转特别轻松。提速也飞快6秒上100，尤其在红绿灯起步的时候，只要不怕费油，基本上都是第一名 【操控】 操控手感不错，方向盘特别的顺手方向盘，转向的时候力道不算太大。方向盘也没有明显的间隙，在高速过程中感觉方向盘十分沉稳，而且它上面多功能按键功能也很多。而且这台车智能语音交流特别顺畅，习惯了之后下达指令都不用标准的普通话就可以实现。油门刹车反应也都特别的灵敏。 【油耗】 7.7L/100km——里程表上显示的油耗7.7，实际的话估计要10个多的平均油耗，不过也能接受。毕竟这车动力好，而且如果想省油的话，可以用它的经济模式，起码也能百公里降低1到2的油耗。

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4.5分“优秀”

领克真的是一家年轻有活力的品牌，在中国汽车文化上的推广上一直勇当先锋。愿意做第一个吃螃蟹的车企。在其他车企在做保有量最大的普通消费者作为交通工具职能的刚需市场时，谁敢做兴趣市场。领克敢！只有领克再跑WTCR,搞赛道日活动。因为对领克品牌的欣赏，让我坚定的选择了领克。因为平时会玩一下赛车模拟器游戏，02hatchback成为我完美的选择，相较于02他有更加低趴的姿态，03+同款的强劲动力，关键是较为亲民的价格，让他成为年轻人最完美的选择。 现在对于02hatchback算不了钢炮算不算钢炮有很多争议，其实钢炮这个词是个舶来品，主要是欧洲人定义。包括最早的像GTI,梅甘娜RS包括标致的308GTI。这些是来定义两箱钢炮的。纯粹从性能的角度说那确实02hatchback算不了钢炮。但我觉得他至少可以叫中国钢炮。中国品牌对03+，02hatchback这种车是拒绝的。在中国市场可能是叫好不叫座的产品。领克敢于做兴趣市场，领克先做了03+被称为中国性能车。然后出了02hatchback这样性能取向的两厢车称之为中国钢炮我觉得完全没有问题。另外是否我们应该按照欧洲的道路来呢？我觉得不然。03+和02hb非常符合中国市场的需求和我们目前的现实情况，一个厂家做好的可以SOP的车，可以上工信部目录的车。排气给你改了动力给你弄好了外观也给你弄好了。难道不香吗。 【外观】 外观方面02hatchback其实比较敦厚的感觉。车灯蛤蟆脸看个人审美。总体上是偏力量感的那种敦厚。 【动力】 刚提车使用运动模式在高架道路上行驶甚至感觉很冲，超个车非常轻松，会不自觉地开快。 【操控】 对我来说方向盘是偏轻的（赛车模拟器真的像健身工具），转向的前段有一部分虚位，但这不意味着转向不精准，实际开下来，有脚随心动，车随脚动的体验，方向有指哪打哪的感觉。完全没有虚位需要频繁的修正方向，毕竟主要还是日常使用不是开赛车，领克的处理是非常舒适的。 【空间】 空间方面并没有想象的那么小，建议去4S店现场试一下，因为轴距是2700，车身短也只是短在屁股，车内的空间其实是与03相当的。我认为车的空间是在够用的情况下越小越好。对于还没有成家，没有太多空间需求的年轻人，02hatchback是非常值得推荐的选择。

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3.79分“良好”

基本情况： 笔者是参加了一场领克的试驾体验活动，这是一个场地的桩筒赛道活动，试驾了两款车型，03和02 Hatchback，我们先来全面的聊聊后者。 外观内饰： 02 Hatchback在外观上其实跟之前的02车型没有过于明显的变化，甚至轮眉的设计依然延续着。不过车系的主打的橙色还是比较亮眼的，而且统一了内饰部分中控台上方的点缀、安全带的颜色，再加上比较强调包裹性的座椅，整车营造的运动氛围是很棒的。 乘用空间： 整车的轴距是2702mm，车款也做到了1890mm。所以车内的空间还是有不错保障的，身高175cm的体验者坐进车内其头部以及腿部的空间是还算宽裕的（头部空间四指，腿部空间将近两拳）。 动力表现： 整车是采用了2.0T发动机最大马力254匹，峰值扭矩350N·m。传动系统方面匹配的是一套8AT变速箱。整套动力调校是比较激进的类型，尤其是切换到运动模式以后，油门的响应很“贼”，即使轻踩加速踏板也会有比较明显的推背感。另外原厂的排气声音也比较运动，能够给到驾驶员不错的兴趣。 底盘表现： 说到动态表现，咱们得找台车来聊聊差别。让笔者比较意外的是02 Hatchback在高速弯中的推头现象会比2.0T三厢版的03更加明显。主要原因是2.0T的机头稍重，而两厢02 Hatchback配重不够均衡。至于底盘支撑性方面，02 Hatchback首先是四轮独立悬挂的结构。其次整套悬挂的支撑性是优于2.0T三厢版03的，所以在紧急变线过程中的信心是更高的。不过总体来看，02 Hatchback的激烈驾驶极限还是低了一点。 聊聊性价比吧： 总体我们可以把02 Hatchback看做是一款运动感比较强的两厢家用车，总体的表现比起高尔夫GTI更适合家用。但这两款车型比起真正的性能车还有不小的差距。而17.68-18.18万元的售价，笔者看来02 Hatchback的性价比还是比较一般。

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4.14分“优秀”

一见钟情，相濡以沫，始于颜值，忠于可靠 【外观】最开始在21年车展就一眼看上了，本颜狗对橙色完全没有抵抗力，19寸的轮毂加四个排气非常酷，漆水也很有质感。就算已经买了一年了，现在走向它的时候还是忍不住满心欢喜，所以一定一定要买自己真心喜欢的车呀！ 【提车价格】到定下来一共去了三次4s店，去了两家店深度谈价，最后选了更低的一家。价格很满意，裸车价是173800，然后就是税和保险，送垫子和膜。但是如果有兄弟姐妹们考虑领克的，建议先注册个领克APP，有些车型有活动，比如我这个车好像现在买会送电尾门，我当时完全没有关注这些，痛失电尾门，? 【驾驶感受】属于是新手司机，360和各种辅助系统让我非常有安全感，重庆真是有各种各样奇葩车库和停车位，没有360我可能真的要跪。变速箱感觉变档的时候会有轻微的顿挫感，影响不大，减震确实偏硬，上班路上有一段在修路 减速带也多，跟之前坐的01比起来感觉要明显得多，还有点担心烂路走多了轮毂会不会容易变形。 过弯非常稳，不知道跟多的套件有没有关系（不过有车友说套件后面自己装会更划算。变道超车由于动力出色真的爽，一脚就过去了，巴适得板！音响是个大亮点！开车的时候跟着律动感摇晃脑壳，心情好到爆！然后座椅是偏运动的，包裹性好，舒适型差点，不过驾驶座可以调托腰那块的位置就也还好～ 【用车空间】我基本都是一个人开，最多有时候带一个人，所以空间我觉得还好，而且我觉得它后备箱还算大，如果一个家庭用肯定是有点小了 【最不满意】车机和用车成本。车机是真垃圾哈哈哈，还好我只用来听听歌，也没啥别的需求，倒是可以远程解锁和远程启动我觉得还挺方便（但是在车库这种信号不好的地方，有时候不灵）用车成本还是有点高，特别是油耗和保养。不过我平时跟摩托换着开，加上去年情况特殊，开得比较少，也正因为开得少所以开的时候油门踩得肆无忌惮哈哈哈，不然不是浪费了这254匹的马力了嘛，虽然踩油门的时候很帅，但是加95#油的时候，毫不夸张，真的肉痛，有一说一我是真没想到去年油价会一路那么涨。 以上，瑕不掩瑜，真香！希望今年可以多出去自驾游！还没出过大重庆呢！

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4.07分“优秀”

空间小，油耗高，但是好开啊，带劲！ 99%的时间后排都不做人，后排什么的我不考虑了，车外虽然很宽，但是车内空间却不大，储物的水杯略小，不过这都不是大问题。车机不带carplay，除了carplay其他的都是垃圾，不谈了。 80%的通勤路段，平均时速十七八，油耗巨高，提车15个油，开了2000km跑了个高速，终于降到13.5了，每次加油都羡慕电动车。 动力很充裕，尤其是速度起来后，前段时间带家人近郊玩了玩，有一段山路，这小车简直是如鱼得水，鸡血模式直接把转速拉高，太刺激，我还适应不大了，老老实实舒适模式，安全第一。 底盘略震，配置也很不错，座椅加热是必须的，辅助驾驶我不需要，买个操控这么好的车还要让电脑来开？ 说一下一个很严重的问题，这个车在二档升三档的时候非常的不积极，总是要拉到2000多转才换挡，这在起步和堵车的时候体验不好，严重拉低试驾的时候试不出来，不知道有没有人因为这个一票否决。 还有4S店的qj的那个膜啊，简直就是垃圾，开了一天受不了去龙膜重新贴的。 反正是自己开，很多小问题都无所谓了，每天下班那么累，不狠狠的踩一脚油门激情驾驶一下，怎么对得起匹配的身心，怎么释放心中的苦闷，什么油耗都去他的吧！