点评车型:
2021款天际ME5 1012 PRO
4分“优秀”【外观】之前在网上偶然间了解到这辆车,最开始被外观吸引,前脸有种既新潮又低调的感觉,很漂亮,整体设计比较圆润,车头分体式大灯,前后贯穿式灯带,这很新能源。
【提车】春节后去郑州,刚好赶上门店有现车,2.7试驾,2.8下定,等2.11临牌到后直接提车。通过试驾和提车后的简单体验,发现ME5的一些小细节不尽人意,但车辆整体令人十分满意,尤其是驾驶感受,非常柔顺平稳。
【空间】前后排纵向和横向空间都比较宽敞舒适,后排腿部空间一般,不过后备箱空间着实有点小了。有点不理解的是,有座椅加热为什么没有一起做方向盘加热,而且主副驾都没有座椅通风。
【驾驶】这辆车的底盘质感很好,开起来有种很厚实,很稳当的感觉,油门和刹车都比较线性柔顺,起步刹车都不会有突然点头的感觉。
【续航】刚提车那天开回家两百多公里,外界温度8℃,一路开空调,温度设置28℃,风速3档,开座椅加热,一共用掉了167公里表显纯电里程,111公里表显燃油里程 ,实际跑的是208公里,续航折算起来是75折,续航很敦实。
【缺陷】新车的一些小毛病:
1.刚出厂的行车记录仪竟然是坏的,需要去售后更换,虽然不是大问题,但总归让人心里不太舒服。2.车机上本地音乐不能识别封面和歌词,而且U盘读取速度特别慢,10G的音乐大概需要十几分钟才能读取完毕。
3.方向盘转动时有类似皮质摩擦的声音一直响。
4.中控大屏和无线充电及杯架连接处两侧松动。
5.遮阳帘开合按键晚上亮起时一个亮一个暗。
【建议】一些功能上觉得有所缺失的方面:
1.软件远程开启空调不能调节风速
2.软件不能远程开启后视镜和后车窗加热
2-2.智能遥控钥匙没有离车远距离自动闭锁
3.手机蓝牙钥匙连接速度较慢,且只能手动控制解锁/闭锁,没有手机蓝牙无钥匙进入自动解锁/远距离自动闭锁
4.软件仅能在车辆驻停时远程查看车辆位置,不能在车辆行驶中定位,且定位精度不高,有将近二十米误差。
5.软件上电子围栏功能十分鸡肋(行驶中可以通过电子围栏曲线实现查看位置功能),不能查看车辆行驶历史轨迹,且设定过的电子围栏不能编辑或者删除,而且电子围栏界面下车辆定位误差更大,甚至可以误差几百米。
6.车辆具备360环视硬件,有行车记录仪停车监控功能,却没有做出“哨兵模式”,停车检测碰撞的话不能调动360环视硬件录制视频推送到手机。
7.车机软件过少,没有建设车机软件商店。
8.车辆上市大半年,交车也有三四个月了,没有推送过OTA升级。
【总结】总体来说,瑕不掩瑜。这辆车说起来貌似缺点不少,但其实没有真正的痛点,而在最重要的驾乘感受和续航方面,则非常令人满意,在15W这个价位,是绝对的性价比首选。
加菲966:车主创造了全中国最速提车记录!
镜娃:我也看了这款车,但心里特别纠结,之前没有听过这个品牌,保有量不足,导致我不敢下决心,亲们有没有好的意见!
lucifar8472:竟然不能识别封面和歌词,这车机也是够拉胯的。
4月24号提车,目前已行驶1600多公里,总体非常满意。
1.选车原因:室内代步,因为小区无法安装充电桩,所以选择增程,避免里程焦虑。家里两台越野车。要保证我上下班用车,所以爱人每周都有两天没车用,意见较大。决定卖掉一辆旧一点的越野车,换个电车。4月份开始选车,增程式的可以考虑的有理想、蔚来、小康塞利斯等,试驾了赛丽斯和小五,最后觉得小五的性价比最高,没有必要花30~50万来一个电车,心理斗争后第2次深度试驾了小五,决定入手小五,车只是个代步工具,没必要考虑面子问题。选择自己认为合适的就行了。
2.用车感受:驾驶质感与原先开过的大众差不多。空间比较宽敞,车宽1915比我的帕杰罗还宽。提速性能觉得比我开过的油车好得多,感觉再开油车很别扭了。车机系统功能很多,熟悉了一段时间以后基本掌握,这个还是要有一定的时间适应的,对我来说足够用了。后备箱我把上面的盖板取掉了空间对我来说日常足够用了,五一去钓了一次鱼,渔具基本上都能装下。一个多月基本是纯电行驶,跟许多车友的感觉是一样的,里程不虚。刹车非常有信心,遭遇过一次鬼探头,急刹车成功,避免了一次事故。售后建立了一个专属微信群,服务很好。有什么不懂的回复很及时。
3.不足之处:没有备胎,总觉得心里不踏实。在网上买了一个脚踏式充气泵,车刚出厂的时候胎压比较高,天热的时候胎压报警进行了胎压调节,同时以备轮胎亏气情况下自救,建议购买。主显示器屏幕出现过显示异常在专属微信群人员指导下重启好了,说是后续会软件升级彻底解决。
4.总之我对这个车的评价是性价比极高。售后不错。推荐购买。至于品牌度问题,既然选择了就信任他,希望后续的三电终身质保以及终身流量免费。能够得到保障。
小牛难友:车我开了9000公里了,感觉挺好的,自己装了一个充电桩,大慨7分钱一公里路
Rayman:你家有多大呀,需要买一台车室内代步
用户5067902401570:后排空间大不?
【购车经历】
价格方面还是挺优惠的,当时首先想购买比亚迪宋,后来觉得,第一等的时间太长,第二试驾了一波小5,觉得车的底盘还是很适合开的,并且价格方面,还是更加倾向于小五。
【提车价格】
15w下来差不多,因为是一次性全付款的,分期手续有点麻烦,咬咬牙就全付了,家里也出了一点,当然不是那种家里出15w,我只出200油钱的那种。
【最不满意】
提车时候的服务,可能在深圳这边没有自己的自营提车点吧,服务不是很好,等了一上午水都没得喝,也没人招待,需要加强。
【驾驶感受】
小5开了也有3个月了,可能平时开的不多,也就1000多公里,在市区开感觉是最爽的,车的稳定性,以及车的设计风格,都挺感觉很舒服。
【续航】
反向虚标,标的150,实际上可以开180km甚至200km,当然看你的速度,以50左右的速度在城区开,续航是很好的,如果走高速的话,试了一下120,满油满电,也能开800公里,妥妥的续航业界良心。
【乘坐体验】
前面的位置是可以的,后面的话,座椅感觉就有点硬,需要自己去加装一下,可以提高一些舒适度
【空间表现】
后备箱有点略小,对比同级的SUV,其他座位的空间是很大的。
别拿我村长不当干部:15能落地?
小香香1872:是官方标价16.99万的落地15万吗?目前看到的优惠力度最大的,现在15.49万
孖棍:這個價就合理!現在同DMl差不多就麻麻地
外观:看上去就以为20个达不溜以上的车啊
内饰:有两种,灰色和黑色,我选了黑色的感觉更高级。最喜欢氛围灯呢,特别是两边空调出风口的设计!
配置:有三个配置,我选了三个配置中的中配,因为低配没全景天幕,高配有acc,但是广东的高速…dddd
空间:前后排都很宽,后备箱小了一点点
续航:纯电续航很给力,反向虚标。跑30多公里,表显只掉20多公里(60公里/h),综合算下来,155公里能跑180吧
智能化:小天挺智能的,基本车上控制的都能让它干,还能问天气啥的…就是有时候车机网络不太行(在户外也会)
驾驶感受:目前在国道路况上下班通勤比较多,驾驶舒适,视野宽,加速猛。车子隔音一般,速度上到100后,风噪和胎噪明显,开点音乐好一点,属于是刚好能接受的范围。后面去整下隔音应该会好点吧
综合:买车还得看准个人需求,合适最重要。这车我是越开越喜欢
科技安迪6P4:一次性车
孖棍:我都去試過!最緊要係自己喜歡
用户9256523626246:整车做下隔音
优点:150纯电续航不打折,而且还是开着空调不打折,整车配置丰富,空间真的大,智能语音反应灵敏,同级别性价比最高,金融政策优惠多,没有捆绑销售,保险可以自己选择想买哪家就买哪家,流量免费,等等。
缺点:没有东西送,送的车膜还是易安友做的广告送给4s店的,
积分管理有点混乱,
车内塑料感还是有点多,部分实体按键可以晃动,车窗玻璃单层,后排没有隐私玻璃。
后备箱小点,
小天部分口令听不懂比如问它车内温度,希望后续升级能解决,
用无线充电手机发热严重,可能与匹配手机有关
车内有时有轻微异响,有时有没有了,还没发现是哪里。
増程器启动还是有点声音,比油车好点。
【总结】
虽然有不少缺点,但是瑕不掩瑜,这款车还是性价比很高的,想买车的可以考虑下。
1.外观 不能说出类拔萃,但是符合大众审美,整体车身比例都挺协调。特别是前后灯,亮度调整这些都很到位,有BBA的味道,不像某些很廉价的灯。详细可见我发的图。
2.内饰 我家里另一台是奥迪,所以有对比发言权,me5做进去乍一看还是很不错的,氛围灯,天幕,大屏,也是很多软性材质。但别去仔细推敲,因为毕竟15万的车,不能要求太高。
3.配置 该有的都有了。还是那句话,这个价位。当然,如果前机盖是液压杆更完美,还有蓝牙无钥匙进入
4.空间 2750轴距,紧凑级车,后排做进去还算OK,车身宽度是很好的。
5.续航能力 卖点是1012公里,目前来看纯电150是实打实的(夏季),油加进去跑个900没问题,冬季待测。
6.车机 整体流畅不卡顿,但达不到华为那套天花板,也达不到特斯拉的车机。毕竟820a的芯片,还算可以了。
7.智能化 这里要吐槽人脸识别功能,本来挺好的一项技能,经常识别失败,导致不得不关了迎宾功能(我已重新录入了三次照片,依旧识别率不高),失败了还要手动重新点,方便变成了麻烦。其余的智能化还是做的不错的,辅助驾驶啥的。
另外还有自动刹车,快刹停时会传来奇怪的声音,abs泵的声音?待观察。
8.驾驶 底盘还是很扎实,不必我那台德系车差。有一个疑问,辅助驾驶自动刹车,感觉有时候会abs泵声音比较大?待观察。
车子是2022.5产,很新鲜,好像之前用户反馈的按键,毛刺等小毛病都改进了。值得肯定。先说这么多,整体我还是会给高分评价的。
才高八斗用车拉:用油的话百公里高速10个油,市区7个
一丝不苟扑克KkF:人脸识别是有问题,经常登录页面显示有问题,升级过系统好点了,但是问题还是有,车机其他方面到没啥了
卢湾小霸王:人脸识别那个摄像头上的膜撕掉没,撕掉可能会好识别些
外观:外观因人而异,天际采用的是新能源车常用的贯穿式灯带,logo跟贯穿式灯带融为一体比较有创意(大众id系列也是,不知道是谁模仿谁),大灯又在灯带下方,感觉非常有个性。
内饰:内饰只能说比较简洁吧,塑料感较强,不过对比特斯拉又要好一些。
配置:配置能够满足大家对新能源车的所有要求,该有的都有,唯一美中不足的是没有座椅通风。
空间∶前后排空间都挺大的,车身较宽,后排腿部空间两拳的距离。后备箱要小一些。
续航∶纯电续航150km,反向虚标。汽油续航700,市区油耗6个多。高速还没有跑过。
智能化∶买的顶配,带全速巡航,其他的也该有的都有,不过车机版本比较老还是V1.0.销售说快推送V2.0了
驾驶感受:底盘平整,调教的很好,变道转弯作为suv还是有信心,油门刹车线性,方向盘无虚位。
缺点∶个人感觉电机的声音大,尖锐。增程器在市区启动反而没那么大声音。紧急踩刹车刹车有异响,像是刹车弹簧的回弹声。
伊梵69087127:我也是成都的,哈哈,才定一台
开着挖掘机去私奔:车价能有优惠吗。 我们这边说没有优惠。
性价比非常高的一台车!家用代步很实用,经济型特别强,希望天际越做越好!总体性价比挺高的,十几万的车,基本上我想要的一些功能都有了,再说了最后我都购买了是做过衡量的,所以说性价比较高。操控性的话,反应较为灵敏。方向盘握感不错,
转向良好,转角较小,还是比较省力的。倒车影
像非常清晰,并且超级喜欢特德360环影。对于新手来说,非常友好的。空间宽敞,座椅柔软且包裹感强。然后音响效果不错,出行过程中听歌,很愜意。车内无噪音真的挺好。空调可能因为现在是冬天所以感觉温度上升需要过程。选车的时候,比较喜欢天际的外形设计,感觉外观大气时尚,然后他的大屏也是非常喜欢,价格也能接受所以就选择了它。
天际小主:同色同款轮毂!
用户2387837893401:之前天天停在维也纳酒店旁边的是不是你的
各方面都长在满意点上了
纯电155公里,日常城市内交通绝对够用。
偶尔需要跑高速就切换到增程用油,解决里程焦虑。
外形我和我老婆都满意,低调不繁琐,又很现代感。
辅助驾驶方面。除了自动泊车没有之外,其他的都可以。考虑到还有一个Me7,必然是要有点差异的,对老司机来说没有也无所谓。
电车的起步真不是油车能比的。老婆开了两天说有点晕车,原因就是开油车习惯了,一开电车起步太快了。
车内空间很大,内饰也很舒服。
用不到17万的价格买到了超过20配置的车,美滋滋。
目前也就是车玻璃不是防紫外线的这点觉得有点不太上档。
【驾驶感受】
辅助巡航功能很人性化。。高速给别车会缓慢减速不会急刹。。过大弯会自动减速。。空间大小很满意。。有超大穹顶式天幕。。人脸识别功能方便好用。。辅助功能强大。。有360度影像。。侧后方有车辆人员报警功能。。有一个大屏幕。
【驾驶感受】
挺舒服的,后驱的原因,驾驶比较平稳。车内空间还是比较宽敞的。市区纯电开,上下班50多公里,平均隔天充一次电,提车加满的油,还没动过,充电站充电一个月平均300块吧,不跑长途的前提。
外观内饰嘛仁者见仁智者见智,我觉得简洁好看,符合我的审美;乘坐空间不错,后备箱空间不算大,够用;动力还不错;电车行驶感受比油车要好,该车有三种固定行驶模式,舒适模式顺滑,运动模式响应很快,有推背感,节能模式有明显拖拽感,配置比较丰富,智能辅助驾驶系统符合主流,不突出。
张万忍:又在外放电嘛?
用户3120801109608:好