【驾驶感受】
底盘调教相当舒适,但也很紧凑,足够的支撑。加速刹车比较线性但前段刹车有点软,B档模式动能回收自然,拖拽感不强烈。
【购车经历】
ID Hub下单,4s店提车。
【续航】
续航真的稳,正常使用,真的不虚。
【乘坐体验】
前排座椅记忆,多向调节,按摩,后排前后靠背都可以调整。真皮打孔,比较软,支撑包裹不错。
【亮点配置】
AR HUD真的不错,还有很多不错的点;
【保养】
此车首发版免费保养。
【最不满意】
有一说一,全套触控按键确实体验不强,主架车窗只有一对调节按钮,也不好。刹车刹停有一个机械小声音。
【电耗】
目前百公里13-14kwh,已经相当省了。在外边充电每次几十块钱也够了,一周冲一次。
大 云 烁🌺:车在露天停着,我一上车52%能跑149公里!长续航版
走在山水之间:触摸键的敏感度不能调节很无奈,几次盲视操作导致误触发
玉米地的战斗:这车还要保养的??
一是空间足够的大。轴距相当于5米多油车的轴距,所以空间十足!
二是转弯半径小,这么大的车,只需要2个车道就能转过去。在很多窄的路段调头很方便。
三是行驶质感真舒服,60公里速度以下很安静,过坑悬挂硬,路感明显,但上下晃动从不拖泥带水。滤震属于偏硬一点。
四是车机智能化相较油车有明显提升,但相比国内新势力还有待提升。
五是一汽大众福利多,活动丰富,买车不仅仅是用来开的,也成为社交的一部分。
六是电车太省了,前三年基本不用考虑用电费用,尽情嗨!加上大众常常搞活动,送这送那,估计很多年都不用考虑电费。保养便宜,一年或者10000公里才一保,真是太省了!
七是关于车机娱乐,2021年车机娱乐还是比较原始的,但2022年过年后,车机娱乐软件陆续上架了,我认为足够了,毕竟车是用来开的,偶尔看个电影听个歌就行了。现在最令人满意的是流量全免费了,因此再也不用担心车机娱乐流量问题。这点确实要夸下大众!
阿狸糍粑:同暮霭金,越看越好看哎
半夏半微涼毕:ID6支持外放电?煮个火锅什么
东方之子22702811:确实。但车机仍需要进步