点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 莫干山谷 手动精英型

3.79分“良好”

【最满意】国内少有的10万元以内的旅行车，造型年轻有设计感，车内空间巨大，真正给了年轻人去到五湖四海旅行的机会。内饰方面质感不错，完全对得起价格甚至物超所值，配置方面即使是最入门的手动版本，也基本齐全，相比同价位合资车几乎没有短板。 【最不满意】满载时动力有所欠缺，特别是这种车型会有很大几率跋山涉水，并且全系无四驱，脱困能力弱，如果真的前往户外进行露营等活动，具有一定危险性。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 伊犁牧场 CVT豪华型

3.29分“良好”

可能还有些朋友不太了解，新宝骏Valli看似是一款新车型，实际上却是一款“换壳车”，它的前身就是新宝骏RC-5W，这两款车不仅外观几乎一模一样，连车身宽度和轴距都完全一样，并且动力总成也都一样搭载的是1.5T发动机，同时匹配CVT无级变速器。很明显，新宝骏就是在RC-5W的车顶上加了个行李箱，然后改个名就成了新宝骏Valli。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.64分“良好”

旅行车作为家用车的一个分支，曾经遇到的主要问题是使用场景不合适以及价格偏高，而Valli的出现友好的解决了这个问题，最高售价10.58万，同时具备了旅行车应该有的特性，在装载能力、空间拓展能力等方面有很强优势，车顶行李箱进一步增加了实用性。 而1.5T加上模拟8速的CVT的动力结构，能满足日常使用，配合L2驾驶辅助系统能够较好的达成长途驾驶的需求，但较小的油箱给这台车的续航造成了一定的负担。 在底盘方面，属于典型的偏舒适风格，质感相对较好，同时对噪音的抑制在目前价位中属于中上层水平。 结合Valli的售价，这是一款贴近生活和普通消费者的旅行车。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.64分“良好”

外观：Valli是宝骏为中国休旅文化而定制的车型，前脸采用了较大面积的倒梯形中网格栅，中网内部采用大量横向布置的镀铬饰条，上方配备了修长纤细的LED大灯组，好似变为悦动的蜻蜓翅膀一般栩栩如生。值得一提的是，格栅与大灯的搭配形成了托举的姿态向外延伸，好似敞开的胸怀拥抱着大自然，贴近他休旅车的车型定位。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm。尾部造型较为平直方正，为车内空间打下了良好基础。此外，LED尾灯组采用了十分潮流的一体式设计，这样的设计既符合年轻人的审美又可以横向拉宽视觉效果，可谓“一箭双雕”。 内饰：10.25英寸全彩高清触控屏以及7英寸炫彩全液晶仪表的组合，是酷炫又潮流的搭配。中控台以及门板处的彩色皮质配合挡把以及拨杆处的切割纹理，也展现出了一丝俏皮气息。 在智能化方面，新车搭载了宝骏车联网2.0系统，常见的免唤醒语音交互、手机远程控制等功能不用多说。另外，新车推出了多项主动关怀功能，雨天主动提醒用户关闭车窗、根据驾驶时长主动提醒用户防止疲劳驾驶、根据气温变化主动提醒用户调节空调温度等。此外，宝骏车联网2.0系统更针对突发情况、亏电等用车场景，推出了一键救援、主动救援及亏电提醒等多项功能，多重关怀的功能服务也可以让消费者去大胆自驾游，给予驾驶者安全感。 动力：全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大可输出108kW（147马力），峰值扭矩250N·m。传动系统方面，新车搭载了可模拟8速的CVT变速箱。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 伊犁牧场 CVT豪华型

3.43分“良好”

外观方面，新宝骏 Valli的前脸采用宝骏家族式最新的设计风格，大面积的进气格栅内部辅以横贯的镀铬饰条装饰，配合分体式的LED大灯组，车头看着非常有张力。车身侧面，是 Valli的灵魂所在，平直的车腰线配合平直走向的车顶让整车视觉极为流畅修长；车顶上方的旅行架以及C柱延展的长度，的确很是让人一眼就能辨别出这是一台正儿八经的休旅车。车尾部分，平直的线条勾勒搭配贯穿式LED尾灯，精致感满满。 内饰方面，新宝骏 Valli内饰造型很是新颖，车厢中控台应用大量平直有序的横向线条来营造出更为立体的层次感，很好的拓宽车厢的视觉宽度。另外，新宝骏Valli还在10.25英寸中控悬浮屏下方、中央扶手箱周边以及两侧门把手等处加上银色金属镀铬件进行装饰点缀，增强了车内的质感。这块中控屏幕无论是UI页面设计、还是在语音、手机互联、投屏应用，都非常美观好用。 空间方面，新宝骏Valli 整车的长宽高为 4685*1806*1485mm，轴距长达 2700mm，作为一台休旅车有着宽敞舒适的车内座舱空间，后排支持比例放倒的座椅，更是能灵活地拓展出更充裕的存放物品的空间。放倒后的后排座椅与后备箱纯平，拥有了一个1.8*1.2的纯平空间，容纳2个成人平躺也不是问题。 动力方面，新宝骏Valli搭载的是1.5T涡轮增压发动机，总体动力表现能很好的满足日常出游需求。这套动力给不了很激烈的驾控，只要舍得给油，动力的延迟并不明显。 CVT 变速箱即便在市区塞车低速行驶，表现也相当平顺。所以它并不是一台追求加速性能的机器，能惬意享受生活气息和感受旅途的风光才更适合它的定位。 操控方面，新宝骏Valli在应对大的颠簸路面时，底盘车身给人强烈的紧致扎实。面对细小坑洼，滤震也恰到好处，驾驶者能明显感知到路面状况的变化，而同时这种感受不会影响到车内乘客的舒适性。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 伊犁牧场 CVT豪华型

4.07分“优秀”

虽然国内市场车型繁多，但其实旅行车在市场中并不多见，而宝骏Valli就是不多见的旅行车型之一。在上市之后口碑和销量都还算稳定，那它的表现到底怎么样呢？ 外观方面，Valli 基本上还是采用宝骏家族式的设计风格，点阵式的进气格栅搭配左右两侧分体式的LED大灯，从侧面来看整车的车身很是修长，原厂车顶行李箱的设计也符合它旅行车的身份，可以安装行李箱或者一些户外装备，非常实用。车尾M型贯穿式车尾也很有辨识度。整体来看，Valli的外观运动时尚，对于现在年轻人来说，还是有吸引力的。 内饰方面，车内采用大量的规整平直线条，赋以大面积的皮质包裹和镀铬装饰，虽然简单但质感不错。7英寸的液晶仪表+10.25英寸的中控大屏，科技感表现还行，整体来看，Valli的内饰风格也偏年轻化设计。 配置方面，宝骏Valli 支持手机无线充电，搭载了宝骏车联网2.0系统，能够实现免唤醒语音交互、OTA在线升级、远程控制等功能。智能驾控方面，有自适应巡航、车道保持系统、弯道巡航辅助等功能，能提升日常用车的便利性与安全性。 空间方面，宝骏Valli 的长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，虽然车身数据一般，但前后排的乘坐空间还不错。其后排座椅还支持放倒，放倒后后备箱的空间很平整，容积可以达到1620L，作为旅行车来说，完全可以当个床使用，装载能力可观。 动力方面，宝骏Valli搭载了一款1.5T的发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为250N·m，与之匹配的传动系统是一台CVT变速箱，采用的是前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂，Valli的综合油耗为7.3L/100km，综合表现还可以。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

4.21分“优秀”

装载空间是新宝骏Valli的强项，行李厢的常规容积为536升，后排座椅支持按比例放倒，座椅完全放倒后，空间将拓展到1620升，而且整个行李厢地板为纯平状态，因此官方也乐于将Valli称之为「大平层」，另外，官方还为之出品了配套床垫。 车顶行李箱是Valli作为旅行车的另一大亮点，其长宽高分别为1980/780/335毫米，容积500升，据官方介绍，可装载2个28英寸旅行箱。值得一提的是，加装车顶行李箱后，车身高度可通过2米的限高标准，从而可以保障旅途中的行车安全，简直就是一个LOFT。 作为一款旅行车，新宝骏 Valli具备了优良的产品特点，高颜值、大空间、高配置，这些都符合热爱自驾游的年轻消费者对于出行工具的要求，在轿车和SUV市场趋近饱和之时，个性化十足的新宝骏Valli适时而来，想必可以为汽车市场带来新的活力，也能为消费者们提供出行新体验。最后，我也衷心希望新宝骏Valli可以为国内旅行车文化的推广贡献出一份力量。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 大理天空 CVT尊享型

3.93分“良好”

提起国民度最高的汽车品牌，玩车妹觉得五菱必须榜上有名。凭借着五菱宏光、宏光MINI EV、凯捷等车型的畅销与走红，五菱也成为车市中的网红品牌。作为人民的五菱，自然是人民需要什么五菱就造什么！而在现在快节奏的工作与生活下，人们也更加地向往诗与远方，于是宝骏Valli出世并入市了。 作为RC-5w的继任者，宝骏Valli在外观上与RC-5w很是相似。前脸依旧采用了新宝骏的家族式设计，点阵式的中网、平直修长的日间行车灯灯带，以及分体式的大灯，都能看到宝骏车型的影子。从车身整体来看，比例协调，平直的腰线让它看起来还颇为硬朗，这会让它看起来更有辨识度。比较令玩车妹满意的一点是，Valli还可根据用户的需求在车顶安装行李架，这点倒是蛮实用的。 车身尺寸方面，Valli的长宽高为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，基本能够满足大部分消费者的家用需求。而且它的后排座椅还支持4：6比例垂直放倒，最大储物容量可达1620L。将后排座椅放倒后，就是一张1.8X1.2m的双人床，这样外出旅行时，就可以真正做到随时随地而憩了。 在动力方面，Valli除入门车型搭载1.5T+6MT变速箱外，其他车型均采用1.5T涡轮增压发动机+模拟八档CVT变速箱动力总成搭载1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m，匹配6挡手动和模拟8速CVT变速箱。就实际驾驶体验来看，动力输出充沛，整体行驶质感比较轻盈，不会给人一种无力的拖曳感，并且动力的释放也比较线性，哪怕是在是市区走走停停的路况下，也不会让人觉得烦闷难开。 综合来看，如果你非常喜欢自驾游，也一直有个瓦罐梦，那Valli还是值得考虑的，毕竟7.98-10.58万的价位买到这样一辆空间大、乘坐舒适的旅行车，性价比还是ok的。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 大理天空 CVT尊享型

3.57分“良好”

新宝骏Valli的前脸还是采用了新宝骏的家族式设计，点阵式的中网，平直修长的日间行车灯灯带以及分体式的大灯。车头修长的日行灯带结合了转向灯功能，很大程度上也拉伸了车辆的视觉宽度，让整辆车看起来更宽、更低趴，视觉效果非常棒。尾部的设计非常个性，采用了大量横平竖直的线条，和车头圆润的设计形成了很大的视觉反差。不过这样的设计也有好处，可以让尾厢的开口最大化。 内饰方面，用料和做工整体表现很不错，用了塑料和类似反毛皮的搭配，即便是我们这辆全黑的内饰，也能看出一定的层次感。7英寸的液晶仪表盘其实是非全液晶的，但样式设计得很漂亮。不过表面的塑料材质没有镀膜，反光还挺严重的。10.25英寸的中控显示屏同样有一点反光的情况。 乘坐空间，前排的乘坐空间没有任何问题，后排的乘坐空间表现一般；加上比较直挺的坐姿，在后排的乘坐感受比较一般。Valli的尾厢深度和宽度分别为98cm和100cm，容积不小，但在垂直高度方面只有63cm，作为瓦罐车型来说并不算很出色。Valli可以将后排座椅放倒，形成一个全平的空间，这时候的深度会达到180cm，可以当作一张床使用。 动力方面，新宝骏Valli全系搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为250Nm，与之匹配的是MT变速箱和模拟8速CVT无级变速器。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.57分“良好”

外观方面，前脸很有辨识度侧面带有横向的腰线和侧裙显得很有层次感，分体结构的LED大灯，搭配日间行车灯，有不错的辨识度，车尾贯穿式灯的设计也紧跟潮流。整车的车漆比较漂亮，有金属漆的质感。 内饰方面，Valli整体内饰风格偏向于黑色和灰色，会让人感觉有些冷淡。驾驶室的仪表盘、中控台，布局简洁易读取。中控大屏，触控式按键+语音操控+360度全景影像，功能上使用起来很方便。 空间方面，Valli的空间表现相当不错，1.80的个子入座在任何座位上，手脚都可以伸展自如。后备箱空间在放倒后排后有180cm的长度，露营放个气垫床也是可以躺的舒舒服服。车顶行李箱更是达到惊人的500L，可以很轻松的放进3个20寸的旅行箱或是户外装备。 乘坐体验这方面，座椅的舒适性和承托性都十分到位，主驾电动座椅后排座椅，中央扶手配杯托可以向上折叠，嵌入后排靠背之内。后排座椅全景空调：空调效果很好。 动力方面，1.5T+CVT动力组合，只能说满足日常使用，在起步提速的初段动力来得比较柔和，一般在时速到了20km/h后，随着涡轮的介入整个动力会有一个明显加强。在中高速的区间内，正常驾驶的话还是ok的，遇到需要临时边线超车而深踩油门的时候，动力的释放会有一个小停顿，操作上需要做好一定的提前预判。 操控方面，Valli这台车有着接近4.7米的车长，2700mm的轴距，整体的灵活性并不算太高。好在Valli离地间隙还算挺高，跑一些坑洼路面闪路都没有问题，电子助力转向打方向轻松一点也不费力。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 莫干山谷 手动精英型

4.79分“优秀”

提到家用车，很多人脑海中会出现两个选择，一是轿车，二就是SUV，而除了这两个种类之外的车型，很多人都会下意识忽略，觉得它们不适合拿来家用。但实际并非如此，汽车市场中存在的其他类型车，其实也有不少适合拿来家用的种类，像是MPV里就有设计时尚、偏向家用的选择。而我们今天要前往4S店实拍的车型，便是除了轿车、SUV之外的一款车型，即身为休旅车的宝骏Valli，该车同样很适合拿来家用。休旅车不属于轿车也不属于SUV，从名字上就可以发现，这是一种更适合拿来自驾旅行的车型种类。 宝骏Valli的价格区间为7.98万-10.58万，对于喜欢瓦罐车但因为价格被劝退的人群来说，宝骏Valli是一个非常好的平替产品。与一些产品就是轿车加长就打上休旅车的旗号不同，Valli是一款纯正的休旅车，车身有着明显的瓦罐特征，时尚的车身设计也让它更受年轻人欢迎。前脸的进气格栅、分体式大灯、LED日行led灯带都很有设计感，从侧面看也有一种更有休旅车的低趴的视觉感，瓦罐的“大屁股”造型也让这台车，拥有了比SUV车型更阔绰的车内空间。 除此之外，宝骏Valli还有车内跟车顶两个“大平层”空间，车内可以将后排座椅按6:4比例放倒，后排座椅均放倒后，可以与尾箱地板形成纯平空间，纵深能达到1.8米，铺上垫子就可以把车厢当成一个双人床使用，或者外出旅行时，也可以用来放各种大件的行李物品。 宝骏Valli的车顶还有一个2.1㎡的纯平空间，配上官方出品的500L的行李箱，可以放下两个28英寸的拉杆箱。不需要装行李箱的车主也可以根据自己的需求，在车顶架上自行车、帆板、帐篷等物品。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 大理天空 CVT尊享型

4.29分“优秀”

1、空间，基于轿车延伸而来的旅行车，其最大的卖点当属“大空间”的产品特征，将Valli的第二排座椅放倒折平后，能够形成一个面积可观的大平层。它的尺寸达到1800毫米*1200毫米*750毫米，折平容积高达1620升，毫不夸张地说，这就是一台可移动的双人床。 2、智能，据官方透露，Valli是首款搭载宝骏车联网2.0系统的车型，相比1.0版本，车机首页进行了改版，并在导航、音乐和语音等基础功能实现本地化。 3、造型，Valli在外观设计上以自然派美学设计理念为基础，通过造型和配色呈现出休旅车的独特魅力。前脸采用了大尺寸倒梯形的设计造型，中网格栅内部带有银色镀铬装饰条，两侧狭长的LED日间行车灯与中网格栅融为一体，进一步加强了车头辨识度。内饰设计风格较为简洁，大量运用平直线条，而且空调出风口也设计得较为隐蔽，营造出一种高档感。 4、Valli全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108千瓦（147马力），峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，匹配的是6速手动变速器和可模拟8速的CVT无级变速器，这套动力总成以“低转速、高扭矩”为特征，具备良好的燃油经济效能，官方给出的百公里油耗为6.8升，达到目前紧凑型家用轿车的主流水平。 5、配置分析，大理天空版我打出推荐4颗星，适合预算稍微富裕的新手司机选购，360度全景影像能让你在倒车时拥有“上帝视角”，用过之后，你肯定会说上一句 “妈妈再也不用担心我倒不进车库了”。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.36分“良好”

外观是与之前的宝骏RC-5W一模一样，所以新鲜感是欠缺的，并且尾灯是卤素的，在精致感还是缺失了一点，但这些缺点不足以掩盖它是10万级的旅行车较佳选择，毕竟这个价位你是找不到正统的旅行车，其余的更像是两厢车，例如大众蔚领，而明锐旅行车也达到了15万级的水平。内饰虽然设计比较好看，有类似于贯穿式设计，但也是如外观一样欠缺精致感，具体表现在不那么讲究的用料，给人感觉挺廉价，都是硬邦邦的，而且没有做过多表面处理。至于优点，则是超级大的后备箱容积，相比RC-5W它用泡沫垫升高了后备箱地台高度，实现了后排放倒纯平空间，而且最下方的泡沫点也不是盲目地侵占容积，而是提供了一个新的、带分隔的储物空间。所以，以注重空间拓展性的一辆旅行车而言它是及格，你也需要接受它不那么高端的感觉，但就这个价位而言，热爱露营、自驾游的人除了它又有什么选择呢？

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.43分“良好”

关于“神车制造者”五菱汽车的故事这里便不再赘述了，因此当宝骏品牌推出Valli旅行车时，一大部分人的反应便是，旅行车市场难道要迎来春天了吗？ 具体来看，新车的颜值摆脱了人们固有印象中的宝骏形象，极具辨识度的贯穿式中网造型以及狭长犀利的日行灯，可以很好地拉伸前脸的视觉效果。侧面车身线条比例和谐，虽然整车尺寸仅为4685/1806/1485mm，轴距为2700m，但打眼看出要更修长一些。因为主打旅行车定位，所以它的离地间隙达到了175mm，保证了良好的道路通过性。 内饰部分，内嵌式中控大屏配合上全液晶仪表盘，整体的科技感还是不错的。与此同时，像华为的HIcar手机智能互联，L2级智能辅助驾驶等等齐全的智能化配置，都让Valli开起来更加得心应手。 动力部分，整车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的动力总成，最大功率为108kW，峰值扭矩为250N·m，虽然和2.0T车型的还是有一定差距，但是也足够轻度旅行使用了。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.57分“良好”

宝骏Valli采用了自然派设计理念，前脸采用了独特的倒梯形设计，内嵌有五条横向断点造型镀铬饰条。格栅边缘同样带有横向的镀铬装饰，整体造型很有设计感。尾部线条在传统张力基础上进行了升级，再搭配层次感丰富的后保险杠，外观比较讨喜。 定位休旅车，空间是宝骏Valli的最大优势。先来看一组数据，宝骏Valli车身尺寸是4685×1806×1485mm，轴距2700mm，这样的数据本身就不小，再加上宝骏Valli所采用的休旅车结构，使得第二排有了不错的空间表现。 如果进一步将第二排座椅放倒，宝骏Valli可以获得一个1800×1200×750mm的纯平大空间，后备箱容积也扩展到了1620L，这样的空间铺上毯子秒变双人床，短途出行在外，可以当个简易的旅居房车来用。 宝骏Valli车顶的长宽分别是1900×1100mm，面积2.1平方米，设计师将这部分面积也利用了起来。在这个大平层上，宝骏Valli可以提供加固行李架和定制行李箱，容积有500L，至少可以容纳两个28寸行李箱，并且定制行李箱本身支持双边开启，存取行李比较方便。 宝骏Valli还有175mm的离地间隙，相较之常规的紧凑型三厢轿车（思域105mm、朗逸110mm）而言，宝骏Valli的通过性会略强一些，当然这种优势是相对的，与绝对意义上的越野车不是一个概念。 内饰方面，宝骏Valli采用了平直线条，车厢视野得到了拓宽，主打黑色，比较耐看。材质上，高配车型提供有真皮材质，细节采用了镀铬、钢琴漆作为点缀。中控台空调出风口与10.25英寸液晶屏进行了整体化设计，看上去协调不突兀，简约又简单。 宝骏Valli搭载了智能车联网2.0系统，其中融入了智能语音控制系统和远程控制功能等，比如远程控制功能，可以随时通过手机与汽车交互，实现远程解锁、热车、空调预约、车辆信息查看等功能，还可以将手机钥匙分享给家人或朋友，比较方便。 宝骏Valli搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可以达到108kW，峰值扭转250N·m；传统系统采用CVT无级变速器和6挡手速变速器。特点是舒适性好，燃油经济效能高，官方公布的百公里油耗为6.8L，和主流紧凑车型的燃油系数所差无几，但缺点也很明显，缺乏运动激情和操控乐趣。 从亲民的价格、较高的产品力和"中国瓦罐部落"成立的传播动作来看，宝骏Valli未来的潜力不小，对于平时有自驾游需求的人来说，宝骏valli不失为一种好的选择。