朋克多多怎么样_朋克多多值得买吗

·朋克多多

什么是懂车分

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暂无评分
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共5人评价
经销商报价
3.78-4.58万
厂商指导价
3.78-4.58万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • -
  • 3.10
  • 外观
  • -
  • 3.72
  • 内饰
  • -
  • 2.97
  • 配置
  • -
  • 2.88
  • 空间
  • -
  • 3.04
  • 舒适性
  • -
  • 3.01
  • 操控
  • -
  • 3.06
  • 动力
  • -
  • 3.00

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.19分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 科莱威CLEVER3.24外观3.79
  • 五菱宏光MINIEV3.14外观3.97
  • 芒果--
  • 朋克多多--
  • ---

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.19-
  • 科莱威CLEVER3.24外观3.79

朋克多多·全部评分

点评车型: 2022款朋克多多 酷多多 15.1kWh

3.71良好

随着五菱宏光MINIEV的大火,微型车市场也开始活跃了起来,像雷丁芒果、百智大熊、凌宝BOX等就是这一市场中的积极分子。不过玩车弟今天要和大家聊的并不是它们,而是最近上市的一款新车——朋克多多。 外观方面,朋克多多的整个车身略显方正,前脸两个炯炯有神的大灯看起来很呆萌,搭配封闭式进气格栅,还配有黑色饰条,又提升了一些酷感。车尾椭圆且竖直的尾灯造型别致,不过玩车弟觉得它整体还是缺少了点个性。 车内采用了红黑的撞色配色,整体内饰设计偏简洁,看着还算舒服。5英寸的仪表盘,配合7英寸的触控液晶中控大屏,对于这个级别车型来说,表现还不错。功能上支持蓝牙、车载电话、原厂互联、手机映射等基础功能,虽然科技感没有那么强,但也还算实用。 动力方面,朋克多多搭载了一台最大功率为29kW,最大扭矩110N·m的前置单电机,搭载的磷酸铁锂电池容量为15.1KWh,续航里程为175Km,续航方面表现一般,而且不支持快充,慢充要6个小时,这点在日常使用起来就不是那么方便了。 在玩车弟看来,朋克多多的整体表现中规中矩,缺乏一些个性或者是非常有力的杀手锏,而优势就在于价格比较亲民。

2022-04-22

如雾547明年想买会不会涨价?

小瓶子830高性价比

旅行家布雷迪4T3详细全面

点评车型: 2022款朋克多多 酷多多 15.5kWh

3.64良好

自从五菱宏光MINI EV尝到甜头后,各大品牌都开始布局微型纯电动车市场,也想分得一杯羹,比如朋克汽车就推出了朋克多多。作为“美多啦”家族的第二款车型,朋克多多的售价在四万以内,价格还是很友好的。 朋克多多的外观并不会像MINI EV那样可爱,而是采用了一种相对中性的外观设计,这样的设计可能会符合更多车友的审美。 内饰方面,朋克多多采用了与朋克美美一样的设计风格,贯穿式的中控台提升了视觉宽度,红黑的内饰配色也比较动感。配置方面,其标配了一块7英寸中控屏,还具备蓝牙/车载电话、胎压监测、倒车影像和坡道辅助等功能。作为一款四万内的微型车,朋克多多配置上展露出来的诚意令人满意。 车身尺寸方面,朋克多多的长宽高为3310/1500/1588mm,轴距为2275mm,虽然车身小巧,但还是采用了五门四座的布局结构,车内空间表现还不错,四人出行没什么大问题。 动力方面,朋克多多搭载了一台最大功率为29kW的驱动电机,最大扭矩为110N·m,这款炫多多的NEDC续航里程为175km,数据属实一般,但考虑到这个价位级别,也不能强求太多,日常用来买买菜还是可以承受的。

2022-06-25

点评车型: 2022款朋克多多 酷多多

4.14优秀

3这车外观和内饰我还是比较满意的,而且它这个车的续航真的和销售说的一样没咋虚电 因为我我去我外婆家来回一百二十多公里回来的时候电量显示还有百分之二十多 这点我还是比较满意的,而且这车还有倒车影像还有空调相比于其品牌 性价比还是非常高的,真的建议大家有买这种小车需求的 可以看看这个朋克多多 而且现在大多数4S店,都支持试驾 真的可以去看看的

2022款朋克多多 酷多多 图 0
2022-04-04

丶月白丶这4s店就这么一台车嘛

皇甫三菱杨泽智喜欢蓝色的

用户4797662240751放心吧你快要修车了

点评车型: 2022款朋克多多 乐多多

3.86良好

谈到微型电动汽车市场,公认的领军者那肯定是宏光MINI EV了,其无论是在价格还是外观设计上,五菱对消费者的喜好都把握得非常好,这也使得宏光MINI EV具备了神车的气势。而宏光MINI EV的大火也使得越来越多的车企开始瞄准微型车市场。近日,朋克汽车的第二款新车朋克多多正式上市,下面就和玩车弟一起来看看吧。 首先,在造型设计上,由于是纯电动车型,正面采用目前流行的封闭式格栅处理,加上两侧明亮的前照灯组和发动机罩上的字母标识,整体看起来非常可爱。对于这样的设计风格,估计很多女性朋友会感觉比较不错。而车身线条则比较简单,新车还将提供四种车身颜色,以满足不同消费者的审美需求。 作为一款5门4座的微型车,朋克多多的长度、宽度和高度分别为3310/1500/1588mm,轴距为2275mm。由于轴距不错的数据,在实际空间性能方面,车的前后空间也比较充足,基本可以满足大多数朋友的日常出行需求。另外,车的后排座椅可以整体放倒,在一定程度上也提高了整体空间利用率。 朋克多多在内饰设计上也延续了圆形外观的设计理念,注重了红色和黑色的配色。同时,在细节中加入了许多白色和铬元素作为点缀,体现了良好的年轻运动氛围。新车的中央控制台配备了悬挂式液晶显示屏和嵌入式7英寸中央控制显示屏,形状相对简单。而中控屏的内置系统还是比较实用的,具有基本的蓝牙和手机互联映射功能。 玩车弟了解到,这款朋克多多与最大输出功率为39 HP、峰值扭矩为110 nm的永磁同步驱动电机相匹配。在续航能力方面,匹配容量为10.3 kWh和13.5 kWh的磷酸铁锂电池组,相应的续航里程分别为128公里和170公里。 作为我们国内自主品牌的纯电动微型车,这款朋克多多的造型设计基本上延续了大多数中国人的审美观,尤其是年轻女性朋友。此外,它在实际空间和内部大气里程方面具有相对平衡的性能。关键是价格也非常贴近百姓。它的到来,玩车弟个人认为,说不定真的能撼动宏光MINI EV的地位。,

2021-11-24

羊羊羊洋羊羊~和mini还是有差距的

用户2272298006831价格便宜

点评车型: 2021款朋克多多 靓多多

3.14良好

让我去试驾一台纯电微型车,我的内心一开始是拒绝的,脑海里闪现的全是动力拉胯、空间狭小、坐垫减震等词汇。但当我真正来到这台朋克多多面前,我开始放下我的偏见,慢慢了解它。只要是微型车,不管是什么品牌,肯定都有同一个“敌人”——五菱宏光MINI EV,要说拼颜值,朋克多多的外观也许没有更漂亮,但是,至少比例更匀称这一点必须要承认。 一辆指导价2.68万的小车谈配置内饰,我觉得都是浮云,只是一个城市日常代步工具而已,增加各种配置意义不大,只会把成本往上提。要说这台车最让人惊喜的地方还是它的空间,3310mm的车长轴距达到了惊人的2275mm,五菱宏光MINI EV的轴距仅有1940mm,这个差距就不用多说了吧,后排空间表现很不错,五门四座布局,后排上下车更方便,后排座椅还支持整体放倒,拉货时更加方便。 128km的NEDC续航应付城市代步问题不大,但是你懂得,这个价位根本不可能支持快充,所以,如果你有想法入手的话,首先想好怎么把充电的问题解决。

2021-10-12

华晨新日新能源汽车朋克新能源汽车开着确实不错的

自若溪水To一看就是假的

前往

同级车热门评分

3.14分“良好”
五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

3.57分“良好”
科莱威CLEVER 2022款 311km 元气啵啵版

外观:选了小黄的颜色,觉得白色太普遍了! 内饰:这个价格位的车子,怎么说吧,凑乎! 配置:中控那个显示屏,同级别还算可以,支持wifi,至于其他的配置,我觉得心里安慰可能就是这个双安全气囊! 空间:我186,当然后排只能坐个孩子,忽略后排不计,前排俩个人坐的都很舒服,只是座位只能前后调整,不能高低调整,我基本头顶的车顶…… 续航:里程来说的话,标准续航是311㎞,全程空调,夏天吗,充满电,实际跑了173㎞,表显续航掉了214,续航剩余80多,因为中间有单独启动吹空调的时间段!总体来说,作为上下班代步车,没有里程忧虑! 智能化:除了一个中控,没有智能可言吧?毕竟这个价位的车子,要啥自行车! 操控:刚开始方向盘跑到90确实有点感觉方向盘有点不对,个人感觉?不过这个车子,最高也就能跑到110的样子(表显110,实际估计达不到),起步加速对的起这个价格,毕竟代步车,又不是性能车,在这个9块多油价的时代,作为电车我确实没有一脚油门心疼的感觉! 总结:大多数有待后面验证,目前看来,音响效果确实差了点,这个也不能太高要求,最难受的是,关车门必须用劲,否则总关不实,也不知道是不是我车子有问题?还是大家都这样?在一个,价格,价格,价格,价格为啥涨了那么多?感觉自己有点像韭菜……

3.14分“良好”
五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。

4.00分“良好”
科莱威CLEVER 2021款 302km 全能版

【济南,两座,一共花了3.6万】 1.购买时间:2021年8月 2.版本:2021款两座全能版,续航302公里 3.地点:济南 4.价格:裸车3.6万,保险和上牌费共3000元,济南市政府补贴3000元,共计3.6万落地! 赠品写在文章中。 最近很多朋友在知乎和微博问我这辆车的相关信息,今天以问答的形式来做个测评! ----------------分割线------------------ 问:为什么买两座不买四座? 答:我家里的情况是,有一辆红旗SUV做为家庭常用车,老公开。一辆大众朗逸做为备用车,放在车库。我们刚刚结婚还没有宝宝。买来做我自己的代步车,往返公司,还有买菜的时候使用。两座更适合我~后排空间大,比四座便宜6000,而且家里正好也没有两座车,图新鲜。如果真的是一家子出行,那肯定就是老公开他的车了。电车跑不远,也开不快,其实对绝大多数二车家庭的妹子来说,两座真的够了。偶尔有好几个朋友的话,打车呗!打200次车才花6000,对不对~ 问:多少钱?什么是政府补贴?有什么要求? 答:我在济南订的车,谈到了裸车3.6万,保险和上牌3000元,购置税0元。送了脚垫,贴膜,行车记录仪。买完后偶然搜索到一个新闻:2020.7.1-2.22.6.30购买的新能源汽车政府有补贴,于是咨询了有关人员,在小程序进行了登记(纯电车3000,油电混动1500)。预计两个月内,补贴会打到银行卡。给济南政府点赞!济南外的户口在济南买车的,提供居住证明和24个月内缴满12个月的社保证明也可以领取。所以综合来看,我的落地价是3.6万!非常划算呀老铁们!外地的朋友可以咨询12345,很多地方都是有补贴的!!!! 问:这车开起来咋样 答:为了鼓励自己学车,我是先买车,后学驾照。所以现在…还没拿到本哈哈哈哈哈!等我驾照下来了第一时间更新测评。但是老公说还不错,开到80的话有一点飘。三万六的汽车,总比老头乐强!大家去看看碰撞测试,老头乐里的假人都断成花生了,一个粒儿一个粒儿。也是看了那个测评,我决定咬牙学自动挡驾照,也不买老头乐了~ 问:当时没看看五菱宏光mini或者零跑吗? 答:看了宏光mini,马卡龙的落地4.7左右,170KM续航,性价比略低。不如买科莱威然后贴膜啦!(图一来自小红书)。而且mini也是四座的,有点鸡肋。我对车的要求很简单,便宜,能开,空间大,所以五菱直接就pass了。零跑济南没有4s店,问了几家外地商家,报价都在5万5左右。本着追求性价比的原则,放弃了零跑。说个像笑话的事实:在决定买车的时候,看过三次保时捷taycan和718,但是因为各种原因,在想定车的时候都没去成………一气之下马上定了科莱威… 问:怎么充电? 答:淘宝买个接地宝,用家里插排充电。或者让国家电网来给安个充电桩。实在不行,每周逛商场之前先开到附近公共慢充桩,充满能跑一周… 问:过减速带会刹车失灵吗? 答:我自己没测试不知道,老公说,看到减速带肯定要提前减速,没有碰到刹车失灵的情况。 问:月入六七万开个三万多的车不怕没面子吗? 答:给国家环保做贡献,支持国产车。花自己赚来的钱买车,我并不觉得会没面子。 一个月赚2000的时候我骑自行车上班,赚6000的时候坐公交车上班,赚2万的时候打顺风车上班,赚6万的时候开车去公司。这不一直再进步嘛!希望大家买车的时候不要顾及别人怎么看自己,我们的钱干干净净,不管是买贵的车还是便宜的车,只要是自己需要的就好! 大家有问题可以在评论区留言,我都会一一回复滴,撒花~~~