最满意的是大小、空间和操控的平衡。一方面两个孩子刚需七座,另一方面因为小区地下停车场过道很窄,所以需要体积不要太大且转弯半径也要小一些的车。网上研究了一些车型,最后买了id6crozz。这个车meb纯电平台保证了电池电机等配件摆布的合理性,充分利用了车内空间,而且车整体仅比原来的atsl长了一些,宽度才1.85左右,操控性和转弯半径控制的都很好,一些车库拐角能够一把过。这车对于追求更大空间但对操控要求不高的人可能有更好选择,但对于我的需求恰到好处。
外观中规中矩,内饰不花哨用料还不错。
d档驾驶体验和油车差不多,很容易适应;b档对乘客不太友好,容易晕车。
动力够用,加速线性,典型奶爸车。
槽点:目前山东冬天续航有些拉胯,特别是外面5°以下开空调的情况下市区续航应该到不了400,百公里电耗很难下20,对长途不友好。
另外车机不够人性化,carlife音质撕裂卡顿较多,蓝牙还可以。
总的来说性价比突出,优点缺点不突出,优惠力度大,同价位6-7座纯电乱杀(貌似同价位纯电就一个老唐ev,而且人家比亚迪主推dmi),实际续航差一些,车机系统有待优化。最后大家吐槽的后鼓刹,虽然不是碟刹但制动距离很短才35,黑猫白猫能抓老鼠就是好猫,个人感觉鼓刹就鼓刹吧。
在路上36879049:我城里的电耗!
埃尔林:此刻开空调听音乐看外边下雪
季末寂寞吃芥末:我也是山东的 星黛蓝 哈哈
驾驶感受:开起来感觉还不错吧。家里有辆宝马了,感觉开起来没啥太大的区别。静谧型不错。提速也挺好,可能之前开的车是1.8自然吸气的。提速不大行的原因吧。地盘很稳当,很整装,坑坑洼洼的开起来也有信心。转弯也不错。比较有信心,支撑挺好的。
外观:星黛蓝的。应该是金属漆吧。太阳光下看着蓝色。车库里看有点像是黑色了。颜色还不错吧。车头胖胖的,有点萌。侧面和尾部又有点小酷,整体比较满意。
内饰:感觉很板正,个人比较喜欢这种朴实的感觉。不是很喜欢哪种花哨的样子。座椅坐着也很舒服。空间是一定够用。唯一一点建议,就是座椅要是能换成纯黑的就好了。总感觉这个米色的那部分容易脏。但是也不打算买什么坐垫了。还是原装的比较舒服。
提车情况:坐标在济南。和同事一块买的。11月30号下的单,12月8号吧,就到了4S店了。服务还好吧,车机给升级了到1516版本的。不过送的一堆东西很一般,用处不大。
充电桩安装:速度也还行,在我不断的协调催促下,提车10来天给安装的。
能耗:刚开始开,济南温度大概10度左右。能耗算是正常吧15个左右。但是一开空调。。就不大行了。
配置:觉得那个热泵应该管用,但是预算有限。。没舍得上。就是市区短途开开,感觉冬天应该也能撑过去。
超薄石材:同城车友
用户5649457526644:油改电的车
用户2213550953893:同款p+
点评车型:
2021款ID.6 CROZZ 长续航PURE+版
4.5分“优秀”很多人说第一辆车是感性,第二辆车是理性!作为人生中的第二辆车,人过三十的我,有些感性但是面对家庭还是更注重了理性。第一辆车确实是需要,第二辆车可以说是自己对车的了解,和对车对生活的一种追求吧。三十而立的年纪又想年轻一点表现一下自己,又想兼顾有娃有妻的生活确实很难,恰巧ID做到了!!!
换车的主要原因就是有可爱的女儿,我想带她面对这个美好的世界,看着她对外界的好奇和向往和媳妇坚定换车!换suv!因为每次出行孩子的小推车什么的轿车确实不太好放,而且停下车给孩子换衣服尿布什么的轿车抬不起头,但是每次看车考虑到第二辆车是suv油耗指定是很高,两辆车一起喝油保险什么的也是很犯愁,综合算了下两个车保险加油耗,一年起码两万!看了许久许久,又陷入了瓶颈期,直到它的出现!ID6crozz完全弥补了我的所有顾虑,可以减少一辆车的使用率,同时还又省去了主力车辆的油费花销!而且刚好是suv,空间2.9m的轴距和4.9m的车身,单数据来说已经可以和主流mpv媲美了,虽然严格来说空间和舒适不如mpv。但是它本来就不是mpv啊,我买的就是suv啊!哈哈哈,都可以和mpv比较了,还犹豫什么!!!
每次和媳妇来到一汽展厅,我和媳妇都感叹cc可真漂亮,我人生中的第一辆车就想买cc,但是当时买不起。现在买得起了,可惜已经不适合我了,可能这就是人生吧。人活着总要理性面对一切,我选择ID6 crozz!
因为提车刚不久,简单的谈下用车的体验吧,我在山东基本有一季不属于电车吧,其他三季其实都还行。开了几个月大约算了下差不多16块多钱100公里。基本上和油车没法比,现在的油价去加油,基本上说95加满!加油员的眼光都很惊讶了已经。所以家里有油车可以保障远行的基本保障下,买个电车绝对是最佳的不二之选!
起初驾驶体验是让我选择购买这辆车的最根本要素,第二辆车懂一些基本常识也开车比较熟练,在开过几款同价位车比较过,三十万以内,我感觉ID是最稳,底盘最舒服的。大众这种国际大品牌,既然新研发一款meb平台,肯定会延伸很多车辆更新换代很多年使用,所以这种大公司新平台的出现肯定是跨时代,超越现阶段同级的,否则以后他很难立足。 方向盘的手感以及底盘的厚重和滤震,真的是超级舒服。和我一样有购车计划的可以挨个4S店去对比,只要是suv你可以试驾到35万,我个人感觉ID是最舒服的!
简单说一点期盼和改进的地方吧,因为是新平台第一款车,用料和做工都很不错。但是一些设计理念确实很新颖,理论上很实用。实际操作使用不是很方便,比如下车座位失重断电,现在id车主可以终身免流量使用,而且可以看爱奇艺,可以看腾讯视频,可以说不止是车的体验,更像家的体验。但是一动屁股就断电!更不能去后排看。第二个就是很智能的电子手刹,踩油门就可以走深踩就是刹,但是起步如果在下坡,轻踩油门会默认溜车主动刹住!如果重踩油门下坡的惯性会撞到前方车辆!个人驾驶习惯和意见,如果大家都这样感觉希望公司可以采纳,如果单纯我自己使用驾驶习惯有问题,请鄙视我!
最后说一点大家的顾虑吧!新能源汽车,首先他新的出现大家肯定很多顾虑。首先新能源汽车我觉得已经足够的普及,几乎每一个品牌和厂商都开始大力发展这个。如果不好或者说没有他的优势,不会有一个厂商会去赔钱较劲拼命发展。每一项投资都是做出调研的既然每一个厂商都去这么做了,那指定是有他的优势的! 其次是车机说到ID网上评论最多的就是车机,新能源新车型的智能化确实很厉害,最低配已经快赶上以前燃油车的顶配了。但是不管新能源还是燃油车,他都是车最重要的还是驾驶和安全。我觉得id的车机就足够用。花里胡哨的东西拍段子拍抖音还行。谁会每天见人来个灯光秀,睡在轿车里还打开睡眠模式!我觉得没有特殊要求,这些功能可能也很少能用到。所以我觉得ID是最好的选择,最纯粹的车,不用犹豫,兄弟们冲吧,希望一汽大众越做越好!
一一极速一一:5年后,省出来的钱,不够更换新电池
lxxxxdxx:车机不如玩手机
抽烟哈酒烫头:外观p+内饰pro?哪凑的图
这次试驾ID.6 CROZZ由一名95后女性新能源车主及一名95后男性燃油车主共同完成,同时,还有几位家里的长辈乘坐,可以看看我们对这款车的评价。
【最满意】适合家庭使用,能够适配不同家庭成员的用车需求。太新潮的车型没办法让家里长辈用,但经典车型我们这种年轻人有点用不来。
【最不满意】身高1米7的女性和身材微胖的男性乘坐第三排,会觉得空间会有点不够,勉强出门应急吧。实在不行还能把第二排挪到前面点,还是能坐下六个人短途出行的。要是想要合家欢,还有MPV和别的六/七座车型可以选择。
【乘坐体验】单从一二排感受来说,ID.6 CROZZ体验还是不错的,整体调校偏向舒适。二排座椅支持比例放倒和前移,当五座车使用感觉还挺不错的。电机声音偏大,希望改款车型可以改进一下整体隔音。
【内饰】整体比较年轻化的感觉,但是不会太激进,有悬浮中控、贯穿出风口和氛围灯。中控屏幕周围黑边会比较多,整体屏幕偏小。液晶仪表尺寸也比较小,有驾驶辅助、基本信息和简易导航,信息分布略微杂乱。物理按键保留很多,用起来还是挺方便的。车机支持CarPlay,连接上iPhone之后车机就会变得万分好用。
【驾驶感受】开过ID系列很多款车了,都是一样的风格:加速比较线性,还是继承了燃油车的感觉。长辈们比较喜欢这种开起来的感觉,对于开惯燃油车的用户可以无缝衔接。挡位在仪表右侧,拧动换挡,多了一个B挡有点类似电车的单踏板模式。
【续航】ID系列的表显是根据用车电耗实时读数,可能会让人非常焦虑。续航大概在450km左右。
用户6839904628052:能充进多少度电?和官方宣传的84.8符合吗?
小尾哥游世界:电机没声音吧,我开过,28以下是开启的低速路人提醒声音,速度超过28就自动关闭了
辉记321:实时读数反而焦虑?
【购车经历】
买车经历挺简单的,就是本来去看的id4后来一看id6比较大气。优惠力度也可以就订车了。
【销售态度】
很好,有些车的问题服务跟到位。没有任何的乱收费现象。
【续航】
续航很扎实,大众的续航是按着你平时开车的功耗来计算你的最终里程的。算起来还是很准的。随时没跑高速简单计算了一下冬天高速350,夏天430左右。
【空间表现】
空间很宽敞,第三排也就是应急使用的。放到后空间很大。不输很多七座车型。整体来说不错。
【驾驶感受】
本人买过北汽ev160和荣威MX还有宝马x1混动。这个车的操控偏向于宝马。比我开过的国产新能源都好开。但是这个B档还得适应。
【最不满意】
车机稳定性差,还有就是车机导航定位不准。什么年代了,大众连一个导航都搞不定。
用户9496903020448:高速续航那么短吗
聪明的清风n6K:关于续航我感觉这个续航就可以了,超过600建议油车
麻辣鸡丝马卡龙:优惠5万了吗??
很普通的一台车,各方面都很大众,性价比不高,充电经常自己断不好,车内灯是感应的,所以经常莫名其妙的亮,烦人。
行车质感非常好,机械素质优秀,车机拉胯,系统更新太慢,预约充电简直就是笑话
刚下的订单,从知道有这台车到试驾再到下定金,前后不过2个小时,选的是极地白p+版本,应该说全方位符合我的用车需求,所以下订单的时候丝毫未有犹豫。一直想换新能源车,前期也试驾过很多新能源车,都没有动心。不是空间不满足家用就是颜值或者操控不符合,还有落地价格也是很重要的因素之一。。因为家有二孩二老,出门需要6座以上,所以从空间上来说绝对够用,动力操控也很有大众风格。期待提车和用车过程。
Assinasss:有优惠么?那天去看了id6,没有优惠。据说id6x能优惠五六万。接着想想算了吧,还是当回韭菜得了
全新一汽-大众ID.6 CROZZ定位中大型纯电SUV,新车前脸采用封闭式的设计,搭配上两条极具辨识度的贯穿式LED灯带以及发光车标,两侧则是矩阵式的LED大灯,点亮效果十分显著。尾灯部分也是采用了贯穿式的灯带设计搭配发光车标。作为一款中大型的SUV新车的车长在同级别中有着不错的优势,加上大众品牌的加持,新车会有不错的市场前景。动力方面,新车匹配的是一台后置的永磁同步电机,作为一款中大型的SUV车型,新车不仅尺寸上更具优势,售价也使得新车有着不错的市场竞争力。
车机系统垃圾,在重庆这个地方动不动两块屏就黑了,续航里程和电池容量严重不足,其他地方一般
东方之子22702811:可能是软件bug
id蓝精灵:据说刷一下电脑可治黑屏
Oo格格巫oO:这种车机黑屏,影响安全的只能给一分
车高1700左右有点低,应该1800才好。底盘还是不太高,续航平时打7折,冬季打5折,车机不太聪明的样子。